J29F — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Добавлены разделы Приминения в бою и Исторической справки)
Строка 8: Строка 8:
 
-->
 
-->
 
==Описание ==
 
==Описание ==
[[J29F]] Tunnan — шведский реактивный истребитель [[:Категория:Шестой ранг авиации|VI]] ранга семейства истребителей J29.  
+
'''[[J29F]] "Tunnan"''' — шведский реактивный истребитель [[:Категория:Шестой ранг авиации|VI]] ранга семейства истребителей J29.
  
Он был представлен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]].J29F - последний вариант семейства J29 "Tunnan", сочетающий в себе отличные характеристики двигателя и маневренность для всестороннего реактивного истребителя его боевого рейтинга. Это единственный J29, который может быть оснащен ракетами класса «воздух-воздух» [[Rb24]]
+
J29F - последний вариант семейства J29 "Tunnan", который отличается от предшественника [[J29A]] наличием улучшенного форсажного двигателя Ghost RM2B и измененного зубчастого крыла, которое получило название "собачий зуб". С 1954 по 1956 год происходила модернизация 308 моделей J29B и J29E, а в 1963 остальные были модернизированы, чтобы нести американские УРВВ ''AIM-9B Sidewinder'', произведённые компанией SAAB по лицензии под названием [[RB24|''RB24'']].
 +
 
 +
Он был представлен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]] как реактивный истребитель [[:Категория:Шестой ранг авиации|VI]] ранга в дереве авиации Швеции.
  
 
==Основные характеристики ==
 
==Основные характеристики ==
Строка 17: Строка 19:
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
-->
 
-->
[[J29F]] может показатся  новичкам тяжелым и довольно неповоротливым. Но когда J29F модернизовать подвесным вооружением и улучшить характеристики, самолет начинает чувствовать себя немного более боеспособным. Превосходная скорость крена и вертикальная энергия пригодятся во многих ситуациях, а с двумя ракетами класса «воздух-воздух» [[Rb24]] J29F становится угрозой для большинства врагов в небе. J29F можно охарактеризовать как «мастер на все руки» во многих областях.  
+
[[J29F]] практически имеет те же характеристики что и предшественник [[J29A]]. Одно из главных отличий - реактивный двигатель ''Svenska Flygmotor RM2B'' который обладает максимальной тягой в 1930 кг/с при 100% оборотах и форсажной тягой в размере 2740 кг/с и способный набирать максимальную скорость 1040 км/ч.
  
Даже если J29F уступает какой-либо машине по всем параметрам, пилот, знающий своих врагов, найдет способ превзойти их в этом самолете. Игроки, имеющие опыт управления [[J29A]] или [[A29B]], скорее всего, сочтут новую форсажную камеру долгожданным обновлением машины. Двигатель [[RM2B]] несет этот самолет в любом направлении, которое пожелает пилот, и значительно улучшает ускорение.  
+
Самолёт имеет посредственную манёвренность ,но неплохую скороподъёмность ,как и J29A не следует резко маневрировать так как вернуть скорость будет нелегко. Также самолёт имеет воздушный тормоз с посредственной эффективностью.  
  
Однако, как и все другие варианты J29, J29F имеет плохие оборонительные возможности. В то время как многим противникам легко избавиться от людей позади них, J29F с трудом справляется как с потерей скорости, так и с маневрированием в разных направлениях. Это затрудняет уклонение от противников, следующих за вами, что всегда следует учитывать при планировании атаки.
+
Боевые закрылки отрываются , как и в J29A при скорости свыше 800 км/ч , стойки шасси при 420 км/ч.  
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
Строка 27: Строка 29:
 
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
-->
 
-->
J29F оснащен тремя бронелистами, расположенными в разных частях самолета. Важнейшим из них является пуленепробиваемое стекло толщиной 64 мм, которое спасет жизнь пилоту в большинстве лобовых столкновений. J29F довольно силен в плане живучести, способен без особых повреждений принимать на себя множество малокалиберных снарядов.  
+
Бронирование J29F состоит из 3-х элементов: двух стальных листов 10 мм (которые расположены перед и за пилотом) и бронестекла 64 мм которое защищает пилота от прямого попадания.  
 +
 
 +
Самолёт способен выдержать небольшое количество попаданий 12,7 мм снарядов спереди.
 
