Pbv 302 (BILL) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 29 промежуточных версий 4 участников)
Строка 3: Строка 3:
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
{{Specs-Template}}
 
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Pansarbandvagn 302C''' или '''Pbv 302 BILL''' - шведская бронемашина разрабатываемая для замены Pbv 301. Основными отличиями от предыдущей машины в рамках игры это улучшенная броня, возможность плавать и лучшая подвижность достигаемая путём установки нового двигателя на 270 л.с.
+
'''Pansarbandvagn 302''' шведская боевая машина пехоты. Была разработана компанией Hägglund & Söner, создавалась для замены устаревшей БМП [[Pbv 301]]. Первые прототипы Pbv 302 были построены в 1961 году, поступление в армию началось в 1966 году, всего было произведено 644 машины. Во время службы небольшое их количество, в качестве эксперимента, было модернизировано для установки ПТУР '''Robot 56 BILL''': на башню устанавливалось крепление с прицелом, а два места десанта были заменены на боеукладку для ракет. Потенциально эти машины могли простоять на вооружении до 2014 года, когда последние Pbv 302 были выведены из эксплуатации.
  
Машина была добавлена в [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|обновлении 2.17 "Danger Zone"]]
+
В игру '''Pbv 302 (BILL)''' был добавлен в [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Среди конкурентов данная машина выделяется уникальной ракетой с подрывом боевой части над танком и тем, что весь экипаж находится под бронёй. В остальном Pbv 302 BILL схож с другими представителями класса «носитель ПТУР»: обладает слабой защитой и живучестью, но неплохой скоростью и небольшими размерами.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Схема бронирования Pansarbandvagn 302C.png|600px|мини|справа|Схема бронирования Pbv302C]]
+
[[Файл:Схема бронирования Pansarbandvagn 302C.png|мини|справа|Схема бронирования Pbv302C]]
Бронезащита машины: передняя проекция 20 мм + 5 мм от щита; боковые проекции 5 мм; задняя проекция 15 мм; верхняя проекция 12 мм. Бронезащита машины может держать крупнокалиберные пулемёты и 20 мм автопушки передней проекцией.
+
В целом, бронирование Pbv 302 довольно слабо, поэтому лучшим решением будет действовать из засад. Сама бронезащита имеет толщину: лоб 20 мм + 5 мм от щита; борта 5 мм; корма 15 мм; крыша 12 мм. Лоб башни 25 мм.
  
Бронемашина обладает шестью дымовыми гранатами, с отстрелом по 3 гранаты. Из-за расположения дымовых гранатомётов на башне, направление отстрела можно регулировать. После отстрела перед танком создаётся широкая дымовая завеса на 20 секунд.
+
Лобовая проекция из-за наличия специального щита и рациональных углов склонения может выдерживать нецеленаправленные попадания из 12,7-мм пулемётов и маломощных 20-мм боеприпасов. Уязвимыми частями будут оставаться верхние углы корпуса, трансмиссии, а также башня в целом. Трансмиссия сможет остановить и более крупные автопушки калибром 23 и 30 мм.
 +
 
 +
Бортовая броня составляет 5 мм с приведённой толщиной от наклона до 16 мм, чего всё равно будет недостаточно для остановки даже крупнокалиберных пулемётов. Однако, из-за того, что в задней части корпуса не находится модулей, попадание туда практический не нанесёт урона.
 +
 
 +
Бронирование крыши составляет 12 мм, чего не хватит для защиты от атак с воздуха даже крупнокалиберными пулемётами. Попадание не самых мощных фугасов по пусковой установке также может привести к уничтожению техники.
 +
 
 +
Pbv 302 также обладает шестью дымовыми гранатами, с отстрелом по 3 гранаты. Из-за того что пусковые установки дымовых гранат крепятся к башне, это позволяет выбирать направление отстрела. После отстрела создаётся широкая дымовая завеса на 20 секунд.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
Бронемашина оборудована двигателем на 270 л.с. и способна развивать максимальную скорость по шоссе в 65 км/ч и 45 по пересечённой местности. Скорость заднего хода составляет 12 км/ч. Подвижность машины на среднем уровне и позволяет ехать в основной массе танков.
+
Pbv 302 оборудован двигателем на 270 л.с. и способен развивать максимальную скорость по шоссе в 65 км/ч и 45 км/ч по пересечённой местности, чего будет хватать для занятия позиций или релокации в случае обнаружения. Скорость заднего хода составляет 12 км/ч, что позволяет после отстрела дымовых зарядов быстро отступить. Разворот танка на месте медленный и занимает примерно 17 секунд, что является ниже среднего по сравнению с другой техникой.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 28: Строка 33:
 
