Spitfire LF.Mk.IX

Spitfire LF Mk.IX

Spitfire F Mk.XVIIIe

Spitfire F Mk.22

Spitfire LF Mk.IX

Spitfire F Mk.XVIIIe

Spitfire F Mk.22

Великобритания

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.3	5.7	5.0

Класс:

Истребитель

Исследование:31 000

Стоимость:200 000

Посмотреть в игре

Описание

Supermarine Spitfire LF Mk.IX — британский истребитель времён Второй мировой войны. Представляет из себя дальнейшее развитие модели Mk.IX после средневысотного F. Так, LF отличается от предшественника установкой нового двигателя Merlin 66, крылом нового типа (Е) с усиленными вооружением и шасси, а также повсеместной установкой нового фильтра воздухозаборника и нового, более широкого руля направления. Индекс LF указывает на низковысотную настройку двигателя Merlin 66, позволяющую истребителю достичь максимальной скорости на высоте около 6 километров.

Все эти новшества были призваны ещё больше улучшить ЛТХ «Спитфайра» и одновременно с этим исправить возможные проблемы, возникающие при росте мощности и массы. Это привело к тому, что LF Mk.IX, начиная с 1943-го года, постепенно стал самой популярной версией «Спитфайра» на Западном фронте, успешно выполняя свою роль перехватчика и истребителя прикрытия вплоть до конца войны.

Spitfire LF Mk.IX был добавлен в игру с выходом обновления 1.35. Он представляет из себя истребитель с выдающимся сочетанием тяговооружённости и виража, обладающий при этом превосходной скороподъёмностью. Отзывчивость на всём диапазоне скоростей похвальна, однако скорость крена с ростом скорости ощутимо страдает. К его минусам стоит отнести посредственную максимальную скорость и ограниченный боекомплект курсового вооружения. В целом же «Спитфайр» позволяет играть как от энергии, так и от виражного боя.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 4 878 м659 км/ч

Время виража15 сек.

Максимальная высота11 500 м

ДвигательRolls-Royce Merlin-66

Мощность1 330 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес4 тонн

Spitfire LF Mk.IX имеет хорошие летные характеристики, что делало его одним из наиболее эффективных истребителей на своём боевом рейтинге. Он может подниматься на высоту 9144 м всего за 7 минут и имеет потолок полета в 12,497 м. Истребитель оснащен 2-мя пулеметами Browning M2 калибра 12.7 мм и 2 пушками Hispano Mk.V калибра 20 мм.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции774 км/ч

Шасси270 км/ч

Spitfire LF Mk.IX имеет хорошую живучесть и бронирование. Он имеет титановый кокпит, который защищает пилота от пуль. Кроме того, истребитель имел бронированный капот двигателя и бронирование боекомплекта курсового вооружения, что делает его менее уязвимым для атак сверху.

Имеется следующее бронирование:

• Бронирование боекомплекта курсового вооружения толщиной 3мм.
• Бронекресло пилота толщиной 4мм.
• Бронеспинка пилота толщиной 7мм.
• Бронеподголовник толщиной 6мм.
• Бронирование ТБ за двигателем 3мм.
• Бронестекло 38мм.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 868 → 3 848

РБ6 812 → 9 141

СБ9 432 → 12 657

Общая стоимость модификаций52 600

91 100

Стоимость талисмана1 700

Обучение экипажа57 000

Эксперты200 000

АСы1 100

Исследование АСов520 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

100 / 230 / 480 %

172 / 172 / 172 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 210 Радиатор Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 210 Компрессор Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 240 Обработка крыльев Исследование: 3 300 Стоимость: 5 700 270 Двигатель Исследование: 3 300 Стоимость: 5 700 270 Впрыск Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280 Топливо 150 октан Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280	Каркас Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 240 Обшивка Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280	bmg50_belt_pack Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 210 hispano_belt_pack Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 210 bmg50raf_new_gun Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 240 hispano_mk2_new_gun Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 240 SBC mark 25 Исследование: 3 300 Стоимость: 5 700 270 Мк.II обр. 1942. Исследование: 3 300 Стоимость: 5 700 270 SMBC mk.2 Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280 Мк.II обр. 1943. Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка Hispano Mk.II

Боезапас270 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

Орудие 22 x 12,7-мм пулемёт M2 Browning

Боезапас520 снарядов

Скорострельность750 выстрелов/мин

Spitfire LF Mk.IX оснащен 2 пулеметами Browning M2 калибра 12.7 мм и 2 пушками Hispano Mk.V калибра 20 мм. Это вооружение позволяет ему эффективно сражаться с любыми видами самолетов, включая бомбардировщики и истребители.

