Archer — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показаны 23 промежуточные версии 7 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
| + | |code=uk_sp_17_pdr_valentine | ||
| + | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | '''Self Propelled 17 Pdr Valentine Mk I Archer''' — британская САУ с уникальной компоновкой. Разрабатывалась и выпускалась Великобританией в 1942-44 гг. на базе танка [[Valentine I]]. Направленное против движения орудие позволило решить проблему его размещения на маленьком шасси Valentine, хотя и усложнило эксплуатацию САУ. 665 единиц Archer участвовали в боях в Германии в 1944-45 гг., 200 единиц использовались Египтом против Израиля, Великобритании и Франции в ходе операции «Мушкетёр» в 1956 году. |
| + | |||
| + | В игру '''Archer''' был добавлен в [[Обновление 1.55 "Королевская Броня"|обновлении 1.55 «Королевская Броня»]] вместе с деревом исследования бронетехники Великобритании. Это мощная САУ, обладающая хорошей подвижностью, скорострельным орудием и снарядами с высокой бронепробиваемостью, что правда компенсируется средним их уроном, а также в целом плохой бронёй машины и сложностями в её управлении. Эта машина хорошо покажет себя в обороне и отступлении, но наступление на ней потребует значительных усилий и специфических навыков. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | {{Specs-Tank-Armour}} | |
| + | Archer не может похвастаться хорошей защитой: круговая броня толщиной 20 мм под небольшими конструкционными углами защитит только от пулемётов и автопушек малого калибра, бронирование крыши вовсе отсутствует. Основные узлы расположены примерно так же, как и на оригинальном Valentine: двигательная установка в задней части корпуса, экипаж — в передней, только орудие направлено против направления движения и закреплено в корпусе. | ||
| − | + | Из-за достаточно плотного расположения экипажа, попадание каморного снаряда с высокой вероятностью убьёт весь экипаж, а подкалиберные и сплошные легко могут убить трёх из четырёх членов экипажа при попадании в правую часть САУ. Также вокруг экипажа расположена боеукладка, попадание по которой более вероятно в левой части машины. Из-за специфики машины стоит отметить, что правая и левая стороны определяются по направлению движения. | |
| + | |||
| + | Подводя итог, управляя Archer-ом следует занимать более скрытные позиции чтобы избегать внимания как вражеской бронетехники, так и авиации. | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:Archer. Armor.png|Схема бронирования САУ | ||
| + | Файл:Archer. X-Ray.png|Расположение модулей и экипажа САУ | ||
| + | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| − | + | {{Specs-Tank-Mobility}} | |
| + | Нетрадиционная компоновка делает оценку подвижности машины чуть более затруднительной. Невысокая удельная мощность в 11,8 л.с./т и максимальная скорость вперёд в 33 км/ч не позволяют быстро занять позицию на вражеской половине поля. Разворот на 180° на месте занимает 20 секунд, но в движении это время сокращается до 3 секунд. Направленное против движения орудие вынуждает передвигаться с особой осторожностью из-за невозможности быстро развернуться и выстрелить в противника; в свою очередь, скорость заднего хода в 5 км/ч также мешает эффективному наступлению орудием вперёд. | ||
| + | |||
| + | Опираясь на вышесказанное, можно сделать вывод, что Archer очень трудно реализовать в наступлении, но в обороне и отступлении он может неплохо себя показать. | ||
| + | |||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | |
| + | 76-мм пушка Ordnance QF 17-pounder — главное достоинство Archer-a. При сравнении с аналогичными машинами Германии ([[Marder III]])и СССР ([[СУ-57Б]]), у британской САУ гораздо большее бронепробитие, хоть и немного меньший урон. Для использования доступно 5 типов снарядов (о них чуть ниже), боеукладка позволяет сделать до 39 выстрелов без пополнения, а перезарядка составляет всего 6,1 секунд на нетренированном экипаже. Углы наводки составляют ±22° по горизонтали и -7°/15° по вертикали, что не так уж плохо для САУ, но скорость наводки в 1,75°/с по горизонтали вынуждают часто доворачивать корпусом. | ||
| − | + | Из пяти доступных типов снарядов есть три сплошных бронебойных, фугасный и дымовой снаряды, все из которых обладают хорошей баллистикой: | |
| − | + | * Shot Mk.6 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Пробивает до 171 мм бронестали, но наносит не слишком большой урон из-за отсутствия взрывчатки внутри. Доступен изначально; | |
| − | + | * Shot Mk.4 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд с бронебойным наконечником. Обладает сходными с Shot Mk.6 характеристиками, но лучше поражает наклонённую броню, реже рикошетя; | |
