A-36 — различия между версиями
D0nuter (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
D0nuter (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | ''Силовая установка отличается большей чем у раннего "Мустанга" P-51 мощностью, но за счет увеличившейся массы это не дает ощутимого преимущества. "Апач" неплохо набирает скорость, что позволяет уходить от истребителей противника в горизонте. А вот с набором высоты дела обстоят намного хуже. Самолет крайне неохотно набирает высоту. Максимальная скорость составляет 590 км/ч. Оптимальная скорость климба составляет 260 км/ч , при угле в 12 градусов. A-36, впрочем как и его "брат", плохо себя чувствует в маневренном бою. | + | ''Силовая установка отличается большей чем у раннего "Мустанга" P-51 мощностью, но за счет увеличившейся массы это не дает ощутимого преимущества. "Апач" неплохо набирает скорость, что позволяет уходить от истребителей противника в горизонте. А вот с набором высоты дела обстоят намного хуже. Самолет крайне неохотно набирает высоту. Максимальная скорость составляет 590 км/ч. Оптимальная скорость климба составляет 260 км/ч , при угле в 12 градусов. A-36, впрочем как и его "брат", плохо себя чувствует в маневренном бою. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | ''Живучесть | + | ''Живучесть неплоха как для штурмовика. Самолет позволяет выдержать несколько попаданий из крупнокалиберного пулемета.'' |
| + | |||
| + | ''Стоит учитывать, что на самолете с жидкостным типом охлаждения очень ощутимо сказываются любая неисправность двигателя. Поэтому даже незначительное повреждение зачастую ведет к его перегреву.'' | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | ''Вооружение самолета представлено шестью крупнокалиберными пулеметами M2 Browning'' калибра 12,7-мм с боезапасом в 2000 снарядов. | + | ''Вооружение самолета представлено шестью крупнокалиберными пулеметами [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]]'' калибра 12,7-мм с боезапасом в 2000 снарядов. |
| − | ''Браунинги обладают хорошей баллистикой и неплохим уроном. Хорошо себя показывает бронебойная лента. На этом ранге она позволяет атаковать легкобронированные цели и средние танки с высокой эффективностью. Ещё одним вариантом лент является универсальная, которая наполовину состоит из | + | ''Браунинги обладают хорошей баллистикой и неплохим уроном. Хорошо себя показывает бронебойная лента. На этом ранге она позволяет атаковать легкобронированные цели и средние танки с высокой эффективностью. Ещё одним вариантом лент является универсальная, которая наполовину состоит из бронебойно-зажигательных снарядов. Они же, в свою очередь, имеют большой шанс на поджог противника. Скрытную ленту ставить не рекомендуется — она требует определённой сноровки даже у тех, кто привык к баллистике этой пушки.'' |
Боекомплект самолета позволяет часто зажимать гашетку не беспокоясь о количестве патронов. | Боекомплект самолета позволяет часто зажимать гашетку не беспокоясь о количестве патронов. | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | Для борьбы с наземными целями | + | Для борьбы с наземными целями доступны бомбы: 2 x 100-фн AN-M30A1 2 x 250-фн AN-M57 2 x 500-фн AN-M64A1. Бомбы сбрасываются парой, поэтому их эффективность не столь велика. |
| − | + | Также есть вариант установки двух подвесных спаренных пулеметов 4 x 12,7-мм [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]], что в общей сложности дает вам целых десять пулеметов с внушительным боекомплектом. | |
| − | == | + | == Применение в бою == |
| − | + | Использовать A-36 можно как в качестве истребителя, так и для атаки бронетехники. В воздушных боях "Апач" может стать достаточно опасным для самолётов врага. Набирать высоту стоит немного в сторону, из-за низкой скороподъемности вы почти всегда будете ниже противника или в лучшем случае на его уровне. Поэтому хорошей тактикой будет атака самолётов, которые спустятся за союзной наземкой. Но не стоит ввязываться в затяжные виражи, ибо любой истребитель противника с легкостью перекрутит вас. Если всё же вступать в бой, то атаковать следует на "проходах". | |
| − | + | В лобовых атаках А-36 с подвесными "браунингами" становится грозным противником. Для таких случаев сведение лучше ставить на 600 метров. А начинать стрелять можно уже с 1000 м. | |
| − | |||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | Эффективность A-36 как штурмовика в целом недостаточна из-за одного доступного сброса бомб. Для истребителя самолет слишком неповоротлив. Спасает самолет неплохое курсовое вооружение и возможность подвеса спаренных M2 Browning. | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
| + | * Прочная конструкция | ||
| + | * Неплохое курсовое вооружение | ||
| + | * Вариативность подвесов | ||
| + | * Хорошая крейсерская скорость | ||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
| + | * Посредственная скороподъёмность | ||
| + | * Плохая маневренность | ||
| + | * Быстрая потеря энергии в виражах | ||
| + | * Перегрев двигателя при небольшом повреждении | ||
* | * | ||
| Строка 51: | Строка 62: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | * [[P-51]] | |
| + | * [[P-51A]] | ||
| + | * [[Mustang Mk.IA (Великобритания)|Mustang Mk IA]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | |||
| − | * '' | + | * ''[[wikipedia:North_American_A-36_Apache|страница на Википедии]]'' |
| − | + | * ''[http://www.airwar.ru/enc/aww2/a36.html страница на Airwar.ru]'' | |
| − | * ''страница на Airwar.ru | ||
| − | |||
{{Семейство P-51 Mustang}} | {{Семейство P-51 Mustang}} | ||
{{Американские штурмовики}} | {{Американские штурмовики}} | ||
Версия 23:22, 24 ноября 2020
исследование
покупка987 / 1239/471 / 591/359 / 450ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой50 % 30 % Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Силовая установка отличается большей чем у раннего "Мустанга" P-51 мощностью, но за счет увеличившейся массы это не дает ощутимого преимущества. "Апач" неплохо набирает скорость, что позволяет уходить от истребителей противника в горизонте. А вот с набором высоты дела обстоят намного хуже. Самолет крайне неохотно набирает высоту. Максимальная скорость составляет 590 км/ч. Оптимальная скорость климба составляет 260 км/ч , при угле в 12 градусов. A-36, впрочем как и его "брат", плохо себя чувствует в маневренном бою. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Живучесть неплоха как для штурмовика. Самолет позволяет выдержать несколько попаданий из крупнокалиберного пулемета.
