Leclerc — различия между версиями
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Leclerc''' — | + | '''Leclerc S1''' — первая серийная модель французского основного боевого танка, разработанная в 1980-х годах концерном '''GIAT''' (сегодня Nexter) на замену устаревшему AMX-30. Разработка танка началась после анализа зарубежных образцов бронетехники, таких как Leopard, Merkava и M1 Abrams. GIAT решили сконцентрировать внимание в первую очередь на использовании систем активной защиты и автомата заряжания, что позволило уменьшить экипаж до трёх человек и облегчить бронирование, сохраняя при этом высокий уровень защищённости. Это решение было нетипичным для танков НАТО, и было более характерным для советской школы танкостроения. Производство Leclerc началось в 1986 году с выпуска опытных образцов, при финансировании ОАЭ (ОАЭ были заинтересованы в последующем приобретении этих машин). Свое имя танк получил в память о генерале танковых войск Второй мировой войны '''Филиппе Леклерк де Отклок'''. Серийное производство стартовало в 1990 году, и уже в 1992 году танк поступил на вооружение армии Франции. Однако первые партии столкнулись с множеством конструктивных дефектов, которые исправлялись во время производства последующих партий. Изначально планировалось выпустить 1500 единиц Leclerc для французской армии, однако окончание холодной войны, произошло сокращение танковых полков, что привело значительному сокращению произведённых машин до 876 ед. в том числе и 468 из них сделанные на заказ для ОАЭ. На сегодняшний день, Leclerc в различных модификациях состоит на вооружении Франции, Объединенных Арабских Эмиратах и Иордании. |
| − | + | В игре '''Leclerc S1''' появился с [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлением 1.89 «Императорский флот»]] и расположился в ветке исследования бронетехники Франции. Данный танк славиться отличной огневой мощью в сочетании с хорошей подвижностью, что, как правило, является отличительной чертой лучших ОБТ. Гладкоствольная пушка GIAT CN120-26 калибром 120-мм, оснащённая автоматом заряжания, позволяет стрелять со скорострельностью 10 выстрелов в минуту, независимо от навыков экипажа. В дополнение к этому качественный тепловизионный прицел обеспечивает своевременное обнаружение вражеских машин на поле боя в любую погоду и время суток. Более того, высокий уровень защиты позволит танкистам уверенно вступать в бой, несмотря на то, что в их экипаже будет на одного человека меньше, чем у большинства западных ОБТ. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 12:40, 18 января 2024
Содержание
Описание
Leclerc S1 — первая серийная модель французского основного боевого танка, разработанная в 1980-х годах концерном GIAT (сегодня Nexter) на замену устаревшему AMX-30. Разработка танка началась после анализа зарубежных образцов бронетехники, таких как Leopard, Merkava и M1 Abrams. GIAT решили сконцентрировать внимание в первую очередь на использовании систем активной защиты и автомата заряжания, что позволило уменьшить экипаж до трёх человек и облегчить бронирование, сохраняя при этом высокий уровень защищённости. Это решение было нетипичным для танков НАТО, и было более характерным для советской школы танкостроения. Производство Leclerc началось в 1986 году с выпуска опытных образцов, при финансировании ОАЭ (ОАЭ были заинтересованы в последующем приобретении этих машин). Свое имя танк получил в память о генерале танковых войск Второй мировой войны Филиппе Леклерк де Отклок. Серийное производство стартовало в 1990 году, и уже в 1992 году танк поступил на вооружение армии Франции. Однако первые партии столкнулись с множеством конструктивных дефектов, которые исправлялись во время производства последующих партий. Изначально планировалось выпустить 1500 единиц Leclerc для французской армии, однако окончание холодной войны, произошло сокращение танковых полков, что привело значительному сокращению произведённых машин до 876 ед. в том числе и 468 из них сделанные на заказ для ОАЭ. На сегодняшний день, Leclerc в различных модификациях состоит на вооружении Франции, Объединенных Арабских Эмиратах и Иордании.
В игре Leclerc S1 появился с обновлением 1.89 «Императорский флот» и расположился в ветке исследования бронетехники Франции. Данный танк славиться отличной огневой мощью в сочетании с хорошей подвижностью, что, как правило, является отличительной чертой лучших ОБТ. Гладкоствольная пушка GIAT CN120-26 калибром 120-мм, оснащённая автоматом заряжания, позволяет стрелять со скорострельностью 10 выстрелов в минуту, независимо от навыков экипажа. В дополнение к этому качественный тепловизионный прицел обеспечивает своевременное обнаружение вражеских машин на поле боя в любую погоду и время суток. Более того, высокий уровень защиты позволит танкистам уверенно вступать в бой, несмотря на то, что в их экипаже будет на одного человека меньше, чем у большинства западных ОБТ.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Защищён Leclerc прекрасно, однако есть несколько уязвимых зон.
