Leclerc — различия между версиями
| (не показано 5 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Leclerc''' — | + | '''Leclerc S1''' — первая серийная модель французского основного боевого танка, разработанная в 1980-х годах концерном GIAT (сегодня Nexter) на замену устаревшему [[AMX-30]]. Разработка танка началась после анализа зарубежных образцов бронетехники, таких как Leopard, Merkava и M1 Abrams. Конструкторы GIAT решили сконцентрировать внимание в первую очередь на использовании новых способов защиты и автомата заряжания, что позволяло уменьшить экипаж до трёх человек и избежать увеличения массы при обеспечении более высокого уровня бронирования. Производство Leclerc началось в 1986 году с выпуска опытных образцов при финансировании ОАЭ, которые были заинтересованы в последующем приобретении этих машин. Серийное производство стартовало в 1990 году, и уже через два года танк поступил на вооружение армии Франции. Однако ранние машины столкнулись с множеством конструктивных дефектов, которые исправлялись в последующих партиях. Изначально планировалось выпустить 1500 единиц Leclerc для французской армии, но окончание холодной войны привело к значительному сокращению произведённых машин до 876 единиц, из которых 468 были сделаны на заказ для ОАЭ. На сегодняшний день Leclerc в различных модификациях состоит на вооружении Франции, Объединенных Арабских Эмиратов и Иордании. |
| − | + | В игру '''Leclerc S1''' был введён в [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновлении 1.89 «Императорский флот»]]. Данный танк выделяется отличной огневой мощью в сочетании с хорошей подвижностью, что, как правило, является отличительной чертой лучших ОБТ. Гладкоствольная пушка GIAT CN120-26 калибром 120-мм, оснащённая автоматом заряжания, позволяет стрелять со скорострельностью 10 выстрелов в минуту независимо от навыков экипажа. В дополнение к этому качественный тепловизионный прицел обеспечивает своевременное обнаружение вражеских машин на поле боя в любую погоду и время суток. «Леклерк» обладает превосходным бронированием в лобовой части корпуса, что в целом позволяет выдерживать попадания снарядов от многих противников, но слабое бронирование нижней части корпуса и бортов заставляет более тщательно выбирать позиции. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Текущая версия на 10:56, 3 мая 2024
Содержание
Описание
Leclerc S1 — первая серийная модель французского основного боевого танка, разработанная в 1980-х годах концерном GIAT (сегодня Nexter) на замену устаревшему AMX-30. Разработка танка началась после анализа зарубежных образцов бронетехники, таких как Leopard, Merkava и M1 Abrams. Конструкторы GIAT решили сконцентрировать внимание в первую очередь на использовании новых способов защиты и автомата заряжания, что позволяло уменьшить экипаж до трёх человек и избежать увеличения массы при обеспечении более высокого уровня бронирования. Производство Leclerc началось в 1986 году с выпуска опытных образцов при финансировании ОАЭ, которые были заинтересованы в последующем приобретении этих машин. Серийное производство стартовало в 1990 году, и уже через два года танк поступил на вооружение армии Франции. Однако ранние машины столкнулись с множеством конструктивных дефектов, которые исправлялись в последующих партиях. Изначально планировалось выпустить 1500 единиц Leclerc для французской армии, но окончание холодной войны привело к значительному сокращению произведённых машин до 876 единиц, из которых 468 были сделаны на заказ для ОАЭ. На сегодняшний день Leclerc в различных модификациях состоит на вооружении Франции, Объединенных Арабских Эмиратов и Иордании.
В игру Leclerc S1 был введён в обновлении 1.89 «Императорский флот». Данный танк выделяется отличной огневой мощью в сочетании с хорошей подвижностью, что, как правило, является отличительной чертой лучших ОБТ. Гладкоствольная пушка GIAT CN120-26 калибром 120-мм, оснащённая автоматом заряжания, позволяет стрелять со скорострельностью 10 выстрелов в минуту независимо от навыков экипажа. В дополнение к этому качественный тепловизионный прицел обеспечивает своевременное обнаружение вражеских машин на поле боя в любую погоду и время суток. «Леклерк» обладает превосходным бронированием в лобовой части корпуса, что в целом позволяет выдерживать попадания снарядов от многих противников, но слабое бронирование нижней части корпуса и бортов заставляет более тщательно выбирать позиции.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Защищён Leclerc прекрасно, однако есть несколько уязвимых зон.
