Comet I (Швеция) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Полноценная страница для Comet I (Шведского))
 
(не показаны 4 промежуточные версии 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 +
[[Файл:Comet I (Sweden).jpg|мини|448x448пкс]]
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=sw_a_34_comet
 
|code=sw_a_34_comet
Строка 4: Строка 5:
 
}}
 
}}
  
'''▄Comet I''' — британский крейсерский танк, закупленный для нужд Сил самообороны Финляндии в 1960 году. Данные танки использовались исключительно в качестве учебно-тренировочных машин, заменив в этой роли многочисленный парк из морально устаревших Т-26. Всего Министерство обороны Финляндии купила 40 Comet I, которые активно использовались до начала 1970 годов.
+
== Описание ==
 +
'''▄Comet I''' — британский крейсерский танк, закупленный для нужд Сил самообороны Финляндии в 1960 году. Данные танки использовались исключительно в качестве учебно-тренировочных машин, заменив в этой роли многочисленный парк из морально устаревших Т-26. Всего Министерство обороны Финляндии получило 41 Comet I, которые активно использовались до начала 1970 годов.
  
В игре ▄Comet I появился в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]] вместе с другими финскими танками внутри ветки наземной техники Швеции. Это всё-тот же классический представитель британских крейсерских танков, обладающий неплохой подвижностью, позволяющей быстро обходить по флангам и занимать ключевые позиции, и отличной «17-фунтовкой», которая способна с лёгкостью бороться со многими противниками, в том числе и с хорошо бронированными «Тиграми» и «Пантерами». Однако, сам ▄Comet I бронёй похвастаться не может.
+
В игре ▄Comet I появился в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]] вместе с другими финскими танками внутри ветки наземной техники Швеции. Это всё тот же классический представитель британских крейсерских танков, обладающий неплохой подвижностью, позволяющей быстро обходить по флангам и занимать ключевые позиции, и отличной «17-фунтовкой», которая способна с лёгкостью бороться со многими противниками, в том числе и с хорошо бронированными «Тиграми» и «Пантерами». Однако, сам Comet I бронёй похвастаться не может.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
Строка 16: Строка 18:
 
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
 
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
 
-->
 
-->
 +
Бронирование корпуса досталось «Комете» от своего прародителя — «Кромвеля». На боевом рейтинге 5.0 верхняя лобовая деталь толщиной 76 мм защищает разве что от огня зениток, а очень тонкие борта толщиной 29 мм пробиваются под крайне острыми углами даже со сравнительно слабых орудий: так, стоит довернуть борт хотя бы на 15-20 градусов и его смогут пробивать даже советские 76-мм орудия [[Ф-34 (76-мм)|Ф-34]] и [[ЗиС-5 (76-мм)|ЗиС-5]].
 +
 +
Бронирование башни же достаточно неплохое: лобовая деталь башни имеет толщину 102 миллиметра, что уже не по зубам тем же советским пушкам, а в зоне перекрытия с маской (которая имеет аналогичную толщину и причудливую форму) бронезащита достигает 204 мм, что порой способно защитить «Комету» от таких серьёзных орудий, как [[KwK 42 (75-мм)|KwK42]] или даже [[Д-25Т (122-мм)|Д-25Т]]. Но всё же не стоит возлагать больших надежд на это перекрытие, ведь основная защита этого танка — его скорость.
 +
 +
Внутренняя компоновка «Кометы» также сильно перекликается с компоновкой «Кромвеля». Баки вынесены с боевого отделения, но боекомплект расположен огромным «кольцом» под башней, из-за чего любой прилетевший в борт снаряд как правило заканчивается пожаром боеукладки. Пробитие в башню менее критичны — почти всегда выживают механик-водитель и стрелок-радист, но из-за фактически отсутствующего заднего хода за первым выстрелом последует второй, и он обычно является фатальным.
 +
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
 