Имеются следующие типы лент для Browning M2 калибра 12.7 мм:

• Стандартная (Т-П-П-З-БЗ) Лента имеет средний урон по воздушным целям в связи с малым количеством снарядов типа БЗ и З
• Универсальная (БЗ-БЗ-БЗ-Т-З) Хорошая лента для поражения воздушных целей за счёт боеприпасов типа БЗ которые составляют 60% ленты.
• Наземные цели (Т-Б-Б-БЗ-БЗ-З) Малоэффективная лента против воздушных целей.
• Трассеры (Т-Т-Т-Т-Т-БЗ) пожалуй самая бесполезная лента в связи с тем, что на 85% состоит из трассерных боеприпасов которые практически не наносят урон по воздушным целям.
• Скрытая атака (БЗ-БЗ-БЗ-З-З) Лучшая по урону лента, однако требует опыта чтобы попадать по врагу. Для 20мм пушек Hispano Mk.V имеются следующие типы лент:

• Стандартная (ФЗ-ФЗ-П-Т) основная лента по умолчанию. Обладает посредственным уроном по защищенным целям и умеренным – по самолётам, часто вызывая возгорания баков или двигателей. Наличие трассирующего боеприпаса поможет скорректировать огонь по врагу, однако общая эффективность ленты падает из-за наличия практического снаряда.

• Универсальная (ФЗ-ПБЗ-Б-Т)Как понятно из названия, универсал для поражения как наземных, так воздушных мишеней. В ленте есть как бронебойный снаряд, способный неплохо потрепать наземные силы, так и трассирующий для калибровки огня и ОФ-боеприпасы для воздушного противника. Более подходящий вариант для новичка в совместных боях, способный дать примерное понятие баллистики и урона данных пушек.

• Наземные цели (Б-Б-Б-ФЗ-Т) Более заточена для уничтожения легкой бронетехники или ПТ-САУ с открытой или полу-крытой рубкой. Практически бесполезна против авиации, однако при удачном выстреле может уничтожить силовую установку или оторвать направляющую консоль рулей.

• Воздушные цели (Т-ФЗ-ПБЗ-ФЗ-ПБЗ) Полная противоположность предыдущей ленты, отменная и самая эффективная лента в Авиационных сражениях, однако не подходит для уничтожения наземных целей, включая ИИ-технику, поскольку урон против бронированных целей практически никакой. Благодаря отсутствию трассера, можно устраивать неожиданные атаки с задней полусферы самолёта врага, особенно если тот занят преследованием и не проверяет свой хвост. Однако для новичков данная лента будет трудной в освоении, поскольку трудно будет скорректировать направление огня.

• Трассеры (Б-Т-ФЗ) Золотая середина, «краеугольный камень» для данного вооружения. Имеет как неплохое бронепробитие, так и ОФЗ снаряд против самолётов. Помимо прочего, есть трассирующий заряд, что позволяет новичку концентрировать огонь на уязвимых модулях. Рекомендуется как основная лента на данном вооружении.

• Скрытая атака (ФЗ-ФЗ-ПБЗ-Б) Практически такая же лента, как и Универсальная, но Т заменён на ОФЗ-снаряд. Соответственно, возрастает урон против авиации противника.

Подвесное вооружение

Список наборов (3)

Набор 11 x 250-фн бомба AN-M57

Набор 21 x 500-фн бомба AN-M64A1

Набор 31 x полубронебойная бомба 500 LB S.A.P. Mk.II

Подвесное вооружение состоит всего из одной бомбы весом 250 фунтов.

Применение в бою

Основная тактика игры на данном самолёте это виражный бой, в связи с крылом нового типа (Е) самолёт имеет время виража всего 14.8 секунды,

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

• Время виража
• Скороподъёмность
• Набор максимальной скорости
• Вооружение
• Живучесть

Недостатки:

• Низкий флаттер
• Только посадочные закрылки
• Малая скорость отрыва закрылок и шасси
• Огромный расход топлива на режиме WEP

Историческая справка

История создания Spitfire LF Mk.IX началась в 1941 году, когда британские военные осознали необходимость более мощного истребителя для борьбы с новыми немецкими самолетами, такими как Focke-Wulf Fw 190 и Messerschmitt Bf 109G.

Для создания нового истребителя было решено использовать уже существующую модель Spitfire Mk.V и улучшить ее характеристики. Одним из основных изменений стало установление нового двигателя Rolls-Royce Merlin 66 мощностью 1,720 л.с., который был более мощным, чем предыдущий двигатель.

Кроме того, Spitfire LF Mk.IX имел улучшенное вооружение, включая 2 пушки Hispano Mk.V калибра 20 мм и 2 пулемета Browning M2 калибра 12.7 мм. Это вооружение позволяло истребителю эффективно сражаться с любыми видами немецких самолетов.

Первый полет Spitfire LF Mk.IX состоялся в феврале 1942 года, а серийное производство началось в августе того же года. Истребитель был успешно использован в боях на всех фронтах Второй мировой войны, включая Европу, Африку и Азию.

Всего было произведено более 5,000 экземпляров Spitfire LF Mk.IX, и он оставался в строю до конца войны. Истребитель стал одним из наиболее узнаваемых символов Второй мировой войны и до сих пор считается одним из лучших истребителей своего времени.

Медиа

Обзор от Cross

Обзор от CrewGTW

См. также

• Spitfire F.Mk.XVI
• Spitfire F.Mk.XIVe
• ▃Spitfire LF.Mk.IXc
• ▂Spitfire Mk.IXc

Ссылки

• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;