ИГРАТЬ

IRIS-T SLM: Воздух под контролем

IRIS-T — это мобильный зенитный комплекс, состоящий из РЛС TRML-4D и двух пусковых установок с ракетами IRIS-T SL. Он обнаруживает цели на большой дальности и поражает их манёвренными ракетами с комбинированным наведением. При уничтожении РЛС комплекс теряет боеспособность, а ни СОЦ, ни пусковые установки не способны противостоять наземным угрозам.

Автор скриншотов — Keebird
Достоинства Недостатки
Превосходные ракеты IRIS-T SLЛёгкая защита грузовика
Вертикальный старт ракетыОчень большие габариты
Наличие ящика с боекомплектомСкладывающаяся пусковая установка при движении
Хорошая подвижность на ровных и твёрдых поверхностяхОтсутствие оптического прицельного приспособления

История

В июле 1995 года немецкая компания Diehl BGT Defence объявила о начале разработки новой маловысотной ракеты ближнего боя для истребителей Eurofighter Typhoon и Panavia Tornado. Она рассматривалась как альтернатива американской AIM-9X Sidewinder и британской AIM-132 ASRAAM, которые, по мнению командования ВВС Германии, уступали советской ракете Р-73 по манёвренности и эффективности в ближнем бою.

Слева — AIM-9 Sidewinder, справа — IRIS-T (источник).

В июле 1996 года Германия совместно с Канадой, Грецией, Италией, Норвегией и Швецией подписала «Меморандум о взаимопонимании», регламентирующий совместную разработку и производство ракеты IRIS-T. Распределение финансирования выглядело следующим образом: Германия — 47%, Италия — 20%, Швеция — 18%, Греция — 8%, Канада — 4%, Норвегия — 3%. В 2001 году Канада вышла из проекта.

Главным подрядчиком выступила немецкая компания Diehl Defence, которая разработала тепловую ГСН и систему наведения. Шведская Saab создала модуль обработки данных, итальянская Fiat Avio — двигатель, а греческая Pyrkal — боевую часть.

Слева — шведский комплекс малой дальности IRIS-T SLS на гусеничном вездеходе Bandvagn Skyddad 10;
Три справа — комплекс средней дальности IRIS-T SLM, состоящий из пусковой установки, командно-штабной машины и многофункциональной РЛС (источник).

Лётные испытания ракеты начались в октябре 2000 года с самолёта F-4F Phantom и успешно завершились в ноябре 2003 года. Ракета была официально принята на вооружение в декабре 2005 года. Вскоре, в 2007 году началась разработка наземной системы, использующей эту ракету для ПВО. Проект IRIS-T SL (Surface Launched) предусматривал создание зенитной системы с двумя модификациями:

  • ракета малой дальности — Surface Launched Standard (SLS);
  • ракета средней дальности — Surface Launched Medium Range (SLM).
Эволюция ракет IRIS-T. Инфографика Diehl Defense (источник).

В том-же году Diehl Defence решило создать ракету с увеличенной дальностью, чтобы дополнить американские системы MIM-104 Patriot и перехватывать самолёты, вертолёты, крылатые и баллистические ракеты. Diehl Defence разработала ракету IRIS-T SL (в некоторых источниках IRIS-T SLM) — она стала длиннее и тяжелее, с диаметром 152 мм благодаря новому твердотопливному двигателю, который позволил достичь скорости до 3 Махов (1020 м/с или 3672 км/ч). Дальность возросла до 40 км, потолок — до 20 тысяч метров. Вес ракеты — около 240 кг. Она поставляется в герметичных контейнерах для транспортировки и пуска.

Для этой ракеты в 2015 году Diehl Defence создала мобильный зенитный комплекс IRIS-T SLM. Боевая единица включает командный пункт, многофункциональный радар (TRML-4D, CEAFAR или Ground Master 200) и три самоходные пусковые установки. Каждая установка несёт восемь ракет в транспортно-пусковых контейнерах, которые устанавливаются вертикально перед пуском. Помимо пусковой, машина оснащена радиостанцией для связи с другими частями ПВО и управления ракетой в полёте.

ЗРК IRIS-T SLM включает:

  • Многофункциональную РЛС Hensoldt TRML-4D с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), обеспечивающая защиту на 360° с дальностью действия 120 км;
  • Три пусковые установки, смонтированные на грузовиках MAN, каждая из которых несёт 8 ракет IRIS-T SL;
  • Командно-штабная машина используется для ведения наблюдения за воздушным пространством. Она способна оценивать воздушные цели и назначение вооружения. Также может использоваться для управления огнём и планирования задач.

