ИГРАТЬ

Азы игры на МиГ-21С

МиГ-21С (Р-13-300) — советский истребитель, прозванный «Балалайкой» за характерную форму крыла. В отличие от предшествующих моделей, самолёт оснащён лучшим радаром, более мощным двигателем, СПО и имеет в арсенале радарные ракеты. Благодаря наличию бомб и НАР-ов, МиГ-21 способен оказать поддержку команде в совместных боях. Но как реализовать идеальный, на первый взгляд, самолёт?

Автор скриншотов — Keebird

Преимущества

  • Превосходные ЛТХ;
  • Наличие радарных ракет;
  • Наличие СПО;
  • Неплохое штурмовое вооружение.

Недостатки

  • Малый боекомплект пушки;
  • Отсутствие средств противодействия;
  • Устаревшие ракеты «воздух-воздух».

Лётно-технические характеристики

Силовая установка МиГ-21С (Р-13-300) представлена двигателем Туманский Р-13-300, выдающим тягу в 6480 кгс на форсаже. Благодаря «Туманскому» истребитель обладает довольно быстрым набором скорости и высоты, а также способен разгоняться до 1300 км/ч у земли.

МиГ-21С расходует не слишком много топлива — подвесные баки не придётся подвешивать, что благоприятно сказывается на манёвренности «Балалайки». Следует заполнять около 70% топливного резервуара, обеспечивающих ≈20 минут полёта на форсаже.

Истребитель не отличается манёвренностью среди одноклассников. К примеру, поздние F-86 или F-100 смогут перекрутить МиГ-а. Тем не менее, «Балалайка» без труда справится в манёвренном бою с такими самолётами, как F-104, A-4 или Hunter. Не стоит забывать и о том, что МиГ-21 отлично сохраняет энергию и показывает себя в «собачьей свалке» с лучшей стороны. В длительном бою на виражах с «Балалайкой» справится, разве что, только МиГ-19.

Стоит упомянуть, что у МиГ-21С есть возможность выставлять закрылки в взлётное и посадочное положение, угол выпуска которых напрямую зависит от набранной скорости. А наличие воздушного тормоза заметно облегчает посадку и помогает во время воздушного боя.

Живучесть и оснащение

Схема бронирования истребителя. Автор: _Diamond_Dog_

Бронирование на МиГ-21С представлено одним только 60-мм бронестеклом, не гарантирующим никакой защиты пилота. Не может истребитель похвастаться и высокой живучестью в бою. Попав под огонь противника, «Балалайка» значительно теряет свою эффективность и боеспособность. Топливные баки и двигатель, занимающие довольно много пространства, загораются и выходят из строя после первого меткого выстрела. Если же противник попадёт в крыло, самолёт теряет органы управления и становится «парализованным».

Расположение модулей истребителя. Автор: _Diamond_Dog_

Не обрадует пилота и отсутствие ложных тепловых целей (ЛТЦ) и дипольных отражателей (ДО). Хотя высокая динамика «Балалайки» позволяет уворачиваться от ранних УРВВ, от ракет с большой перегрузкой, таких как AIM-9L или Matra Magic 1, без ЛТЦ уклониться почти невозможно. Однако можно использовать НАР-ы в качестве средств противодействия. Пара-тройка пусков сможет сбить наведение тепловой ракеты, пущенной в лоб.

МиГ-21С оборудован станцией предупреждения об облучении, которая оповестит лётчика о захвате вражеской РЛС. Тем не менее, не стоит сильно рассчитывать на СПО ввиду её несовершенства: данная модель распознаёт только луч радара и отображает его с одного из четырёх ракурсов.

Вооружение

Курсовое вооружение

23-мм пушка ГШ-23Л

МиГ-21С вооружён распространённой среди советской авиации 23-мм пушкой ГШ-23Л. Она не отличается хорошей баллистикой, но обладает чрезвычайно высокой скорострельностью в 3396 выст./мин., что вместе с малым боекомплектом в 200 выстрелов, является скорее недостатком, нежели преимуществом. Также стоит учитывать, что пушка установлена под фюзеляжем самолёта, что не слишком удобно при стрельбе.

Для ГШ-23Л доступны следующие ленты:

  • Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ;
  • Бронецели: ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ;
  • Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ;
  • Скрытная атака: БЗ-ОФЗ-ОФЗ.