| + | * Shot Mk.8 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает бронепробитием до 190 мм бронестали, обладает меньшим падением пробития на дистанции, в остальном идентичен Shot Mk.4; | ||
| + | * Shell Mk.1 — осколочно-фугасный снаряд. Обладает бронепробитием в 9 мм бронестали, начинён 580 граммами тротила. Эффективен лишь против небронированной техники; | ||
| + | * 17 pdr Shell SS Mk.1 — дымовой снаряд. В месте попадания создаёт облако дыма радиусом 13 м на 20 секунд. В сочетании с направленным против движения орудием позволит довольно успешно отступить. | ||
| − | + | В сумме эти характеристики позволяют Archer довольно эффективно истреблять в лоб большинство вражеских машин. | |
| − | == | + | == Применение в бою == |
| − | + | Archer — весьма специфическая машина. Сперва нужно привыкнуть к нетрадиционному расположению орудия и инвертированному управлению при движении пушкой вперёд. Также следует учитывать, что небольшие углы вертикальной наводки не позволяют играть от рельефа. | |
| + | |||
| + | В боях предпочтительно занять позицию, на которой можно контролировать точку или проезд. На карте «Ледяной Перевал» хорошо подойдёт край оврага у точки В; на карте «Финляндия» — возвышение между точками В и С. Если враг вас заметил, следует быстро сменить позицию; нетрадиционная компоновка позволяет эффективно отступать. | ||
| − | + | Подводя итог, следует отметить, что Archer — машина для более опытных игроков. Требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к непривычному игровому процессу, зато он почти гарантирует необычный игровой опыт. Эта машина хорошо покажет себя в качестве САУ «в кустах», но более активный геймплей может быть весьма затруднительным. | |
| − | |||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | '' | + | '''Достоинства:''' |
| − | + | * Мощное орудие с отличным бронепробитием | |
| − | * | + | * Неплохая скорострельность |
| + | * Хорошая скорость отступления | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | |
| + | * Недостаточно толстая броня | ||
| + | * Не слишком хорошая подвижность и медленный задний ход | ||
| + | * Непривычная компоновка | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | Несмотря на то, что англичане первыми создали САУ и танки вообще, к началу Второй Мировой войны британские конструкторы не могли предложить современной самоходной артиллерийской установки, за исключением танков-истребителей Challenger и Avenger или зенитных танков Crusader AA. Попытки создать лёгкую САУ предпринимались англичанами ещё с 30-х годов, но были проблемы с выбором шасси: на лёгкое не поставить орудие достаточной мощности, а средних и так было слишком мало. Самый удачный вариант был собран на основе бронетранспортёра Bren Carrier, но и он не прошёл стадию опытного образца. В 1942 году, после ряда столкновений с немецкими Panzerjäger в северной Африке, англичане вернулись к теме истребителей танков с увеличенным интересом. Лёгкие танки с производства уже сняли, а крейсерских танков и так выпускалось недостаточно, так что единственной доступной для английских конструкторов базой оказался Valentine. | |
| + | |||
| + | В этом же году Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Company (MCCW) получила задание на разработку проекта ПТ-САУ на базе Valentine I, оснащённого 6-фунтовой (57 мм) противотанковой пушкой. С машины конструкторы демонтировали башню, а в носовой части боевого отделения сделали специальную тумбу, на которую поставили орудие. Машина испытания не прошла из-за слишком малой защищённости. К осени 1942 года в качестве основного средства борьбы с немецкими танками стала рассматриваться 17-фунтовая (76 мм) противотанковая пушка. Обладая выдающимися характеристиками пробития, она имела и ряд недостатков, прежде всего большую массу и крупные габариты. Для разработок приоритетной считалась база танка Cromwell, работы вокруг которой положили начало созданию танка-истребителя Challenger. Valentine же, по сравнению с Cromwell, гораздо меньше подходил на роль носителя этой пушки: установить её в небольшую вращающуюся башню было невозможно, да и сам танк выглядел слишком маленьким для столь крупного орудия. | ||
| + | |||
| + | Но решить проблему конструкторы Vickers-Armstrongs во главе с Лесли Литтлом смогли, отказавшись от традиционной компоновки САУ с орудием, направленным в сторону движения — орудие в новой САУ было решено разместить задом наперёд. Такое решение создало немало проблем, в частности, стрелять на ходу Valentine 17-pounder SP не могла — казённая часть орудия «прилетала» бы прямиком в голову механика-водителя. Но имелись у такой компоновки и плюсы: вылет орудия за габариты машины получался небольшим, такая САУ оказалась самой низкой из подобных боевых машин (по высоте она оказалась близкой к советской СУ-76М). От Valentine новая самоходная установка отличалась не только формой, но и меньшей толщиной брони для облегчения конструкции, иначе пострадала бы и без того невысокая подвижность, весьма важная для истребителя танков. | ||
