de Havilland Vampire FB 5

В процессе... Данная статья редактируется участником HIDE21, 22:05 14 мая 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

Vampire FB 5

ВеликобританияV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

7.7/8.0/7.7БР

Истребитель

Реактивный истребитель

Класс

1 человекЭкипаж

5,61 тоннВзлётный вес

6.6 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

10668 мМаксимальная высота

de Havilland Goblin IIДвигатель

Воздушно-реактивныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

888 км/чконструкции

330 км/чшасси

Курсовое вооружение

4 x 20-мм пушка Hispano Mk.VОрудие 1

600 снарядовбоезапас

750 выстрелов/минскорострельность

Подвесное вооружение

2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IVНабор 1

2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IV
4 x Ракеты RP-3
4 x Ракеты RP-3Набор 2

2 x 1000-фн бомба H.E. M.C. Mk.13Набор 3

4 x Ракеты RP-3
4 x Ракеты RP-3Набор 4

Экономика

95000 исследование

270000 покупка

11966 / 17039/8907 / 12683/3236 / 4608ремонт

78000 обучение экипажа

270000 эксперты

1500 асы

190 % награда за бой

600 % 350 % 120 %

Описание

de Havilland Vampire FB 5 -  британский реактивный истребитель-бомбардировщик, находящийся на 5 ранге в Британской ветке развития авиации. Совершил первый полёт 20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС. На "Вампира" ставился турбореактивный двигатель собственной разработки компании de Havilland - Goblin 2. Самолет был выполнен по двухбалочной схеме, это было обусловлено удобством расположения двигателя и хорошей маневренностью на малых скоростях за счет обдува двигателем руля высоты. Благодаря отработке технологий на "Вампире", фирмой de Havilland были созданы самолеты Venom и Sea Vixen.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

При полете на "Вампире", первое, что пилот должен знать, это то, что он уступает в разгоне и максимальной скорости, что требует постоянной бдительности. "Вампир" не может разогнаться до скоростей, до которые разгоняются F-84, Ла-15 или Me 262. Он хорош при пикировании против большинства своих противников, его флаттер составляет 920 км/ч. На самолете имеется воздушный тормоз, что не часто встретишь на данном БР. У "Вампира" есть одно впечатляющее преимущество перед его противниками: он может разворачиваться невероятно хорошо, это позволяет ему уже через 1-2 витка оказаться на шести у противника.

Расположение двигателя и баков

Характеристики	Максимальная скорость (км/ч на 4572 м)		Время разворота (в секундах)		Скороподъемность (м/сек)
	РБ	АБ	РБ	АБ	РБ	АБ
В стоке	792	817	25.7	25	15.1	16.1
Полностью прокачан	855	895	24	23.5	20	24.4

Живучесть и бронирование

Расположение брони на самолете

Броня состоит из:

• 38 мм бронестекла
• 12.7 мм бронеспинки из стали
• 3 мм защита двигателя из стали

38 мм бронестекло и расположение двигателя сзади позволяют уверенно ходить в лобовые атаки.

"Вампир" часто выдерживает 1-2 обстрела, хоть и теряет свою маневренность он может дотянуть до аэродрома.

Вооружение

Бомбы на Vampire FB 5

Курсовое вооружение

На Vampire FB 5 установлено 4 пушки Hispano Mk.V с боекомплектом 600 снарядов (150 снарядов на пушку)

Подвесное вооружение

На Vampire FB 5 можно подвесить:

• 2x1000-фн бомбы LB G.P. Mk 1
• 8 ракет RP-3

8 ракет RP-3 на Vampire FB 5

Оборонительное вооружение

Отсутствует.

Применение в бою

Для Авиационных боев:

• Можно использовать Vampire как истребитель, нужно беспокоиться о своем энергетическом состоянии. Для этого важно набирать высоту, как и поддержание скорости. Никогда не рискуйте быть ниже 400 км/ч, так как из-за небольшой скорости невероятно трудно избежать любых ударов более быстрыми самолетами. Таким образом, стоит набирать высоту при скорости 400-450 км/ч.
• Можно использовать Vampire как бомбардировщик, для этого надо подвесить 2х1000-фн бомбы и бомбить базы противника.