<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
 
-->
 
-->
 +
Помимо бронирования, A34 Comet I унаследовал от «Кромвеля» и его подвижность. Почти 20 лошадиных сил на тонну позволяют уверенно держаться рядом с такими шустрыми аппаратами, как [[M18 GMC]] . «Комета» уступает им по максимальной скорости, но американцы могут её реализовать лишь на хорошей дороге, при езде же по пересечённой местности их скорости выравниваются. По болотистой местности обе машины едут просто ужасно — из-за узких гусениц как британец, так и американец очень сильно вязнут.
 +
 +
Здоровенной ложкой дёгтя является типичная для всех машин на базе «Кромвеля» скорость заднего хода. 4 км/ч не дают возможности нормально отъехать назад после выстрела, поэтому почти всегда придётся использовать разворот — он у «Кометы» прекрасен.
 +
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 31: Строка 43:
 
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 
-->
 
-->
 +
Орудие Comet I является как достоинством этого танка, так и источником постоянной головной боли для его владельцев. Главными преимуществами этой пушки являются превосходные УВН (-12 / +20°) и прекрасная скорострельность. Основным же источником проблем является, как ни странно, ассортимент боеприпасов. На этом танке установлена не классическая версия 17-фунтовки, а её укороченная версия. Уменьшение длинны ствола повлекло за собой снижение бронепробиваемости: так, топовый сплошной снаряд Shot Mk.8 имеет на 20 мм меньшее бронепробитие, чем аналогичный у стандартного варианта [[Ordnance QF 17-pounder (76-мм)|17-pdr QF.]] Начинать же приходится со снарядами Shot Mk.6, имеющими всего 139 мм пробития со 100 метров и страшно не любящими наклонной брони. Эти снаряды с расстояния в 500 метров не способны пробить ВЛД обычной Т-34, не говоря уже про её экранированную версию или ИСов, [[Tiger H1|Tiger 1]] и [[Panther D]]/[[Panther A|Panther А]].
 +
 +
Чуть легче становится после открытия уже упомянутого Shot Mk.8, но всё-таки максимально реализовать углы склонения орудия и превосходную скорострельность возможно только после выкачки бронебойно-подкалиберного снаряда с отделяющимся поддоном. Этот снаряд способен до 500 метров пробивать ВЛД «Пантеры», а его начальная скорость (> 1100 м/с) и крайне настильная траектория полёта открывает для игрока возможность без проблем вести огонь на огромных дистанциях.
 +
 +
Основным же недостатком всех снарядов «Кометы» является отсутствие заряда взрывчатки в них. Только очень плотно скомпонованные танки вроде Т-34 получается уничтожать с 1 выстрела, на большинство немецких или японских машин приходится тратить по 2-3 сплошных снаряда. Подкалиберные снаряды обладают на удивление неплохим уроном, но наносит он его крайне «рандомно»: то залетевший внутрь APDS разносит всё не хуже сплошного, то убивает 1-2 членов экипажа и не задевает никаких внутренних модулей. Всё это говорит о том, что для максимально эффективной стрельбы необходимо знать болевые точки вражеских танков — места, от пробития которых вражескому танку будет максимально «больно». Важность этого навыка на «Комете» крайне велика, ведь живой наводчик противника зачастую будет означать ответный выстрел и, как правило, ваншот.
 +
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
<!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''
 
<!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''
-->
+
-->На Comet I установлен спаренный с орудием [[BESA (7,92-мм)|7,92-мм пулемёт BESA]]. От своих аналогов у американских и советских танков он отличается чуть большим бронепробитием по нормали — 13 мм против 10 в упор. Однако, эта прибавка не несёт в себе никакого практического преимущества.
 