По состоянию на середину 2025 года IRIS‑T SLM находится на вооружении Германии, Египта, Австрии, Словении, а также Украины, которая на данный момент является крупнейшим оператором IRIS-T SLM.

Бронезащита и живучесть

Комплекс IRIS-T SLM создан на базе военного грузовика MAN SX-45 8×8 и сам по себе не предназначен для размещения на передней линии огня, поэтому на нём практически отсутствует какое-либо бронирование. Ни пусковая установка, ни машина РЛС не имеют бронирования и обладают поистине впечатляющими габаритами — длина шасси составляет более 10 метров, а немалая высота ещё больше увеличивается при поднятой антенне на машине РЛС или разложенных пусковых контейнерах и мачтовых антеннах пусковой установки. Спрятать такие машины непросто, при этом они без проблем поражаются любым вооружением как наземной, так и воздушной техники. Уделите внимание маскировке и выбору позиции!

Живучесть комплекса неоднозначная. Весь экипаж, состоящий из механика-водителя, наводчика и командира, располагается спереди, а за ними находится радиоэлектронное оборудование. Такое расположение делает машину сложной для уничтожения кинетическими снарядами, но уязвимой перед кумулятивными и фугасными боеприпасами, которые могут легко вывести её из строя, ведь даже упавшая рядом ракета или крупнокалиберный фугасный снаряд может привести к подрыву боекомплекта или выводу экипажа из строя.

Подвижность

У машины нет брони, поэтому её защита — это быстрота и мобильность. Двигатель D2066 LFG мощностью 440 л.с. при весе 27,5 тонны позволяет разгоняться до 100 км/ч вперёд, чтобы легко ездить по открытой местности и быстро менять позиции. Задним ходом машина может ехать только около 9 км/ч, поэтому при откате назад стоит быть осторожнее.

Если сравнивать IRIS-T SLM с другими ЗРК, то он проигрывает системам на гусеничном шасси по проходимости. Колёсный вариант хуже справляется с пересечённой местностью, особенно на болотах и при переправах через воду. Поэтому при планировании маршрута стоит учитывать рельеф, чтобы не застрять и не оказаться в сложной ситуации.

Вооружение

Комплекс IRIS-T SLM состоит из трёх частей: станции обнаружения и целеуказания (СОЦ), оснащающейся РЛС обнаружения, и двух самоходных огневых установок (СОУ) с ракетами IRIS-T SL.

РЛС-комплексом в составе IRIS-T SLM выступает Hensoldt TRML-4D — современная радиолокационная станция обнаружения. Её антенна — это активная фазированная антенная решётка (АФАР), способная выявлять воздушные цели на дистанции до 120 км.

TRML-4D работает в режиме «сопровождение на проходе» (СНП), что позволяет одновременно обнаруживать, сопровождать и передавать целеуказание по множеству целей без снижения эффективности. Благодаря высокой скорости обновления данных и точному отслеживанию траекторий, РЛС обеспечивает стабильную работу комплекса даже в условиях насыщенного воздушного пространства.

РЛС поиска и обнаружения Hensoldt TRML-4D

Обнаружить цель в воздухе — это лишь половина задачи. Ключевую роль играет средство поражения. Тут в дело вступают транспортно-пусковые контейнеры, вооружённые восемью ракетами средней дальности IRIS-T SL, уже готовыми к запуску.

Пусковая установка для ракет IRIS-T SL

Ракета оснащена комбинированной системой наведения: ИК+ИНС+ГНСС+РК. Она обладает повышенной помехоустойчивостью, выдерживает перегрузки до 40 G и развивает скорость до 975 м/с на траектории. Максимальная дальность поражения целей — до 40 км.

На среднем участке полёта наведение осуществляется с помощью инерциальной навигационной системы с радиокоррекцией, а при сближении с целью ракета переходит в режим самонаведения на захваченную головкой самонаведения (ГСН) цель. При потере захвата ГСН, но если цель сопровождается, СНП снова включается РК+ИН+ГНСС.

