Tu-4 (Китай) — различия между версиями
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) |
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
'''␗Tu-4''' (по кодификации НАТО: '''Bull''' — '''«Бык»''') — поршневой советский стратегический бомбардировщик, поставленный в КНР в рамках китайско-советского сотрудничества во время Холодной войны. В 1953 году Китайская Народная Республика получила 25 самолётов Ту-4. Они были перегнаны в КНР, которая была союзником СССР во время Холодной войны. Обучение китайских экипажей проводилось под руководством советских инструкторов, включая А. А. Баленко, и министра обороны КНР, маршала Джу Дэ. Китайские экипажи приступили к обучению, начиная с преодоления языкового барьера и установления жесткой дисциплины. В случае неудовлетворительных результатов бомбометания требовалось дать объяснение за неэффективное использование ресурсов, таких как топливо и боеприпасы. В случае недостаточно убедительного ответа экипаж отправлялся на двухчасовую «гауптвахту» для обдумывания. До окончания учебной программы китайские Ту-4 были задействованы в боевых действиях, включая бомбардировку объектов на острове Тайвань. Они также предполагались использовать в качестве носителей атомной бомбы, но осуществление этого плана практически не произошло. Вместо этого в 1957 году Китаю была передана документация на бомбардировщик Ту-16. К 1991 году, в составе ВВС КНР находилось не менее 15 самолётов Ту-4. На сегодняшний день два Ту-4 используются как музейные экспонаты. | '''␗Tu-4''' (по кодификации НАТО: '''Bull''' — '''«Бык»''') — поршневой советский стратегический бомбардировщик, поставленный в КНР в рамках китайско-советского сотрудничества во время Холодной войны. В 1953 году Китайская Народная Республика получила 25 самолётов Ту-4. Они были перегнаны в КНР, которая была союзником СССР во время Холодной войны. Обучение китайских экипажей проводилось под руководством советских инструкторов, включая А. А. Баленко, и министра обороны КНР, маршала Джу Дэ. Китайские экипажи приступили к обучению, начиная с преодоления языкового барьера и установления жесткой дисциплины. В случае неудовлетворительных результатов бомбометания требовалось дать объяснение за неэффективное использование ресурсов, таких как топливо и боеприпасы. В случае недостаточно убедительного ответа экипаж отправлялся на двухчасовую «гауптвахту» для обдумывания. До окончания учебной программы китайские Ту-4 были задействованы в боевых действиях, включая бомбардировку объектов на острове Тайвань. Они также предполагались использовать в качестве носителей атомной бомбы, но осуществление этого плана практически не произошло. Вместо этого в 1957 году Китаю была передана документация на бомбардировщик Ту-16. К 1991 году, в составе ВВС КНР находилось не менее 15 самолётов Ту-4. На сегодняшний день два Ту-4 используются как музейные экспонаты. | ||
| − | В игре '''␗Tu-4''' появился с выходом [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновления 1.91 «Ночное зрение»]] в китайской ветке развития авиации. В игровых реалиях Tu-4 используется исключительно для нанесения удара по стратегическим точкам противника: в авиационных боях — базы и аэродромы, в совместных — | + | В игре '''␗Tu-4''' появился с выходом [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновления 1.91 «Ночное зрение»]] в китайской ветке развития авиации. В игровых реалиях Tu-4 используется исключительно для нанесения удара по стратегическим точкам противника: в авиационных боях — базы и аэродромы, в совместных — ключевые точки и места возрождения бронетехники. Также самолёт обладает наилучшим оборонительным вооружением от вражеской авиации, состоящей из 5 спаренных установок с 23-мм пушками НР-23. Но самое главное, это — бомбовая нагрузка в 12000 кг. которая является рекордным показателем среди всех бомбардировщиков представленных в игре. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 10:41, 25 мая 2023
Содержание
Описание
␗Tu-4 (по кодификации НАТО: Bull — «Бык») — поршневой советский стратегический бомбардировщик, поставленный в КНР в рамках китайско-советского сотрудничества во время Холодной войны. В 1953 году Китайская Народная Республика получила 25 самолётов Ту-4. Они были перегнаны в КНР, которая была союзником СССР во время Холодной войны. Обучение китайских экипажей проводилось под руководством советских инструкторов, включая А. А. Баленко, и министра обороны КНР, маршала Джу Дэ. Китайские экипажи приступили к обучению, начиная с преодоления языкового барьера и установления жесткой дисциплины. В случае неудовлетворительных результатов бомбометания требовалось дать объяснение за неэффективное использование ресурсов, таких как топливо и боеприпасы. В случае недостаточно убедительного ответа экипаж отправлялся на двухчасовую «гауптвахту» для обдумывания. До окончания учебной программы китайские Ту-4 были задействованы в боевых действиях, включая бомбардировку объектов на острове Тайвань. Они также предполагались использовать в качестве носителей атомной бомбы, но осуществление этого плана практически не произошло. Вместо этого в 1957 году Китаю была передана документация на бомбардировщик Ту-16. К 1991 году, в составе ВВС КНР находилось не менее 15 самолётов Ту-4. На сегодняшний день два Ту-4 используются как музейные экспонаты.
В игре ␗Tu-4 появился с выходом обновления 1.91 «Ночное зрение» в китайской ветке развития авиации. В игровых реалиях Tu-4 используется исключительно для нанесения удара по стратегическим точкам противника: в авиационных боях — базы и аэродромы, в совместных — ключевые точки и места возрождения бронетехники. Также самолёт обладает наилучшим оборонительным вооружением от вражеской авиации, состоящей из 5 спаренных установок с 23-мм пушками НР-23. Но самое главное, это — бомбовая нагрузка в 12000 кг. которая является рекордным показателем среди всех бомбардировщиков представленных в игре.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Туполева | |
|---|---|
| ТБ-3 | ТБ-3М-17-32 |
| СБ | СБ 2М-100 · СБ 2М-103 · СБ 2М-103У МВ3 · СБ 2М-105 · СБ 2М-103У · СБ 2М-103 МВ-3 · ␗SB 2M-103U |
| Ту-1 | Ту-1 |
| Ту-2 | Ту-2 · Ту-2С · Ту-2С-44 · Ту-2С-59 · ␗Tu-2S-44 · ◔Tu-2S-59 |
| Ту-4 | Ту-4 · ␗Tu-4 |
| Ту-14 | Ту-14Т |
| Китайские бомбардировщики | |
|---|---|
| Henschel | ␗Hs 123 A-1 |
| B-25 | ␗B-25J-30 |
| Другие американские бомбардировщики | Martin 139WC · A-29 · ␗PB4Y-2 |
| Ил-28 | H-5 |
| Другие советские бомбардировщики | ␗SB 2M-103U · ␗DB-3A · ␗Tu-2S-44 · ␗Tu-4 |
| P1Y1 | ␗P1Y1 mod. 11 |