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
[[Файл:Автопушка Akan m-47D.png|300px|мини|справа|20-мм автопушка Akan m/47D]]
 
[[Файл:Автопушка Akan m-47D.png|300px|мини|справа|20-мм автопушка Akan m/47D]]
Основное орудие бронемашины 20 мм автопушка "Akan m/47D. Данная автопушка при использовании стандартной ленты довольно эффективна против вертолётов или поршневых самолёто, однако небольшой размер обоймы требует точной стрельбы. При выборе ленты с подкалиберными снарядами "slpprj m/68" появляется возможность уничтожать бмп и лёгкие танки в бортовую проекци.
+
Основным орудием является 20-мм автопушка «akan m/47D». При использовании стандартной ленты данное орудие может довольно эффективно бороться против вертолётов или поршневых самолётов благодаря наличию трёх фугасных снарядов в ленте, однако небольшой размер обоймы и долгая перезарядка лент требует точной стрельбы. При выборе ленты с подкалиберными снарядами «slpprj m/68» появляется возможность уничтожать лёгкую технику, однако эффективность снарядов падает при стрельбе по наклонной броне. Однако, из-за того что башня с пушкой расположена слева на корпусе и имеет выпуклые люки для экипажа, углы склонения крайне орудия ограничены и позволяют эффективно вести огонь только на левую сторону.
 +
 
 +
[[Файл:Углы склонения Pbv302(BILL).png|мини|Максимальные отрицательные углы склонения Pbv 302 BILL]]   
 +
 
 +
На выбор представлены три ленты:
 +
 
 +
* '''Стандартная (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ)''' — универсальная лента, способная поражать как легкобронированные наземные цели (благодаря бронебойному снаряду с пробитием до 37 мм в упор), так и воздушные цели; 
 +
* '''slsgr m/71 (ОФЗТ)''' — фугасная лента, способная поражать лишь технику с открытой рубкой или воздушные цели. 
 +
* '''slpprj m/68''' — подкалиберная лента со снарядами пробивающими до 48 мм в упор, способна поражать легкобронированную технику, однако урон от снарядов по внутреннему пространству техники мал.  
 +
 
 
=== Дополнительное орудие ===
 
=== Дополнительное орудие ===
 +
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
[[Файл:Rbs 56.png|300px|мини|справа|Установка птур Rbs 56 с ракетой RB 56 BILL II]]
 
[[Файл:Rbs 56.png|300px|мини|справа|Установка птур Rbs 56 с ракетой RB 56 BILL II]]
Дополнительное орудие машины это установка птур Rbs 56 с боекомплектом 6+1. Данная установка использует противотанковую ракету RB 56 BILL II с подрывом боевого заряда над целью. Максимальная дальность пуска ракеты составляет 2.2 км, скорость полёта ракеты 250 м/с, максимальная высота подрыва ракеты над целью 3 м. Достоинства ракеты заключаются в её подрыве над танком, однако из-за маленького конуса кумулятивной струи, ущерб наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения ракеты в места хранения боекомплекта.  
+
Дополнительным вооружением является пусковая установка ПТУР Rbs 56 с боекомплектом 6 ракет + 1 заряженная. Она стреляет противотанковой ракетой RB 56 BILL II с подрывом боевого заряда над целью. После пуска ракета будет автоматический брать упреждение и лететь выше точки прицеливания. Ракета будет активироваться при пролёте над союзниками и уничтоженными остовами танком, поэтому это стоит учитывать при использовании данного вооружения. Максимальный отрицательные углы склонения равняются автопушке, однако из-за того, что ракета может следовать за точкой прицеливания от третьего лица, это позволяет запускать ракету и под большими углами   
 +
 
