Strf 9040B — различия между версиями
Строка 12: | Строка 12: | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
+ | [[Файл:Strf 9040B. Броня.png|300px|мини|справа|Схема бронирования БМП]] | ||
Поскольку Strf 9040B является боевой машиной пехоты, у него есть недостатки, характерные для всего класса техники — лёгкое бронирование. Верхняя лобовая броня корпуса, с учётом наклона в 76°, в сумме даёт защиту в 75 мм в нижней и до 93 мм в верхней части корпуса. Такая защита позволяет сдерживать, к примеру, снаряд советских [[БМП-3]], британского [[Warrior]] или японского [[Type 89]]. Но всё же сильно на лобовую защиту надеяться не стоит. В левой части корпуса имеется уязвимый 26 мм смотровой прибор механика-водителя, который так и протягивает к себе вражеские боеприпасы. Бортовая броня корпуса ещё тоньше — 10 мм, которая пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, такими как [[НСВТ (12,7-мм)|НСВТ]] или [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]] с близкого расстояния. Кроме того, серьёзную опасность представляют разорвавшееся вблизи артиллерийский удар, управляемая ракета класса «воздух-поверхность», бомбы или даже выстрелы низкоранговой техники. Крыша корпуса имеет толщину 20 мм. | Поскольку Strf 9040B является боевой машиной пехоты, у него есть недостатки, характерные для всего класса техники — лёгкое бронирование. Верхняя лобовая броня корпуса, с учётом наклона в 76°, в сумме даёт защиту в 75 мм в нижней и до 93 мм в верхней части корпуса. Такая защита позволяет сдерживать, к примеру, снаряд советских [[БМП-3]], британского [[Warrior]] или японского [[Type 89]]. Но всё же сильно на лобовую защиту надеяться не стоит. В левой части корпуса имеется уязвимый 26 мм смотровой прибор механика-водителя, который так и протягивает к себе вражеские боеприпасы. Бортовая броня корпуса ещё тоньше — 10 мм, которая пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, такими как [[НСВТ (12,7-мм)|НСВТ]] или [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning]] с близкого расстояния. Кроме того, серьёзную опасность представляют разорвавшееся вблизи артиллерийский удар, управляемая ракета класса «воздух-поверхность», бомбы или даже выстрелы низкоранговой техники. Крыша корпуса имеет толщину 20 мм. | ||
Башня также не может похвастаться хорошей защитой. Круговая броня толщиной 20 мм сможет сдержать только пули винтовочного калибра. Однако, лёгкое бронирование это иногда и преимущество, так как снаряд может пролететь не зацепив важные модули или членов экипажа. Стоит отметить, что на башне располагается большой прицел и метко пущенный в него фугасный или кумулятивный снаряды способны в момент превратить Strf в груду обломков. | Башня также не может похвастаться хорошей защитой. Круговая броня толщиной 20 мм сможет сдержать только пули винтовочного калибра. Однако, лёгкое бронирование это иногда и преимущество, так как снаряд может пролететь не зацепив важные модули или членов экипажа. Стоит отметить, что на башне располагается большой прицел и метко пущенный в него фугасный или кумулятивный снаряды способны в момент превратить Strf в груду обломков. | ||
+ | [[Файл:Strf 9040B. Рентген.png|300px|мини|справа|Расположение модулей и экипажа БМП]] | ||
Экипаж состоит из 4 человек: | Экипаж состоит из 4 человек: | ||
* Командир и наводчик — в башне; | * Командир и наводчик — в башне; |
Версия 18:12, 3 ноября 2021
Содержание
Описание
Stridsfordon 9040B или Strf 9040B — шведская боевая машина пехоты. Разработка данной БМП велась с 1984 года фирмой Hägglunds (позже приобретённой британской корпорацией BAE Systems) совместно с Bofors, по заказу сухопутных войск Швеции. Серийное производство Strf 90 начато в 1993 году. Всего выпущено порядка 1170 машин в различных модификациях, большая часть из которых поставлена на экспорт в другие страны. Помимо нескольких вариантов БМП, на базе Strf 90 также разработан ряд специализированных боевых бронированных машин, включая истребитель танков CV 90120. Норвежские, датские и шведские CV 90 применялись в боевых действиях в войне в Афганистане.
