|
|
(не показано 7 промежуточных версий этого же участника) |
Строка 1: |
Строка 1: |
| {{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 10:37, 10 февраля 2023 (MSK)}} | | {{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 10:37, 10 февраля 2023 (MSK)}} |
| | | |
− | [[Файл:Б38 Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «Михаил Кутузов».jpg|альт=Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «Михаил Кутузов»|мини|Установки МК-5бис с орудиями Б-38 на крейсере «Михаил Кутузов»]] | + | [[Файл:305-07 башни батареи №30.jpg|альт=305-мм башни МК-3-12МФ батареи №30, Севастополь|мини|305-мм башни МК-3-12МФ батареи №30, Севастополь]] |
| | | |
| == Описание == | | == Описание == |
− | '''305/52-мм морское орудие обр. 1907 г.''' создавалось на Обуховском заводе | + | '''305/52-мм морское орудие обр. 1907 г.'''<ref>В некоторых западных источниках эти орудия обозначают как «Model 1910-1914».</ref> создавалось на Обуховском заводе для строящихся балтийских и черноморских дредноутов. Эти пушки должны были стать наиболее мощными и современными во флоте Российской Империи. В общей сложности, Обуховскому заводу было заказано Морским ведомством 198 пушек, из которых 126 были готовы до конца 1916 года. В 1917 году предполагалось сдать ещё 42 пушки, а в 1918-м — оставшиеся 30. Февральская революция сильно подорвала эти планы и в 1917 году выпустили всего 12 орудий. Последовавшие затем Октябрьская Революция, Гражданская война и разруха и вовсе прервали все работы на четыре года, лишь в 1921 году сделали 14 орудий. К 16 июня 1922 года на {{Пояснение|ОСЗ|Обуховский сталелитейный завод}} хранилось 29 новых 12"/52 орудий в стадии готовности от 10 до 95%. В последующие годы часть этих орудий удалось доделать. Кроме морских, ОСЗ выпускал и сухопутные 12"/52 пушки, которые отличались от морских только большим объемом каморы и имели свою систему снарядов и боеприпасов. Внешние отличия морских пушек — буквы «МА» (морская артиллерия), выгравированные на казенном срезе ствола, сухопутные обозначали буквами «СА» (сухопутная артиллерия). |
| + | |
| + | Пушки получились весьма удачными, о чём может свидетельствовать тот факт, что некоторые из них вполне достойно прошли четыре войны (Первую Мировую, Гражданскую, Финскую и Великую Отечественную) |
| | | |
| '''Корабли, оснащающиеся этим вооружением:''' | | '''Корабли, оснащающиеся этим вооружением:''' |
| | | |
− | * [[Чапаев|КРЛ «Чапаев»]]; | + | * [[Императрица Мария|«Императрица Мария»]]; |
− | * [[Железняков|КРЛ «Железняков»]]; | + | * [[Полтава|«Полтава»]]; |
− | * [[Свердлов|КРЛ «Свердлов»]]; | + | * [[Парижская коммуна|«Парижская коммуна»]]. |
− | * [[Кронштадт|ЛКР «Кронштадт»]].
| |
| | | |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
− | Конструкция орудий, в целом, была традиционной для подобных артсистем, тем более, что у КБ завода «Большевик» уже был наработан хороший опыт создания современных орудий на примере 180-мм артсистем [[Б-1-К (180-мм)|Б-1-К]] и [[Б-1-П (180-мм)|Б-1-П]]. Все возможные шишки конструктора и инженеры КБ на этих пушках уже набили. Конструктивно орудие состоит из скрепленного ствола с основной и скрепляющими трубами и лейнером, казенника и поршневого двухтактного затвора типа Велина (или как его еще называют — «Виккерса»), откидывающегося вверх. Заряжание раздельное, картузное. Масса тела орудия — 17500 кг, длина — 8,935 м. В лейнере ствола 40 нарезов. Вес метательного боевого заряда составляет 24 кг (начальная скорость 950 м/с, дальность 30 215 м), пониженно-боевого — 16,5 кг (800 м/с и 23 722 м). Максимальное давление в канале 3200 кг/см<sup>2</sup>.