Стоит учитывать, что на самолете с жидкостным типом охлаждения очень ощутимо сказываются любая неисправность двигателя. Поэтому даже незначительное повреждение зачастую ведет к его перегреву.
Вооружение
Курсовое вооружение
Вооружение самолета представлено шестью крупнокалиберными пулеметами Browning M2 калибра 12,7-мм с боезапасом в 2000 снарядов.
Браунинги обладают хорошей баллистикой и неплохим уроном. Хорошо себя показывает бронебойная лента. На этом ранге она позволяет атаковать легкобронированные цели и средние танки с высокой эффективностью. Ещё одним вариантом лент является универсальная, которая наполовину состоит из бронебойно-зажигательных снарядов. Они же, в свою очередь, имеют большой шанс на поджог противника. Скрытную ленту ставить не рекомендуется — она требует определённой сноровки даже у тех, кто привык к баллистике этой пушки.
Боекомплект самолета позволяет часто зажимать гашетку не беспокоясь о количестве патронов.
Подвесное вооружение
Для борьбы с наземными целями доступны бомбы: 2 x 100-фн AN-M30A1 2 x 250-фн AN-M57 2 x 500-фн AN-M64A1. Бомбы сбрасываются парой, поэтому их эффективность не столь велика.
Также есть вариант установки двух подвесных спаренных пулеметов 4 x 12,7-мм M2 Browning, что в общей сложности дает вам целых десять пулеметов с внушительным боекомплектом.
Применение в бою
Использовать A-36 можно как в качестве истребителя, так и для атаки бронетехники. В воздушных боях "Апач" может стать достаточно опасным для самолётов врага. Набирать высоту стоит немного в сторону, из-за низкой скороподъемности вы почти всегда будете ниже противника или в лучшем случае на его уровне. Поэтому хорошей тактикой будет атака самолётов, которые спустятся за союзной наземкой. Но не стоит ввязываться в затяжные виражи, ибо любой истребитель противника с легкостью перекрутит вас. Если всё же вступать в бой, то атаковать следует на "проходах".
В лобовых атаках А-36 с подвесными "браунингами" становится грозным противником. Для таких случаев сведение лучше ставить на 600 метров. А начинать стрелять можно уже с 1000 м.
Достоинства и недостатки
Эффективность A-36 как штурмовика в целом недостаточна из-за одного доступного сброса бомб. Для истребителя самолет слишком неповоротлив. Спасает самолет неплохое курсовое вооружение и возможность подвеса спаренных M2 Browning.
Достоинства:
- Прочная конструкция
- Неплохое курсовое вооружение
- Вариативность подвесов
- Хорошая крейсерская скорость
Недостатки:
- Посредственная скороподъёмность
- Плохая маневренность
- Быстрая потеря энергии в виражах
- Перегрев двигателя при небольшом повреждении
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
| Семейство P-51 Mustang | |
|---|---|
| Серия A | P-51 · P-51A Mustang (Thunder League) · ▄Mustang Mk.IA |
| Серия B | J26 David |
| Серия С | P-51C-10 · ▅P-51C-11-NT · ␗P-51C-11-NT |
| Серия D | P-51D-5 · P-51D-10 Mustang Реймонда Уэтмора · P-51D-20-NA · ␗P-51D-20 · J26 · P-51D-20-NA · P-51D-30 |
| Серия H | P-51H-5-NA |
| Серия K | ␗P-51K |
| A-36 Apache | A-36 |
| F-82 Twin Mustang | F-82E |
| Американские штурмовики | |
|---|---|
| AD | AD-2 · AD-4 · A-1H |
| PBJ | PBJ-1H · PBJ-1J |
| A-26 | A-26B-10 · A-26B-50 |
| Corsair | AU-1 |
| Прочие | A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1 |