<!--== Применение в бою ==
 
<!--== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
 
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
 
-->
 
-->
 +
A34 Comet I в бою крайне похож на машину из соседней ветки — [[Avenger|A30 Avenger]]. И объединяет их не только шасси Кромвеля: обе машины отличаются прекрасной подвижностью, хорошим орудием, прекрасными УВН и плохим бронированием. Лучшее применение для них — стрельба из-за обратного склона холма, с максимальным использованием УВН и максимальным прикрыванием тонкой брони при помощи складок местности. Хорошая кратность прицела и наличие подкалиберного снаряда с отделяющимся поддоном позволяет «Комете» уверенно поражать большинство вражеских танков в лоб с очень больших дистанций, а подвижность позволяет занимать крайне неожиданные для противника позиции, минимизируя риски быть замеченным.
 +
 +
Никто не запрещает использовать «Комету» в ближнем бою, однако в условиях клоуз-комбата начнут проявлять себя недостатки этой машины — не самая высокая скорость поворота башни, очень тонкая бортовая броня, не сильно лучше защищающая броня лба корпуса и самый убийственный фактор в городском бою — отвратная скорость заднего хода. Всё это вынуждает применять машину именно так, как это было описано абзацем выше
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
Строка 47: Строка 68:
 
*
 
*
 
-->
 
-->
<!--== Историческая справка ==
+
'''Достоинства:'''
 +
 
 +
* Превосходные углы вертикальной наводки
 +
* Прекрасная подвижность
 +
* Высокая скорострельность
 +
* Броня башни
 +
* Прекрасная бронепробиваемость APDS'ов
 +
* Наличие дымовых гранатомётов
 +
 
 +
'''Недостатки:'''
 +
 
 +
* Нестабильный урон боеприпасов
 +
* Очень тонкая бортовая броня
 +
* Недостаточное бронирование корпуса
 +
* Катастрофически низкая скорость заднего хода
 +
* Сравнительно низкая скорость поворота башни<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
-->
 
-->
 +
 +
[[Файл:Финский Comet I.jpg|мини|486x486пкс]]
 +
История создания Comet I весьма занятная. Британцы были очень довольны тем, как Sherman Firefly показывали себя на поле боя. Но для шасси Шермана 17-фунтовка была тяжеловатой, что вылилось в постоянные проблемы с ходовой и трансмиссией, да и поставлять из Штатов Шерманы для их переделки было накладно как в финансовом, так и в моральном плане. Потому было решено разработать танк «всё в одном», который был бы способен и противостоять вражеской бронетехнике, и помогать союзной пехоте. Орудие выбирать не пришлось — бронебойных качеств семнадцатифунтовки было достаточно даже в конце войны, но ещё при разработке снарядов для 17-pdr QF фугасные выстрелы были специально ослаблены путём утолщения стенок: из-за слишком большого давления в канале ствола и чрезмерной скорости полёта фугасы частенько детонировали в воздухе или даже внутри ствола. Эта вынужденная мера сильно бы ударила по функции поддержки пехоты у нового танка, поэтому британские конструкторы решили сделать ствол орудия для нового танка немного короче для увеличения возможностей осколочно-фугасного снаряда. Новую пушку во избежание путаницы назвали HV 77-mm QF, хоть и её калибр был идентичен таковому у классической Royal Ordnance 17-pdr QF — 76,2 мм.
 +
 +
Определившись с орудием, британское военное начальство в феврале 1943 года выдало задание компании Leyland Motors, которая производила крейсерские танки Кромвель, на разработку нового танка с условным обозначением А34. Через год, в феврале 1944 года первый прототип будущей Кометы, собранный из конструкционной стали, выехал на полигон. На вооружение частей новые танки начали поступать в декабре 1944, однако так и не смогли принять участие ни в одной из битв против агонизирующей Германии.
 
