Каждый, кто интересуется историей бронетехники Второй мировой войны, наверняка слышал о тяжёлых немецких самоходных установках Ferdinand и Elefant. Эти машины отличаются мощным бронированием, точным и 88-мм орудием, но при этом страдают от невысокой подвижности и большой массы. В дальнейшем мы подробнее рассмотрим историю их создания, основные характеристики, особенности применения в игре, тактику ведения боя, а главное — разберём ключевые отличия «Фердинанда» от «Элефанта».
Достоинства
- Крепкая защита рубки и корпуса;
- Хорошая скорость заднего хода;
- Быстрая перезарядка орудия.
Недостатки
- Большой вес;
- Ограниченный сектор наведения орудия по горизонтали;
- Невыдающаяся динамика САУ.
История
История появления самоходной артиллерийской установки (в немецкой терминологии — «штурмовое орудие») «Фердинанд/Элефант» тесно связана с разработкой тяжёлого танка Tiger I. Разработка машины началась в 1941 году по программе создания тяжёлого танка для Вермахта. Она должна была обеспечить превосходство над советскими Т-34 и КВ-1. В проект были вовлечены две фирмы — Porsche и Henschel, каждая из которых предложила собственное техническое решение.
Первым тяжёлым танком от фирмы Porsche стал VK 30.01 (P), но из-за проблем с топливом и подвеской его закрыли после постройки пары прототипов. Позже, на его основе, фирма Porsche представила новый проект — VK 45.01 (P). Машина получила утолщённую лобовую броню до 100 мм, вооружение в виде 88-мм пушки KwK 36 и электрическую трансмиссию.
Фирма Henschel пошла более классическим путём, разработав собственный проект — VK 45.01(H). В отличие от «Порше-Тигра», он получил механическую трансмиссию, ходовую часть с торсионной подвеской и шахматным расположением катков. Такое решение улучшало распределение массы и проходимость, хотя одновременно усложняло обслуживание.
В июле 1942 года оба прототипа были продемонстрированы Гитлеру на полигоне в Куммерсдорфе. После испытаний военные отдали предпочтение варианту Henschel, сочтя его более надёжным и перспективным. Именно эта машина пошла в серию под обозначением Tiger I.
На совещании 22 сентября 1942 года, где среди прочих вопросов поднималась и судьба VK 45.01 (P), Гитлер высказался о необходимости переделки этого шасси в тяжелое штурмовое орудие, вооруженное 88-мм пушкой с длиной ствола в 71 калибр или 210-мм французской гаубицей, установленной в неподвижной рубке. Кроме того, фюрер высказывал пожелание об усилении лобовой брони машины до 200 мм — такая защита не пробивалась даже орудиями «Тигра». При этом он планировал использовать для этого «титан морской брони» из запасов Кригсмарине. Однако никакого официального решения в отношении VK 45.01 (P) тогда не принималось. Лишь спустя неделю, 29 сентября 1942 года, последовало указание фирме Porsche от управления вооружений о создании тяжёлого штурмового орудия на шасси VK 45.01 (P).
Главным образом в кормовой части, где устанавливалась боевая рубка с 88-мм орудием и пулемётом в лобовом листе (позже пулемёт убрали из-за переизбытка массы, что стало существенным недостатком в ближнем бою с пехотой противника). Передняя часть корпуса усиливалась дополнительными бронелистами толщиной 100 и 30 мм. В итоге проект был утверждён, и поступило распоряжение на постройку 90 таких машин. 6 февраля 1943 года на совещании главнокомандующих был заслушан доклад об изготовлении «штурмового орудия на шасси Porsche-Tiger». По распоряжению Гитлера новая машина получила официальное обозначение — 8,8-cm Pak 43/2 Sfl L/71 Panzerjager Tiger (P) Ferdinand, в честь главного конструктора — Фердинанда Порше.
Всего в операции «Цитадель» было задействовано 89 «Фердинандов» из 653-го и 654-го батальонов. В первые дни боёв большинство потерь приходилось на мины и артиллерию, лишь малая часть была уничтожена огнём танков и противотанковых средств. К 5–7 июля значительное число машин оказалось выведено из строя — до 40% техники. При этом подтверждается высокая живучесть лобовой брони: практически ни один «Фердинанд» не был пробит в лобовом секторе. Основными причинами потерь стали подрывы на минах, поломки ходовой части и поражения в борта и корму.
