Swift F.7 — различия между версиями
HIDE21 (обсуждение | вклад) м |
м |
||
| (не показано 9 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
| + | |code=swift_f7 | ||
| + | |images={{Specs-Card-Image|Swift F.7.jpg}} | ||
| + | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | '''Supermarine Swift F.7''' — последняя модификация самолётов серии Swift. На версии F.7 была удлинена носовая часть фюзеляжа, в которой монтировалась РЛС, а под крыло увеличенного размаха можно было подвесить УРВВ «Fireflash», для испытаний которых данная модификация и создавалась. | |
| − | '''Supermarine Swift F.7''' — | ||
| − | + | '''Swift F.7''' был добавлен в игру в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Самолёт является отличным истребителем, способным хорошо противодействовать воздушным и наземным силам противника. Отличается от своих конкурентов высокой скоростью, отличным курсовым вооружением и наличием необычных ракет «воздух-воздух» с наведением [[Управляемые ракеты «воздух-воздух»#.D0.A3.D0.A0.D0.92.D0.92 .D1.81 .D0.BC.D0.B5.D1.82.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D0.BC .D0.BD.D0.B0.D0.B2.D0.B5.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D1.8F .C2.AB.D0.BE.D1.81.D1.91.D0.B4.D0.BB.D0.B0.D0.BD.D0.BD.D1.8B.D0.B9 .D0.BB.D1.83.D1.87.C2.BB .28.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D1.83.D0.B0.D0.B2.D1.82.D0.BE.D0.BC.D0.B0.D1.82.D0.B8.D1.87.D0.B5.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F.29|«по лучу»]]. К недостаткам самолёта относится низкая манёвренность и очень сильное затяжеление рулей высоты при превышении порога в 900 км/ч, поэтому пилоту придётся действовать осторожнее на высоких скоростях и не увлекаться затяжным пикированием. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | У Swift F.7 характеристики скорости и сохранения энергии стали ещё лучше чем на Swift F.1 благодаря более мощному двигателю с форсажной камерой | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
| + | У Swift F.7 характеристики скорости и сохранения энергии стали ещё лучше чем на Swift F.1 благодаря более мощному двигателю с форсажной камерой. По своим ЛТХ Swift F.7 похож на [[Hunter F.1]], а в тяговооружённость и скорость у Swift даже лучше. На Swift F.7 установлен двигатель [https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Avon Rolls-Royce Avon Mk.116] с тягой 3130 кгс на 100% тяге и 4500 на форсаже. За счет мощного двигателя и хорошей аэродинамики, Swift F.7 является одним из самых быстрых самолетов, быстрее него будут лишь [[Etendard IVM]], [[F-86K (Германия)|F-86K]], [[F-100A (Китай)|F-100A]]/[[F-100D|D]] и [[F-104A]]/[[F-104C|C]]. | ||
| + | |||
| + | Манёвренность у самолета стала хуже чем у Swift F.1, большинство противников смогут легко перекрутить F.7. В манёвренный бой стоит вступать только с тяжелыми или не манёвренными противниками, благодаря крепким крыльям, можно совершать манёвр на любых скоростях. У Swift F.7 закрылки выпускаются в положение взлет/посадка, с ограничениями 1018/460 км/ч соответственно. Воздушный тормоз отсутствует, но благодаря крепким закрылкам, можно быстро сбросить скорость. '''Флаттер''' стал хуже из-за увеличенного крыла и наступает на 1111 км/ч, а '''разрушение конструкции крыла''' происходит на 1160 км/ч. | ||
{{Заметка | {{Заметка | ||
| − | |При выпуске закрылок в любое положение, а | + | |При выпуске закрылок в любое положение, а также на большой скорости, рули высоты затяжеляются, что может сделать невозможным выход из пикирования или маневрирование|!!}} |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| Строка 67: | Строка 72: | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| + | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
На Swift F.7 установлено: | На Swift F.7 установлено: | ||
* 50-мм бронестекло | * 50-мм бронестекло | ||
| − | * 12 | + | * 12,7-мм стальная бронеспинка |
| − | Топливные баки протектированные и находятся по всему корпусу, что негативно сказывается на живучести самолета | + | Топливные баки протектированные и находятся по всему корпусу, что негативно сказывается на живучести самолета. Двигатель может дотянуть самолёт до аэродрома даже после серьёзных повреждений, но при этом самолет станет значительно медленнее и не будет способен эффективно маневрировать. |
| + | |||
| + | <gallery> | ||
Файл:Swift F.7 Броня.png|Расположение бронирования | Файл:Swift F.7 Броня.png|Расположение бронирования | ||