После запуска ракета делает небольшую «горку», поэтому она не сразу берёт курс на цель. С воздуха её легко заметить: сразу после выхода из пусковой шахты включается маршевый двигатель, оставляющий заметный дымный шлейф на протяжении всего полёта. Кроме того, КОЭП «Витебск» на Ми-28НМ, Ми-8АМТШ-ВН и Z-10ME могут отводить ракету.

Применение в бою

IRIS-T SLM — главный представитель нового для игры геймплея составных ЗРК. В начале боя игрок получает управление IRIS-T вместе с системой обнаружения и целеуказания — СОЦ, которую первым делом после появления стоит отвести в безопасное место — туда, куда не достанет вражеский снаряд. Важно помнить: серьёзной защиты у IRIS-T SLM нет, поэтому её выживание на поле боя зависит в первую очередь от удачно выбранной позиции и возможности быстро её сменить при необходимости.

В отличие от израильского SPYDER, который помимо РЛС может обнаруживать цели с помощью оптики, IRIS-T такой функцией не обладает. Так что придётся искать цели только (!) с помощью РЛС, либо визуально по старинке — старым-добрым биноклем.

Экран, на котором отображается вся доступная информация о воздушных контактах, позволяющая почувствовать себя настоящим оператором-наводчиком современного ЗРК

Вместе с новым геймплеем появляется и новая механика — «Приборное управление РЛС». Это, по сути, интерфейс оператора-наводчика современных систем ПВО, значительно упрощающий ведение противовоздушного боя.

По нажатию (по умолчанию) комбинации клавиш «C + R» перед игроком открывается наглядная картина текущей воздушной обстановки. В центре экрана отображается схема игровой локации, поверх которой наложены данные РЛС с метками целей — как вражеских, так и союзных (при желании можно отфильтровать отображение только вражеских целей). Для запуска ракеты по выбранной цели достаточно выделить её и нажать «Огонь», не покидая экрана РЛС.

Слева расположен индикатор вертикального обзора, отображающий высоту и азимут всех обнаруженных целей. Для РЛС, способных определять тип цели, также предусмотрена смена иконок как на этом индикаторе, так и на круговом обзоре.

В правом верхнем углу находится таблица обнаруженных целей — удобный инструмент для их анализа. Из этого списка можно выбирать цели для обстрела, а также сортировать их по азимуту, высоте, принадлежности (свой/чужой), скорости и уровню угрозы.

Убедившись в безопасности расположения машины СОЦ, можно переходить к расстановке пусковых установок (в игре они называются «Самоходная огневая установка» — СОУ). Важно размещать их на расстоянии от СОЦ, чтобы в случае удара не потерять обе машины.

Изначально у игрока есть всего 8 ракет, и пополнить боекомплект можно классическим способом — на точке захвата или установив рядом ящик с боеприпасами. Если бой проходит на городской карте, хорошим решением будет спрятать пусковую за высоким зданием или складкой местности, чтобы укрыть её от прямой видимости. Благодаря вертикальному старту, можно не беспокоиться о том, что ракета заденет препятствие. Наиболее опасными противниками являются Су-25СМ3Су-30СМ и Су-34 — обладатели ракет Х-38МТ с ИК-наведением, способные на огромной дальности захватить и лететь к цели. Х-38МЛ наводятся по лазерному лучу, в случае потери которого, ракета летит по заранее выставленным спутниковым координатам, не заходя в район обнаружения РЛС комплекса IRIS-T SLM. Поэтому именно носители этих ракет являются наиболее приоритетными для атаки.

Возможности IRIS-T SLM не ограничиваются лишь борьбой с самолётами и вертолётами. Комплекс способен также перехватывать разведывательные, ударные БПЛА и боеприпасы, по типу ракет «воздух—поверхность» AGM-65 Maverick, Brimstone/Hellfire, Spike, Х-38, а также корректируемые бомбы Paveway, JDAM, GBU-39 SDB и другие бомб этого вида — целей хватает. А вот бороться с наземной техникой можно лишь при помощи артиллерийского удара, которого можно вызвать трижды: управляя машиной СОЦ и двумя пусковыми установками.

Важно помнить такие особенности IRIS-T SLM:

  • При движении пусковая установка автоматически складывается, и на её развёртывание требуется немного времени;
  • При потере машины с РЛС или обеих пусковых установок, игрок не сможет продолжить бой.

Источники

Комментарии
Комментариев пока нет
Напишите первый!
Лента рекомендаций
Сейчас нам нечего вам порекомендовать :(
Перейти на главную
Вы досмотрели до конца