Лоб башни дает защиту от большинства снарядов на своем боевом рейтинге. Уверенно лоб башни Leclerc пробивают только снаряды с бронепробитием более 500 мм и то, только в левую щеку. Остальные снаряды могут максимум вывести из строя казённую часть орудия, стреляя в башню. Это вряд ли уничтожит каких-либо членов экипажа, однако лишит вражеский танк возможности вести огонь, что позволит легко уничтожить его.
Корпус защищён хуже, однако всё еще способен уверенно держать удар. НЛД и ВЛД пробиваются практически всеми снарядами на своем боевом рейтинге за исключением кумулятивных. ЦЛД же неуязвима ко всем снарядам, кроме топового снаряда итальянского танка Ariete CL3143 с бронепробитием более 600 мм.
Живучесть у Leclerc хорошая, несмотря на то, что всего 3 члена экипажа, два из которых расположены в башне. Уничтожить Leclerc о одного выстрела можно только выстрелом в борт башни или правую часть ВЛД. В таком случае снаряд поразит механика-водителя и командира. В реалистичных и симуляторных боях это приведет к уничтожению танка.
Расположение боеукладки классическое для западных танков и находится в корме башни. Всего там умещается 22 снаряда, чего может быть недостаточно для полноценного ведения боя ввиду высокой скорострельности танка. Рекомендуется брать с собой около 25-30 снарядов.
Подвижность
Подвижность Leclerc отличная и находится на уровне других танков своего ранга. Двигатель мощностью в почти 1500 л.с позволяет танку очень быстро перемещаться по полю боя и оперативно менять расположение, если того требует ситуация. Максимальная скорость по шоссе достигает 71 км/ч, а по пересечённой местности около 51 км/ч. Задний же ход достигает 38 км/ч, что позволяет быстро покинуть поле боя, если того требует ситуация.
Проходимость Leclerc хорошая. Он без проблем преодолевает различные вязкие грунты и мелкие водные преграды.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
120-мм пушка GIAT CN120-26 F1 представляет собой французский вариант немецкой пушки Rheinmetall L44, которая является одним из лучших танковых орудий в игре. Орудие имеет отличную баллистику, перезарядку, скорость которой, благодаря автомату заряжания, составляет 6 секунд. Доступная номенклатура снарядов небольшая, однако доступных снарядов достаточно для полноценного ведения боя.
Скорость поворота башни достигает 30° в секунду. Этот показатель немного хуже, чем у конкурентов, однако этого показателя всё еще достаточно для полноценного ведения боя. Углы склонения орудия находятся в диапазоне от -8° до +20°. Показатели не самые лучшие, однако они всё еще позволяют комфортно чувствовать себя на поле боя.
Для данной 120-мм доступна следующая номенклатура снарядов:
- OCC 120 G1 — кумулятивный снаряд со скоростью полёта до 1100 м/с и бронепробитием до 480 мм на любой дистанции. Снаряд достаточно посредственный против вражеских танков, ввиду распространённости на данном боевом рейтинге динамической защиты и комбинированной брони, включая NERA. Снаряд может быть эффективен против легкобронированных целей.
- OFL 120 G1 — ОБПС, скорость полёта которого составляет 1650 м/с. Бронепробитие по нормали около 394 мм. Это позволяет ему поражать танки противника почти уверено уже на начальном этапе прокачки танка, так как он находиться на первом уровне модификаций.
- OFL 120 F1 — ОБПС, со скоростью полета до 1790 м/с. Снаряд пробивает около 530 мм по нормали и хорошо работает по наклонной поверхности. Это позволяет поражать практически всех противников в силуэт. Рекомендуется как основной снаряд.
Рекомендуется также брать с собой несколько (до 5 шт.) кумулятивных снарядов, для борьбы с легкобронированной техникой противника.
Пулемётное вооружение
Leclerc дополнительно имеет спаренный с основным орудием 12,7-мм пулемёт Browning, который может быть эффективен для борьбы с легкобронированной техникой противника, разрушения заборчиков и прочих мелких преград, а также для отметки врагов на поле боя.
Применение в бою
Leclerc — универсальный танк и одинаково эффективен во всех режимах и подходит для любой тактики.
Благодаря хорошей защищённости, высокой скорострельности и пробивным снарядам, танк может хорошо себя показывать на первой линии атаки. Шальной снаряд, выпущенный по Leclerc. вряд ли повредит его, зато снаряд OFL 102 F1 с лёгкостью поразит практически всех встречных врагов. Стоит учитывать, что ВЛД, НЛД и маска танка очень уязвимы и, по возможности, следует всегда находится в движении. Этому может помочь наличие стабилизатора, что значительно облегчит стрельбу в движении.