| + | Конструктивно ствол орудия состоял из внутренней трубы, скрепленной тремя рядами цилиндров (по два в ряду). Поверх цилиндров «на горячую» надевался кожух с кольцевыми выступами для соединения с салазками станка. Сзади в кожух ввинчивался казенник, в котором помещался поршневой затвор системы Велина (он же «Виккерс» в некоторых источниках). Длина ствола 15 850/52 мм/клб, длина нарезной части 12 852 мм, длина каморы до дна снаряда 2443,5 мм (2667 мм) (''В скобках дана длина каморы сухопутной пушки''). Длина хода нарезов постоянная — 29,89 клб. Число нарезов 72. Глубина нарезов 2,28 мм. Вес затвора 933,6 кг. Вес ствола с затвором 50,6 т. |
− | | |
− | Башенных двухорудийных установок МК-4 для линкоров пр. 23 типа «Советский Союз»<ref>В некоторых источниках упоминается также трехорудийная установка МК-9 для тех же линкоров пр. 23</ref> в игре (пока) нет, так что будем рассматривать башенные трехорудийные установки ГК крейсеров пр. 68К и 68-бис. Установки '''МК-5''' и '''МК-5бис''' конструктивно очень близки, почти идентичны. Три орудия в башне МК-5 располагаются в индивидуальных люльках и могут наводиться по вертикали независимо. Люлька представляет собой стальную разъемную отливку с боковым сектором вертикального наведения. В нижней ее части размещаются противооткатные устройства: два тормоза отката веретенного типа и один гидропневматический накатник. Все три орудия взаимозаменяемы — правое, левое и центральное орудия каких-бы то ни было конструктивных отличий не имеют. Расстояние между осями орудий — 1450 мм. Масса башенной установки — 243-253 т (в зависимости от варианта и доп. устройств), из которых 216-223 т составляет масса вращающейся части. Башня достаточно хорошо защищена: лоб башни представляет собой 175-мм плиту катаной гомогенной брони, борта — 65 мм, крыша — 75 мм, барбет башни — 130 мм по кругу. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±150° (±140-148°<ref>По Тони ДиДжиллиану, углы наведения второй и третьей башен были меньше, чем у концевых.</ref>), вертикального наведения — -5/45°. Скорость наведения по горизонтали — 7°/сек (6,1°/сек в игре), по вертикали — 13°/сек (11°/сек в игре).
| |
− | | |
− | Досылка снаряда с качающегося лотка, установленного на угол заряжания, в камору орудия производится с помощью прибойника цепного типа с приводом от электродвигателя; заряды, поднятые верхним зарядным элеватором, вынимаются из него вручную и укладываются на лоток, где происходит снятие асбестового пенала. Заряд в камору орудия досылается вручную. Угол заряжания орудий постоянный, +8°. К недостаткам конструкции установок можно отнести ещё несколько ручных операций — например, перегрузку снарядов со стеллажей на транспортер и с транспортера в шахту элеватора. Однако большинство операций производится все-таки с помощью электроприводов: всего в I — III башнях задействовано по 23 электродвигателя общей мощностью 111,8 кВт, а в IV башне — 20 электродвигателей общей мощностью 97,5 кВт. Полный расчёт башенной установки составляет от 57 до 63 человек.
| |
| | | |
| === Доступные снаряды === | | === Доступные снаряды === |
Строка 36: |
Строка 33: |
| |} | | |} |
| | | |
− | Осветительный парашютный снаряд СП-35 в игре не реализован. Все остальные снаряды, как это и было в реальности, приведены к одному весу — 55 кг, что позволяло оперативно менять вид боеприпаса не сбивая пристрелку. Снарядов со специальной (читай — ядерной) боевой частью крейсера проекта 68К и 68-бис не имели, хотя к сухопутным орудиям этого калибра такие снаряды производились. По проекту в боекомплект крейсеров проекта 68 также должны были входить ещё по 12 выстрелов на ствол с осколочно-химическими снарядами. Кроме этого орудия комплектовались согревающими зарядами для прогрева ствола при стрельбе при отрицательных температурах.
