75/34 M42
Содержание
Описание
Semovente 75/34 M42 — итальянская самоходная артиллерийская установка времён Второй Мировой войны. Обратив внимание на успешное применение Третьим Рейхом StuG III, переоборудованных в истребители танков, высшее командование Итальянской Королевской армии решило создать более современную машину, схожую с 75/18 M41, на шасси среднего танка M15/42. Прототип был готов в 1942 году, на вооружение 75/34 M42 были приняты в апреле 1943 года. На САУ устанавливалось 75-мм орудие 75/34 mod.39, мощность которого была сравнима с советской пушкой Ф-34 (76-мм). Огонь чаще всего вёлся бронебойными и кумулятивными снарядами, но для орудия производились и фугасные. В боях в Северной Африке и на Восточном фронте почти не участвовали, широкое применение данные САУ нашли во время Итальянской компании. Во время операции «Ось» Вермахту удалось захватить 36 данных машин. Всего было произведено 165 единиц Semovente 75/34 M42.
В игре War Thunder 75/34 M42 появилась в обновлении 1.85 «Звуковой барьер» как самоходная артиллерийская установка в ветке исследования Италии. Обладая отличным орудием и неплохой подвижностью, самоходная установка не выделяется бронированием и живучестью экипажа, размещённого достаточно тесно в небольшом боевом отделении, что ограничивает боевое применение САУ.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита 75/34 M42 не отличается крепкостью и представлена катаной гомогенной бронёй корпуса от 25 до 50 миллиметров. В лобовой проекции бронирование представлено четырьмя деталями, которые, впрочем, можно считать тремя: первая часть лобового бронирования имеет толщину в 50 мм и установлена под углом в пять градусов, из-за чего данная бронеплита редко приводит к рикошетам снарядов, но защитить от пробития снарядами пушки 2pdr QF Mark II (40-мм) или каморного K.Gr.rot Pz., выпущенного из орудия KwK 37 (75-мм), способно; вторая деталь (габарит бронирования 25 мм) расположена под углом 80 градусов и порой спасает танк за счёт рикошета попадающих в неё снарядов; третья деталь, толщиной 30 миллиметров установлена почти под прямым углом и не представляет сама по себе серьёзной защиты, но размещённая за ней огромных размеров трансмиссия в боях часто защищает боевую машину от выведения из строя. Бронирование бортов 75/34 M42 ожидаемо уступает лобовому, при чём достаточно сильно: бронелисты толщиной 25 мм установлены имеют конструктивные углы от нуля до 6 градусов и способны надёжно защитить только от огня крупнокалиберных пулемётов (к примеру, M2HB калибра 12 мм), на близких дистанциях испытывая трудности даже с остановкой бронебойных снарядов автопушек (таких как Breda Mod.35 (20-мм) или Type 98).
Экипаж Semovente 75/34 M42 состоит из 3 человек: наводчика, командира и механика-водителя. Крыша самоходной установки защищена неплохо, из потенциальных авиационных соперников пробить крышу способны лишь единичные самолёты: можно выделить Ju 87 G-2, вооружённый 37-мм орудиями BK 3,7 (37-мм), и P.108A второй серии, однако последний является штурмовиком Италии, что делает противостояние с ним маловероятным, а оба самолёта обладают посредственной боевой эффективностью.
Модули и экипаж 75/34 M42 расположены достаточно плотно, что не способствует живучести: так, каморный снаряд M61 пушки M2, пробивший броню САУ, обычно приводит к выведению экипажа боевой машины из строя. Рассматривая роль модулей в живучести 75/34 M42, следует упомянуть о большого размера двигателе и трансмиссии, которые, ценой подвижности «самоходки», способны спасти от заброневого действия преодолевших бронирование снарядов. Подрыв боеукладки 75/34 M42 — нередкая причина уничтожения данной боевой машины. Размещённая прямо по правому борту, она подвержена частому повреждению и последующему взрыву. Для того, чтобы снизить вероятность потери данной САУ по причине подрыва боеукладки, стоит брать в бой не более 18-20 снарядов: тогда будет заполнен лишь один стеллаж для снарядов, а невысокая скорость перезарядки орудия не располагает к быстрому израсходованию оставшегося боекомплекта.