 +
Основные характеристики ракеты: максимальная дальность пуска составляет 2,2 км, скорость полёта 250 м/с, максимальная высота подрыва над целью 3 м. ПТУР не обладает радиовзрывателем, поэтому использование против воздушных целей будет малоэффективным. ПТУР имеет радиус срабатывания равный 10 метрам, что стоит учитывать при поражении противника в ближнем бою. При попадании в броню, пробивная способность будет минимальна, однако попадание в башню даёт возможность поразить переднюю часть техники. 
 +
 
 +
В отличие от другой похожей ракеты (TOW-2B), RB 56 обладает куда большей пробивной способностью, что позволяет поражать машины обладающие композитной бронёй, однако поражение техники с динамической бронёй будет малоэффективным. Из-за того что поражающий конус после взвода ракеты мал, чтобы получить максимальный урон по внутренним модулям, ракету нужно стараться вести на максимальной высоте подрыва.         
 +
 
 +
Достоинства ракеты заключаются в её подрыве над танком, однако из-за маленького конуса кумулятивной струи, ущерб наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения ракеты в места хранения боекомплекта. Из-за того что ракета конструировались для поражения техники с центральным расположением башни, поражение танков с задним расположением башни (например семейство «Merkava») поражение в переднюю проекцию будет затруднительно, поэтому такие танки лучше оставить или попытаться обойти.
 +
 
 +
Перезарядка ракет боекомплекта составляет порядка 14 секунд, а пополнение на точках захвата займёт порядка 6 секунд, что достаточно быстро для пополнения в случае израсходования основного боекомплекта.
 +
 
 +
== Применение в бою == 
 +
Из-за слабой брони и недостаточной огневой мощи в ближнем бою, наиболее эффективной тактикой на данной машине будет объезд основного поля боя и использование своей пусковой установки. В качестве укрытий стоит использовать различные объекты местности по типу камей, остовы танков и подобных, а также небольшие холмы, однако из-за небольших отрицательных углов в минус 7 градусов в зависимости от местности для стрельбы придётся показать кроме установки ещё и корпус. Стоит отметить что при повороте башни в правую сторону углы склонения отсутствуют, поэтому стоит стоять левой стороной к полю боя, что позволит наиболее эффективно использовать пусковую установку. 
 +
 
 +
Несмотря на наличие автопушки, её стоит использовать только в крайних случаях из-за недостаточной огневой мощности и потому что это быстрее выдаст местоположение самоходки с земли и воздуха. Наличие у самолётов на данных боевых рейтингах хорошего штурмового потенциала, способного быстро уничтожить лёгкую технику в случае обнаружения. Дать отпор можно только, если самолёт будет приближаться к бронемашине на бреющем полёте ведь углы склонения ограничены.
  
== Применение в бою ==
+
Если враг приблизится к машине вплотную и использование ракеты будет невозможно можно попытаться использовать автопушку выцеливая уязвимые места у лёгких машин по типу БМП, Bradlеy, PTL02 и т.п. Однако лучшим способом выживания будет стараться пропускать таких врагов не допуская их приближения к себе.
При игре на данной машине можно опираться на две основные тактики игры: игра от фланга использую достоинства управляемого вооружение, однако из-за маленького боекомплекта птуров, придётся возвращается на точки захвата для пополнения боезапаса; исходя из того что основным оружием для уничтожения вражеских целей является птур, нужно держаться недалеко от точек захвати и используя предметы местности или остовы от уничтоженной техники отыгрывать роль по обороне точек и флангов если позволяет местность.  
 
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*Птур с подрывом над целью;
+
 
*Неплохая автопушка против воздушных целей;
+
*ПТУР с подрывом над целью;
*Относительно небольшие габариты машины позволяющие прятать корпус за остовами уничтоженных танков.
+
*Неплохая автопушка против медленных воздушных целей;
 +
*Относительно небольшие габариты машины позволяющие прятать корпус, оставляя только пусковую установку;
 +
*Помехозащищённая ракета;
 +
*Возможность плавать;
 +
*Управление ракетой от третьего лица.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 
*Урон наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения;
 
*Урон наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения;
*Из-за особенностей расположения башни углы сколнения отсутствуют при повороте башни вправо;
+
*Из-за особенностей расположения башни, углы склонения отсутствуют при повороте башни вправо;
 
*При стрельбе в центр танка с большой вероятностью будет задет боекомплект.
 