| + | |||
| + | Результаты кратковременных испытаний, проведенных с 24 мая по 7 июня 1943 года, получились неоднозначными. По массе эта машина относилась к лёгкому классу, её ближайшими аналогами были немецкие Marder III и советская СУ-76М. Немного уступая в подвижности, английская машина превосходила любую из них по огневой мощи. Военные были ей недовольны, но в английском Военном министерстве к разработке Vickers-Armstrongs отнеслись не так критично. САУ приняли на вооружение армии под обозначением S.P. 17-PR Valentine I. В июне 1943 года с Vickers-Armstrongs был заключён контракт на изготовление 800 самоходных установок. Фактически же построили их меньше: летом 1943 года было очевидно, что Вторая мировая близится к концу, а тратить лишние деньги англичане, и так накопившие долги по ленд-лизу, не хотели. Общий объём производства составил 665 машин. | ||
| + | |||
| + | В Нормандию S.P. 17-PR Valentine I не успели. Они попали на поле боя уже в ноябре 1944 года, когда в распоряжение 21-й армии поступили первые 13 машин данного типа. Название Archer они получили от солдат. На вооружении английской армии они находились до начала 50-х годов, причём попали и на вооружение частей Королевского танкового корпуса. Интересной была судьба Archer после войны: 200 САУ Archer после войны приобрёл Египет. Спустя некоторое время англичанам пришлось воевать против той техники, которую они продали. Осенью 1956 года в ходе операции «Мушкетёр» Израиль, Великобритания и Франция воевали против Египта за контроль над Суэцким каналом. Приняли в этом конфликте участие и Archer, которые сражались в основном против израильских частей. Нельзя сказать, что египетские экипажи воевали совсем плохо: Archer записали на свой счёт некоторое число израильских танков и бронетранспортёров. Они хорошо действовали в обороне, но ситуация менялась, когда Archer шли в атаку. В результате египетская армия лишилась примерно четверти от имевшихся Archer. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | <gallery> | |
| + | Файл:Archer 2.jpg| | ||
| + | Файл:Archer 3.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [[АСУ-57]] |
| − | * | + | * [[СУ-76М]] |
| − | + | * [[Dicker Max]] | |
| + | * [[Marder III]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [https://warspot.ru/12075-sau-zadom-naperyod?ysclid=l1urqe9sld Историческая справка] |
| − | * | + | * [[wikipedia:Archer_(САУ,_Великобритания)|Станица на Википедии]] |
| − | |||
| − | |||
{{Английские САУ}} | {{Английские САУ}} | ||
Текущая версия на 11:31, 2 ноября 2023
Содержание
Описание
Self Propelled 17 Pdr Valentine Mk I Archer — британская САУ с уникальной компоновкой. Разрабатывалась и выпускалась Великобританией в 1942-44 гг. на базе танка Valentine I. Направленное против движения орудие позволило решить проблему его размещения на маленьком шасси Valentine, хотя и усложнило эксплуатацию САУ. 665 единиц Archer участвовали в боях в Германии в 1944-45 гг., 200 единиц использовались Египтом против Израиля, Великобритании и Франции в ходе операции «Мушкетёр» в 1956 году.
В игру Archer был добавлен в обновлении 1.55 «Королевская Броня» вместе с деревом исследования бронетехники Великобритании. Это мощная САУ, обладающая хорошей подвижностью, скорострельным орудием и снарядами с высокой бронепробиваемостью, что правда компенсируется средним их уроном, а также в целом плохой бронёй машины и сложностями в её управлении. Эта машина хорошо покажет себя в обороне и отступлении, но наступление на ней потребует значительных усилий и специфических навыков.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Archer не может похвастаться хорошей защитой: круговая броня толщиной 20 мм под небольшими конструкционными углами защитит только от пулемётов и автопушек малого калибра, бронирование крыши вовсе отсутствует. Основные узлы расположены примерно так же, как и на оригинальном Valentine: двигательная установка в задней части корпуса, экипаж — в передней, только орудие направлено против направления движения и закреплено в корпусе.
Из-за достаточно плотного расположения экипажа, попадание каморного снаряда с высокой вероятностью убьёт весь экипаж, а подкалиберные и сплошные легко могут убить трёх из четырёх членов экипажа при попадании в правую часть САУ. Также вокруг экипажа расположена боеукладка, попадание по которой более вероятно в левой части машины. Из-за специфики машины стоит отметить, что правая и левая стороны определяются по направлению движения.