Подвижность
Подвижность Semovente 75/34 M42 обеспечивается восьмицилиндровым дизельным двигателем SPA M15. Максимальная скорость составляет при движении вперёд составляет 42/39 км/ч (в АБ и РБ/СБ соответственно), однако набирается она не слишком быстро. Скорость заднего хода в 3,6 км/ч (в любых режимах) недостаточна и не позволяет даже отступать за укрытие в бою (по этому показателю 75/34 M42 уступает не только другим представителям класса артиллерийских самоходок, таким как СУ-122, StuG III A или даже Archer, но и почти всем встречаемым боевым машинам противника). Разворачивается на месте данная САУ достаточно быстро, и это порой компенсирует низкую скорость при движении назад.
В сравнении с другими САУ, встречаемыми 75/34 M42 в бою, подвижность машины выше среднего. Предсказуемо, итальянская самоходка в скорости уступает немецким Sd.Kfz.251/9 и Marder III, обладающим меньшей массой, но превосходит такие медлительные артиллерийские самоходки, как Gun Carrier (3-in) и Archer, с точки зрения манёвренности и движения вперёд имеется незначительное преимущество и над СУ-57Б. Подвижность 75/34 M42 можно сравнить с подвижностью японской Ho-Ni III. Невысокая скорость хода боевой машины позволяет отнести данную САУ к машинам второй линии с точки зрения подвижности.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
На Semovente 75/34 M42 установлено орудие 75/34 mod.39 калибра 75 мм. Боезапас к основному орудию, при полном заполнении боеукладки, составляет 45 боеприпасов (но для повышения живучести САУ лучше брать не больше 20). Каморные снаряды Granata Perforante 75/32, имеющие 270 грамм тротила, обладают пусть и не самым высоким пробитием, однако их заброневое действие впечатляет. Орудие обладает неплохой баллистикой, но ведение огня на дистанции свыше 600-700 метров имеет смысл только при использовании кумулятивных снарядов. Углы вертикального наведения орудия в -10—20 градусов позволяют использовать особенности рельефа в свою пользу, стреляя из-за возвышенностей на карте, таких как холмы или териконы, не рискуя пострадать от вражеского огня (но стоит учитывать, что наведение орудия и происходит не слишком быстро).
Характеристики орудия, установленного на Semovente 75/34 M42, посредственное бронирование и наличие кумулятивных снарядов делают данную САУ эффективным снайпером, способным прикрывать силы союзников от наступающих по флангу врагов, или просто отбившихся от команды врагов.
Для установленного на Semovente 75/34 M42 орудия доступны следующие снаряды:
- Granata 75/32 — осколочно-фугасный снаряд. Хотя снаряд обладает неплохой баллистикой, масса взрывчатого вещества в 500 грамм и длительная перезарядка орудия не позволяют эффективно использовать «фугас» против легкобронированных целей (снаряд способен пробить до 9 мм брони).
- Granata Perforante 75/32 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Пробитие на дистанции 100 метров в 78 миллиметров брони по нормали — не слишком высокий показатель, но для борьбы со многими средними танками и большинством техники других классов на дистанциях до 500 метров данного снаряда будет достаточно. Снаряд обладает 270 граммами взрывчатого вещества — тротила — обеспечивающими отличное заброневое действие. Снаряд доступен сразу после приобретения Semovente 75/34 M42, и несколько штук стоит возить даже при преимущественном использовании EPS M42.
- EPS M42 — кумулятивный снаряд, обладающим пробитием в 100 мм брони по нормали на любой дистанции. Чувствительность взрывателя в 0,1 миллиметра делает кумулятив менее эффективным против техники с экранами (например, Pz.III M). Кроме того, как и все кумулятивные снаряды в игре, EPS M42 может взводиться о металлические заборы, заросли кустарника, деревья и иные мелкие объекты на карте, не пробивая их, в отличие от каморного снаряда.
Борьба с лёгкими танками осложнена высокой манёвренностью данных боевых машин. Одним из самых серьёзных врагов Semovente 75/34 M42 — немецкий тяжёлый бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/2, обладающий хорошей подвижностью и мощным вооружением. Командиру Semovente 75/34 M42 стоит вести бой с данной машиной крайне аккуратно, имеет смысл использовать каморные снаряды для нанесения максимального урона одним снарядом. Хотя боевые машины, отнесённые в War Thunder к классу лёгких танков, представляют для данной САУ большую опасность, так как они без труда могут обойти «итальянца» с фланга и пробить его тонкую бортовую броню (впрочем, пробития снарядов многим из них хватит и для поражения 75/34 M42 в лобовую проекцию). Самыми лёгкими целями данного класса для рассматриваемой САУ являются французский AMC.35 (ACG.1) и советский Т-70, обладающие невысокой скоростью и посредственным бронированием.
