СУ-57Б — различия между версиями
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
|||
| (не показано 13 промежуточных версий 6 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{ТТХ-Карточка|code=ussr_su_57b|name=СУ-57Б|display_name=СУ-57Б}} |
| − | |code=ussr_su_57b | + | {{Ветка советских САУ}} |
| − | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | Попытка улучшения боевых возможностей САУ СУ-76 привела к тому, что летом 1943 года была разработана новая самоходка СУ-57. | |
| − | + | СУ-57б советская самоходная артиллерийская установка периода Великой Отечественной Войны,в игре расположена на III ранге,боевой рейтинг 3.3 | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | СУ-57Б как и большинство одноуровневых САУ имеет слабую броню.Спереди самоходка защищена 25мм броней,по бортам и сзади 16мм.Это все способствует тому,что САУ легко поражается огнем крупно калиберного пулемета,а при попадании снаряда почти всегда пробитие,даже из-за относительных углов спереди.Четыре члена экипажа не придают живучести это машине,т.к расположены друг за другом,так еще и снаряды расположены там же. | |
| + | [[Файл:Броня в игре.png|слева|мини]] | ||
| − | [[Файл: | + | [[Файл:Экипаж в игре.png|слева|мини]] |
| − | |||
| − | + | ===Подвижность === | |
| − | + | СУ-57Б имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится. | |
| − | |||
| − | |||
| − | === Подвижность === | ||
| − | |||
| − | |||
| − | СУ-57Б имеет | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| − | |||
| − | |||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | + | СУ-57б имеет 57мм пушку (ЗиС-4) | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | ЗиС-4 является танковым вариантом 57-мм противотанковой пушкой образца 1941 года (ЗиС-2),разработанной в 1940 году и серийно выпускающейся с 1941 по 1949 года. ЗиС-4 производилась вместе с Т-34-57 в 1941 и 1943 годах. | |
| − | + | Для данной пушки доступны следующие [[Танковые боеприпасы|снаряды]]: | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | * '''БР-271''' — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Стоковый снаряд лучше использовать для поражения хорошо бронированной техники на расстоянии более 600 метров. | |
| − | + | * '''БР-271К''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Данный снаряд имеет лучшее бронепробитие на дистанции до 600 метров. | |
| − | + | * '''О-271''' — осколочно-фугасный снаряд. Применяется для уничтожения открытых САУ и ЗСУ, а также для катеров и самолетов. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности. | |
| − | |||
| − | + | Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами. | |
| − | + | === Достоинства и недостатки === | |
| + | Несмотря на то,САУ очень хрупка, она вооружена очень мощным 57-мм орудием, которое представляет угрозу для всех танков на этом боевом рейтинге. | ||
| − | + | '''Достоинства:''' | |
| − | + | Хорошее орудие | |
| − | + | Быстрая перезарядка | |
| − | + | * | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | '''Недостатки:''' | |
| − | + | Слабое бронирование | |
| − | + | Большой силуэт | |
| − | + | * | |
| − | + | == Историческая справка == | |
| − | + | Попытка улучшения боевых возможностей серийной САУ СУ-76 и машин ГАЗ-74 привела к тому, что летом 1943 года была разработана новая самоходка СУ-57. Толчком к созданию данной самоходной установки послужил тот факт, что летом того же года расположенный в Горьком артиллерийский завод №92 с подачи начальника ЦАКБ В. Грабина и при поддержке Д. Устинова возобновил выпуск противотанковых пушек ЗИС-2 калибра 57-мм, а также их танкового аналога — орудия ЗИС-4. Производство данных пушек было прекращено в конце 1941 года. Стоит отметить, что данные пушки отличались очень хорошими показателями бронепробиваемости и могли успешно бороться со всеми модернизированными немецкими средними танками последних серий. Возобновление их выпуска не могло не подтолкнуть советских проектировщиков к разработке новых САУ противотанковой направленности. Вот и ГАЗ продолжал упорно трудиться над собственным истребителем танков. При этом одновременно велось как создание новой самоходки ГАЗ-74Б с 57-мм длинноствольной пушкой С-1-57, так и совершенствование САУ, оснащенной 76-мм пушкой. Для нее из ЦАКБ ожидали новой 76-мм пушки большой