#истребитель
Eurofighter Typhoon — это однозначный выбор пилотов, которые предпочитают агрессивный, манёвренный стиль боя с возможностью поддерживать инициативу в любой фазе воздушного столкновения. Этот многоцелевой истребитель четвёртого поколения сочетает исключительную манёвренность с мощным вооружением и передовыми технологиями. Его РЛС, словно молния, выхватывает цель на огромном расстоянии, а оружейные системы поражают противника с разрушительной точностью. Подробней о семействе самолётов Typhoon читайте в статье.
Kurnass 2000 — это не просто модернизация израильских F-4 Phantom II, а настоящая эволюция классического истребителя-бомбардировщика. Уникальный израильский проект превратил проверенную временем машину в грозного воздушного бойца, по возможностям приближенного к истребителям четвёртого поколения. Новейшая авионика, усовершенствованные системы управления и расширенный арсенал вооружения сделали Kurnass 2000 грозным соперником даже для более современных машин. Хотите узнать, как играть на этом самолёте? — Читайте в статье.
В War Thunder представлены все три основные модификации пятых «Лавочек»: это Ла-5, Ла-5Ф и Ла-5ФН. Данные истребители выделяются на фоне конкурентов достойной скоростью по прямой, неплохим разгоном, достаточным пушечным вооружением с удобным расположением, а также похвальной живучестью. Однако не обошлось и без минусов: это трата энергии на виражах и плачевная высотность мотора М-82. Подробнее об истории данных машин и их геймплее — в статье.
F-16 Fighting Falcon — это настоящая легенда авиастроения. Быстрый, лёгкий и манёвренный самолёт с узнаваемым силуэтом поступил на службу более двух десятков стран и стал самым массовым истребителем четвёртого поколения в истории, определив развитие индустрии на многие годы вперёд. Но незадолго до его создания мысль авиаинженеров шла совсем в другую сторону.
В японской ветке развития авиации довольно много различных самобытных истребителей. Это и легендарный A6M Zero, и скороподъёмные J2M Raiden, и необычная утка J7W1, и апогей развития поршневых истребителей N1K2-Ja Shiden-Kai... Но по какой-то причине в забвении осталось целое семейство истребителей Ki-43 Hayabusa (с яп. «Сапсан»), которые обладают не менее впечатляющими манёвренными качествами, чем знаменитый «Зеро». Сегодня подробно рассмотрим ранние версии этого интересного самолёта — Ki-43-I и Ki-43-II.
F4U-7 Corsair можно считать наиболее выделяющимся самолётом как среди представителей семейства F4U Corsair, так и среди всей поршневой авиации Франции. Но почему так? По сравнению с конкурентами французский «Корсар» обладает довольно средними лётными характеристиками, из-за чего в воздушном бою у него нет так много шансов. Однако, свои недостатки в ЛТХ F4U-7 компенсирует просто шикарным вооружением: мощные пушки, бомбы разных калибров, ракеты, ну и конечно же 6 блоков ракет SNEB type 23 — мечта любого штурмовика и ужас всем ползающем на земле. Подробности — в данной статье.
Typhoon Mk.Ib/L представляет собой скоростной истребитель, наиболее эффективный на низких высотах. К главным плюсам «Тайфуна» можно отнести выдающееся вооружение и хорошую скорость как по прямой, так и в пикировании. Его горизонтальная манёвренность — средний показатель среди «одноклассников», а в отдельных ситуациях необходимо учесть и крайне медленный крен. Из главных недостатков истребителя стоит выделить заметное ухудшение отзывчивости с ростом скорости, а также невозможность применения закрылок на скоростях выше 310—315 км/ч.
Благодаря отличным подвесам, включая ракеты SRAAM, баллистическому вычислителю, мощному курсовому вооружению и невероятной тяговооружённости, Harrier способен существенно повлиять на бой как в воздухе, так и на земле, однако отсутствие контрмер и относительно невысокая скорость делает этот самолёт крайне уязвимым к ракетным атакам.
Обновлённая авионика и возросший арсенал УРВВ и КАБ позволяют МиГ-29СМТ эффективно противостоять как любым потенциальным противникам в небе, так и наносить удары по наземным целям высокоточным вооружением, полностью оправдывая его звание многоцелевого истребителя. Однако полученные улучшения привели к значительному росту массы самолёта, что привело к падению манёвренных и разгонных характеристик относительно МиГ-29 (9-13), при этом максимальная скорость осталась на прежнем уровне.