Vextra 105 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=fr_vextra_105 |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к стать…») |
akew1522 (обсуждение | вклад) м (Описание) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | == Описание == | |
| − | '' | + | |
| − | + | GIAT '''Vextra''' — прототип колёсного бронеавтомобиля, разработанного компанией GIAT в 1990-е годы. При разработке учиывались решения, использованные на предыдущих машинах подобного класса, в частности [[AMX-10RC]]. Предполагалось, что «Векстра» станет разыведывательной машиной или машиной огневой поддержки, при этом компания GIAT метила как на внутренний рынок, так и на экспорт. Машина в целом была достаточно технологичной, оснащалась системой FINDERS (Fast Information, Navigation, Decision and Reporting System), аналогичной таковой на танке [[Leclerc]], а также оснащалась башней TML 105, оснащённой 105-мм пушкой СN-105 G2, ранее устанавливавшейся на AMX-10 RC. Прототип был изготовлен в 1994 году, после чего был представлен на выставке Eurosatory 1994. Было проведено множество испытаний сперва во Франции, где машину испытывали на разных полигонах и в разных условиях до 1997 года, затем в Саудовской Аравии, где она провела ещё год. В 2000 году на базу «Векстры» была установлена специально спроектированная башня с 120-мм орудием 120 FER, которое было фактически копией орудия CN120-26, устанавливаемого в танк Leclerc, однако имело модернизированные противооткатные устройства и дульный тормоз. Также по запросу ОАЭ был создан концепт установки башни [[БМП-3]] на базу «Векстры». Разные покупатели интересовались данной машиной вплоть до конца 2000-х, когда стало окончательно понятно, что заинтересованных в данном проекте GIAT не найдёт. В 2016 прототип был возвращён во Францию в Музей бронетехники в Сомюре. | |
| + | |||
| + | '''Vextra''' была введена в игру в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]] в модификации с башней TML 105. Машина обладает крайне высокой скоростью передвижения, имеет тепловизор, однако отличается невысокой защищённостью и малым количеством возимого боекомплекта. | ||
| + | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| Строка 64: | Строка 67: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
| + | |||
| + | {{Французские лёгкие танки}} | ||
Текущая версия на 16:14, 15 июля 2024
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
GIAT Vextra — прототип колёсного бронеавтомобиля, разработанного компанией GIAT в 1990-е годы. При разработке учиывались решения, использованные на предыдущих машинах подобного класса, в частности AMX-10RC. Предполагалось, что «Векстра» станет разыведывательной машиной или машиной огневой поддержки, при этом компания GIAT метила как на внутренний рынок, так и на экспорт. Машина в целом была достаточно технологичной, оснащалась системой FINDERS (Fast Information, Navigation, Decision and Reporting System), аналогичной таковой на танке Leclerc, а также оснащалась башней TML 105, оснащённой 105-мм пушкой СN-105 G2, ранее устанавливавшейся на AMX-10 RC. Прототип был изготовлен в 1994 году, после чего был представлен на выставке Eurosatory 1994. Было проведено множество испытаний сперва во Франции, где машину испытывали на разных полигонах и в разных условиях до 1997 года, затем в Саудовской Аравии, где она провела ещё год. В 2000 году на базу «Векстры» была установлена специально спроектированная башня с 120-мм орудием 120 FER, которое было фактически копией орудия CN120-26, устанавливаемого в танк Leclerc, однако имело модернизированные противооткатные устройства и дульный тормоз. Также по запросу ОАЭ был создан концепт установки башни БМП-3 на базу «Векстры». Разные покупатели интересовались данной машиной вплоть до конца 2000-х, когда стало окончательно понятно, что заинтересованных в данном проекте GIAT не найдёт. В 2016 прототип был возвращён во Францию в Музей бронетехники в Сомюре.
Vextra была введена в игру в обновлении 2.37 «Активный поиск» в модификации с башней TML 105. Машина обладает крайне высокой скоростью передвижения, имеет тепловизор, однако отличается невысокой защищённостью и малым количеством возимого боекомплекта.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Пулемётное вооружение
| Французские лёгкие танки | |
|---|---|
| Renault | AMC.34 YR · AMC.35 (ACG.1) · R.35 (SA38) |
| Hotchkiss | H.35 · H.39 · H.39 "Cambronne" |
| FCM | FCM.36 |
| Batignolles-Châtillon | Char 25t |
| AMX | AMX-13 · AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 (SS.11) · AMX-13-90 · AMX-13 (HOT) · AMX-10RC |
| VBM | MARS 15 |
| AMD | AMD.35 · AMD.35 (SA35) |
| Panhard | E.B.R. (1951) · E.B.R. (1954) · E.B.R. (1963) |
| Других фирм | AML-90 · VBCI-2 (MCT30) · Vextra 105 |
| Британские | ▄Crusader Mk.II |
| Американские | ▄M3A3 Stuart · LVT-4/40 |
| Австрийские | SK-105A2 |
| Бенилюкс | CV 9035NL |