Подводя итог, управляя Archer-ом следует занимать более скрытные позиции чтобы избегать внимания как вражеской бронетехники, так и авиации.
Схема бронирования САУ
Расположение модулей и экипажа САУ
Подвижность
Нетрадиционная компоновка делает оценку подвижности машины чуть более затруднительной. Невысокая удельная мощность в 11,8 л.с./т и максимальная скорость вперёд в 33 км/ч не позволяют быстро занять позицию на вражеской половине поля. Разворот на 180° на месте занимает 20 секунд, но в движении это время сокращается до 3 секунд. Направленное против движения орудие вынуждает передвигаться с особой осторожностью из-за невозможности быстро развернуться и выстрелить в противника; в свою очередь, скорость заднего хода в 5 км/ч также мешает эффективному наступлению орудием вперёд.
Опираясь на вышесказанное, можно сделать вывод, что Archer очень трудно реализовать в наступлении, но в обороне и отступлении он может неплохо себя показать.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
76-мм пушка Ordnance QF 17-pounder — главное достоинство Archer-a. При сравнении с аналогичными машинами Германии (Marder III)и СССР (СУ-57Б), у британской САУ гораздо большее бронепробитие, хоть и немного меньший урон. Для использования доступно 5 типов снарядов (о них чуть ниже), боеукладка позволяет сделать до 39 выстрелов без пополнения, а перезарядка составляет всего 6,1 секунд на нетренированном экипаже. Углы наводки составляют ±22° по горизонтали и -7°/15° по вертикали, что не так уж плохо для САУ, но скорость наводки в 1,75°/с по горизонтали вынуждают часто доворачивать корпусом.
Из пяти доступных типов снарядов есть три сплошных бронебойных, фугасный и дымовой снаряды, все из которых обладают хорошей баллистикой:
- Shot Mk.6 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Пробивает до 171 мм бронестали, но наносит не слишком большой урон из-за отсутствия взрывчатки внутри. Доступен изначально;
- Shot Mk.4 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд с бронебойным наконечником. Обладает сходными с Shot Mk.6 характеристиками, но лучше поражает наклонённую броню, реже рикошетя;
- Shot Mk.8 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает бронепробитием до 190 мм бронестали, обладает меньшим падением пробития на дистанции, в остальном идентичен Shot Mk.4;
- Shell Mk.1 — осколочно-фугасный снаряд. Обладает бронепробитием в 9 мм бронестали, начинён 580 граммами тротила. Эффективен лишь против небронированной техники;
- 17 pdr Shell SS Mk.1 — дымовой снаряд. В месте попадания создаёт облако дыма радиусом 13 м на 20 секунд. В сочетании с направленным против движения орудием позволит довольно успешно отступить.
В сумме эти характеристики позволяют Archer довольно эффективно истреблять в лоб большинство вражеских машин.
Применение в бою
Archer — весьма специфическая машина. Сперва нужно привыкнуть к нетрадиционному расположению орудия и инвертированному управлению при движении пушкой вперёд. Также следует учитывать, что небольшие углы вертикальной наводки не позволяют играть от рельефа.
В боях предпочтительно занять позицию, на которой можно контролировать точку или проезд. На карте «Ледяной Перевал» хорошо подойдёт край оврага у точки В; на карте «Финляндия» — возвышение между точками В и С. Если враг вас заметил, следует быстро сменить позицию; нетрадиционная компоновка позволяет эффективно отступать.
Подводя итог, следует отметить, что Archer — машина для более опытных игроков. Требуется некоторое время, чтобы привыкнуть к непривычному игровому процессу, зато он почти гарантирует необычный игровой опыт. Эта машина хорошо покажет себя в качестве САУ «в кустах», но более активный геймплей может быть весьма затруднительным.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощное орудие с отличным бронепробитием
- Неплохая скорострельность
- Хорошая скорость отступления
Недостатки:
- Недостаточно толстая броня
- Не слишком хорошая подвижность и медленный задний ход
- Непривычная компоновка
Историческая справка
Несмотря на то, что англичане первыми создали САУ и танки вообще, к началу Второй Мировой войны британские конструкторы не могли предложить современной самоходной артиллерийской установки, за исключением танков-истребителей Challenger и Avenger или зенитных танков Crusader AA. Попытки создать лёгкую САУ предпринимались англичанами ещё с 30-х годов, но были проблемы с выбором шасси: на лёгкое не поставить орудие достаточной мощности, а средних и так было слишком мало. Самый удачный вариант был собран на основе бронетранспортёра Bren Carrier, но и он не прошёл стадию опытного образца. В 1942 году, после ряда столкновений с немецкими Panzerjäger в северной Африке, англичане вернулись к теме истребителей танков с увеличенным интересом. Лёгкие танки с производства уже сняли, а крейсерских танков и так выпускалось недостаточно, так что единственной доступной для английских конструкторов базой оказался Valentine.