За время сражений под Курском «Фердинанды» уничтожили или повредили несколько сотен советских танков, бронемашин и орудий, но их эффективность была ограничена отсутствием пулемётного вооружения против пехоты и плохой манёвренностью в условиях плотной обороны. К концу боёв под Курском на ходу оставалось около половины машин, часть удалось эвакуировать и восстановить.
2. Подорвавшийся на мине «Фердинанд» №501 из 654-го дивизиона (источник);
3. «Фердинанд» из состава 653-го батальона, разрушенная внутренним взрывом (источник);
4. «Фердинанд», уничтоженное прямым попаданием авиабомбы с советского пикирующего бомбардировщика Пе-2 (источник);
5. «Фердинанд», доставленные на завод «Нибелунгенверке» для ремонта после операции «Цитадель» (источник).
В ходе операции «Цитадель» были обнаружены недостатки «Фердинандов». В частности, командиру не хватало обзора, экипажу нечем было обороняться при ведении ближнего боя. К примеру, во время боёв на Курской дуге некоторые экипажи практиковали стрельбу из ручного пулемёта MG 34 даже через ствол орудия. Поэтому, поступавшие с фронта для ремонта «Фердинанды», уже с осени 1943 года начали получать изменения в конструкции, а именно: на лобовом листе рубки появились желобки для стока воды, в лобовом листе корпуса было установлено пулемётное гнездо с курсовым пулемётом MG 34, броня корпуса усиливалась дополнительными навесными траками, ящик ЗИП и домкрат были перенесены в кормовую часть корпуса, у командира, на крыше боевой рубки, появилась смотровая башенка и масса других, более мелких изменений.
1 февраля 1944 года был издан приказ, согласно которому, для отличия первых версий САУ Ferdinand от модернизированных, последние получили собственное имя — Elefant (нем. – Слон). 15 февраля 1944 года 1-я рота 653-го тяжёлого истребительно-противотанкового батальона, получила 11 «Элефантов», ещё три машины не успели отремонтировать к назначенному сроку. Кроме того, в составе роты имелось три транспортёра боеприпасов на шасси танка Pz.III, а также один ремонтно-эвакуационный «Berge-Ferdinand» и кран на базе 18-тонного полугусеничного тягача Sd.Kfz.9. Командиром роты был назначен обер-лейтенант Хельмут Ульбрихт.
16 февраля 1944 года в спешном порядке рота погрузилась на поезд в Санкт-Валентине и через Зальцбург, Инсбрук и Флоренцию проследовала в Рим, где и разгрузилась 24 февраля 1944 года. Из Рима рота передислоцировалась в городок Гензано, где занялась боевой подготовкой и приведением себя в порядок.
«Фердинанды» вошли в оперативное подчинение 508-му батальону тяжёлых танков «Тигр», который, в свою очередь, был включён в состав танковой группы «Герр» (батальон Tiger и Ferdinand, батальон 26-го танкового полка, 216-й батальон штурмовых танков Brummbär и рота радиоуправляемых танкеток Borgward-IV). Впоследствии эта группа действовала совместно с дивизией «Hermann Göring» и 362-й пехотной дивизией.
2. Немецкая САУ «Элефант» из 653-го батальона истребителей танков, брошенная немцами возле церкви Святого Николая из Бари на площади Виктора Эммануила II в городе Сориано-нель-Чимино (источник);
3. САУ Elefant из 653-го батальона вермахта в бою на дороге в Италии (источник).
Первый бой на итальянском фронте с участием «Элефантов» прошёл 28 февраля 1944 года, во время контратаки немецких частей в районе Неттуно, а 1 марта была уже потеряна первая самоходка. Машина получила серьёзное повреждение ходовой части, и эвакуировать её не смогли. В последующих боях «Элефанты» показали себя очень хорошо. Несмотря на отсутствие запасных частей, 1-я рота 653-го батальона участвовала в боях по обороне Рима до самых последних дней. Здесь имел место случай, когда два «Элефанта» в предместье города вели бой в течение 10 часов с более чем 50 американскими танками, уничтожив более 30 из них и не имея собственных потерь.
В последующем остатки 1-й роты — три «Элефанта» — участвовали в боях под Сан-Касино и Флоренцией в июле 1944 года, а затем она была выведена с фронта. 8 августа остатки роты были погружены на платформы и отправлены в Вену. На этот момент в её составе имелось три «Элефанта» и БРЭМ «Berge-Elefant». Таким образом, в ходе итальянской кампании 1-я рота 653-го батальона потеряла 8 «Элефантов», причём большинство из них были брошены своими экипажами из-за поломок и отсутствия горючего.