*При стрельбе в центр танка с большой вероятностью будет задет боекомплект.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
В 1963 по заказу шведского административного управления(ШАУ) был дан заказ на разработку машины которая сможет заменить Pbv 301 и обладающая лучшей скоростью и защищённость. Министерство обороны планировало получить первые машины к 1966г. Основные требования которые предъявлялись к машине были: возможность перевозить солдат на поле боя; наличие лафетов для стрельбы из ручного оружия; возможность вести бой против слабо бронированной техники и тихоходными самолётами; возможность плавать без установки дополнительного оборудования.
+
Разработка первого прототипа бронетранспортёра Pbv 302 началась в 1961 году. Для унификации и удешевления производства использовались многие детали и узлы из гражданской отрасли, на разработку также оказал большое влияние американский M113. Основные требования, которые предъявлялись к машине, были: возможность перевозить солдат на поле боя, наличие лафетов для стрельбы из ручного оружия, возможность вести бой против слабобронированной техники и медленных самолётов, возможность плавать без установки дополнительного оборудования.
 
 
ШАУ рассматривало для замены различные варианты зарубежной и отечественной техники и в конечном итоге для окончательной оценки прошли две машины M113(США) и Pbv 302.
 
 
 
В конечном итоге удовлетворительным для шведской армии оказался Pbv 302. Разработка машина началась в 1961г. Для унификации производства использовались многие детали и узлы от гражданской отрасли. Изначально для борьбы с воздушными целями использовать открытая прицельная сетка, однако позже она была заменена на оптическую прицельную систему.
 
 
 
Изначально Pbv 302 проектировался как бронетранспортёр для перевозки пехоты. Первые машины поступили в армию 25 февраля 1966г в город Enköping и после постепенно внедрялись в другие бронетанковые части и артиллерийские полки. Всего в армию было поставлено 650 бронемашин.
 
 
 
В 2004г. 14 машин были отправлены в Косово и посей день находятся там на хранении.  
 
  
Со временем машина претерпевала изменения и использовалась как "многофункциональное транспортное средство", в связи с чем на их базе была разработана медицинская машина с улучшенной защитой от осколков. Некоторые машины были переработаны в инженерные машины которые способы передвигаться по полю боя к поврежденной технике.
+
Первые машины поступили в армию 25 февраля 1966 г. в город Энчёпинг и после постепенно внедрялись в другие бронетанковые части и артиллерийские полки. Всего в армию было поставлено около 650 бронемашин. Со временем Pbv 302 претерпевал модификации, а также использовался как «многофункциональное транспортное средство»: на егобазе были разработаны медицинские машины с улучшенной защитой от осколков, инженерные машины и прочие.
  
В настоящее время эти машины используются лишь на двух база в Skåne, а также спасателями у которых в распоряжении находится 50 машин. Эксплуатация машин прекратилась в 2006-2007 годах и сейчас они находятся в музеях.  
+
В 2004 году 14 машин были отправлены в Косово. Их эксплуатация в армии прекратилась в 2006-2007 годах. В настоящее время эти машины используются лишь на двух базах в Сконе, спасательными подразделениями, а также экспонируются в музеях.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 71: Строка 95:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
<gallery caption="Игровые скриншоты">
+
{{Youtube-gallery|yo8Q22FZeRo|Обзор от Freeman Project}}
Файл:Pvb 302Игровой скриншот 1.png
 
Файл:Pvb 302Игровой скриншот 2.png
 
</gallery>
 
  
{{Youtube-gallery|yo8Q22FZeRo|Обзор от Freeman Project}}
 
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
Похожие машины других наций:
 
Похожие машины других наций:
*[[M3A3 Bradley|CША M3A3 Breadley]]
+
 
*[[Wiesel 1A2|Германия Wiesel 1A2]]
+
* [[M3A3 Bradley|M3A3 Breadley]]
*[[VCC-80/30|Италия VCC-80/30]]
+
* [[Wiesel 1A2|Wiesel 1A2]]
 +
* [[VCC-80/30|VCC-80/30]]
 +
 
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
* [https://warthunder.ru/ru/news/15858-v-razrabotke-pbv-302-bill-skandinavskaya-rachitelnost-ru тема на оф. форуме игры]''
+
 