Лоб башни дает защиту от большинства снарядов на своем боевом рейтинге. Уверенно лоб башни Leclerc пробивают только снаряды с бронепробитием более 500 мм и то, только в левую щеку. Остальные снаряды могут максимум вывести из строя казённую часть орудия, стреляя в башню. Это вряд ли уничтожит каких-либо членов экипажа, однако лишит вражеский танк возможности вести огонь, что позволит легко уничтожить его.
Корпус защищён хуже, однако всё еще способен уверенно держать удар. НЛД и ВЛД пробиваются практически всеми снарядами на своем боевом рейтинге за исключением кумулятивных. ЦЛД же неуязвима ко всем снарядам, кроме топового снаряда итальянского танка Ariete CL3143 с бронепробитием более 600 мм.
Живучесть у Leclerc хорошая, несмотря на то, что всего 3 члена экипажа, два из которых расположены в башне. Уничтожить Leclerc о одного выстрела можно только выстрелом в борт башни или правую часть ВЛД. В таком случае снаряд поразит механика-водителя и командира. В реалистичных и симуляторных боях это приведет к уничтожению танка.
Расположение боеукладки классическое для западных танков и находится в корме башни. Всего там умещается 22 снаряда, чего может быть недостаточно для полноценного ведения боя ввиду высокой скорострельности танка. Рекомендуется брать с собой около 25-30 снарядов.
Подвижность
Подвижность Leclerc отличная и находится на уровне других танков своего ранга. Двигатель мощностью в почти 1500 л.с позволяет танку очень быстро перемещаться по полю боя и оперативно менять расположение, если того требует ситуация. Максимальная скорость по шоссе достигает 71 км/ч, а по пересечённой местности около 51 км/ч. Задний же ход достигает 38 км/ч, что позволяет быстро покинуть поле боя, если того требует ситуация.
Проходимость Leclerc хорошая. Он без проблем преодолевает различные вязкие грунты и мелкие водные преграды.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
120-мм пушка GIAT CN120-26 F1 представляет собой французский вариант немецкой пушки Rheinmetall L44, которая является одним из лучших танковых орудий в игре. Орудие имеет отличную баллистику, перезарядку, скорость которой, благодаря автомату заряжания, составляет 6 секунд. Доступная номенклатура снарядов небольшая, однако доступных снарядов достаточно для полноценного ведения боя.
Скорость поворота башни достигает 30° в секунду. Этот показатель немного хуже, чем у конкурентов, однако этого показателя всё еще достаточно для полноценного ведения боя. Углы склонения орудия находятся в диапазоне от -8° до +20°. Показатели не самые лучшие, однако они всё еще позволяют комфортно чувствовать себя на поле боя.
Для данной 120-мм доступна следующая номенклатура снарядов:
- OCC 120 G1 — кумулятивный снаряд со скоростью полёта до 1100 м/с и бронепробитием до 480 мм на любой дистанции. Снаряд достаточно посредственный против вражеских танков, ввиду распространённости на данном боевом рейтинге динамической защиты и комбинированной брони, включая NERA. Снаряд может быть эффективен против легкобронированных целей.
- OFL 120 G1 — ОБПС, скорость полёта которого составляет 1650 м/с. Бронепробитие по нормали около 394 мм. Это позволяет ему поражать танки противника почти уверено уже на начальном этапе прокачки танка, так как он находиться на первом уровне модификаций.
- OFL 120 F1 — ОБПС, со скоростью полета до 1790 м/с. Снаряд пробивает около 530 мм по нормали и хорошо работает по наклонной поверхности. Это позволяет поражать практически всех противников в силуэт. Рекомендуется как основной снаряд.
Рекомендуется также брать с собой несколько (до 5 шт.) кумулятивных снарядов, для борьбы с легкобронированной техникой противника.
Пулемётное вооружение
Leclerc дополнительно имеет спаренный с основным орудием 12,7-мм пулемёт Browning, который может быть эффективен для борьбы с легкобронированной техникой противника, разрушения заборчиков и прочих мелких преград, а также для отметки врагов на поле боя.
Применение в бою
Leclerc — универсальный танк и одинаково эффективен во всех режимах и подходит для любой тактики.
Благодаря хорошей защищённости, высокой скорострельности и пробивным снарядам, танк может хорошо себя показывать на первой линии атаки. Шальной снаряд, выпущенный по Leclerc. вряд ли повредит его, зато снаряд OFL 102 F1 с лёгкостью поразит практически всех встречных врагов. Стоит учитывать, что ВЛД, НЛД и маска танка очень уязвимы и, по возможности, следует всегда находится в движении. Этому может помочь наличие стабилизатора, что значительно облегчит стрельбу в движении.