[[Файл:Бронирование J29F.jpg|мини|Основное бронирование реактивного истребителя J29F]]
 
[[Файл:Бронирование J29F.jpg|мини|Основное бронирование реактивного истребителя J29F]]
Это может помочь пилоту J29F оставаться в бою намного дольше, чем обычно, или безопасно вернуться на базу. Однако важно избегать входящего урона, поскольку уцелевшие входящие снаряды никогда не следует ожидать как «выживающие». Многие снаряды подожгут J29F, выведут из строя его двигатель и разрушят хвостовую часть. Все это само по себе выведет J29F из строя.
 
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 40: Строка 43:
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
-->
 
-->
J29F вооружен:
 
 
* 4 x 20-мм пушки [[Akan m/47C]] в подбородке (180 выстрелов = 720 всего)
 
 
Огневая мощь такая же, как и у всех других вариантов J29 в дереве развития. Шведская [[Akan m/49C]] — довольно мощная 20-мм пушка, сравнимая с пушками [[AN/M3 (20-мм)|AN/M3]], установленными на [[F9F-8]]. Это орудие можно считать слабым по сравнению с 30-мм револьверными пушками того же боевого рейтинга. Но, несмотря на то, что требуется больше времени для стрельбы, большой боезапас в 720 патронов значительно поможет людям, которые чувствуют себя менее комфортно в прицеливании.
 
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
Строка 52: Строка 50:
 
J29F может быть оснащен следующим вооружением:
 
J29F может быть оснащен следующим вооружением:
  
* без нагрузки
 
 
* 24 ракеты [[srak m/55 Frida]] калибра 7,5 см
 
* 24 ракеты [[srak m/55 Frida]] калибра 7,5 см
 
* 2 х УРВВ [[RB24]]
 
* 2 х УРВВ [[RB24]]
  
==Применение в боях ==
+
==Применение в боях ==  
По стилю игры J29F похож на [[МиГ-15бис]], но все же имеет некоторое сходство с [[F-86F-25]] Sabre. J29F очень хорошо сохраняет скорость при использовании форсажной камеры, что обеспечивает высокую скорость набора высоты и ускорение. Это означает, что J29F может легко сражаться с большинством врагов, с которыми он сталкивается.
 
 
 
Тем не менее, J29F никогда не следует рассматривать как узкоспециализованый . При столкновении лицом к лицу с более сильными и быстрыми противниками энергичная тактика больше не может быть использована. В этом случае может быть лучше использовать превосходную скорость поворота и вращения, чтобы избежать входящих атак сверху. Если исследовать ракеты, эти враги, скорее всего, будут вынуждены оставить вас в покое, так как им будет трудно увернуться от 10-граммовой тяги [[Rb24]].
 
 
 
Очень важно знать возможности своих врагов при использовании J29F, чтобы применять против них правильную тактику. Настоятельно рекомендуется изучить сильные и слабые стороны различных противников, с которыми он может столкнуться. J29F никогда не был самым сильным в какой-либо области, но всегда был лучше своего противника в одной или двух сторонах, которые всегда следует использовать.
 
  
 
=== '''За и против''' ===
 
=== '''За и против''' ===
 
'''Плюсы:'''
 
'''Плюсы:'''
  
* Сильное сохранение энергии
+
* .
* Превосходная скорость крена по сравнению с другими самолетами, с которыми он сталкивается
 
* Большое количество боеприпасов
 
* Быстрое ускорение
 
* Прочный планер, способный выдерживать танковые выстрелы
 
* Две ракеты класса "воздух-воздух" [[RB24]].
 
  
 
'''Минусы:'''
 
'''Минусы:'''
  
* Посредственная максимальная скорость
+
*  
* Медленное управление хвостовой частью - слабое при оборонительном полете
 
* Подавляющая огневая мощь — требуется больше времени для стрельбы, чем у [[J29D]].
 
* Короткое шасси - становится трудно приземлиться при повреждении
 
* Ничтожные воздушные тормоза - незаметны в действии
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
  
 
=== J29F ===
 
=== J29F ===
[[J29F]] представлял собой программу модернизации, охватывающую период с 1956 по 1958 год, в ходе которой 210 ​​моделей J29B и J29E были модернизированы до стандарта F. Стандарт F означал, что самолет будет оснащен новыми крыльями с собачьими зубьями, первоначально представленными на J29E, а также двигателем с форсажной камерой от свернутого проекта [[J29D]].
+
 
 
[[Файл:J29F у Венском военно-историческом музее.jpg|мини|J29F у Венском военно-историческом музее]]
 