В этом же году Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Company (MCCW) получила задание на разработку проекта ПТ-САУ на базе Valentine I, оснащённого 6-фунтовой (57 мм) противотанковой пушкой. С машины конструкторы демонтировали башню, а в носовой части боевого отделения сделали специальную тумбу, на которую поставили орудие. Машина испытания не прошла из-за слишком малой защищённости. К осени 1942 года в качестве основного средства борьбы с немецкими танками стала рассматриваться 17-фунтовая (76 мм) противотанковая пушка. Обладая выдающимися характеристиками пробития, она имела и ряд недостатков, прежде всего большую массу и крупные габариты. Для разработок приоритетной считалась база танка Cromwell, работы вокруг которой положили начало созданию танка-истребителя Challenger. Valentine же, по сравнению с Cromwell, гораздо меньше подходил на роль носителя этой пушки: установить её в небольшую вращающуюся башню было невозможно, да и сам танк выглядел слишком маленьким для столь крупного орудия.
Но решить проблему конструкторы Vickers-Armstrongs во главе с Лесли Литтлом смогли, отказавшись от традиционной компоновки САУ с орудием, направленным в сторону движения — орудие в новой САУ было решено разместить задом наперёд. Такое решение создало немало проблем, в частности, стрелять на ходу Valentine 17-pounder SP не могла — казённая часть орудия «прилетала» бы прямиком в голову механика-водителя. Но имелись у такой компоновки и плюсы: вылет орудия за габариты машины получался небольшим, такая САУ оказалась самой низкой из подобных боевых машин (по высоте она оказалась близкой к советской СУ-76М). От Valentine новая самоходная установка отличалась не только формой, но и меньшей толщиной брони для облегчения конструкции, иначе пострадала бы и без того невысокая подвижность, весьма важная для истребителя танков.
Результаты кратковременных испытаний, проведенных с 24 мая по 7 июня 1943 года, получились неоднозначными. По массе эта машина относилась к лёгкому классу, её ближайшими аналогами были немецкие Marder III и советская СУ-76М. Немного уступая в подвижности, английская машина превосходила любую из них по огневой мощи. Военные были ей недовольны, но в английском Военном министерстве к разработке Vickers-Armstrongs отнеслись не так критично. САУ приняли на вооружение армии под обозначением S.P. 17-PR Valentine I. В июне 1943 года с Vickers-Armstrongs был заключён контракт на изготовление 800 самоходных установок. Фактически же построили их меньше: летом 1943 года было очевидно, что Вторая мировая близится к концу, а тратить лишние деньги англичане, и так накопившие долги по ленд-лизу, не хотели. Общий объём производства составил 665 машин.
В Нормандию S.P. 17-PR Valentine I не успели. Они попали на поле боя уже в ноябре 1944 года, когда в распоряжение 21-й армии поступили первые 13 машин данного типа. Название Archer они получили от солдат. На вооружении английской армии они находились до начала 50-х годов, причём попали и на вооружение частей Королевского танкового корпуса. Интересной была судьба Archer после войны: 200 САУ Archer после войны приобрёл Египет. Спустя некоторое время англичанам пришлось воевать против той техники, которую они продали. Осенью 1956 года в ходе операции «Мушкетёр» Израиль, Великобритания и Франция воевали против Египта за контроль над Суэцким каналом. Приняли в этом конфликте участие и Archer, которые сражались в основном против израильских частей. Нельзя сказать, что египетские экипажи воевали совсем плохо: Archer записали на свой счёт некоторое число израильских танков и бронетранспортёров. Они хорошо действовали в обороне, но ситуация менялась, когда Archer шли в атаку. В результате египетская армия лишилась примерно четверти от имевшихся Archer.
Медиа
См. также
Ссылки
| Английские САУ | |
|---|---|
| На базе Churchill | Gun Carrier (3-in) |
| На базе Valentine | Archer |
| На базе GMC M10 | Achilles · Achilles (65 Rg.) |
| Опытные | Alecto I · Tortoise · Conway · FV4005 · QF 3.7 Ram |
| Ракетные | Swingfire · Striker |
| Прочие | ▄M109A1 |
| ЮАР | G6 · ZT3A2 |