Для борьбы с авиацией лучше всего подойдут «воздушные цели» из-за содержания большого количества осколочно-фугасных снарядов, наносящих серьёзные повреждения противнику при попадании. Против наземной техники следует использовать ленту «бронецели», способную пробить легкобронированные БМП или зенитки.

Подвесное вооружение

Снизу — Р-3С, вверху — Р-3Р

По разнообразию подвесного вооружения «Балалайка» не уступает большинству истребителей. Для противодействия авиации противника МиГ-21С способен нести ракеты «воздух-воздух» двух типов:

  • Р-3С — УРВВ с заднеракурсной ИК ГСН. Данная ракета довольно медленная и маломанёвренная. Р-3С способна захватить врага с 3,5 км, но лучшая дальность пуска — не более 2-ух. Стоит учитывать, что даже небольшое отклонение врага от первоначальной траектории сильно уменьшает шанс на попадание;
  • Р-3Р — УРВВ с ПАРЛ ГСН, обладающая такими же характеристиками. Тем не менее, данная ракета способна захватить противника с большей дистанции, нежели Р-3С, и отлично подходит для лобовой атаки.
Слева-направо: С-5КП, С-24Б, ОФАБ-250св, ЗБ-500 и ФАБ-500М-54

Для упрощения прицеливания МиГ-21С оборудован баллистическим вычислителем для ракет, но обделён для бомб. Для уничтожения танков и аэродромов истребитель оснащён следующим вооружением:

  • ЗБ-500 (2 шт.) — зажигательный бак. Отлично подойдёт для уничтожения баз, но не пригодна для других целей;
  • ОФАБ-250св (2 шт.) — фугасная бомба, содержащая 97 кг тротила. Способна уничтожить даже сильнобронированный танк, но бессмысленна ввиду наличия более мощной;
  • ФАБ-500М-54 (2 шт.) — фугасная бомба, содержащая 201 кг тротила. Отлично подходит для уничтожения наземной техники;
  • С-24 (2 шт.) — довольно мощная неуправляемая ракета, содержащая 25,5 кг тротила. Позволяет нанести точечный удар не входя в зону поражения ЗСУ;
  • С-5КП (4 контейнера по 16 ракет) — неуправляемая ракета с кумулятивной боевой частью, содержащая лишь 528 г взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Тем не менее, точное попадание способно нанести критические повреждения экипажу или подорвать боеукладку танка.

Обратите внимание: все неуправляемые ракеты и бомбы откидываются попарно.

Применение в бою

Чтобы реализовать «Балалайку», нужно использовать её сильные стороны. Главные преимущества истребителя заключаются в наборе высоты и скорости.

Авиационные бои

В начале боя следует забраться на высоту не менее 5 км и разогнаться до скорости Маха. Затем главной задачей станет поиск самолётов противника. Найдя цель, захватите её радаром и «навяжите» лобовую. Скорее всего, враг будет рассчитывать на пушечную дуэль, но рисковать нет смысла. Как только расстояние до противника будет не более 2 км, следует пустить Р-3Р и уклониться от атаки под небольшим углом, чтобы не сбить наведение ракеты.

Оставшуюся часть боя, когда все враги спустятся к земле, следует выслеживать менее манёвренных оппонентов и атаковать их быстрыми одиночными залётами. В случае неудачи не стоит вступать в манёвренный бой — следует «оторваться» от противника на безопасную дистанцию, развернуться и повторить попытку.

Совместные бои

В совместных боях главной задачей истребителя является сбитие авиации. Однако МиГ-21С способен бороться и с наземной техникой. Взяв под крыло пару С-24 и контейнеры с С-5, следует найти противника, желательно обездвиженного, спикировать на него и, хорошенько прицелившись, отправить ему небольшой «подарок».

Но не стоит забывать, что получится сделать только один залп С-24, после чего придётся либо лететь на аэродром, либо «работать» по врагу ракетами С-5 или из пушки, что не слишком эффективно и рискованно.

Наибольшую опасность для «Балалайки» в танковых боях представляют ЗРК Imp.Chaparral ввиду наличия ракет с высокой перегрузкой.

Источники


Комментарии
Комментариев пока нет
Напишите первый!
Лента рекомендаций
Сейчас нам нечего вам порекомендовать :(
Перейти на главную
Вы досмотрели до конца