| + | Кроме этого орудия комплектовались согревающими зарядами для прогрева ствола при стрельбе при отрицательных температурах. |
| | | |
| === Сравнение с аналогами === | | === Сравнение с аналогами === |
− | После отхода от концепции активной береговой обороны в пользу океанского флота, руководство ВМФ СССР приняло решение устанавливать на легкие крейсера орудия традиционного во всем мире шестидюймового калибра. Поэтому орудие Б-38 можно сравнить с типичным 152-мм орудием легкого крейсера, например с [[Mk.16 (152-мм)|152-мм/47 орудием Mk.16]] американских крейсеров типа «Кливленд» или [[6" BL Mark XXIII (152-мм)|152-мм/50 орудием BL Mark XXIII]] крейсера «Белфаст». При внимательном рассмотрении, характеристики этих орудий окажутся достаточно близки. Если рассматривать как основной боеприпас полубронебойный снаряд, то американское и британское орудия посылают 47,6 и 50,8 кг снаряды с довольно близкой начальной скоростью — 812 и 841 м/с соответственно. Стоит отметить, что у американцев в чистом виде полубронебойного снаряда нет, есть ОФ снаряд с донным взрывателем. Он имеет достойный заряд ВВ в 6 кг пикрата аммония<ref name=":0">Бризантное ВВ, тринитрофенолят аммония, получившее достаточно широкое распространение незадолго до русско-японской войны. В РИ носило название «мелинит», в Великобритании — «лиддит» а в Японии — «шимоза». В Соединенных Штатах называется либо «пикрат аммония», либо «даннит», либо «Explosive D». По воздействию чуть слабее тротила, но при этом несколько дешевле в производстве. Требует очень тщательной изоляции полости снаряда при наполнении, так как легко образует с металлом снаряда пикраты, склонные к детонации при выстреле.</ref> (5,88 экв. TNT) против 1,7 кг лиддита<ref name=":0" /> (1,87 экв. TNT) у британца, но показывает худшую пробиваемость. Советский ПБ снаряд с его начальной скоростью в 950 м/с, массой в 55 кг и зарядом в 3,83 кг А-IX-2 (5,9 кг) смотрится вполне выигрышно во всех отношениях. ББ снаряд у британцев отсутствует, обходятся полубронебойными. Что же касается американского и советского ББ снарядов, то картина тут довольно интересная. К Б-38 есть полноценный ББ снаряд, имеющий ту же начальную скорость в 950 м/с, заряд взрывчатки в 1,1 кг А-IX-2 (1.7 кг) и весьма неплохую пробиваемость. Вес снаряда соответствует весу ОФ и ПБ, что позволяет менять боеприпас не сбивая пристрелки. Американцы же пошли другим путем. Незадолго перед войной они ввели т.н. «сверхтяжелый» ББ снаряд Mark 35 весом в 59 кг, но при этом пришлось жертвовать начальной скоростью для сбережения ствола орудия, сократив её до 762 м/с. Снаряд несет 884 г пикрата аммония (866 г) и имеет весьма достойное бронепробитие, правда, при этом отличается довольно «минометной» траекторией, большим подлетным временем и приличным разбросом на дистанции. Скорострельность у всех трех артсистем тоже достаточно близка — по 8 выстр/мин у советской и британской пушек против 10 выстр/мин у американской.
| + | --- |
| | | |
| == Применение в бою == | | == Применение в бою == |
− | В игре наши 152-мм орудия примерно соответствуют орудиям основных оппонентов того же класса по скорострельности, но за счет хорошей начальной скорости позволяют комфортно вести огонь на дальней дистанции, следовательно вступать в ближний бой стоит только в экстренных случаях, когда избежать этого уже не получается. За счет большего количества стволов и более высокой скорострельности тот же «Кливленд» вполне способен потопить или очень серьезно покалечить «Свердлова» или «Чапаева», хотя и сам безнаказанным не уйдет. К тому же, в бою накоротке нивелируется преимущество в хорошей настильности Б-38.
