Jaguar GR.1 — различия между версиями
HIDE21 (обсуждение | вклад) |
HIDE21 (обсуждение | вклад) (→Медиа) |
||
Строка 86: | Строка 86: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | {{Youtube-gallery|1fL1qn8JfgM | + | {{Youtube-gallery|1fL1qn8JfgM|Обзор от BlackCross|Y3SMru1aPRo|Обзор от WarTube|5=aRgrep-3FYM&t=2s|6=История от PLAY SHURIMAN}} |
== См. также == | == См. также == |
Версия 20:25, 30 сентября 2020
В процессе... Данная статья редактируется участником HIDE21 | 19:00 8 Сентября (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Jaguar GR.1 — реактивный истребитель, находящийся на 6 ранге ветки развития авиации Великобритании. В War Thunder, Jaguar GR.1 является хорошим лёгким штурмовиком, имея мощное курсовое вооружение и неплохие УРВВ, ракетно-бомбовые подвесы, и баллистический вычислитель, он способен эффективно уничтожать технику противника, но из-за слабой тяговооружённости и отсутствия радара не способен на равных сражаться с топовыми истребителями.
Исторически, SEPECAT Jaguar — истребитель-бомбардировщик совместной разработки Великобритании и Франции. Первоначально задуманный в 1960-х годах как учебно-тренировочный с возможностями лёгкого штурмовика, но вскоре требования пополнились возможностью выхода на сверхзвук, функциями разведывательного самолёта и возможностью нанесения тактических ядерных ударов. Самолеты были изготовлены консорциумом SEPECAT (Société Européenne de Production de l'Avion Ecole de Combat et d'appui Tactique — Европейское авиационное производственное объединение по выпуску самолётов боевой и тактической поддержки), совместным предприятием Breguet и British Aircraft Corporation (BAC), это была одна из первых совместных программ европейских авиастроительных фирм.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
На «Ягуар» установлены два двигателя Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk.102, с тягой 2000 кгс на 100% и 3090 кгс на форсаже. За счёт двигателей, «Ягуар» способен достигать хороших скоростей при неплохом разгоном, но надо внимательно следить за скоростью: на виражах самолёт моментально теряет энергию и любой самолёт с лёгкостью догонит «Ягуара».
Флаттер у земли наступает на 1250 км/ч, а разрушение конструкции крыла происходит на 1280 км/ч. Флаттер не позволит уходить от «топовых» противников в горизонтальном полёте, но «Ягуар» способен догнать такие самолёты как МиГ-19 и F-100.
Манёвренность у самолёта неплохая, он может быстро довернуть до противника на скоростях от 1200 км/ч до 700 км/ч, но на скоростях ниже 700 км/ч «Ягуару» не хватает тяги двигателей и он теряет свою манёвренность. У самолёта отличный крен, что позволит уворачиваться от атак и доворачивать до противника. Закрылки выпускаются в положения бой/взлёт/посадка с ограничениями 920/525/410 км/ч соответственно. Также у «Ягуар» есть эффективный воздушный тормоз, тормозной парашют и гак, который позволит садится на авианосцы.
Характеристики | Максимальная скорость, WEP
(км/ч) |
Скороподъемность
(в м/сек) | |||
---|---|---|---|---|---|
На 5000м | На 0 м | ||||
IAS | TAS | IAS | TAS | ||
1097 | 1369 | 1257 | 1235 | 90 |
Живучесть и бронирование
На «Ягуар» не установлено бронирование, что типично для данной эры самолётов.
Почти все пространство в крыльях занимают топливные баки, что негативно сказывается на живучести самолёта. Оба двигателя установлены под килем и имеют малый размер, потому двигатели редко когда будут получать повреждения в лобовых атаках, но если атака сзади, то двигатели будут быстро выведены из строя.
Вооружение
Курсовое вооружение
На Jaguar GR.1 курсовое вооружение представлено 2 х 30-мм пушками ADEN Mk.4 с общим боезапасом 300 снарядов (150 снарядов на пушку). Пушки расположены в нижней части фюзеляжа. У пушек отличный урон и хорошая баллистика. На пушки лучше ставить воздушную или скрытую ленту, в них много осколочно-фугасных снарядов, что позволит быстро уничтожать воздушные цели противника.
Подвесное вооружение
На Jaguar GR.1 можно подвесить:
- 2 х УРВВ AIM-9G Sidewinder — лучший подвес, если использовать «Ягуар» как истребитель
- 76 х НАР CRV7 M247
- 8 x 540-фн бомбы Mk.M1 540 lb
- 8 x 1000-фн бомбы LB G.P Mk.I
- 2 х УРВВ AIM-9G и 38 НАР CRV7 M247
- 2 х УРВВ AIM-9G и 6 х 540-фн бомбы Mk.M1 540 lb
- 2 х УРВВ AIM-9G и 6 x 1000-фн бомбы LB G.P Mk.I — Наиболее универсальный подвес
Применение в бою
В авиационных боях
В авиационных боях лучше всего отыгрывать роль поддержки, из-за того, что «Ягуар» не способен на равных сражаться с топовыми самолётами, лучше подождать пока завяжется бой (например облететь противника, разбомбить базы и зайти сзади) и точечными выпадами уничтожать самолёты. На «Ягуаре» очень тяжело сражаться с несколькими самолётами одновременно, потому надо внимательно смотреть по сторонам, так как радара на самолёте нет. Лучше всего навязывать короткие манёвренные бои, у «Ягуара» слабые двигатели, потому уже через 2-3 витка энергии совсем не останется и он станет лёгкой мишенью.
В совместных боях
В совместных боях, «Ягуар» показывает себя лучше, так как нет маркеров и можно неожиданно атаковать противника, а за счет отсутствия радара, самолёт не «светится» на СПО. На самолёт установлен баллистический вычислитель, что позволит с хирургической точностью уничтожать наземную технику противника, для этого идеально подойдут 540-фн и 1000-фн бомбы, а для большей универсальности можно пожертвовать двумя бомбами ради двух AIM-9G. Стоит быть осторожным, самолёт не очень охотно выходит из пикирования, что может привести к столкновению с землёй.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Широкий выбор подвесного вооружения
- Мощное курсовое вооружение
- Неплохие УРВВ
- Отличная маневренность при наличии энергии
- Наличие СПО
- Наличие баллистического вычислителя
Недостатки:
- Слабые двигатели
- Отсутствие радара
- Отсутствие УРВП
- Моментальная потеря энергии при маневрах
- Отсутствие ЛТЦ
Историческая справка
Медиа
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Английская реактивная авиация | |
---|---|
Supermarine | Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1 |
de Havilland | Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
Gloster | Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9 |
Hawker | Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 |
English Electric | Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53 |
SEPECAT | Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS |
Panavia | Tornado GR.1 · Tornado F.3 · Tornado F.3 Late |
Blackburn | Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B |
BAC | Strikemaster Mk.88 |
США | Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II · F-111C |
Индия | ▄MiG-21 Bison |
ЮАР | ▄JAS39C |