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Pbv_302 страница на Википедии]''
+
* [https://warthunder.ru/ru/news/15858-v-razrabotke-pbv-302-bill-skandinavskaya-rachitelnost-ru Тема на оф. форуме игры]
 +
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Pbv_302 Cтраница на Википедии]
 
* [http://ebooks.exakta.se/tiff/tiff_0504/pubData/source/TIFF_4_2005.pdf TEKNISK INFORMATION FÖR FÖRSVARSMATERIELTJÄNSTEN]
 
* [http://ebooks.exakta.se/tiff/tiff_0504/pubData/source/TIFF_4_2005.pdf TEKNISK INFORMATION FÖR FÖRSVARSMATERIELTJÄNSTEN]
 
  
 
{{Шведские САУ}}
 
{{Шведские САУ}}

Текущая версия на 22:13, 18 февраля 2024

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
Pbv 302 (BILL)
sw_pbv_302_bill.png
Pbv 302 (BILL)
Исследование:81 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:450 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Pansarbandvagn 302 — шведская боевая машина пехоты. Была разработана компанией Hägglund & Söner, создавалась для замены устаревшей БМП Pbv 301. Первые прототипы Pbv 302 были построены в 1961 году, поступление в армию началось в 1966 году, всего было произведено 644 машины. Во время службы небольшое их количество, в качестве эксперимента, было модернизировано для установки ПТУР Robot 56 BILL: на башню устанавливалось крепление с прицелом, а два места десанта были заменены на боеукладку для ракет. Потенциально эти машины могли простоять на вооружении до 2014 года, когда последние Pbv 302 были выведены из эксплуатации.

В игру Pbv 302 (BILL) был добавлен в обновлении 2.17 «Danger Zone». Среди конкурентов данная машина выделяется уникальной ракетой с подрывом боевой части над танком и тем, что весь экипаж находится под бронёй. В остальном Pbv 302 BILL схож с другими представителями класса «носитель ПТУР»: обладает слабой защитой и живучестью, но неплохой скоростью и небольшими размерами.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса25 / 10 / 5
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа4 человек
Заметность112 %
Схема бронирования Pbv302C

В целом, бронирование Pbv 302 довольно слабо, поэтому лучшим решением будет действовать из засад. Сама бронезащита имеет толщину: лоб 20 мм + 5 мм от щита; борта 5 мм; корма 15 мм; крыша 12 мм. Лоб башни 25 мм.

Лобовая проекция из-за наличия специального щита и рациональных углов склонения может выдерживать нецеленаправленные попадания из 12,7-мм пулемётов и маломощных 20-мм боеприпасов. Уязвимыми частями будут оставаться верхние углы корпуса, трансмиссии, а также башня в целом. Трансмиссия сможет остановить и более крупные автопушки калибром 23 и 30 мм.

Бортовая броня составляет 5 мм с приведённой толщиной от наклона до 16 мм, чего всё равно будет недостаточно для остановки даже крупнокалиберных пулемётов. Однако, из-за того, что в задней части корпуса не находится модулей, попадание туда практический не нанесёт урона.

Бронирование крыши составляет 12 мм, чего не хватит для защиты от атак с воздуха даже крупнокалиберными пулемётами. Попадание не самых мощных фугасов по пусковой установке также может привести к уничтожению техники.

Pbv 302 также обладает шестью дымовыми гранатами, с отстрелом по 3 гранаты. Из-за того что пусковые установки дымовых гранат крепятся к башне, это позволяет выбирать направление отстрела. После отстрела создаётся широкая дымовая завеса на 20 секунд.

