F-111C — различия между версиями
м |
|||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
| | | | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | F-111C — многоцелевой ударный самолёт, разработанный компанией General Dynamics специально для ВВС Австралии на базе американского проекта Tactical Fighter Experimental (TFX). В 1960-х годах Королевские ВВС Австралии искали замену устаревающим бомбардировщикам Canberra, которые не имели достаточной дальности и не могли действовать в любых погодных условиях. В ходе оценки различных вариантов, таких как A-5, F-4 Phantom II, Mirage IV и TSR.2, выбор пал на американский проект TFX, который позже стал известен как F-111. Однако для удовлетворения специфических потребностей Австралии была разработана модификация F-111C. Основные изменения включали удлинённые крылья, переработанный воздухозаборник, усиленное шасси и модернизированное радиооборудование. Эти доработки позволили увеличить дальность полёта и повысить эксплуатационные характеристики самолёта. Первоначально F-111C планировались к поставке в 1968 году, но из-за различных задержек и доработок первые самолёты поступили на вооружение только в 1973 году. Всего для Австралии было построено 24 новых самолёта, а позже еще 4 машины были переоборудованы из американских F-111A до стандарта F-111C. F-111C обеспечил Австралии стратегическое преимущество, позволяя наносить удары на большие расстояния, например, до Джакарты в Индонезии, что было недоступно для предыдущих самолётов. Несмотря на то что F-111C никогда не участвовал в активных боевых действиях, они находились в боевой готовности во время Первой войны в Персидском заливе, а также использовались для разведывательных миссий в Восточном Тиморе в составе миротворческой миссии ООН INTERFET. F-111C находились на службе в ВВС Австралии более 40 лет и были сняты с вооружения в 2010 году. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Версия 15:01, 22 сентября 2024
Содержание
Описание
F-111C — многоцелевой ударный самолёт, разработанный компанией General Dynamics специально для ВВС Австралии на базе американского проекта Tactical Fighter Experimental (TFX). В 1960-х годах Королевские ВВС Австралии искали замену устаревающим бомбардировщикам Canberra, которые не имели достаточной дальности и не могли действовать в любых погодных условиях. В ходе оценки различных вариантов, таких как A-5, F-4 Phantom II, Mirage IV и TSR.2, выбор пал на американский проект TFX, который позже стал известен как F-111. Однако для удовлетворения специфических потребностей Австралии была разработана модификация F-111C. Основные изменения включали удлинённые крылья, переработанный воздухозаборник, усиленное шасси и модернизированное радиооборудование. Эти доработки позволили увеличить дальность полёта и повысить эксплуатационные характеристики самолёта. Первоначально F-111C планировались к поставке в 1968 году, но из-за различных задержек и доработок первые самолёты поступили на вооружение только в 1973 году. Всего для Австралии было построено 24 новых самолёта, а позже еще 4 машины были переоборудованы из американских F-111A до стандарта F-111C. F-111C обеспечил Австралии стратегическое преимущество, позволяя наносить удары на большие расстояния, например, до Джакарты в Индонезии, что было недоступно для предыдущих самолётов. Несмотря на то что F-111C никогда не участвовал в активных боевых действиях, они находились в боевой готовности во время Первой войны в Персидском заливе, а также использовались для разведывательных миссий в Восточном Тиморе в составе миротворческой миссии ООН INTERFET. F-111C находились на службе в ВВС Австралии более 40 лет и были сняты с вооружения в 2010 году.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Английская реактивная авиация | |
|---|---|
| Supermarine | Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1 |
| de Havilland | Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
| Gloster | Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9 |
| Hawker | Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 |
| English Electric | Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53 |
| SEPECAT | Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS |
| Panavia | Tornado GR.1 · Tornado F.3 · Tornado F.3 Late |
| Blackburn | Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B |
| BAC | Strikemaster Mk.88 |
| США | Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II · F-111C |
| Индия | ▄MiG-21 Bison |
| ЮАР | ▄JAS39C |
| Английские ударные самолёты | |
|---|---|
| Beaufighter | Beaufighter Mk I (40-mm) · Beaufighter Mk.VIc · Beaufighter Mk.X · Beaufighter Mk.21 |
| Mosquito | Mosquito FB.Mk.VI · Mosquito FB.Mk.XVIII |
| Firefly | Firefly F.Mk.I · Firefly FR.Mk.V |
| Firebrand | Firebrand TF.Mk.IV |
| Wyvern | Wyvern S.4 |
| Hurricane | Hurricane Mk.IV |
| Firecrest | Firecrest |
| Wirraway | ▄Wirraway |
| Tempest | Tempest Mk.V (Vickers P) |
| Jaguar | Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS |
| Buccaneer | Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B |
| Harrier | Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 |
| Strikemaster | Strikemaster Mk.88 |
| Panavia | Tornado GR.1 |
| General Dynamics | F-111C |