Тактика снайпера тоже идеально подходит для Leclerc. Помимо вышеописанных орудийных качеств, оптика наводчика и командира оборудована тепловизионным каналом и приборами ночного видения, что позволяет видеть отлично даже ночью. А тепловизор поможет легче находить противников на расстоянии и/или в зарослях даже днем. При использовании тепловизоров стоит учитывать, что они не видят сквозь дымы, а также танки, которые находятся без движения с выключенным двигателем и не ведут огонь.
Игра в оборону на Leclerc вряд ли раскроет максимально его достоинства, однако высокая бронезащита может сыграть свою роль. При игре по такой тактике следует показывать врагу только башню, ведь они наиболее защищена. В ней всё еще остается уязвимая зона — маска орудия, однако с увеличением расстояния врагу сложнее по ней попасть.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Высокая скорострельность
- Мощные и пробивные снаряды
- Автомат заряжания
- Отличная бронезащита
- Высокая подвижность и проходимость
- Есть ПНВ
- Есть тепловизор
Недостатки:
- Небольшая номенклатура боеприпасов
- Нет зенитного пулемёта
- Уязвимое ВЛД и НЛД
Историческая справка
В начале 1970-х годов основной боевой танк франции AMX-30 начал устаревать и ему начали искать замену. В 1977 году французские инженеры, опираясь на анализ разработки AMX-30, а также иностранных ОБТ, предложили проект собственного ОБТ — EPC. Уже в 1979 году, после сворачивания совместного с Германией проекта по разработке унифицированного танка на базе Leopard 2, Франция начала разработку собственного основного боевого танка. Применение автомата заряжания позволило уменьшить экипаж до трёх человек и значительно снизить массу брони при сохранении достаточной защищённости, а следовательно — увеличить подвижность машины; это нетипичное решение для машин блока НАТО, но характерное для советской школы танкостроения. Хотя танковый автомат заряжания был применён, решение об оснащении «Леклерка» таким узлом было неожиданным и сказалось на стоимости проекта.
Большое количество сложного электронного оборудования обусловило потенциально меньшую надёжность и значительную стоимость танка, что уменьшает не только его массовое применение самой Францией, но и экспорт в другие страны.
В 1986 году было выпущено 6 опытных образцов нового танка «Леклерк». Финансовую помощь в подготовке танка оказали Арабские Эмираты, заинтересованные в его закупках. В 1990 году с выпуском первой партии из четырёх «Леклерков» началось серийное производство танка, поступившего на вооружение армии Французской республики в 1992 году. Вторая и третья партии ( это около 17 танков) были отозваны по причине выявления дефектов в конструкции. При выпуске четвёртой и пятой партии эти ошибки были учтены и исправлены. В следующей серии выпущенных танков особый упор делается на широкое применение электроники. Ранее выпущенные танки были модернизированы в соответствии со стандартами девятой партии.
В 2004 году была представлена новая, десятая, модификация этих танков, отличающаяся новой ТИУС, распознающей дружественные отряды, и новой, усиленной, бронёй.
В 2007 году в строю находилось 355 танков, 320 из них были разделены на 4 полка по 80 единиц. Общая потребность французской армии в этих танках достигает 800 —1000 единиц.
Медиа
См. также
Ссылки
| Французские средние танки | |
|---|---|
| SOMUA | S.35 |
| Relault | D2 |
| Lorraine | Lorraine 40t |
| AMX M4 | AMX M4 · AMX-50 (TOA100) · AMX-50 (TO90/930) |
| AMX-30 | AMX-30 · AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 Super · AMX-30 ACRA |
| AMX-32 | AMX-32 (105) · AMX-32 |
| AMX-40 | AMX-40 |
| GIAT Leclerc | Leclerc · Leclerc S2 · Leclerc SXXI · Leclerc AZUR |
| На базе M4 | ▄M4A1 · M4A1 (FL10) · ▄M4A3 (105) · ▄M4A4 · M4A4 (SA50) |
| M26 | ▄M26 |
| Panther | Panther "Dauphiné" |
- Наземная техника
- Наземная техника Франции
- Восьмой ранг наземной техники
- Средние танки
- Наземная техника с динамической защитой
- Наземная техника с композитной бронёй
- Наземная техника с дымовыми гранатами
- Наземная техника с прицелом ночного видения
- Наземная техника с тепловизором
- Наземная техника с автоматом заряжания
- Наземная техника со стабилизатором орудия
