Jaguar GR.1

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником HIDE21 | 19:00 8 Сентября (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
Jaguar GR.1
jaguar_gr1.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
10.0/9.7/9.7БР
1 человекЭкипаж
13,50 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
13716 мМаксимальная высота
2 х Rolls-Royce Turbomeca Limited Adour Mk.102Двигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
481 км/чшасси
Экономика
190000 Oi icon.pngисследование
520000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png9395 / 13622/8636 / 12522/2822 / 4091ремонт
150000 Sl icon.pngобучение экипажа
520000 Sl icon.pngэксперты
2400 Zo icon.pngасы
220 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png300 % Sl icon.png100 % Sl icon.png

Описание

Jaguar GR.1 — реактивный истребитель, находящийся на 6 ранге ветки развития авиации Великобритании. В War Thunder, Jaguar GR.1 является хорошим лёгким штурмовиком, имея мощное курсовое вооружение и неплохие УРВВ, ракетно-бомбовые подвесы, и баллистический вычислитель, он способен эффективно уничтожать технику противника, но из-за слабой тяговооружённости и отсутствия радара не способен на равных сражаться с топовыми истребителями.

Исторически, SEPECAT Jaguar — истребитель-бомбардировщик совместной разработки Великобритании и Франции. Первоначально задуманный в 1960-х годах как учебно-тренировочный с возможностями лёгкого штурмовика, но вскоре требования пополнились возможностью выхода на сверхзвук, функциями разведывательного самолёта и возможностью нанесения тактических ядерных ударов. Самолеты были изготовлены консорциумом SEPECAT (Société Européenne de Production de l'Avion Ecole de Combat et d'appui Tactique — Европейское авиационное производственное объединение по выпуску самолётов боевой и тактической поддержки), совместным предприятием Breguet и British Aircraft Corporation (BAC), это была одна из первых совместных программ европейских авиастроительных фирм.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

На «Ягуар» установлены два двигателя Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk.102, с тягой 2000 кгс на 100% и 3090 кгс на форсаже. За счёт двигателей, «Ягуар» способен достигать хороших скоростей при неплохом разгоном, но надо внимательно следить за скоростью: на виражах самолёт моментально теряет энергию и любой самолёт с лёгкостью догонит «Ягуара».

Флаттер у земли наступает на 1250 км/ч, а разрушение конструкции крыла происходит на 1280 км/ч. Флаттер не позволит уходить от «топовых» противников в горизонтальном полёте, но «Ягуар» способен догнать такие самолёты как МиГ-19 и F-100.

Манёвренность у самолёта неплохая, он может быстро довернуть до противника на скоростях от 1200 км/ч до 700 км/ч, но на скоростях ниже 700 км/ч «Ягуару» не хватает тяги двигателей и он теряет свою манёвренность. У самолёта отличный крен, что позволит уворачиваться от атак и доворачивать до противника. Закрылки выпускаются в положения бой/взлёт/посадка с ограничениями 920/525/410 км/ч соответственно. Также у «Ягуар» есть эффективный воздушный тормоз, тормозной парашют и гак, который позволит садится на авианосцы.

Характеристики Максимальная скорость, WEP

(км/ч)

Скороподъемность

(в м/сек)

На 5000м На 0 м
IAS TAS IAS TAS
1097 1369 1257 1235 90

Живучесть и бронирование

На «Ягуар» не установлено бронирование, что типично для данной эры самолётов.

Почти все пространство в крыльях занимают топливные баки, что негативно сказывается на живучести самолёта. Оба двигателя установлены под килем и имеют малый размер, потому двигатели редко когда будут получать повреждения в лобовых атаках, но если атака сзади, то двигатели будут быстро выведены из строя.

Вооружение

Курсовое вооружение

На Jaguar GR.1 курсовое вооружение представлено 2 х 30-мм пушками ADEN Mk.4 с общим боезапасом 300 снарядов (150 снарядов на пушку). Пушки расположены в нижней части фюзеляжа. У пушек отличный урон и хорошая баллистика. На пушки лучше ставить воздушную или скрытую ленту, в них много осколочно-фугасных снарядов, что позволит быстро уничтожать воздушные цели противника.

Подвесное вооружение

На Jaguar GR.1 можно подвесить:

  • 2 х УРВВ AIM-9G Sidewinder — лучший подвес, если использовать «Ягуар» как истребитель
  • 76 х НАР CRV7 M247
  • 8 x 540-фн бомбы Mk.M1 540 lb
  • 8 x 1000-фн бомбы LB G.P Mk.I
  • 2 х УРВВ AIM-9G и 38 НАР CRV7 M247
  • 2 х УРВВ AIM-9G и 6 х 540-фн бомбы Mk.M1 540 lb
  • 2 х УРВВ AIM-9G и 6 x 1000-фн бомбы LB G.P Mk.I — Наиболее универсальный подвес

Применение в бою

В авиационных боях

В авиационных боях лучше всего отыгрывать роль поддержки, из-за того, что «Ягуар» не способен на равных сражаться с топовыми самолётами, лучше подождать пока завяжется бой (например облететь противника, разбомбить базы и зайти сзади) и точечными выпадами уничтожать самолёты. На «Ягуаре» очень тяжело сражаться с несколькими самолётами одновременно, потому надо внимательно смотреть по сторонам, так как радара на самолёте нет. Лучше всего навязывать короткие манёвренные бои, у «Ягуара» слабые двигатели, потому уже через 2-3 витка энергии совсем не останется и он станет лёгкой мишенью.

В совместных боях

В совместных боях, «Ягуар» показывает себя лучше, так как нет маркеров и можно неожиданно атаковать противника, а за счет отсутствия радара, самолёт не «светится» на СПО. На самолёт установлен баллистический вычислитель, что позволит с хирургической точностью уничтожать наземную технику противника, для этого идеально подойдут 540-фн и 1000-фн бомбы, а для большей универсальности можно пожертвовать двумя бомбами ради двух AIM-9G. Стоит быть осторожным, самолёт не очень охотно выходит из пикирования, что может привести к столкновению с землёй.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Широкий выбор подвесного вооружения
  • Мощное курсовое вооружение
  • Неплохие УРВВ
  • Отличная маневренность при наличии энергии
  • Наличие СПО
  • Наличие баллистического вычислителя

Недостатки:

  • Слабые двигатели
  • Отсутствие радара
  • Отсутствие УРВП
  • Моментальная потеря энергии при маневрах
  • Отсутствие ЛТЦ

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Английская реактивная авиация
Supermarine  Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1
de Havilland  Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2
Gloster  Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9
Hawker  Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2
English Electric  Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53
SEPECAT  Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS
Panavia  Tornado GR.1 · Tornado F.3 · Tornado F.3 Late
Blackburn  Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B
BAC  Strikemaster Mk.88
США  Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II · F-111C
Индия  ▄MiG-21 Bison
ЮАР  ▄JAS39C