мощности С-54 с длиной ствола примерно 60 калибров. | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | Опытная самоходка СУ-57, подготовленная заводом №38, представляла собой серийную САУ СУ-76М, которую перевооружили 57-мм орудием С-1-57 (аналог ЗИС-2), что повлекло за собой незначительные изменения рубки и боевого отделения. При этом в ходе испытаний 1943 года было установлено, что СУ-57 не полностью удовлетворяет требованиям военных. Прежде всего, необходимо было установить на шасси полностью закрытый бронекорпус, обладающий противоснарядным бронированием, а также уменьшить откат пушки. Так как сделать это было очень трудно, работы над самоходкой СУ-57 завод №38 просто свернул. | |
| − | + | Одновременно с этим ГАЗ представил военным свой вариант противотанковой самоходки, вооруженной 57-мм орудием С-1-57 и оснащенной американским дизельным двигателем. Чтобы отличить изделие ГАЗа от САУ, представленной заводом №38, первой дали обозначение СУ-57Б, в то время, как уже прошедшая испытания машина завода №38 в переписке НКТП обозначалась как СУ-57А. Горьковская САУ попала на опытные испытания практически одновременно с СУ-57. Данная самоходка была создана на базе шасси легкого серийного танка Т-70М. Машина имела корпус закрытого типа — сварной из катаных броенлистов. В переднем лобовом листе корпуса в специальной амбразуре устанавливалось 57-мм орудие, механизм его наведения был ручным. Использование данного орудия и бронебойных снарядов к нему позволяло добиться бронепробития на уровне до 100 мм на дистанции в 500 метров и до 90 мм на дальности в 1000 метров при угле встречи снаряда с броней в 90 градусов. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | Несмотря на тот факт, что данная противотанковая самоходная установка смогла пройти всю серию испытаний, на вооружение она принята не была. Компоновка САУ с большим вылетом ствола орудия серьезно затрудняла прохождение ограниченных проходов и была причиной утыкания ствола в грунт во время движения самоходки по сильно пересеченной местности. Помимо этого военные специалисты выделили высокую стоимость самоходки и недопустимость выпуска серийной техники, которая зависела бы от поставок иностранных двигателей. При этом по каким-то причинам тот же американский дизельный двигатель никак не отразился на судьбе артиллерийского тягача Я-12, на который он устанавливался. | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | Таким образом, Красная Армия могла получить машину аналогичную более позднему немецкому «Хетцеру» (нем. егерь) еще в 1943 году. Примечательно, что в начале 1945 года захваченная во время боев в Венгрии самоходка Hetzer была испытана совместно с САУ СУ-57Б. В заключении по результатам проведенных испытаний указывалось: «Таким образом, опыт немецкого танкостроения демонстрирует нам, что применение безбашенных малоразмерных танков в условиях современной войны полностью себя оправдывает… Сравнение немецкого безбашенного танка с машиной горьковского автозавода СУ-57Б, имеющей сходную массу, показывает ряд преимуществ советской машины, связанных с использованием дизельного двигателя... Весьма удачным решением немецких конструкторов следует считать монтаж на крыше машины оборонительного пулемета с возможностью стрельбы, находясь под защитой брони... К недостаткам горьковской САУ СУ-57Б можно отнести отсутствие в ее боекомплекте мощного осколочно-фугасного или осколочного снаряда...». | |
| − | |||
| − | Таким образом, Красная Армия могла получить машину аналогичную более позднему немецкому «Хетцеру» еще в 1943 году. Примечательно, что в начале 1945 года захваченная во время боев в Венгрии самоходка Hetzer была испытана совместно с САУ СУ-57Б. В заключении по результатам проведенных испытаний указывалось: «Таким образом, опыт немецкого танкостроения демонстрирует нам, что применение безбашенных малоразмерных танков в условиях современной войны полностью себя оправдывает… Сравнение немецкого безбашенного танка с машиной горьковского автозавода СУ-57Б, имеющей сходную массу, показывает ряд преимуществ советской машины, связанных с использованием дизельного двигателя... Весьма удачным решением немецких конструкторов следует считать монтаж на крыше машины оборонительного пулемета с возможностью стрельбы, находясь под защитой брони... К недостаткам горьковской САУ СУ-57Б можно отнести отсутствие в ее боекомплекте мощного осколочно-фугасного или осколочного снаряда...». | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | [[Файл:СУ-75б.png|без|мини]] | |