<!--== Медиа ==
 
<!--== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
-->
 
-->
<!--== См. также ==
+
https://www.youtube.com/watch?v=xVjaGHHASvM<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''

Текущая версия на 16:24, 4 апреля 2023

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Comet I (Sweden).jpg
▄Comet I
sw_a_34_comet.png
▄Comet I
Исследование:20 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:135 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

▄Comet I — британский крейсерский танк, закупленный для нужд Сил самообороны Финляндии в 1960 году. Данные танки использовались исключительно в качестве учебно-тренировочных машин, заменив в этой роли многочисленный парк из морально устаревших Т-26. Всего Министерство обороны Финляндии получило 41 Comet I, которые активно использовались до начала 1970 годов.

В игре ▄Comet I появился в обновлении 2.21 «Пламя и лёд» вместе с другими финскими танками внутри ветки наземной техники Швеции. Это всё тот же классический представитель британских крейсерских танков, обладающий неплохой подвижностью, позволяющей быстро обходить по флангам и занимать ключевые позиции, и отличной «17-фунтовкой», которая способна с лёгкостью бороться со многими противниками, в том числе и с хорошо бронированными «Тиграми» и «Пантерами». Однако, сам Comet I бронёй похвастаться не может.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса76 / 43 / 32
Башни102 / 64 / 57
Количество экипажа5 человек
Заметность99 %

Бронирование корпуса досталось «Комете» от своего прародителя — «Кромвеля». На боевом рейтинге 5.0 верхняя лобовая деталь толщиной 76 мм защищает разве что от огня зениток, а очень тонкие борта толщиной 29 мм пробиваются под крайне острыми углами даже со сравнительно слабых орудий: так, стоит довернуть борт хотя бы на 15-20 градусов и его смогут пробивать даже советские 76-мм орудия Ф-34 и ЗиС-5.

Бронирование башни же достаточно неплохое: лобовая деталь башни имеет толщину 102 миллиметра, что уже не по зубам тем же советским пушкам, а в зоне перекрытия с маской (которая имеет аналогичную толщину и причудливую форму) бронезащита достигает 204 мм, что порой способно защитить «Комету» от таких серьёзных орудий, как KwK42 или даже Д-25Т. Но всё же не стоит возлагать больших надежд на это перекрытие, ведь основная защита этого танка — его скорость.

Внутренняя компоновка «Кометы» также сильно перекликается с компоновкой «Кромвеля». Баки вынесены с боевого отделения, но боекомплект расположен огромным «кольцом» под башней, из-за чего любой прилетевший в борт снаряд как правило заканчивается пожаром боеукладки. Пробитие в башню менее критичны — почти всегда выживают механик-водитель и стрелок-радист, но из-за фактически отсутствующего заднего хода за первым выстрелом последует второй, и он обычно является фатальным.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ58 / 4 км/ч
РБ и СБ52 / 4 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса33,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 145 л.с.
РБ и СБ600 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ34,2 л.с./т
РБ и СБ17,9 л.с./т

Помимо бронирования, A34 Comet I унаследовал от «Кромвеля» и его подвижность. Почти 20 лошадиных сил на тонну позволяют уверенно держаться рядом с такими шустрыми аппаратами, как M18 GMC . «Комета» уступает им по максимальной скорости, но американцы могут её реализовать лишь на хорошей дороге, при езде же по пересечённой местности их скорости выравниваются. По болотистой местности обе машины едут просто ужасно — из-за узких гусениц как британец, так и американец очень сильно вязнут.

Здоровенной ложкой дёгтя является типичная для всех машин на базе «Кромвеля» скорость заднего хода. 4 км/ч не дают возможности нормально отъехать назад после выстрела, поэтому почти всегда придётся использовать разворот — он у «Кометы» прекрасен.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 506 → 2 037 Sl icon.png
РБ1 806 → 2 443 Sl icon.png
СБ2 365 → 3 199 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций34 800 Oi icon.png
67 900 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 300 Zo icon.png
Обучение экипажа39 000 Sl icon.png
Эксперты135 000 Sl icon.png
АСы550 Zo icon.png
Исследование АСов390 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 130 / 160 % Sl icon.png
154 / 154 / 154 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 200 Oi icon.png
Стоимость:
4 300 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank reinforcement sw.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 200 Oi icon.png
Стоимость:
4 300 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
76mm_britain_17pdr_APC_ammo_pack
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
76mm_britain_17pdr_APCBC_ammo_pack
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
76mm_britain_17pdr_APDS_ammo_pack
Исследование:
2 200 Oi icon.png
Стоимость:
4 300 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 200 Oi icon.png
Стоимость:
4 300 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас61 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
9,6 → 7,4 сек.
УВН-12° / 20°