| + | --- |
− | | |
− | В качестве зенитного орудия дальней зоны ПВО орудия Б-38 также можно использовать, имея ввиду наличие снаряда с дистанционным взрывателем ЗС-35, но увлекаться этим не стоит, так как с падением дистанции скажутся недостаточные скорости наведения башен, да и боекомплект не бездонный.
| |
| | | |
| === Достоинства и недостатки === | | === Достоинства и недостатки === |
− | Бывший Обуховский завод с созданием Б-38 доказал, что умеет выпускать весьма достойные артсистемы вполне современного уровня не уступающие, а в чем-то и превосходящие иностранные аналоги.
| + | --- |
| | | |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
Строка 60: |
Строка 55: |
| | | |
| == Историческая справка == | | == Историческая справка == |
− | [[Файл:Б38 Парад в честь 28-й Октября. Колонна завода «Большевик», грузовик везет пушку.jpg|альт=Парад в честь 28-й годовщины Октября. Колонна завода «Большевик», грузовик везет пушку, выпускавшуюся во время войны|мини|Парад в честь 28-й годовщины Октября. Колонна завода «Большевик», грузовик везет пушку, выпускавшуюся во время войны]]
| + | --- |
− | Как уже говорилось выше, ко второй половине 30-х годов руководство Флота СССР пришло к выводу, что промышленность в достаточной мере наработала необходимые компетенции и настала пора переходить от доктрины активной береговой обороны к строительству полноценного большого океанского флота. В рамках этой программы намечалась постройка линкоров, линейных (тяжелых) и легких крейсеров. Если ранее крейсера [[Киров|типа «Киров»]] вооружались несколько избыточными для них [[Б-1-П (180-мм)|180-мм орудиями Б-1-П]], то для нового флота нужны были крейсера вооруженные вполне традиционными 152-мм орудиями. Эти же орудия предполагались как вспомогательный калибр для тяжелых кораблей первой линии. КБ завода «Большевик» 29 сентября 1938 года получило от Управления ВМС соответствующее ТТЗ и приступило к работе. Надо сказать, что с задачей бывший Обуховский завод справился довольно быстро и первое орудие Б-38 поступило на испытания на артиллерийский полигон НИАП в 1940 году. С 3 июня по 17 сентября орудие было успешно отстреляно, после чего развернулось серийное производство. Всего до начала войны завод «Большевик» успел сдать по разным данным от 10 до 13 таких орудий. Параллельно на ЛМЗ им. Сталина велась разработка соответствующих башенных установок для них. Постольку-поскольку предполагалось как минимум три версии таких установок: двухорудийная МК-4 для линкоров пр. 23 «Советский Союз», облегченная двухорудийная МК-17 для линейных крейсеров пр. 69 «Кронштадт» и трехорудийная МК-5 для легких крейсеров пр. 68, эти работы сильно затянулись и с началом войны были заморожены.
| |
− | | |
− | Во время войны изготовленные пушки Б-38 применялись на железнодорожных транспортерах ТМ-1-152 на станках от 203/45-мм пушек Канэ. Транспортер в целом повторял такой же ТМ-1-180 для Б-1П и представлял собой восьмиосную платформу с установленной на ней морской щитовой установкой МУ-2. Платформа снабжалась четырьмя складывающимися упорами, которые использовались при ведении огня не по оси пути. Существовала также упрощенная установка на четырехосной платформе производства завода «Большевик» с обозначением Б-64. Кроме этого, одно орудие вело огонь по врагу непосредственно с полигона НИАП с полигонного станка Б-46. После войны в 1947 году производство Б-38 возобновили, и оно продолжалось до 1955 года включительно на том же заводе «Большевик».
| |
− | | |
− | Уже после войны, когда было принято окончательное решение отказаться от строительства больших артиллерийских кораблей, но продолжить постройку легких крейсеров пр. 68, КБ ЛМЗ им. Сталина продолжило работы над трехорудийной башенной установкой МК-5. В 1946-47 годах чертежи башни откорректировали в ЦКБ-34 в соответствии с ТТЗ, утвержденным в марте 1946 года. Первый образец закончили в I квартале 1947 года, а в 1949-м на ЛМЗ была сдана 20-я по счету башня МК-5, на чем их производство и завершилось. Все они устанавливались на крейсерах проекта 68К.
