Leclerc S2

В процессе... Данная статья редактируется участником Diamong_Dog 12:00, 3 июля 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

Leclerc S2

Leclerc

Leclerc SXXI

Leclerc S2

Leclerc

Leclerc SXXI

Франция

VIII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
12.0	12.0	12.0

Класс:

Средний танк

Исследование:200 000

Стоимость:1 100 000

Посмотреть в игре

Описание

AMX-56 Leclerc Serie 2 или Leclerc S2 — французский основной боевой танк третьего поколения. Разработан компанией GIAT Industries (сегодня Nexter Systems) и находится на вооружении французской армии, а также вооруженных сил Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах. Leclerc впервые поступил на вооружение французской армии в 1992 году и в ОАЭ в 1995 году. Получил своё название в память о генерале танковых войск времён Второй мировой войны Филипп Леклерк де Отклок который посмертно удостоен звания маршала Франции.

Leclerc 2-й серии обзавёлся несколькими серьёзными изменениями и улучшениями с целью повышения его работы в суровом жарком климате. Улучшения включали: новая система NBC, которая объединяет гибридный кондиционер, независимый кондиционер, установленный на задней крыше за люком наводчика, тепловизор Athos в прицеле наводчика заменен на новый тепловизор Iris и т.д.

В War Thunder Leclerc S2 в отличии от предшественника Leclerc S1 отличается немного усиленной ВЛД, из-за чего масса танка выросла на три тонны. Все другие характеристики остались идентичными. Leclerc S2 был добавлен в масштабном для игры обновлении 2.1 «Новая сила» и располагается на VII ранге в линейке исследования бронетехники Франции.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 

Динамическая защита

Эффективное противодействие кумулятивным боеприпасам.

 

Комбинированная броня

Сбалансированная защита от всех типов боеприпасов.

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса80 / 35 / 20

Башни90 / 90 / 20

Количество экипажа3 человек

Заметность90 %

Схема бронирования танка

Расположение модулей и экипажа танка

Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?

При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ80 / 42 км/ч

РБ и СБ72 / 38 км/ч

Количество передач10 вперёд

4 назад

Масса56,2 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ2 862 л.с.

РБ и СБ1 500 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ50,9 л.с./т

РБ и СБ26,7 л.с./т

По сравнению с предшественником, Leclerc S2 потяжелел на 3 тонны, однако это не существенно повлияло на динамику танка. Всё тот же двигатель V8X 1500 мощностью 1474 л.с, разгоняет танк до 71 км/ч при движении вперёд.

Такая динамика сравнима с другими западными ОБТ и позволяет быстро передвигаться по полю боя. В случае критической ситуации хорошая скорость заднего хода в 34 км/ч, позволит в считанные секунды отъехать в укрытие. Однако, на нейтральной передаче «Леклерк» выполняет разворот на месте крайне неохотно, в этом случае рекомендуется немного дать газу.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ4 712 → 7 011

РБ4 567 → 6 795

СБ5 780 → 8 600

Общая стоимость модификаций287 700

483 000

Стоимость талисмана3 200

Обучение экипажа310 000

Эксперты1 100 000

АСы2 300

Исследование АСов1 350 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

160 / 200 / 210 %

256 / 256 / 256 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 21 000 Стоимость: 32 000 430 Подвеска Исследование: 18 000 Стоимость: 28 000 370 Тормозная система Исследование: 18 000 Стоимость: 28 000 370 Фильтры Исследование: 16 000 Стоимость: 24 000 330 Трансмиссия Исследование: 20 000 Стоимость: 31 000 410 Двигатель Исследование: 20 000 Стоимость: 31 000 410	Улучшенные запчасти Исследование: 6 300 Стоимость: 32 000 430 Улучшенное ППО Исследование: 5 400 Стоимость: 28 000 370 Пополнение экипажа Исследование: 16 000 Стоимость: 24 000 330	Горизонтальный привод Исследование: 21 000 Стоимость: 32 000 430 Пристрелка орудия Исследование: 18 000 Стоимость: 28 000 370 Подъёмный механизм Исследование: 16 000 Стоимость: 24 000 330 Лазерный дальномер Исследование: 16 000 Стоимость: 24 000 330 Дымовая граната Исследование: 16 000 Стоимость: 24 000 330 Артиллерийская поддержка Исследование: 20 000 Стоимость: 31 000 410 120mm_NATO_APDS_FS_ammo_pack Исследование: 20 000 Стоимость: 31 000 410 ПНВ Исследование: 20 000 Стоимость: 31 000 410

Вооружение

 

Лазерный дальномер

Снижает погрешность и увеличивает максимально определяемое наводчиком расстояние.