[[Файл:J29F у Венском военно-историческом музее.jpg|мини|J29F у Венском военно-историческом музее]]
J29F стал важным шагом в продлении срока службы J29. Будучи самолетом, уходящим корнями в 1945 год, базовый J29 должен был устареть к началу 1960-х годов. При обновлении их до стандарта F их можно было бы использовать в течение 1960-х годов. Это было увеличено в 1961 году, когда J29F был модифицирован, чтобы нести ракеты класса "воздух-воздух" [[RB24]]B (AIM-9B) sidewinder, что позволило им атаковать высотные бомбардировщики сзади. Ранее предполагалось атаковать бомбардировщики в лоб 75-мм ракетами [[srak m/55]]. J29F поступал на вооружение с боковыми двигателями вплоть до 1978 года. Окончательно он был выведен из эксплуатации в 1978 году, через 27 лет после того, как первый тип поступил на вооружение.
+
 
 
[[Файл:J29F Шведских ВС.jpg|мини|J29F Военно-воздушных сил Швеции. 2016 год]]
 
[[Файл:J29F Шведских ВС.jpg|мини|J29F Военно-воздушных сил Швеции. 2016 год]]
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
{{Specs-Avia-Defensive}}

Версия 17:56, 12 июля 2023

6 ранг США
Набор F-5C
J29F
saab_j29f.png
J29F
Исследование:160 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:450 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

J29F "Tunnan" — шведский реактивный истребитель VI ранга семейства истребителей J29.

J29F - последний вариант семейства J29 "Tunnan", который отличается от предшественника J29A наличием улучшенного форсажного двигателя Ghost RM2B и измененного зубчастого крыла, которое получило название "собачий зуб". С 1954 по 1956 год происходила модернизация 308 моделей J29B и J29E, а в 1963 остальные были модернизированы, чтобы нести американские УРВВ AIM-9B Sidewinder, произведённые компанией SAAB по лицензии под названием RB24.

Он был представлен в обновлении 1.95 «Северный ветер» как реактивный истребитель VI ранга в дереве авиации Швеции.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 0 м1 040 км/ч
Время виража29 сек.
Максимальная высота13 500 м
Двигатель2 х Svenska Flygmotor RM2B
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес7 тонн

J29F практически имеет те же характеристики что и предшественник J29A. Одно из главных отличий - реактивный двигатель Svenska Flygmotor RM2B который обладает максимальной тягой в 1930 кг/с при 100% оборотах и форсажной тягой в размере 2740 кг/с и способный набирать максимальную скорость 1040 км/ч.

Самолёт имеет посредственную манёвренность ,но неплохую скороподъёмность ,как и J29A не следует резко маневрировать так как вернуть скорость будет нелегко. Также самолёт имеет воздушный тормоз с посредственной эффективностью.

Боевые закрылки отрываются , как и в J29A при скорости свыше 800 км/ч , стойки шасси при 420 км/ч.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 102 км/ч
Шасси420 км/ч

Бронирование J29F состоит из 3-х элементов: двух стальных листов 10 мм (которые расположены перед и за пилотом) и бронестекла 64 мм которое защищает пилота от прямого попадания.

Самолёт способен выдержать небольшое количество попаданий 12,7 мм снарядов спереди.

Основное бронирование реактивного истребителя J29F

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 114 → 4 434 Sl icon.png
РБ8 885 → 12 652 Sl icon.png
СБ10 217 → 14 549 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций144 400 Oi icon.png
228 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 400 Zo icon.png
Обучение экипажа130 000 Sl icon.png
Эксперты450 000 Sl icon.png
АСы2 200 Zo icon.png
Исследование АСов890 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 380 / 600 % Sl icon.png
214 / 214 / 214 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
9 400 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods ammo.png
akan_m47_belt_pack
Исследование:
9 400 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon rocket.png
m/55
Исследование:
9 400 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
m/49B
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
akan_m47_new_gun
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
m/51
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
RB24
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

J29F может быть оснащен следующим вооружением:

Применение в боях

За и против

Плюсы:

  • .

Минусы:

Историческая справка

J29F

J29F у Венском военно-историческом музее
J29F Военно-воздушных сил Швеции. 2016 год


Шведская реактивная авиация
Saab 21R  J21RA · A21RB
Saab 29 Tunnan  J29A · A29B · J29D · J29F
Saab 32 Lansen  J32B · A32A · A32A Röd Adam
Saab 35 Draken  J35A · J35D · Saab J35XS
Saab 37 Viggen  JA37C · AJ37 · JA37D · AJS37
Saab 39 Gripen  JAS39A
Saab 105  SK60B · SAAB-105G · SAAB-105OE
Других стран  ▄Vampire FB 52A · A28B · J34 · ▄MiG-21bis