До нашего времени дошли всего две машины этой серии: одна находится в экспозиции парка «Патриот», вторая — в танковом музее в Бовингтоне.
Бронезащита и живучесть
Поскольку главной задачей «Фердинандов/Элефантов» была борьба с вражескими танками и САУ, то и защита у самоходок действительно внушающая.
Защита корпуса досталась от проекта тяжёлого танка Pz.Bef.Wg.VI P, но с некоторыми доработками. Броневые листы расположены без какого-либо наклона. Лоб рубки, при толщине 200 мм катаной гомогенной брони, способен защитить САУ от орудий калибра от 85 мм до 152 мм. Лоб корпуса имеет 200-мм толщину брони, дополнительно место стрелка-радиста прикрыто 80-мм листом брони. НЛД также является недосягаемым местом для пробития. На первый взгляд может показаться, что броня «Фердинанда/Элефанта» очень прочная, однако имеются 80-мм щёки, куда при ромбовании снаряд залетает с лёгкостью.
Поэтому о тактике «ромб» на данной САУ можно забыть, а использовать эту технику следует исключительно из засады. Дополнительно, поверх лба корпуса и щёк закреплены 30 мм траки, которые добавляют небольшой процент к защите в этих местах.
Однако такая защита нивелируется, если «Фердинанд/Элефант» попадает выше своего боевого рейтинга, где ему уже встречаются такие танки, как Centurion Mk.3, M60 или Lorraine 40t, которые имеют в номенклатуре боеприпасов подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном, а последний — с мощным сплошным боеприпасом. Ещё самоходке может попасться бронетехника, вооружённая ПТУРами, к примеру, БМП-1 или Type 60 ATM. Также не стоит забывать про артиллерию, которая вооружена очень мощными фугасными снарядами, к примеру, «Акация» или G6 Rhino, а иногда и снарядами с радиовзрывателем — речь о шведской САУ Bandkanon 1C — которым броня данной машины нипочём.
Экипаж состоит из шести человек:
- Механик-водитель и стрелок-радист — в корпусе
- Командир, два заряжающих и наводчик — в боевой рубке.
Компоновка самоходок достаточно необычная, как для техники времён Второй мировой войны. Силовая установка располагается спереди, по бокам прикрыта топливными баками, а трансмиссия с боекомплектом расположились в корме. Стоит также отметить просторное боевое отделение, однако оно нивелируется неудобным расположением БК, которое занимает почти все стеллажи по бортам. Рекомендуется брать в бой не более 20 снарядов, тогда их в рубке станет немного меньше и повысится живучесть САУ. Если вражеский снаряд попал в борт рубки и каким-то чудом не задел боекомплект, то «Элефант/Фердинанд» может это попадание пережить, но при этом выйдет из строя значительная часть экипажа в рубке, а ещё два члена экипажа, которые находятся в корпусе, останутся в живых.
Подвижность
Динамика у САУ посредственная. Мощность силовой установки Maybach HL 120 составляет 620 л/с, при этом «Элефант/Фердинанд» ещё и весит порядка 65 тонн, что даёт 9,5 л.с./т веса.
Главный козырь «Фердинандов/Элефантов» — электромеханическая трансмиссия, благодаря которой САУ развивает одинаковую максимальную скорость вперёд и назад, а именно 30 км/ч. Широкие гусеницы обеспечивают ему пусть и медленный, но уверенный проезд по вязкому грунту или глубокому снегу. Также стоит отметить не самую лучшую поворотливость, чтобы добиться немного лучшего результата, лучше разворачивать машину на 3-й передаче и не на нейтральной.
Вооружение
Основное орудие представлено хорошо зарекомендовавшей себя 88-мм пушкой PaK43, специально приспособленной для «Фердинандов/Элефантов». Данная пушка как в реальности, так и в игре, славится хорошей баллистикой, а главное, превосходной точностью, что позволяет без труда ей стрелять на дистанции в 1 км и более, и при этом успешно поражать вражескую цель. Следует также отметить хорошую скорострельность пушки. После прокачки соответствующего навыка заряжающего до уровня «Ас», перезарядка составляет 6.7 секунд, что делает темп стрельбы более быстрым относительно большинства своих «одноклассников».