Борьба с средними и тяжёлыми танками нередко требует использования кумулятивных снарядов, так как их броня порой превышает 70-78 мм по нормали, преодолеваемые Granata Perforante 75/32. Из таких боевых машин можно выделить французский тяжёлый танк B1 ter, с которым EPS M42 справляется отлично, а вот каморный снаряд против него практически бесполезен. Средние танки, с которыми борется данная САУ, представлены в основном американскими машинами (M3 Lee и M4) и немецкими Pz.III (семейство техники). Для борьбы с американскими танками отлично подойдёт каморный снаряд, благодаря его заброневому действию и достаточному бронепробитию, а вот борьба с немецкими танками сильно зависит от модификации. Если Pz.III J, Pz.III J1 и Pz.IV F2 могут быть уничтожены метким попаданием кумулятивного EPS M42 в боеукладку танка с любого расстояния, то с Pz.III L и, тем более, Pz.III M, оснащённые противокумулятивными экранами, легче уничтожаются каморным снарядом (хотя для этого и требуется ведение боя на меньших дистанциях).
Борьба с САУ и ЗСУ и её успешность зависит лишь от умений танкиста, командующего 75/34 M42. Единственной машиной, защищённой от кумулятивных снарядов, является немецкий StuG III G: ведение огня кумулятивными снаряд в его борт неэффективно. В остальном же, кумулятивный, а порой и каморный снаряд (в случае с менее защищёнными САУ вроде Marder III или Sav m/43 (1944)) отлично справляется с бронированием вражеских машин данных классов. Борьба против зенитных установок может стать легче при использовании осколочно-фугасных снарядов, но встречи с врагами данного класса — весьма редкое событие и брать ради борьбы с ними в бой «фугасы» — сомнительная затея.
Применение в бою
Самоходная артиллерийская установка Semovente 75/34 M42 обладает отличным орудием с хорошей баллистикой, что делает данную боевую машину эффективной в уничтожении бронированных целей с большой дистанции: эффективное поражение бронетехники противника возможно и на дистанциях свыше 1000 метров даже при стрельбе каморными снарядами. Техника с лёгким бронированием, такая как лёгкие танки (например, M3A1 Stuart), самоходные зенитные установки и большинство артиллерийских самоходок противника являются лёгкими целями для Semovente 75/34 M42, так как они без проблем поражаются мощными каморными снарядами.
Однако, выбирая в бою роль «снайпера», стоит помнить, что итальянская САУ обладает ужасной скоростью заднего хода, а значит для ведения боя нужно заранее выбирать удобную позицию с укрытием, находящимся неподалёку, чтобы уберечь 75/34 M42 от ответного огня противника. Отлично подойдут для этой позиции холмы (особенно с маскирующими элементами ландшафта, такими как высокая трава или кустарники) или скалистые участки на карте. При игре от возвышенностей, раскрывается ещё одна приятная особенность данной «самоходки»: отличные углы вертикального наведения орудия. Меткими выстрелами уничтожая бронетехнику противника, можно сильно помочь своей команде, не допуская её окружения или численного превосходства противника на простреливаемом участке карты, хотя такой метод ведения боя и не одобряется некоторыми игроками.
Разумеется, 75/34 M42 может и принимать непосредственное участие в наступлении, однако стоит учитывать две важные характеристики данной САУ. Во-первых, боевая машина обладает слабым бортовым бронированием (что роднит её с немецкими самоходными артиллерийским установками StuG III), из-за чего в бою стоит полагаться только на лобовое бронирование, не подставляя лишний раз противнику тонкие бронелисты кормы или борта. Во-вторых, длительность перезарядки орудия от 6,5 до 8,5 секунд (с экипажем асов и неопытным экипажем соответственно) требует от командира машины хороших навыков планирования, ведь на это время самоходка остаётся беззащитной. Кроме того, 75/34 M42 уступает многим противникам в подвижности, что не позволяет активно захватывать стратегические точки. Эти факторы мешают САУ быть эффективной на острие атаки.
