#зналиливы

Игроки War Thunder наверняка видели щит с крестом, установленный в задней части немецкой техники. Несмотря на широкое распространение этого элемента, его назначение остаётся малоизвестным. Этот элемент носит название Leitkreuz, что в переводе с немецкого означает «направляющий крест». Он не несёт никакой символической нагрузки, а является чисто техническим устройством, несмотря на схожесть с балкенкройцем. Так что же он делает? Читайте в статье.

Что такое число и конус Маха? Почему при переходе самолёта на сверхзвуковую скорость мы слышим резкий хлопок? Когда наступает тепловой барьер? Какой хаос творится на скоростях свыше пяти Махов? Давайте разбираться!

У военной техники бывает и по два водителя!

Дымовые гранаты и снаряды прячут вас не только от глаз врага, но и его тепловизора!

Почему 105-мм кумулятивный снаряд израильского танка M-51 и французских AMX-30 игнорирует негативные эффекты вращения в нарезном стволе и уверенно пробивает 400 мм брони на любом расстоянии? В этой статье будет разобрана французская технология, применённая в снаряде OCC 105 F1, благодаря которой даже вращающийся кумулятивный снаряд пробивает столько же, сколько невращающийся.

Ради повышения полезной нагрузки своих Lightning и Jaguar британские конструкторы решили располагать на них ракеты не только под крылом, но и над.

Разное положение сопел двигателя F-14A в ангаре не баг, а фича! В реальности F-14 с выключенными двигателями выглядят также.

«Ломы» бывают и с дистанционным управлением!

Во время Второй мировой немецкие лётчики практиковали вертикальную установку пушек на своих истребителях, прозванную Schräge Musik, или «Неправильная музыка», — такая конструкция позволяла безопасно подлетать к неприкрытой турелями нижней части вражеских бомбардировщиков и безнаказанно уничтожать их.

Корабли тоже умеют летать! Правда, по воде.