Файл:Swift F.7 Двигатель и баки.png|Расположения двигателя и баков | Файл:Swift F.7 Двигатель и баки.png|Расположения двигателя и баков | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | Курсовое вооружение | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
| + | Курсовое вооружение Swift F.7 представлено 2 х 30-мм пушками [[ADEN (30-мм)|ADEN]] с общим боезапасом 320 снарядов (135 и 185 снарядов на пушки). Пушки расположены в носу, что даёт хорошую кучность стрельбы. У пушек отличный урон и хорошая баллистика. На пушки лучше ставить воздушную или скрытую ленту, в них много осколочно-фугасных снарядов, что позволит быстро уничтожать воздушные цели противника. | ||
| − | {{Заметка|Пушки очень скорострельные (1200 | + | {{Заметка|Пушки очень скорострельные (1200 выстрелов/мин) и при стрельбе без остановки можно потратить весь боекомплект за ~9 секунд|!}} |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| + | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
[[Файл:Swift F.7 Fireflash.png|мини|Ракеты Fireflash]] | [[Файл:Swift F.7 Fireflash.png|мини|Ракеты Fireflash]] | ||
На Swift F.7 можно подвесить: | На Swift F.7 можно подвесить: | ||
| − | * 2 УРВВ | + | * 2 х УРВВ «Fireflash» |
| − | + | Эта ракета в игре наводится при помощи радиокомандного наведения, работая вместе с радиодальномером в носу самолёта. Fireflash имеет эффективную дальность около 3 км, прежде чем у неё больше не будет кинетической энергии для полёта. | |
{{Заметка|Fireflash работают только при захвате самолёта радиодальномером, а так же не могут эффективно доворачивать до противника, их максимальная перегрузка 2 G|!}} | {{Заметка|Fireflash работают только при захвате самолёта радиодальномером, а так же не могут эффективно доворачивать до противника, их максимальная перегрузка 2 G|!}} | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| + | На Swift F.7 необходимо играть от скорости и работать на проходах, для этого важно набирать высоту и поддерживать скорость. По сохранению энергии нас превосходит только [[МиГ-15 (семейство техники)|МиГ-15]]/[[МиГ-17 (семейство техники)|17]]. У самолета хороший [[wikipedia:Крен|крен]], из-за чего можно уворачиваться от атак противника манёвром [[wikipedia:Бочка_(высший_пилотаж)|размазанная бочка]]. | ||
| − | + | Благодаря мощному курсовому вооружению можно уничтожать самолёты противника всего за несколько попаданий. А ракеты Fireflash, так как их всего 2, лучше всего использовать в ближнем бою, например, в лобовых атаках, когда истребитель противника сокращает дистанцию и может не успеть увернутся от ракеты. Эту ракету можно использовать для уничтожения сзади прямолетящих самолётов противника, пока вы сохраняете расстояние чтобы удерживать самолёт противника в захвате. Ракета подрывается радиовзрывателем и по своему действию похожа на ракету AA-20 Nord. | |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| Строка 116: | Строка 131: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | [[Файл:Swift F.7 1.jpg|мини|Swift F.7 с УРВВ Fireflash]] | + | [[Файл:Swift F.7 1.jpg|мини|Swift F.7 с УРВВ Fireflash]] |
| − | Swift F.7 — это последняя модификация Swift, | + | |
| + | Swift F.7 — это последняя модификация Swift, отличающаяся бортовой РЛС в носовом обтекателе и более совершенным двигателем Rolls-Royce Avon Mk.116. Swift F.7 был специально разработан для испытания ракет класса «воздух-воздух» Fireflash. Данная ракета, созданная Fairey Aviation, была первой управляемой ракетой класса «воздух-воздух», введенной в строй Королевскими ВВС Великобритании. | ||
| + | |||
| + | Всего было построено два прототипа и 12 серийных Swift F.7, которые использовались только для испытательных пусков и на вооружение Королевских ВВС никогда не поступали. Последние самолёты Supermarine Swift были выведены из эксплуатации в середине 1950-х годов и были полностью заменены [[Hunter F.1|Hawker Hunter]] и другими, более современными самолётами. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Текущая версия на 11:28, 25 декабря 2023
Содержание
Описание
Supermarine Swift F.7 — последняя модификация самолётов серии Swift. На версии F.7 была удлинена носовая часть фюзеляжа, в которой монтировалась РЛС, а под крыло увеличенного размаха можно было подвесить УРВВ «Fireflash», для испытаний которых данная модификация и создавалась.