В боях особое внимание стоит уделять лёгким танкам, в особенности M22 и бронеавтомобилю Sd.Kfz.234/2. Обладая превосходными ходовыми характеристиками, они способны быстро зайти во фланг и одним выстрелом вывести 75/34 M42 из строя. Предотвратить такой печальный исход можно путём взаимодействия с командой (союзники могут взять под контроль фланги) или проявляя особую бдительность в боях и меняя позиции после уничтожения техники противника.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощный каморный снаряд
- Кумулятивные снаряды с большим бронепробитием
- Хорошая баллистика
- Неплохая подвижность
- Хорошие углы вертикального наведения
Недостатки:
- Достаточно слабое бронирование
- Плотная компоновка
- Долгая перезарядка
Историческая справка
Успешное боевое применение Вермахтом на Восточном фронте самоходных артиллерийских установок StuG III, переоборудованных в истребители танков, вдохновило высшее командование (Comando Supremo) Королевской итальянской армии создать новую САУ, продолжавшую идеи, заложенные в 75/18 M41, но с более мощной орудийной системой и современным шасси от новейшего на тот момент итальянского танка M15/42. Разработка началась в октябре 1942 года. В САУ устанавливался восьмицилиндровый дизельный двигатель SPA M15 (15TB), обеспечивавший в 190 лошадиных сил при 2300 оборотах в минуту и имел 4 передних и 1 заднюю передачу. Мотор обеспечивал 12,7 лошадиных сил на тонну массы боевой машины что давало скорость 40 км/ч по дороге и 15 км/ч при движении по бездорожью, однако реализации этого преимущества мешала устаревшая подвеска. Преодолеваемый брод составлял 1 м, преодолеваемый ров — 2 м, преодолеваемый подъем составлял 30 градусов..
Бронезащита САУ была средней для 1943 года: лобовая маска, надстройка и лобовая плита толщиной 50 мм были сделаны из двух пластин толщиной 25 мм. Боковые и задняя пластины имели толщину 25 мм, верхняя — 15 и 11 мм, а нижняя — 9 мм. Орудие калибра 75 мм имело ограниченные углы горизонтального наведения (16 ° влево, 16 ° вправо), в боевой машине можно было хранить 42 снаряда. Орудийная система обеспечивала начальную скорость снарядов в 624 метра в секунду и максимальную дальность стрельбы в 12 500 метров. Хотя ведение огня изначально предусматривалось только бронебойными и осколочно-фугасными снарядами, при необходимости можно было применять и кумулятивные снаряды. Для защиты экипажа бронемашины от пехоты, на крыше САУ иногда устанавливался пулемёт Breda Mod. 38 калибра 8 мм. На вооружение Semovente da 75/34 была принята 29 апреля 1943 года, когда сражения в Северной Африке и на Восточном фронте для итальянцев практически завершились.
К середине 1943 года было предложено перейти на новое, более ширкое, шасси М43, и Королевская итальянская армия заказала еще 500 единиц (боевые машины на данном шасси стали известны как 75/34 M43). Однако, большинство из них произведены не были. Всего было построено 165 единиц САУ, из которых 141 — на шасси M42, а 24 — на шасси M43.
САУ этой модели использовались Итальянской Королевской армией при обороне Рима, а после капитуляции Италии пытались оказать сопротивление немецким войскам, оккупировавшим северную часть страны в ходе операции «Ось». 36 самоходок были изъяты Вермахтом и вместе с 80-ю после капитуляции Италии машинами использовались Вермахтом в Италии и на Балканах под обозначением StuG M42 mit 75/34 851(i).
Медиа
75/34 M42 в War Thunder
75/34 M42 производит выстрел
75/34 M42 преодолевает водную преграду
Солдаты возле САУ 75/34 M42, Италия, 1944 год
75/34 M42 во время манёвров на Фриульских островах
Итальянские солдаты возле САУ 75/34 M42
Уничтоженная САУ 75/34 M42 Вермахта
Немецкий офицер представляет солдатам 75/34 M42, 1944 год
См. также
Ссылки
| Итальянские САУ | |
|---|---|
| L3 | L3/33 CC |
| Semovente | 47/32 L40 · 75/18 M41 · 75/32 M41 · 75/34 M42 · 105/25 M43 · M43 "G.C.Leoncello" · 75/34 M43 · 75/46 M43 · 90/53 M41M |
| САУ на базе автомобилей | AS 42/47 · Lancia 3Ro (100/17) · Breda 501 · Breda 90/53 |
| Носитель ПТУР | M113A1 (TOW) |
| Немецкие | ▄StuG III G |
| Американские | M36B1 · ▄M109G |
| Венгрия | Zrinyi I · Zrinyi II · ◔2S1 |