Для Совместных боев:

• Можно отыгрывать как истребитель штурмовиков и бомбардировщиков.
• Хорошо реализуется Vampire как реактивный штурмовик, благодаря 8 ракетам RP-3 или 2х1000-фн бомбам можно уничтожать технику противников на высоких скоростях, а после реализации подвесом можно отыгрывать как истребитель.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Хорошее вооружение
• Отличная маневренность
• Хороший выбор подвесов
• Воздушный тормоз
• Неплохой флаттер

Недостатки:

• Малая тяговооруженность
• Большие баки
• Малый боекомплект

Историческая справка

De Havilland DH.100 Vampire был реактивным истребителем с одним двигателем, который поступил на вооружение RAF в 1946 году. Разработанный в соответствии со спецификацией Министерства авиации F.6 / 41, требовался истребитель с максимальной скоростью свыше 800 км/ч и боевой радиус не менее 500 км. Конструкция двухбалочной схемы позволила создать короткий выхлопной шлейф от силовой установки, центробежного турбореактивного двигателя de Havilland Goblin. Это ограничивало потерю тяги и уменьшало общий вес. Также следует отметить использование фанеры и бальзы при строительстве секции кабины; De Havilland уже был опыт использования дерева при создании самолетов с высокими эксплуатационными характеристиками. Предварительные летные испытания в сентябре 1943 года оказались успешными, с изменениями, внесенными в руль для уменьшения сопротивления и повышения устойчивости. Третий прототип самолета также был оснащен запланированным стандартным вооружением из четырех 20-мм пушек Hispano. В мае 1944 года был размещен заказ на 120 самолетов, а первый серийный Vampire F.Mk.I совершил свой первый полет в апреле 1945 года; Вампир ненадолго удержал рекорд как самый быстрый британский реактивный истребитель с максимальной скоростью 540 миль в час. № 247-я эскадрилья была первым подразделением, оснащенным вампиром в марте 1946 года, за которым вскоре последовали эскадрильи № 54 и № 72, сформировавшие первое крыло "Вампиров" ВВС Чилболтона. Специально модифицированный вампир снова попал в книгу рекордов, когда достиг мирового рекорда высоты в 59 446 футов. 1948 также были первые испытания FB Mk.5. Первоначально это был модифицированный "Вампир" F.3 с усиленным и подрезанным крылом, усиленной броней и увеличенными стойками шасси для ношения внешних подвесов. Этот вариант истребителя-бомбардировщика «Вампир» был способен нести до 2000 фунтов бомб или 60-фунтовых ракет. Вампир FB Mk.5 использовался в операциях наземных атак против повстанцев в Малайе, пока его не заменили Venom'ом в 1953 году. FB Mk.5 также использовался в качестве основы для Sea Vampire F Mk 20 Королевского флота, который, оснащен гаком и более крупными закрылками, поступил на вооружение в июне 1949 года. Произведено около 4400 "Вампиров" (в том числе 3269 — в Великобритании). «Вампир» экспортировался примерно в 30 стран мира..

Медиа

Обзор от Huntress TV

Обзор от CrewGTW

См. также

• Vampire FB 52A
• J28B
• Venom FB.4
• Sea Venom FAW.20

Ссылки

• Страница на Airwar
• Страница на Wikipedia

Самолёты de Havilland
Mosquito	Mosquito FB.Mk.XVIII · Mosquito FB.Mk.VI · ␗Mosquito FB.Mk.26
Vampire	Vampire F.B.5 · A28B · Vampire FB 52A · ▄Vampire FB 52A
Venom	Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20
Hornet	Hornet Mk.I · Hornet Mk.III
Sea Vixen	Sea Vixen F.A.W. Mk.2