Swift F.7 был добавлен в игру в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Самолёт является отличным истребителем, способным хорошо противодействовать воздушным и наземным силам противника. Отличается от своих конкурентов высокой скоростью, отличным курсовым вооружением и наличием необычных ракет «воздух-воздух» с наведением «по лучу». К недостаткам самолёта относится низкая манёвренность и очень сильное затяжеление рулей высоты при превышении порога в 900 км/ч, поэтому пилоту придётся действовать осторожнее на высоких скоростях и не увлекаться затяжным пикированием.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
У Swift F.7 характеристики скорости и сохранения энергии стали ещё лучше чем на Swift F.1 благодаря более мощному двигателю с форсажной камерой. По своим ЛТХ Swift F.7 похож на Hunter F.1, а в тяговооружённость и скорость у Swift даже лучше. На Swift F.7 установлен двигатель Rolls-Royce Avon Mk.116 с тягой 3130 кгс на 100% тяге и 4500 на форсаже. За счет мощного двигателя и хорошей аэродинамики, Swift F.7 является одним из самых быстрых самолетов, быстрее него будут лишь Etendard IVM, F-86K, F-100A/D и F-104A/C.
Манёвренность у самолета стала хуже чем у Swift F.1, большинство противников смогут легко перекрутить F.7. В манёвренный бой стоит вступать только с тяжелыми или не манёвренными противниками, благодаря крепким крыльям, можно совершать манёвр на любых скоростях. У Swift F.7 закрылки выпускаются в положение взлет/посадка, с ограничениями 1018/460 км/ч соответственно. Воздушный тормоз отсутствует, но благодаря крепким закрылкам, можно быстро сбросить скорость. Флаттер стал хуже из-за увеличенного крыла и наступает на 1111 км/ч, а разрушение конструкции крыла происходит на 1160 км/ч.
|
При выпуске закрылок в любое положение, а также на большой скорости, рули высоты затяжеляются, что может сделать невозможным выход из пикирования или маневрирование |
| Максимальная скорость (для РБ) | ||
|---|---|---|
| Высота, метр | 100% тяга, км/ч | Форсаж, км/ч |
| 0 | 1085 | 1105 |
| 3048 | 1050 | 1070 |
| 6096 | 1010 | 1035 |
| 9144 | 970 | 1015 |
| 12192 | 935 | 980 |
| Характеристики | Время виража
(сек) |
Скороподъёмность
(м/сек) | ||
|---|---|---|---|---|
| АБ | РБ | АБ | РБ | |
| В стоке | 26.5 | 27.0 | 15.5 | 11.0 |
| Полностью прокачан | 24.1 | 25.0 | 42.5 | 28.0 |
Живучесть и бронирование
На Swift F.7 установлено:
- 50-мм бронестекло
- 12,7-мм стальная бронеспинка
Топливные баки протектированные и находятся по всему корпусу, что негативно сказывается на живучести самолета. Двигатель может дотянуть самолёт до аэродрома даже после серьёзных повреждений, но при этом самолет станет значительно медленнее и не будет способен эффективно маневрировать.
