B-24D-25 Liberator

B-24D-25 Liberator

СШАIV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

6.0/5.7/5.0БР

Бомбардировщик

Дальний бомбардировщик

Класс

8 человекЭкипаж

29,03 тоннВзлётный вес

Лётные характеристики

9754 мМаксимальная высота

4 х Pratt & Whitney R1830-65Двигатель

Радиальныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

0 км/чконструкции

263 км/чшасси

Оборонительное вооружение

12,7-мм пулемёт M2 Browning3 х Турель

300 снарядовбоезапас

750 выстрелов/минскорострельность

2 x 12,7-мм пулемёт M2 Browning2 х Турель

800 снарядовбоезапас

750 выстрелов/минскорострельность

12,7-мм пулемёт M2 Browning2 х Турель

250 снарядовбоезапас

750 выстрелов/минскорострельность

2 x 12,7-мм пулемёт M2 BrowningТурель

783 снарядовбоезапас

750 выстрелов/минскорострельность

Подвесное вооружение

8 x 500-фн бомба AN-M64A1Набор 1

20 x 100-фн бомба AN-M30A1Набор 2

12 x 500-фн бомба AN-M64A1Набор 3

8 x 1000-фн бомба AN-M65A1Набор 4

4 x 1600-фн бронебойная бомба AN-Mk 1Набор 5

4 x 2000-фн бомба AN-M66A2Набор 6

Экономика

27000 исследование

185000 покупка

13282 / 18076/6785 / 9234/2266 / 3084ремонт

52000 обучение экипажа

185000 эксперты

940 асы

166 % награда за бой

510 % 200 % 110 %

Описание

B-24D-25-CO - американский бомбардировщик IV ранга. Этот самолет находится в игре еще с момента начала открытого бета-тестирования.

Consolidated B-24D Liberator создавался, чтобы стать основным тяжелым бомбардировщиком дальнего действия. Наиболее эффективно используется для бомбардировки стационарных целей, таких как базы, аэродромы и доты при атаке с большой высоты.

Либерейтор летает несколько быстрее, чем Boeing B-17 Flying Fortress. К сожалению, его маневренность и управляемость значительно хуже благодаря конструкции крыла Davis, которая оптимизирована только для эффективного полета на одном уровне. Маневрировать на нем затруднительно и обычно это приводит к потере высоты или к штопору.

В соответствии с требованиями USAAF во время Второй Мировой Войны, B-24 оснащен относительно тяжелым оборонительным вооружением из одиннадцати 12.7-мм тяжелых пулеметов M2 Browning. Теоретически, американский бомбардировщик должен был защитить себя от истребителей противника в дневных миссиях. Турели с хорошими углами наведения и позволяют атаковать врага с любого ракурса, слепые зоны просто отсутствуют.

По сравнению с B-17E, Liberator несет аналогичную бомбовую нагрузку (3517 кг). Однако максимальная бомбовая нагрузка гораздо меньше, чем у других тяжелых бомбардировщиков, таких как «Ермолаев Ер-2» с двигателями АЧ-30Б (5000 кг), серии «Дорнье До 217» (4000 кг) и серии «Ланкастер» (6363 кг), все из которых имеют гораздо более низкий боевой рейтинг. С другой стороны, хоть и бомбовая нагрузка не самая большая, как у бомбардировщиков других стран, более 18 500 бомбардировщиков B-24 были построены за время войны (что является рекордом среди бомбардировщиков).

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

B-24 типичный стратегический бомбардировщик времен второй мировой войны. Максимальная скорость чуть превышает 450 км/ч. Климб довольно слабый, 3 метра в секунду, даже как для бомбардировщика. Но это один из немногих способов выжить в авиационных боях. Флаттер 600 км/ч но при большом крене если потянуть ручку на себя, наступает гораздо ранее. Посредственные ЛТХ не удивительны, ведь весит самолета 29 тонн + бомбовая нагрузка. Так же тяжелое двухлонжеронное крыло утяжелено массивными топливными баками и двигателями. Лобовое сопротивлние достаточно большое, Толстое крыло, четыре 14 цилиндровых радиальных двигателя Pratt & Whitney R1830-65 и массивный фюзеляж.

Живучесть и бронирование

Живучесть у Liberator посредственная. Казалось бы, 5 стрелков со знаменитыми Браунингами должны бы защитить самолет. Но по факту вооружение имеет недостаточную кучность огня и слабо повреждает врагов. А так как из за своего БР самолет попадает к противникам вооруженных двумя или четырьмя 20-мм пушками, а иногда еще больше то для одиночого бомбардировщика, без эскорта, шанс выжить во время атаки стремится к нулю. Топливные баки протектированные и есть вероятность потушить пожар и продолжить бой. Так же этому способствуют два пилота и 4 двигателя, только главное чтобы на каждой стороне крыла остался хоть один рабочий мотор. Оперение хоть и массивное но повреждается, первым делом почти всегда разрушается крыло. Так что летать рекомендуется или с эскортом или в плотном строю с другими стратегическими бомбардировщиками.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Большая бомбовая нагрузка с хорошим выбором пресетов бомб
• Множество турелей без слепых зон
• Бронезащита у пилотов и стрелков

Недостатки:

• Огромный, тяжелый и медленный
• Низкая скорость и скороподъемность

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Видео обзор B-24 от Cross

См. также

• B-17G-60-VE
• Пе-8
• G8N1
• Lancaster B.Mk.III

Ссылки

• Паспорт на форуме
• Статья на Airwar
• Статья на Википедии