| − | Файл:СУ- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | [[Файл:СУ-75бб.jpg|слева|мини]] | |
| + | |||
| + | [[Файл:CУ-76 Б Газ-74 Су-80.jpg|слева|мини]] | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| + | [[СУ-76М]] | ||
| − | + | [[ЗиС-4 (57-мм)]] | |
| − | + | ||
| − | + | [[Т-34-57]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | [https://topwar.ru/74777-sovetskie-hetcery-opytnye-sau-su-76d-i-su-57b.html Статья на Topwar] | |
| − | + | ||
| − | + | * | |
| − | |||
| − | * | ||
{{Советские САУ}} | {{Советские САУ}} | ||
Версия 16:29, 20 мая 2020
6 км/ч назад40 км/ч вперёд
6 км/ч назадСкорость
исследование
покупка808 / 999/692 / 856/622 / 769ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой60 % 40 % СУ-5-1 → СУ-76М → ЗиС-30 → СУ-122 → СУ-57Б → СУ-85 → СУ-152 → ИСУ-152 → СУ-85М → ИСУ-122 → ИСУ-122С → СУ-100 → СУ-122-54 → Объект 268 → ИТ-1 → Штурм-С
Содержание
Описание
Попытка улучшения боевых возможностей САУ СУ-76 привела к тому, что летом 1943 года была разработана новая самоходка СУ-57.
СУ-57б советская самоходная артиллерийская установка периода Великой Отечественной Войны,в игре расположена на III ранге,боевой рейтинг 3.3
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
СУ-57Б как и большинство одноуровневых САУ имеет слабую броню.Спереди самоходка защищена 25мм броней,по бортам и сзади 16мм.Это все способствует тому,что САУ легко поражается огнем крупно калиберного пулемета,а при попадании снаряда почти всегда пробитие,даже из-за относительных углов спереди.Четыре члена экипажа не придают живучести это машине,т.к расположены друг за другом,так еще и снаряды расположены там же.
Подвижность
СУ-57Б имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.
Вооружение
Основное орудие
СУ-57б имеет 57мм пушку (ЗиС-4)
ЗиС-4 является танковым вариантом 57-мм противотанковой пушкой образца 1941 года (ЗиС-2),разработанной в 1940 году и серийно выпускающейся с 1941 по 1949 года. ЗиС-4 производилась вместе с Т-34-57 в 1941 и 1943 годах.
Для данной пушки доступны следующие снаряды:
- БР-271 — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Стоковый снаряд лучше использовать для поражения хорошо бронированной техники на расстоянии более 600 метров.
- БР-271К — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Данный снаряд имеет лучшее бронепробитие на дистанции до 600 метров.
- О-271 — осколочно-фугасный снаряд. Применяется для уничтожения открытых САУ и ЗСУ, а также для катеров и самолетов.
Применение в бою
Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.
Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.
Достоинства и недостатки
Несмотря на то,САУ очень хрупка, она вооружена очень мощным 57-мм орудием, которое представляет угрозу для всех танков на этом боевом рейтинге.
Достоинства:
Хорошее орудие
Быстрая перезарядка
Недостатки:
Слабое бронирование
Большой силуэт
Историческая справка
Попытка улучшения боевых возможностей серийной САУ СУ-76 и машин ГАЗ-74 привела к тому, что летом 1943 года была разработана новая самоходка СУ-57. Толчком к созданию данной самоходной установки послужил тот факт, что летом того же года расположенный в Горьком артиллерийский завод №92 с подачи начальника ЦАКБ В. Грабина и при поддержке Д. Устинова возобновил выпуск противотанковых пушек ЗИС-2 калибра 57-мм, а также их танкового аналога — орудия ЗИС-4. Производство данных пушек было прекращено в конце 1941 года. Стоит отметить, что данные пушки отличались очень хорошими показателями бронепробиваемости и могли успешно бороться со всеми модернизированными немецкими средними танками последних серий. Возобновление их выпуска не могло не подтолкнуть советских проектировщиков к разработке новых САУ противотанковой направленности. Вот и ГАЗ продолжал упорно трудиться над собственным истребителем танков. При этом одновременно велось как создание новой самоходки ГАЗ-74Б с 57-мм длинноствольной пушкой С-1-57, так и совершенствование САУ, оснащенной 76-мм пушкой. Для нее из ЦАКБ ожидали новой 76-мм пушки большой мощности С-54 с длиной ствола примерно 60 калибров.