Тактика снайпера тоже идеально подходит для Leclerc. Помимо вышеописанных орудийных качеств, оптика наводчика и командира оборудована тепловизионным каналом и приборами ночного видения, что позволяет видеть отлично даже ночью. А тепловизор поможет легче находить противников на расстоянии и/или в зарослях даже днем. При использовании тепловизоров стоит учитывать, что они не видят сквозь дымы, а также танки, которые находятся без движения с выключенным двигателем и не ведут огонь.
Игра в оборону на Leclerc вряд ли раскроет максимально его достоинства, однако высокая бронезащита может сыграть свою роль. При игре по такой тактике следует показывать врагу только башню, ведь они наиболее защищена. В ней всё еще остается уязвимая зона — маска орудия, однако с увеличением расстояния врагу сложнее по ней попасть.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Высокая скорострельность
- Мощные и пробивные снаряды
- Автомат заряжания
- Отличная бронезащита
- Высокая подвижность и проходимость
- Есть ПНВ
- Есть тепловизор
Недостатки:
- Небольшая номенклатура боеприпасов
- Нет зенитного пулемёта
- Уязвимое ВЛД и НЛД
Историческая справка
В начале 1970-х годов основной боевой танк франции AMX-30 начал устаревать и ему начали искать замену. В 1977 году французские инженеры, опираясь на анализ разработки AMX-30, а также иностранных ОБТ, предложили проект собственного ОБТ — EPC. Уже в 1979 году, после сворачивания совместного с Германией проекта по разработке унифицированного танка на базе Leopard 2, Франция начала разработку собственного основного боевого танка. Применение автомата заряжания позволило уменьшить экипаж до трёх человек и значительно снизить массу брони при сохранении достаточной защищённости, а следовательно — увеличить подвижность машины; это нетипичное решение для машин блока НАТО, но характерное для советской школы танкостроения. Хотя танковый автомат заряжания был применён, решение об оснащении «Леклерка» таким узлом было неожиданным и сказалось на стоимости проекта.
Большое количество сложного электронного оборудования обусловило потенциально меньшую надёжность и значительную стоимость танка, что уменьшает не только его массовое применение самой Францией, но и экспорт в другие страны.
В 1986 году было выпущено 6 опытных образцов нового танка «Леклерк». Финансовую помощь в подготовке танка оказали Арабские Эмираты, заинтересованные в его закупках. В 1990 году с выпуском первой партии из четырёх «Леклерков» началось серийное производство танка, поступившего на вооружение армии Французской республики в 1992 году. Вторая и третья партии ( это около 17 танков) были отозваны по причине выявления дефектов в конструкции. При выпуске четвёртой и пятой партии эти ошибки были учтены и исправлены. В следующей серии выпущенных танков особый упор делается на широкое применение электроники. Ранее выпущенные танки были модернизированы в соответствии со стандартами девятой партии.
В 2004 году была представлена новая, десятая, модификация этих танков, отличающаяся новой ТИУС, распознающей дружественные отряды, и новой, усиленной, бронёй.
В 2007 году в строю находилось 355 танков, 320 из них были разделены на 4 полка по 80 единиц. Общая потребность французской армии в этих танках достигает 800 —1000 единиц.
Медиа
См. также
Ссылки
| Французские средние танки | |
|---|---|
| SOMUA | S.35 |
| Relault | D2 |
| Lorraine | Lorraine 40t |
| AMX M4 | AMX M4 · AMX-50 (TOA100) · AMX-50 (TO90/930) |
| AMX-30 | AMX-30 · AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 Super · AMX-30 ACRA |
| AMX-32 | AMX-32 (105) · AMX-32 |
| AMX-40 | AMX-40 |
| GIAT Leclerc | Leclerc · Leclerc S2 · Leclerc SXXI · Leclerc AZUR |
| На базе M4 | ▄M4A1 · M4A1 (FL10) · ▄M4A3 (105) · ▄M4A4 · M4A4 (SA50) |
| M26 | ▄M26 |
| Panther | Panther "Dauphiné" |
- Наземная техника
- Наземная техника Франции
- Восьмой ранг наземной техники
- Средние танки
- Наземная техника с динамической защитой
- Наземная техника с композитной бронёй
- Наземная техника с дымовыми гранатами
- Наземная техника с прицелом ночного видения
- Наземная техника с тепловизором
- Наземная техника с автоматом заряжания
- Наземная техника со стабилизатором орудия