| |
− | | |
− | Государственные испытания первых 4 башен проходили в два этапа: с 1 октября 1951 по 30 апреля 1952 года на крейсере «Свердлов». Официально башни МК-5-бис были приняты на вооружение 22 августа. Производство МК-5-бис велось на ЛМЗ с 1949 по 1955 год, всего сдано 88 башен, то есть в расчете на 22 крейсера проекта 68-бис.
| |
| | | |
| == Медиа == | | == Медиа == |
| <gallery> | | <gallery> |
− | Файл:Б38 Проекции установки МК-5бис.jpg|Проекции установки МК-5бис | + | Файл:305-07 Проекции башенной установки ГК «Севастополя» (Кемпбелл).jpg|Проекции башенной установки ГК «Севастополя» (Кемпбелл) |
− | Файл:Б38 Проекции ж-д установки Б-64.jpg|Проекции ж-д установки Б-64 | + | Файл:305-07 Разрез башенной установки ГК «Севастополя» (Широкорад).jpg|Разрез башенной установки ГК «Севастополя» (Широкорад) |
− | Файл:Б38 Ж-д установка Б-64 в боевом положении.jpg|Ж-д установка Б-64 в боевом положении | + | Файл:Парижанка Орудие ГК «Севастополя» на тестовом станке.jpg|Орудие ГК «Севастополя» на тестовом станке |
− | Файл:Б38 Монтаж установки МК-5. Обратите внимание на 45-мм стволы на орудиях для учебных стрельб.jpg|Монтаж установки МК-5. Обратите внимание на 45-мм стволы на орудиях для учебных стрельб. | + | Файл:Парижанка Башня «Севастополя» в цеху Металлического завода, 1913 г-2.jpg|Башня «Севастополя» в цеху Металлического завода, 1913 г |
− | Файл:Б38 Башня ГК крейсера «Свердлов».jpg|Башня ГК крейсера «Свердлов» | + | Файл:Парижанка Башня «Севастополя» в цеху Металлического завода, 1913 г.jpg|Башня «Севастополя» в цеху Металлического завода, 1913 г |
− | Файл:Б38 Детали установки МК-5.jpg|Детали установки МК-5 | + | Файл:21k 45-мм пушка 21-К закреплена на 305-мм орудии батареи о. Русский для учебных стрельб, чтобы не расходовать дорогие боеприпасы.jpg|45-мм пушка 21-К закреплена на 305-мм орудии батареи о. Русский для учебных стрельб, чтобы не расходовать дорогие боеприпасы |
− | Файл:Б38 Детали установки МК-5-2.jpg|Детали установки МК-5
| |
| </gallery> | | </gallery> |
| | | |
| В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 10:37, 10 февраля 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
305-мм башни МК-3-12МФ батареи №30, Севастополь
Описание
305/52-мм морское орудие обр. 1907 г.[1] создавалось на Обуховском заводе для строящихся балтийских и черноморских дредноутов. Эти пушки должны были стать наиболее мощными и современными во флоте Российской Империи. В общей сложности, Обуховскому заводу было заказано Морским ведомством 198 пушек, из которых 126 были готовы до конца 1916 года. В 1917 году предполагалось сдать ещё 42 пушки, а в 1918-м — оставшиеся 30. Февральская революция сильно подорвала эти планы и в 1917 году выпустили всего 12 орудий. Последовавшие затем Октябрьская Революция, Гражданская война и разруха и вовсе прервали все работы на четыре года, лишь в 1921 году сделали 14 орудий. К 16 июня 1922 года на ОСЗ хранилось 29 новых 12"/52 орудий в стадии готовности от 10 до 95%. В последующие годы часть этих орудий удалось доделать. Кроме морских, ОСЗ выпускал и сухопутные 12"/52 пушки, которые отличались от морских только большим объемом каморы и имели свою систему снарядов и боеприпасов. Внешние отличия морских пушек — буквы «МА» (морская артиллерия), выгравированные на казенном срезе ствола, сухопутные обозначали буквами «СА» (сухопутная артиллерия).