Орудие Comet I является как достоинством этого танка, так и источником постоянной головной боли для его владельцев. Главными преимуществами этой пушки являются превосходные УВН (-12 / +20°) и прекрасная скорострельность. Основным же источником проблем является, как ни странно, ассортимент боеприпасов. На этом танке установлена не классическая версия 17-фунтовки, а её укороченная версия. Уменьшение длинны ствола повлекло за собой снижение бронепробиваемости: так, топовый сплошной снаряд Shot Mk.8 имеет на 20 мм меньшее бронепробитие, чем аналогичный у стандартного варианта 17-pdr QF. Начинать же приходится со снарядами Shot Mk.6, имеющими всего 139 мм пробития со 100 метров и страшно не любящими наклонной брони. Эти снаряды с расстояния в 500 метров не способны пробить ВЛД обычной Т-34, не говоря уже про её экранированную версию или ИСов, Tiger 1 и Panther D/Panther А.

Чуть легче становится после открытия уже упомянутого Shot Mk.8, но всё-таки максимально реализовать углы склонения орудия и превосходную скорострельность возможно только после выкачки бронебойно-подкалиберного снаряда с отделяющимся поддоном. Этот снаряд способен до 500 метров пробивать ВЛД «Пантеры», а его начальная скорость (> 1100 м/с) и крайне настильная траектория полёта открывает для игрока возможность без проблем вести огонь на огромных дистанциях.

Основным же недостатком всех снарядов «Кометы» является отсутствие заряда взрывчатки в них. Только очень плотно скомпонованные танки вроде Т-34 получается уничтожать с 1 выстрела, на большинство немецких или японских машин приходится тратить по 2-3 сплошных снаряда. Подкалиберные снаряды обладают на удивление неплохим уроном, но наносит он его крайне «рандомно»: то залетевший внутрь APDS разносит всё не хуже сплошного, то убивает 1-2 членов экипажа и не задевает никаких внутренних модулей. Всё это говорит о том, что для максимально эффективной стрельбы необходимо знать болевые точки вражеских танков — места, от пробития которых вражескому танку будет максимально «больно». Важность этого навыка на «Комете» крайне велика, ведь живой наводчик противника зачастую будет означать ответный выстрел и, как правило, ваншот.

Пулемётное вооружение

7,92-мм пулемёт BESA (спаренный)
Боезапас5 175 снарядов
Размер обоймы225 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

На Comet I установлен спаренный с орудием 7,92-мм пулемёт BESA. От своих аналогов у американских и советских танков он отличается чуть большим бронепробитием по нормали — 13 мм против 10 в упор. Однако, эта прибавка не несёт в себе никакого практического преимущества. A34 Comet I в бою крайне похож на машину из соседней ветки — A30 Avenger. И объединяет их не только шасси Кромвеля: обе машины отличаются прекрасной подвижностью, хорошим орудием, прекрасными УВН и плохим бронированием. Лучшее применение для них — стрельба из-за обратного склона холма, с максимальным использованием УВН и максимальным прикрыванием тонкой брони при помощи складок местности. Хорошая кратность прицела и наличие подкалиберного снаряда с отделяющимся поддоном позволяет «Комете» уверенно поражать большинство вражеских танков в лоб с очень больших дистанций, а подвижность позволяет занимать крайне неожиданные для противника позиции, минимизируя риски быть замеченным.