Расположение бронирования
Расположения двигателя и баков
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение Swift F.7 представлено 2 х 30-мм пушками ADEN с общим боезапасом 320 снарядов (135 и 185 снарядов на пушки). Пушки расположены в носу, что даёт хорошую кучность стрельбы. У пушек отличный урон и хорошая баллистика. На пушки лучше ставить воздушную или скрытую ленту, в них много осколочно-фугасных снарядов, что позволит быстро уничтожать воздушные цели противника.
|
Пушки очень скорострельные (1200 выстрелов/мин) и при стрельбе без остановки можно потратить весь боекомплект за ~9 секунд |
Подвесное вооружение
На Swift F.7 можно подвесить:
- 2 х УРВВ «Fireflash»
Эта ракета в игре наводится при помощи радиокомандного наведения, работая вместе с радиодальномером в носу самолёта. Fireflash имеет эффективную дальность около 3 км, прежде чем у неё больше не будет кинетической энергии для полёта.
|
|
Fireflash работают только при захвате самолёта радиодальномером, а так же не могут эффективно доворачивать до противника, их максимальная перегрузка 2 G |
Применение в бою
На Swift F.7 необходимо играть от скорости и работать на проходах, для этого важно набирать высоту и поддерживать скорость. По сохранению энергии нас превосходит только МиГ-15/17. У самолета хороший крен, из-за чего можно уворачиваться от атак противника манёвром размазанная бочка.
Благодаря мощному курсовому вооружению можно уничтожать самолёты противника всего за несколько попаданий. А ракеты Fireflash, так как их всего 2, лучше всего использовать в ближнем бою, например, в лобовых атаках, когда истребитель противника сокращает дистанцию и может не успеть увернутся от ракеты. Эту ракету можно использовать для уничтожения сзади прямолетящих самолётов противника, пока вы сохраняете расстояние чтобы удерживать самолёт противника в захвате. Ракета подрывается радиовзрывателем и по своему действию похожа на ракету AA-20 Nord.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Отличная скорость
- Отличная скороподъёмность
- Отличное сохранение энергии
- Наличие форсажной камеры
- Наличие УРВВ
- Мощное курсовое вооружение
- Хорошая скорость крена
Недостатки:
- Манёвренность стала хуже, чем была на Swift F.1
- Малый боекомплект пушек
- Затяжеление рулей высоты на больших скоростях и при выпуске закрылков
- Отсутствие подвесного вооружения для борьбы с наземной техникой
Историческая справка
Swift F.7 — это последняя модификация Swift, отличающаяся бортовой РЛС в носовом обтекателе и более совершенным двигателем Rolls-Royce Avon Mk.116. Swift F.7 был специально разработан для испытания ракет класса «воздух-воздух» Fireflash. Данная ракета, созданная Fairey Aviation, была первой управляемой ракетой класса «воздух-воздух», введенной в строй Королевскими ВВС Великобритании.
Всего было построено два прототипа и 12 серийных Swift F.7, которые использовались только для испытательных пусков и на вооружение Королевских ВВС никогда не поступали. Последние самолёты Supermarine Swift были выведены из эксплуатации в середине 1950-х годов и были полностью заменены Hawker Hunter и другими, более современными самолётами.
Медиа
См. также
Ссылки
- Статья на AirWar
- Статья на сайте BaE Systems (англ)
- Статья на Wikipedia
- Новость на сайте War Thunder
- Статья о ракетах Fireflash на Wikipedia
| Английская реактивная авиация | |
|---|---|
| Supermarine | Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1 |
| de Havilland | Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
| Gloster | Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9 |
| Hawker | Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 |
| English Electric | Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53 |
| SEPECAT | Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS |
| Panavia | Tornado GR.1 · Tornado F.3 · Tornado F.3 Late |
| Blackburn | Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B |
| BAC | Strikemaster Mk.88 |
| США | Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II · F-111C |
| Индия | ▄MiG-21 Bison |
| ЮАР | ▄JAS39C |