Поскольку у «Фердинанда/Элефанта» нет вращающейся башни, орудие расположено в корпусе и имеет ограниченный сектор обстрела. Пушка имеет малые углы горизонтального наведения, всего ±14°, не позволяя среагировать на угрозу с флангов или с тыла. Скорость горизонтального наведения — 8°/с, что является довольно слабым показателем, и при передвижении по холмам или другой местности орудие может не успеть быстро навестись на противника, из-за чего рекомендуется всегда держать противника в прицеле. Кроме того, орудие вниз опускается на -8°, а вверх поднимается на +14°, что позволяет самоходке уверенно вести стрельбу из-за холма или других складок местности.
В боекомплекте самоходок имеются такие типы снарядов:
- PzGr 39/43 — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает хорошим бронепробитием в 237 мм, однако заброневого воздействия может не всегда хватать, так как взрывчатого вещества в снаряде всего 108.8 г в тротиловом эквиваленте. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для использования.
- PzGr 40/43 — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие среди всех представленных снарядов, но обладает слабым заброневым воздействием. Малоэффективен при стрельбе по наклонной броне, от которой будет попросту рикошетить.
- Hl.Gr 39 — кумулятивный снаряд. Боеприпас обладает пробитием в 110 мм и большим запасом взрывчатого вещества — 1,1 кг. Применяется для стрельбы по легкобронированным целям.
- Sprgr — осколочно-фугасный снаряд. Предыдущему снаряду уступает меньшим пробитием, однако превосходит его за счёт лучшей баллистики и скорости полёта, что сильно поможет при стрельбе по легкобронированным целям. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.
В сражении под Курском отсутствие пулемёта у «Фердинандов» сильно сказалось на борьбе с пехотой на близком расстоянии. Потому «Элефантов» для защиты от пехоты оборудовали 7,92-мм пулемётом MG 34 с боезапасом в 600 патронов, управляет которым стрелок-радист.
Но поскольку в игре пехота отсутствует, главным предназначением пулемёта определяется поражение незащищённой техники и препятствий. Также он пригодится для отметки врагов на поле боя, расположение которых также дублируется на мини-карте игрока. Следует помнить, что MG 34 установлен в корпусе, поэтому он обладает ограниченным сектором обстрела — ±10° по горизонтали.
Применение в бою
Elefant/Ferdinand — тяжёлые истребители танков, поэтому главная тактика их применения — стрельба по вражеским танкам с больших дистанций, в чём им помогает знаменитая 88-мм пушка и крепкая защита.
88-мм пушка обладает, пожалуй, лучшей баллистикой среди других орудий у конкурентов. С её помощью можно с лёгкостью «вскрывать» любые вражеские цели, однако изредка взрывчатого вещества в снаряде может быть недостаточно для уверенного поражения противника с первого выстрела, поэтому для некоторых танков может понадобится два попадания, если исключается вероятность детонации боекомплекта. К плюсам орудия также можно отнести довольно быструю перезарядку, что позволяет каждые 6.7 секунд посылать в противника снаряд, ведь бронепробития в 234 мм (на 100 метрах) хватает для уничтожения большинства целей. Проблемы могут возникнуть с T95 (и его «братом» T28), которую пробить можно лишь в определённое место (речь о лючках командира/водителя).
Второе достоинство — это крепкая 200-мм фронтальная защита, которая спасёт от большинства каморных снарядов. Стреляя с большой дистанции, «Элефант/Фердинанд» становятся практически «неубиваемой подвижной огневой точкой». Однако, если бой происходит в городе, стоит быть очень осторожным, ведь заехавший в борт танк может выцелить уязвимые 80 мм щёки корпуса и вывести из строя ходовую часть, а остановленный «Элефант/Фердинанд» — это уничтоженный «Элефант/Фердинанд», так как они не имеют вращающейся башни. Ещё их может подвести невысокая максимальная скорость, пусть и одинаковая вперёд/назад — 31 км/ч и большая масса в 65 тонн, поэтому разворот на месте САУ даётся с большим трудом.
Источники
- Скриншоты сделаны в «Деформирующем камуфляже», который выдавался в 6-м сезоне Боевого пропуска «Бронированный Слон»;
- Фотографии и описания к ним взяты из сайта Военный Альбом;
- Автор скриншотов — Keebird;
- Страница на Википедии;
- Страница на Tankhistoia.






