Пушки получились весьма удачными, о чём может свидетельствовать тот факт, что некоторые из них вполне достойно прошли четыре войны (Первую Мировую, Гражданскую, Финскую и Великую Отечественную)
Корабли, оснащающиеся этим вооружением:
Основные характеристики
Конструктивно ствол орудия состоял из внутренней трубы, скрепленной тремя рядами цилиндров (по два в ряду). Поверх цилиндров «на горячую» надевался кожух с кольцевыми выступами для соединения с салазками станка. Сзади в кожух ввинчивался казенник, в котором помещался поршневой затвор системы Велина (он же «Виккерс» в некоторых источниках). Длина ствола 15 850/52 мм/клб, длина нарезной части 12 852 мм, длина каморы до дна снаряда 2443,5 мм (2667 мм) (В скобках дана длина каморы сухопутной пушки). Длина хода нарезов постоянная — 29,89 клб. Число нарезов 72. Глубина нарезов 2,28 мм. Вес затвора 933,6 кг. Вес ствола с затвором 50,6 т.
Доступные снаряды
Тип |
Тип снаряда (вес) |
ВВ (вес/эквив. TNT) |
Vнач
|
Раздельный |
ОФ ОФ-35 (55 кг) |
TNT (6 кг) |
950 м/с
|
Раздельный |
ББ Б-35 (55 кг) |
А-IX-2[2] (1,1 кг/1,7 кг) |
950 м/с
|
Раздельный |
ПБ ПБ-35 (55 кг) |
А-IX-2 (3,83 кг/5,9 кг) |
950 м/с
|
Раздельный |
ОФДВ ЗС-35 (55 кг) |
TNT (6,5 кг) |
950 м/с
|
Раздельный |
Осв. СП-35 (48,5 кг) |
— |
725 м/с
|
Кроме этого орудия комплектовались согревающими зарядами для прогрева ствола при стрельбе при отрицательных температурах.
Сравнение с аналогами
---
Применение в бою
---
Достоинства и недостатки
---
Достоинства:
- Отличная баллистика;
- Большой заряд ВВ;
- Приличная скорострельность для своего калибра.
Недостатки:
- Малые скорости наведения.
Историческая справка
---
Медиа
Проекции башенной установки ГК «Севастополя» (Кемпбелл)
Разрез башенной установки ГК «Севастополя» (Широкорад)
Орудие ГК «Севастополя» на тестовом станке
Башня «Севастополя» в цеху Металлического завода, 1913 г
Башня «Севастополя» в цеху Металлического завода, 1913 г
45-мм пушка 21-К закреплена на 305-мм орудии батареи о. Русский для учебных стрельб, чтобы не расходовать дорогие боеприпасы
Примечания
- ↑ В некоторых западных источниках эти орудия обозначают как «Model 1910-1914».
- ↑ A-IX-2 (гексал, произносится «а-девять-два») — мощное (бризантное) взрывчатое вещество, представляющее собой смесь гексогена (73%), алюминиевой пудры (23%) и воска (парафина или церезина) (4%), используемого в качестве флегматизатора. Представляет собой однородное сыпучее негигроскопичное вещество серо-стального цвета. Изобретено советским инженером Е.Г. Лединым в 1938-40 годах. Активно использовалось Советской армией а сейчас применяется армией РФ.
См. также
Ссылки
- Страница на Википедии;
- 12"/52 орудие обр. 1907 г. на Navweaps.com (en);
- Широкорад А.Б. «Советская корабельная артиллерия». — СПб.: Велень, 1995;
- Амирханов Л. И., Титушкин С. И. «Главный калибр линкоров». — СПб.: «Гангут», («Морское оружие» № 2) 1993;
- John Campbell. «Naval Weapons of World War Two» — An. (MD): Naval Institute Press, 2002.