 

ПНВ

Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

 

Тепловизор

Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное орудие

120-мм пушка GIAT CN120-26 F1

 

Двухплоскостной стабилизатор

Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.

 

Автомат заряжания

Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.

Боезапас40 снарядов

Боеукладка первой очереди22 снарядов

Скорость перезарядки5,0 сек.

УВН-8° / 20°

120-мм орудие GIAT CN120-26 F1

«Леклерк» вооружен стабилизированной 120-мм пушкой GIAT CN120-26 F1. Орудие обладает отличной баллистикой, высокой точностью. Также имеется лазерный дальномер с автоматическим вводом и поправкой на дальность, достаточно замерять дальность до цели и произвести выстрел. Роль заряжания взял на себя автомат заряжания, обеспечивающий стабильную перезарядку в 6 секунд и не зависит от навыков заряжающего. Такая перезарядка позволяет перестреливать большинство ОБТ, кроме Type 90, у которого этот параметр доходит до 4 секунд. Боекомплекта в АЗ достаточно для долгой и непрерывной стрельбы. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий. Скорость горизонтального наведения 30°/с позволяя в случае внезапного появления противника с фланга, быстро навестись на него.

Также, танк обладает тепловизионным прицелом 2-го поколения у наводчика, что позволяет находить цель за термодымовой завесой и на дальних дистанциях.

У командира имеется независимая дублированная система управления огнём HL70, в случае потери наводчика, роль наведения башни и ведения огня берёт на себя командир. Эта система существенно повышает шансы танка произвести ответный огонь по врагу, и не приходиться ждать несколько секунд пока командир пересядет на место наводчика. Также в него встроен: лазерный дальномер с автоматическим вводом и поправкой на дальность и стабилизатор, позволяющий с точностью вести огонь в движении.

Для танка доступны следующие типы боеприпасов:

• OCC 120 G1 — кумулятивный невращающийся снаряд (КС). Снаряд с бронепробитием до 480 мм и скоростью полёта до 1100 м/с. Снаряд достаточно посредственный против вражеских танков, ввиду распространённости на данном боевом рейтинге динамической защиты и комбинированной брони, включая NERA. Снаряд может быть эффективен против легкобронированных целей (БМП, ЗСУ). Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.
• OFL 120 G1 — ОБПС, скорость полёта которого составляет 1780 м/с. Бронепробитие составляет 425 мм. Это позволяет ему поражать танки противника почти уверено уже на начальном этапе прокачки танка, так как он находиться на первом уровне модификаций. Однако он плохо работает по наклонной плоскости танка.
• OFL 120 F1 — ОБПС, со скоростью полёта до 1790 м/с. Снаряд пробивает около 575 мм и хорошо работает по наклонной поверхности. Это позволяет поражать практически всех противников в силуэт. Рекомендуется как основной снаряд.

Пулемётное вооружение

12,7-мм пулемёт CRC F1 (спаренный)

Боезапас800 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорость перезарядки8,0 сек.

Скорострельность575 выстрелов/мин.

12,7-мм пулемёт M2HB

Дополнительно с основным орудием спарен 12,7-мм пулемёт M2HB. С его помощью можно разбивать мелкие препятствия, уничтожать легкобронированные цели или вести огонь по низколетящим вертолётам.

Применение в бою

Leclerc S2 — прекрасный танк для обороны позиции, а также игры на средних и дальних дистанциях.

Хорошая броня башни позволяет играть от укрытий и прикрывать уязвимый корпус и НЛД. Мощный двигатель позволяет играть на первой линии атаки или совершать фланговые объезды. Но лучше держаться позади союзников и прикрывать их, ввиду слабой защиты корпуса. Роль снайпера также отлично подойдёт для «Леклерка»: отличная баллистика орудия, автомат заряжания с перезарядкой в 6 секунд, снаряд OFL 102 F1, позволяют без труда уничтожать противников на огромном расстоянии, а прочная башня практически неуязвима на больших дистанциях. Если ситуация складывается не в лучшую сторону, рекомендуется отстрелить дымы и с помощью хорошей скорость заднего хода скрыться в безопасное место. Наличие тепловизора 2-го поколения и лазерного дальномера, позволяет обнаруживать и уничтожать противника на большой дистанции.

Для танка отлично подойдут карты с открытой местностью. На них получится спрятать свой корпус и играть от дальней дистанции, за счёт хорошей баллистики орудия.

В бою против советских танков, трудности могут возникнуть с Т-80БВМ. Он обладает крепкой фронтальной защитой (включительно с динамической защитой «Реликт»), мощным снарядом 3БМ60 «Свинец-2» с бронепробитием 580 мм, отличной динамикой. Однако характерные уязвимые места советских/российских танков никуда не делись, это НЛД и смотровой прибор механика-водителя.