Подвижность

Плавучесть
Конструкция позволяет плавать и управлять движением в воде.
Скоростьвперёд / назад
АБ72 / 13 км/ч
РБ и СБ66 / 12 км/ч
Количество передач8 вперёд
2 назад
Масса14,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ515 л.с.
РБ и СБ270 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ36,8 л.с./т
РБ и СБ19,3 л.с./т

Pbv 302 оборудован двигателем на 270 л.с. и способен развивать максимальную скорость по шоссе в 65 км/ч и 45 км/ч по пересечённой местности, чего будет хватать для занятия позиций или релокации в случае обнаружения. Скорость заднего хода составляет 12 км/ч, что позволяет после отстрела дымовых зарядов быстро отступить. Разворот танка на месте медленный и занимает примерно 17 секунд, что является ниже среднего по сравнению с другой техникой.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 523 → 5 870 Sl icon.png
РБ5 179 → 6 722 Sl icon.png
СБ5 486 → 7 120 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций131 900 Oi icon.png
223 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 400 Zo icon.png
Обучение экипажа130 000 Sl icon.png
Эксперты450 000 Sl icon.png
АСы2 000 Zo icon.png
Исследование АСов890 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
160 / 210 / 250 % Sl icon.png
214 / 214 / 214 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
7 100 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
590 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
590 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods tank reinforcement sw.png
Пополнение экипажа
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
590 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
7 100 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_sw_kan_HE_ammo_pack
Исследование:
7 100 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_sw_kan_AP_ammo_pack
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

20-мм автоматическая пушка Akan m/47D
Боезапас540 снарядов
Размер обоймы30 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
6,5 → 5,0 сек.
Скорострельность480 выстрелов/мин.
УВН-10° / 36°
20-мм автопушка Akan m/47D

Основным орудием является 20-мм автопушка «akan m/47D». При использовании стандартной ленты данное орудие может довольно эффективно бороться против вертолётов или поршневых самолётов благодаря наличию трёх фугасных снарядов в ленте, однако небольшой размер обоймы и долгая перезарядка лент требует точной стрельбы. При выборе ленты с подкалиберными снарядами «slpprj m/68» появляется возможность уничтожать лёгкую технику, однако эффективность снарядов падает при стрельбе по наклонной броне. Однако, из-за того что башня с пушкой расположена слева на корпусе и имеет выпуклые люки для экипажа, углы склонения крайне орудия ограничены и позволяют эффективно вести огонь только на левую сторону.

Максимальные отрицательные углы склонения Pbv 302 BILL

На выбор представлены три ленты:

  • Стандартная (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ) — универсальная лента, способная поражать как легкобронированные наземные цели (благодаря бронебойному снаряду с пробитием до 37 мм в упор), так и воздушные цели;
  • slsgr m/71 (ОФЗТ) — фугасная лента, способная поражать лишь технику с открытой рубкой или воздушные цели.
  • slpprj m/68 — подкалиберная лента со снарядами пробивающими до 48 мм в упор, способна поражать легкобронированную технику, однако урон от снарядов по внутреннему пространству техники мал.

Дополнительное орудие

ПТУР Rbs 56
Боезапас7 снарядов
Размер обоймы1 снарядов
Скорострельность7 выстрелов/мин.
УВН-12° / 30°
УГН-30° / 30°
Огонь в движениидо 5 км/ч
Установка птур Rbs 56 с ракетой RB 56 BILL II

Дополнительным вооружением является пусковая установка ПТУР Rbs 56 с боекомплектом 6 ракет + 1 заряженная. Она стреляет противотанковой ракетой RB 56 BILL II с подрывом боевого заряда над целью. После пуска ракета будет автоматический брать упреждение и лететь выше точки прицеливания. Ракета будет активироваться при пролёте над союзниками и уничтоженными остовами танком, поэтому это стоит учитывать при использовании данного вооружения. Максимальный отрицательные углы склонения равняются автопушке, однако из-за того, что ракета может следовать за точкой прицеливания от третьего лица, это позволяет запускать ракету и под большими углами

Основные характеристики ракеты: максимальная дальность пуска составляет 2,2 км, скорость полёта 250 м/с, максимальная высота подрыва над целью 3 м. ПТУР не обладает радиовзрывателем, поэтому использование против воздушных целей будет малоэффективным. ПТУР имеет радиус срабатывания равный 10 метрам, что стоит учитывать при поражении противника в ближнем бою. При попадании в броню, пробивная способность будет минимальна, однако попадание в башню даёт возможность поразить переднюю часть техники.

В отличие от другой похожей ракеты (TOW-2B), RB 56 обладает куда большей пробивной способностью, что позволяет поражать машины обладающие композитной бронёй, однако поражение техники с динамической бронёй будет малоэффективным. Из-за того что поражающий конус после взвода ракеты мал, чтобы получить максимальный урон по внутренним модулям, ракету нужно стараться вести на максимальной высоте подрыва.