Никто не запрещает использовать «Комету» в ближнем бою, однако в условиях клоуз-комбата начнут проявлять себя недостатки этой машины — не самая высокая скорость поворота башни, очень тонкая бортовая броня, не сильно лучше защищающая броня лба корпуса и самый убийственный фактор в городском бою — отвратная скорость заднего хода. Всё это вынуждает применять машину именно так, как это было описано абзацем выше Достоинства:

  • Превосходные углы вертикальной наводки
  • Прекрасная подвижность
  • Высокая скорострельность
  • Броня башни
  • Прекрасная бронепробиваемость APDS'ов
  • Наличие дымовых гранатомётов

Недостатки:

  • Нестабильный урон боеприпасов
  • Очень тонкая бортовая броня
  • Недостаточное бронирование корпуса
  • Катастрофически низкая скорость заднего хода
  • Сравнительно низкая скорость поворота башни
Финский Comet I.jpg

История создания Comet I весьма занятная. Британцы были очень довольны тем, как Sherman Firefly показывали себя на поле боя. Но для шасси Шермана 17-фунтовка была тяжеловатой, что вылилось в постоянные проблемы с ходовой и трансмиссией, да и поставлять из Штатов Шерманы для их переделки было накладно как в финансовом, так и в моральном плане. Потому было решено разработать танк «всё в одном», который был бы способен и противостоять вражеской бронетехнике, и помогать союзной пехоте. Орудие выбирать не пришлось — бронебойных качеств семнадцатифунтовки было достаточно даже в конце войны, но ещё при разработке снарядов для 17-pdr QF фугасные выстрелы были специально ослаблены путём утолщения стенок: из-за слишком большого давления в канале ствола и чрезмерной скорости полёта фугасы частенько детонировали в воздухе или даже внутри ствола. Эта вынужденная мера сильно бы ударила по функции поддержки пехоты у нового танка, поэтому британские конструкторы решили сделать ствол орудия для нового танка немного короче для увеличения возможностей осколочно-фугасного снаряда. Новую пушку во избежание путаницы назвали HV 77-mm QF, хоть и её калибр был идентичен таковому у классической Royal Ordnance 17-pdr QF — 76,2 мм.

Определившись с орудием, британское военное начальство в феврале 1943 года выдало задание компании Leyland Motors, которая производила крейсерские танки Кромвель, на разработку нового танка с условным обозначением А34. Через год, в феврале 1944 года первый прототип будущей Кометы, собранный из конструкционной стали, выехал на полигон. На вооружение частей новые танки начали поступать в декабре 1944, однако так и не смогли принять участие ни в одной из битв против агонизирующей Германии. https://www.youtube.com/watch?v=xVjaGHHASvM


Семейство Cromwell
Mk.I  Cromwell I
Mk.V  Cromwell V · Cromwell V (RP-3)
Mk.VIII  Comet I · ▄Comet I · Comet I "Iron Duke IV" · Excelsior · Challenger
САУ на базе Cromwell  Avenger · Charioteer Mk.VII · ▄Charioteer Mk.VII

Шведские средние танки
На базе Strv m/31  Lago I · Pvkv IV · Strv m/42 EH · Strv m/42 DT · Ikv 73
Strv 103  Strv 103-0 · Strv 103A · Strv 103С
Британские  Strv 81 · Strv 81 (RB 52) · Strv 101 · Strv 104 · Strv 105
Немецкие  Leopard 1A5NO2 · Strv 121 · Christian II · Strv 122A · Strv 122B PLSS · Strv 122B+
Советские  T 80 U
Американские  Sherman III/IV
Финляндия  ▄Т-28 · ▄Т-34 · ▄Pz.IV · ▄Comet I · ▄Т-34-85 · ▄Charioteer Mk.VII · ▄Т-54 · ▄T-55M · ▄Т-72М1 · ▄Leopard 2A4 · ▄Leopard 2A6