На танке не стоит вступать в ближний бой: средняя динамика, медленный разворот на месте, поворот башни, слабое бортовое бронирование корпуса и невозможность стрелять назад, не позволят эффективно уничтожать вражескую бронетехнику.

Достоинства и недостатки

Подводя итог, можно сказать что Leclerc S2 чувствует себя хорошо на средних и дальних дистанциях боя. На ближних дистанциях комфортно играть не позволит слабая броня корпуса. Зная эти особенности, можно стать достойным аргументом для противника.

Достоинства:

• Крепкая броня башни (кроме маски орудия);
• Превосходное орудие и снаряды;
• Дублированная система управления огнём у командира;
• Автомат заряжания с перезарядкой в 6 секунд;
• Неплохие УВН;
• Наличие тепловизора;
• Отличная динамика;
• Вышибные панели;
• Хорошая скорость поворота башни;
• Дымовые шашки закрывающие почти всю площадь танка.

Недостатки:

• Скромная номенклатура боеприпасов;
• Медленный разворот на месте;
• Уязвимое НЛД;
• Отсутствие зенитного пулемёта;
• Уязвимая маска орудия;
• Три члена экипажа.

Историческая справка

С момента ввода в эксплуатацию AMX-30 в конце шестидесятых годов вопрос о его преемнике вызвал много споров и размышлений. В конце 1970-х появление M1 Abrams и Leopard 2 дало сигнал к запуску проекта ЕРС (Engin Principal de Combat), в то время как AMX разрабатывал более классические решения: AMX-30B2, AMX-32, AMX-40, причем последние два автомобиля предназначались более конкретно для экспорта. В то время у французской армии был выбор: в краткосрочной перспективе модернизировать свой парк бронетехники с помощью машины, эквивалентной современным танкам, или продолжить изучение EPC, пропустив поколение и подготовив инновационный танк, у которого будет несколько впереди своих конкурентов. Таким образом, был сделан этот второй выбор: парк AMX-30 продлил срок эксплуатации за счет модернизированной версии B2, чтобы обеспечить переход.

Первоначальное сотрудничество с Германией, к сожалению, не увенчалось успехом, поскольку у двух стран были две очень далекие машины, AMX-30B2 и Leopard II, приоритеты с точки зрения обновления были несовместимы. Изучение различных концепций, включая несколько вариантов вооружения надстройки и экипажа в корпусе, привело в итоге к машине классической конфигурации. Построенный на основе 120-мм гладкоствольной пушки, EPC получил название Leclerc в 1986 году. Leclerc, производимый по заказу французского правительства фирмой GIAT Industries, получил наименование в память о генерале танковых войск времён Второй мировой войны Филиппе Мари де Отклоке, посмертно удостоенного звания маршала Франции и прозванного «Леклерком» в честь французского военачальника конца XVIII века.

Вариант модернизации танка, названный Leclerc Serie II, был поставлен французским сухопутным войскам в период с 1997 по 2003 гг. Всего изготовлено 178 танков. Эти танки имели ряд усовершенствований, включающих систему кондиционирования воздуха обитаемых отделений для развертывания в разных климатических точках мира, усовершенствованное программное и информационное обеспечение, дополнительное бронирование бортов корпуса, масляный радиатор для бортовой передачи.

На начало 2007 года французская армия располагала 406 танками «Леклерк». С 1992 по 1996 год было выпущено 132 танка 1-й серии, с 1997 по 2003 год — 178 машин 2-й серии и, наконец, с 2003 по 2006 год в войска поступили 96 танков серии «2+».

Производство танков для ОАЭ шло параллельно с выполнением заказов французской армии: с 1994 по 2002 год в эту страну поступили 388 боевых машин.

Что касается боевого применения, то в июне 1999 года эскадрон в составе 15 «Леклерков» из состава 501-го танкового полка был включен в состав французского контингента миротворческих сил NATO в Косово. Спустя четыре месяца ему на замену прибыл другой эскадрон, также вооруженный этими боевыми машинами. «Леклерки» состояли на вооружении и направленного в Косово контингента армии Эмиратов.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 
• 
• 

• Игровые скриншоты
• 
• 
• 
• 
• 

См. также

• Т-80БВМ
• Leopard 2A6
• Challenger 2 (2F)
• C1 Ariete

Ссылки

• Михаил Барятинский — «Леклерк» и другие французские основные боевые танки, 2007 г;
• Статья на Chars Francais (франц)