В игре Strf 9040B может похвастаться скорострельной автопушкой, хорошей динамикой, тепловизором и лазерным дальномером с автоматическим вычислением дистанции, однако лёгкое бронирование не даёт играть агрессивно на поле боя. Stridsfordon 9040B был добавлен в игру вместе с обновлением 2.11 «Дрожь земли» и располагается на VI ранге в линейке исследования бронетехники Швеции.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Поскольку Strf 9040B является боевой машиной пехоты, у него есть недостатки, характерные для всего класса техники — лёгкое бронирование. Верхняя лобовая броня корпуса, с учётом наклона в 76°, в сумме даёт защиту в 75 мм в нижней и до 93 мм в верхней части корпуса. Такая защита позволяет сдерживать, к примеру, снаряд советских БМП-3, британского Warrior или японского Type 89. Но всё же сильно на лобовую защиту надеяться не стоит. В левой части корпуса имеется уязвимый 26 мм смотровой прибор механика-водителя, который так и протягивает к себе вражеские боеприпасы. Бортовая броня корпуса ещё тоньше — 10 мм, которая пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, такими как НСВТ или M2 Browning с близкого расстояния. Кроме того, серьёзную опасность представляют разорвавшееся вблизи артиллерийский удар, управляемая ракета класса «воздух-поверхность», бомбы или даже выстрелы низкоранговой техники. Крыша корпуса имеет толщину 20 мм.
Башня также не может похвастаться хорошей защитой. Круговая броня толщиной 20 мм сможет сдержать только пули винтовочного калибра. Однако, лёгкое бронирование это иногда и преимущество, так как снаряд может пролететь не зацепив важные модули или членов экипажа. Стоит отметить, что на башне располагается большой прицел и метко пущенный в него фугасный или кумулятивный снаряды способны в момент превратить Strf в груду обломков.
Экипаж состоит из 4 человек:
- Командир и наводчик — в башне;
- Механик-водитель и заряжающий — в корпусе.
Выживаемость у танка посредственная из-за плотной компоновки и низкого объема заброневого пространства. Боекомплект располагается в центре на полу боевого отделения. Моторно-трансмиссионное отделение находится спереди, позволяя в редких случаях принять урон на себя. МТО от боевого отделения отделено 10 мм катанной гомогенной бронёй. Чтобы скрыться от вражеских «глаз», Stridsfordon оборудован тремя дымовыми гранатомётами, выпускаемыми за один залп. Это создаст дымовую завесу на 25 секунд и замаскирует машину в опасных ситуациях.
Подвижность
Лёгкое бронирование положительно сказалось на динамике машины. Двигатель Scania DSI14 мощностью 550 л.с при массе 23,1 тонны, даёт 23,8 л.с/т удельной мощности.
Максимальная скорость вперёд у Strf составляет 71 км/ч, позволяя быстро достичь нужной позиции и даёт хороший простор для выбора тактик, а если ситуация складывается не в лучшую сторону, отступить поможет хорошая скорость заднего хода — 41 км/ч, что и выделяет Strf 9040B среди иной техники такого типа.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Важно! При достижении скорости 20 км/ч, стабилизатор отключается и стрелять в движении становиться сложно. |
Основное вооружение представлено стабилизированной 40-мм автоматической пушкой akan m/70Bc. Это модифицированный вариант Bofors L/70, которая в свою очередь является модификацией 40-мм пушки Bofors L/60 ещё времён Второй мировой войны, разработанной одноимённым шведским концерном Bofors (г. Карлскуга). Пушка обладает хорошей баллистикой и прекрасной скорострельностью, позволяя без особого труда уничтожать бронетехнику на большом расстоянии. Всё же за такую скорострельность приходится расплачиваться небольшим количеством боеукладки первой очереди — 24 снаряда, которая израсходуется в считанные секунды. Поэтому рекомендуется после уничтожения вражеской цели немного подождать пока пополниться боезапас снарядов. Питание 40-мм пушки осуществляется через карусель в нижней части башни. Роль заряжания на себя взяла автоматика. Перезарядка между выстрелами составляет 0,2 секунды, позволяя буквально изрешетить вражеский танк. Также, Strf 9040 оборудован тепловизором второго поколения у наводчика и командира, существенно повышающим эффективность машины на поле боя.