Опытная самоходка СУ-57, подготовленная заводом №38, представляла собой серийную САУ СУ-76М, которую перевооружили 57-мм орудием С-1-57 (аналог ЗИС-2), что повлекло за собой незначительные изменения рубки и боевого отделения. При этом в ходе испытаний 1943 года было установлено, что СУ-57 не полностью удовлетворяет требованиям военных. Прежде всего, необходимо было установить на шасси полностью закрытый бронекорпус, обладающий противоснарядным бронированием, а также уменьшить откат пушки. Так как сделать это было очень трудно, работы над самоходкой СУ-57 завод №38 просто свернул.
Одновременно с этим ГАЗ представил военным свой вариант противотанковой самоходки, вооруженной 57-мм орудием С-1-57 и оснащенной американским дизельным двигателем. Чтобы отличить изделие ГАЗа от САУ, представленной заводом №38, первой дали обозначение СУ-57Б, в то время, как уже прошедшая испытания машина завода №38 в переписке НКТП обозначалась как СУ-57А. Горьковская САУ попала на опытные испытания практически одновременно с СУ-57. Данная самоходка была создана на базе шасси легкого серийного танка Т-70М. Машина имела корпус закрытого типа — сварной из катаных броенлистов. В переднем лобовом листе корпуса в специальной амбразуре устанавливалось 57-мм орудие, механизм его наведения был ручным. Использование данного орудия и бронебойных снарядов к нему позволяло добиться бронепробития на уровне до 100 мм на дистанции в 500 метров и до 90 мм на дальности в 1000 метров при угле встречи снаряда с броней в 90 градусов.
Несмотря на тот факт, что данная противотанковая самоходная установка смогла пройти всю серию испытаний, на вооружение она принята не была. Компоновка САУ с большим вылетом ствола орудия серьезно затрудняла прохождение ограниченных проходов и была причиной утыкания ствола в грунт во время движения самоходки по сильно пересеченной местности. Помимо этого военные специалисты выделили высокую стоимость самоходки и недопустимость выпуска серийной техники, которая зависела бы от поставок иностранных двигателей. При этом по каким-то причинам тот же американский дизельный двигатель никак не отразился на судьбе артиллерийского тягача Я-12, на который он устанавливался.
Таким образом, Красная Армия могла получить машину аналогичную более позднему немецкому «Хетцеру» (нем. егерь) еще в 1943 году. Примечательно, что в начале 1945 года захваченная во время боев в Венгрии самоходка Hetzer была испытана совместно с САУ СУ-57Б. В заключении по результатам проведенных испытаний указывалось: «Таким образом, опыт немецкого танкостроения демонстрирует нам, что применение безбашенных малоразмерных танков в условиях современной войны полностью себя оправдывает… Сравнение немецкого безбашенного танка с машиной горьковского автозавода СУ-57Б, имеющей сходную массу, показывает ряд преимуществ советской машины, связанных с использованием дизельного двигателя... Весьма удачным решением немецких конструкторов следует считать монтаж на крыше машины оборонительного пулемета с возможностью стрельбы, находясь под защитой брони... К недостаткам горьковской САУ СУ-57Б можно отнести отсутствие в ее боекомплекте мощного осколочно-фугасного или осколочного снаряда...».
Медиа
См. также
Ссылки
| Советские САУ | |
|---|---|
| На базе транспорта | СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К) |
| На базе Т-60 | СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) |
| На базе Т-34 | СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 |
| На базе Т-54 | СУ-122-54 |
| На базе КВ | СУ-152 |
| На базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С |
| Опытные | СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775 |
| Ракетные | БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12 |
| Носитель ПТУР | ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С |
| АСУ | АСУ-57 · АСУ-85 |
| 2С1 | 2С1 |
| 2С3 | 2С3М |