Достоинства ракеты заключаются в её подрыве над танком, однако из-за маленького конуса кумулятивной струи, ущерб наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения ракеты в места хранения боекомплекта. Из-за того что ракета конструировались для поражения техники с центральным расположением башни, поражение танков с задним расположением башни (например семейство «Merkava») поражение в переднюю проекцию будет затруднительно, поэтому такие танки лучше оставить или попытаться обойти.

Перезарядка ракет боекомплекта составляет порядка 14 секунд, а пополнение на точках захвата займёт порядка 6 секунд, что достаточно быстро для пополнения в случае израсходования основного боекомплекта.

Применение в бою

Из-за слабой брони и недостаточной огневой мощи в ближнем бою, наиболее эффективной тактикой на данной машине будет объезд основного поля боя и использование своей пусковой установки. В качестве укрытий стоит использовать различные объекты местности по типу камей, остовы танков и подобных, а также небольшие холмы, однако из-за небольших отрицательных углов в минус 7 градусов в зависимости от местности для стрельбы придётся показать кроме установки ещё и корпус. Стоит отметить что при повороте башни в правую сторону углы склонения отсутствуют, поэтому стоит стоять левой стороной к полю боя, что позволит наиболее эффективно использовать пусковую установку.

Несмотря на наличие автопушки, её стоит использовать только в крайних случаях из-за недостаточной огневой мощности и потому что это быстрее выдаст местоположение самоходки с земли и воздуха. Наличие у самолётов на данных боевых рейтингах хорошего штурмового потенциала, способного быстро уничтожить лёгкую технику в случае обнаружения. Дать отпор можно только, если самолёт будет приближаться к бронемашине на бреющем полёте ведь углы склонения ограничены.

Если враг приблизится к машине вплотную и использование ракеты будет невозможно можно попытаться использовать автопушку выцеливая уязвимые места у лёгких машин по типу БМП, Bradlеy, PTL02 и т.п. Однако лучшим способом выживания будет стараться пропускать таких врагов не допуская их приближения к себе.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • ПТУР с подрывом над целью;
  • Неплохая автопушка против медленных воздушных целей;
  • Относительно небольшие габариты машины позволяющие прятать корпус, оставляя только пусковую установку;
  • Помехозащищённая ракета;
  • Возможность плавать;
  • Управление ракетой от третьего лица.

Недостатки:

  • Урон наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения;
  • Из-за особенностей расположения башни, углы склонения отсутствуют при повороте башни вправо;
  • При стрельбе в центр танка с большой вероятностью будет задет боекомплект.

Историческая справка

Разработка первого прототипа бронетранспортёра Pbv 302 началась в 1961 году. Для унификации и удешевления производства использовались многие детали и узлы из гражданской отрасли, на разработку также оказал большое влияние американский M113. Основные требования, которые предъявлялись к машине, были: возможность перевозить солдат на поле боя, наличие лафетов для стрельбы из ручного оружия, возможность вести бой против слабобронированной техники и медленных самолётов, возможность плавать без установки дополнительного оборудования.

Первые машины поступили в армию 25 февраля 1966 г. в город Энчёпинг и после постепенно внедрялись в другие бронетанковые части и артиллерийские полки. Всего в армию было поставлено около 650 бронемашин. Со временем Pbv 302 претерпевал модификации, а также использовался как «многофункциональное транспортное средство»: на егобазе были разработаны медицинские машины с улучшенной защитой от осколков, инженерные машины и прочие.

В 2004 году 14 машин были отправлены в Косово. Их эксплуатация в армии прекратилась в 2006-2007 годах. В настоящее время эти машины используются лишь на двух базах в Сконе, спасательными подразделениями, а также экспонируются в музеях.

Медиа

См. также

Похожие машины других наций:

Ссылки


Шведские САУ
На базе Pz.Kpfw.38(t)  Spj fm/43-44
На базе fm/49  Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48
На базе Strv m/41  Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III
На базе Strv m/42  Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963)
На базе Strv 103  Bkan 1C
Носитель ПТУР  UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL)
Финляндия  BT-42
Норвегия  VIDAR