Скорость горизонтального наведения в 34,9°/с позволяет среагировать в случае внезапного появления противника и принять контрмеры. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +35°, такие показатели обеспечивают машине комфортную игру на холмистой местности и самое важное, позволяют машине стрелять по воздушным целям, таким как вертолёты и самолёты.
Кроме того, у командира имеется независимая дублированная система управления огнём: в случае потери наводчика, роль наведения башни и ведения огня берёт на себя командир. Данная система существенно повышает шансы танка произвести ответный огонь по врагу, так как не приходится ждать несколько секунд пока командир пересядет на место наводчика.
На выбор доступно три типа снарядов:
- slpprj m/90 — ОБПС с бронепробитием 143 мм и скоростью полёта до 1495 м/с. Снаряд может уверено поражать вражескую бронетехнику в борт, но вот в лоб пробития будет хватать не всегда. Им можно выводить из строя ствол, казённую часть орудия, рвать гусеницы и уничтожать лёгкую технику. Он и будет как основной снаряд для использования.
- slsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд. Снаряд с низкой эффективностью, ввиду малого калибра, низкого пробития и скорости полёта.
Пулемётное вооружение
Дополнительно Strf 9040B вооружен спаренным 7,62-мм пулемётом ksp 39 C. Существенного урона бронетехнике он не нанесёт, однако пригодится чтобы разбивать мелкие препятствия, помечать противников на карте.
Применение в бою
В бою прежде всего стоит помнить, что Strf 9040B это БМП, поэтому он не обладает серьёзным бронированием, ввиду чего главными тактиками для использования будет атака по флангам или игра от засад.
При игре от засад поможет автопушка с неплохими углами горизонтальной наводки. Прежде всего стоит помнить, про небольшое количество боеукладки первой очереди — 24 снаряда. Из пушки рекомендуется стрелять только по легкобронированной технике и танкам в борт или в корму. Если боекомплект внезапно закончился, стоит немного подождать пока завершится пополнения снарядов.
При объезде по флангам поможет прекрасная динамика, позволяющая быстро достичь нужной позиции и в случае опасности быстро отступить благодаря высокой скорости заднего хода. Если бой происходит в городе, стоит играть осторожно, осматриваться, не выезжать лишний раз под выстрел. Стреляя в борт противнику, мощные ОБПС в сочетании с высокой скорострельностью, быстро превратят врага в груду горящего металла. На броню полагаться не стоит так как одно попадание вражеского снаряда Strf может и выдержит, но вот второе оставит её пылать густым чёрным дымом.
В танковых аркадных боях Stridsfordon не раскрывает свои возможности из-за бронирования, а также наличия над техникой маркеров. Strf может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.
В танковых реалистичных и симуляторных боях Stridsfordon лучше всего проявляет себя из-за отсутствия маркеров над техникой, что сильно сказывается на его эффективности. Скорость и прекрасное орудие позволяют легко уничтожать вражеские цели.
Достоинства и недостатки
В целом, Strf 9040B можно охарактеризовать как универсальную машину, что способная бороться как с наземной так и с воздушной техникой, благодаря снарядам с радиовзрывателем.
Достоинства:
- Хорошая скорострельность у пушки;
- Превосходная динамика;
- Лазерный дальномер с автоматическим вычислением дистанции;
- Быстрая скорость поворота башни;
- Тепловизор у наводчика;
- Наличие осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.
Недостатки:
- Лёгкое бронирование;
- Небольшая боеукладка первой очереди (24 снарядов);
- Плотное расположение экипажа и модулей;
- Отсутствие управляемого вооружения.
Историческая справка
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Шведские лёгкие танки | |
---|---|
Strv m/31 и на его базе | Strv m/31 · Strv m/38 · Strv m/39 · Strv m/39 (Twitch Drops) · Strv m/40L |
LT vz.38 | Strv m/41 S-I · Strv m/41 S-II |
Pbil m/40 | Pbil m/40 |
На базе Strv m/42 | Strv 74 |
Ikv 91 | Ikv 91 · Ikv 91-105 |
На базе Unimog 404 | U-SH 405 |
БМП-1 | Pbv 501 |
CV90 | Strf 9040B · Strf 9040C · CV 9030FIN · CV 9035DK · Strf 9040 BILL · CV 90105 · CV 90120 |
Финляндия | Vickers Mk.E · ▄T-26E · ▄PT-76 · CT-CV 105HP |