H6K4 — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
(Первые внесения информации в WTWiki) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
||
Строка 9: | Строка 9: | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | + | Отсутствует бронирование/все топливные баки не протектированные, так же имеются 8 топливных баков в фюзеляже, из за чего данный самолёт очень легко зажигается (однако топливные баки в фюзеляже востанавливаемые, так что есть шанс что экипаж быстрее заделает горящий топливный бак чем самолёт будет защитан сгоревшим) | |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
− | |||
− | |||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
− | + | Бомбы | |
+ | |||
+ | 60 кг x12 | ||
+ | |||
+ | 250 кг x2 (две вариации) | ||
+ | |||
+ | 500 кг x2 | ||
+ | |||
+ | 800 кг x2 (две вариации) | ||
+ | |||
+ | Торпеды | ||
+ | |||
+ | Type 91 Mod.2 x2 | ||
+ | |||
+ | Type 91 Mod.3 x2 | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
− | '' | + | ''5 турелей'' |
+ | |||
+ | 1 - в носу 1 в хвосту и 3 в фюзеляже | ||
+ | |||
+ | В хвосту 20 mm Type 99 model 1, остальные - 7.7 Type 92 | ||
+ | |||
+ | Слепая зона над самолётом (~30'''°)''' и под ним (~ 45 для задней турели и 90 для передней и боковых) | ||
+ | |||
+ | Возможность вести огонь из всех 5 турелей в цель на хвосте при условии что цель примерно в 5 градусах над вами (носовая турель может вести огонь через соеденение вынесенного крыла и фюзеляжа) | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | + | Из за отсутствия шасси в симуляторных боях не будет предстовлятся возможным его перезарядка , однако в аркаде он может послужить как неплохой бомбардировщик / торпедоносец | |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | '' | + | '''Достоинства:''' |
+ | |||
+ | Минимальная загрузка топлива - на 2 часа 28 минут, полная - 8 часов 18 минут | ||
+ | |||
+ | Имеет два пилота | ||
+ | |||
+ | 5 турелей | ||
+ | |||
+ | До 1600 кг бомбовой нагрузки | ||
+ | |||
+ | 8 из 12 топливных баков возможно востановить в полёте | ||
− | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
+ | |||
+ | Не имеет шасси / посадка только на воду | ||
+ | |||
+ | Лёгкая воспламеняемость | ||
+ | |||
+ | Сложность с взлётом с воды при наличии волн на воде / частично компенсируется выравниванием самолёта в 0 градусов с последующим набором скорости но повредить хвост или вовсе потопить данный самолёт из за "прыгучести на волнах" довольно просто | ||
+ | |||
+ | При 100 % мощности двигателей сложно набирать высоту (менее 5 градусов (~3 или менее) | ||
+ | |||
+ | Из за размеров малоуправляемый | ||
+ | |||
* | * | ||
Строка 41: | Строка 81: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
+ | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
+ | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
− | + | ||
− | * | + | * РуВики - [[wikipedia:Kawanishi_H6K|ru.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_H6K]] |
− | * | + | * АнглоВики - [https://en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_H6K en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_H6K] |
− | * | + | * AirWar - [http://www.airwar.ru/enc/sww2/h6k.html www.airwar.ru/enc/sww2/h6k.html] |
− | |||
{{Гидросамолёты}} | {{Гидросамолёты}} | ||
{{Самолёты Kawanishi}} | {{Самолёты Kawanishi}} | ||
{{Японские бомбардировщики}} | {{Японские бомбардировщики}} |
Версия 05:01, 11 июня 2019
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Отсутствует бронирование/все топливные баки не протектированные, так же имеются 8 топливных баков в фюзеляже, из за чего данный самолёт очень легко зажигается (однако топливные баки в фюзеляже востанавливаемые, так что есть шанс что экипаж быстрее заделает горящий топливный бак чем самолёт будет защитан сгоревшим)
Вооружение
Подвесное вооружение
Бомбы
60 кг x12
250 кг x2 (две вариации)
500 кг x2
800 кг x2 (две вариации)
Торпеды
Type 91 Mod.2 x2
Type 91 Mod.3 x2
Оборонительное вооружение
5 турелей
1 - в носу 1 в хвосту и 3 в фюзеляже
В хвосту 20 mm Type 99 model 1, остальные - 7.7 Type 92
Слепая зона над самолётом (~30°) и под ним (~ 45 для задней турели и 90 для передней и боковых)
Возможность вести огонь из всех 5 турелей в цель на хвосте при условии что цель примерно в 5 градусах над вами (носовая турель может вести огонь через соеденение вынесенного крыла и фюзеляжа)
Применение в бою
Из за отсутствия шасси в симуляторных боях не будет предстовлятся возможным его перезарядка , однако в аркаде он может послужить как неплохой бомбардировщик / торпедоносец
Достоинства и недостатки
Достоинства:
Минимальная загрузка топлива - на 2 часа 28 минут, полная - 8 часов 18 минут
Имеет два пилота
5 турелей
До 1600 кг бомбовой нагрузки
8 из 12 топливных баков возможно востановить в полёте
Недостатки:
Не имеет шасси / посадка только на воду
Лёгкая воспламеняемость
Сложность с взлётом с воды при наличии волн на воде / частично компенсируется выравниванием самолёта в 0 градусов с последующим набором скорости но повредить хвост или вовсе потопить данный самолёт из за "прыгучести на волнах" довольно просто
При 100 % мощности двигателей сложно набирать высоту (менее 5 градусов (~3 или менее)
Из за размеров малоуправляемый
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
- РуВики - ru.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_H6K
- АнглоВики - en.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_H6K
- AirWar - www.airwar.ru/enc/sww2/h6k.html
Гидросамолёты | |
---|---|
США | OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner" |
Германия | He 51 B-2/H · · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1 |
СССР | По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6 |
Великобритания | Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V |
Япония | F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Италия | Ro.43 · Ro.44 |
Франция | Late 298D · Loire 130С · GL.832HY · ▄PBY-5A Late |
Швеция | S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2 |
Самолёты Kawanishi | |
---|---|
Истребители | N1K1 · N1K1-J Ko · N1K2-J · N1K2-J Ko · J6K1 |
Летающие лодки | H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Японские бомбардировщики | |
---|---|
Летающие лодки | H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Палубные | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23) |
Пикирующие | D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11 |
Лёгкие | Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu |
Средние | Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
Тяжёлые | G5N1 · G8N1 · ▅B-17E |