Type 99 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показано 6 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=jp_type_99
 
|code=jp_type_99
|images={{Specs-Card-Image|Тайп 99 - Type 99 SPH.png}}
+
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки '''Type 99 SPH''' для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]]. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.
+
В 1985 году по заказу Сил самообороны Японии (JSDF) началась разработка новой САУ для замены быстро устаревающего [[Type 75 SPH]] с короткой пушкой. Основная идея новой машины заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30, также планировалось заменить электронику на самую современную. Основными подрядчиками были выбраны Japan Steel Works — ответственные за разработку башни и орудия, — и Mitsubishi Heavy Industries, которые должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: в качестве корпуса было решено использовать удлинённое шасси одного из прототипов БМП, позднее ставшей [[Type 89]].
  
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.
+
В 1992 году был готов первый прототип САУ, испытания которого проходили до 1998 года, а уже в 1999 машина была принята на вооружение под обозначением '''Type 99 SPH''' и началось её серийное производство, составившее на текущий момент около 130 единиц. Type 99 продолжают по сей день нести службу в Японии, однако они так и не смогли полностью заменить Type 75 в войсках из-за высокой стоимости.
{{Specs-Template}}
 
  
 +
В игру '''Type 99''' был введён в [[Обновление 2.33 "Господство в воздухе"|обновлении 2.33 «Господство в воздухе»]]. Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а её длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, тем самым демаскируя её перед противником.
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
  
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое.
+
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое: оно представлено 20-мм катанной гомогенной бронёй по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет хватать для защиты разве что от мелких осколков или пулемётов винтовочного калибра, от крупнокалиберных пулемётов броня защитит только на большой дистанции или под углом.
  
В случае с «Тайпом» оно представлено в виде 20-мм катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков или попаданий из пулемётов винтовочного калибра; от крупнокалиберных пулемётов броня защитит только на большой дистанции.
+
Общая выживаемость машины на поле боя тоже довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также находится и большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «впитать» собой очередь из крупнокалиберного пулемёта или автопушки.  
 
 
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки.  
 
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, и 600-сильный двигатель при такой массе выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 15 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперёд составляет 50 км/ч, а назад — 31 км/ч. Это открывает множество интересных разыгровок, например, позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти танкиста. Тем не менее, в подвижности машина уступает даже аналогичным САУ ([[M109A1]] <nowiki/>или [[VIDAR]]) и до желаемых позиций первой Type 99, скорее всего, не приедет.
+
Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, что при наличии лишь 600-сильного двигателя даёт соотношение 15 л.с/т удельной мощности, а следовательно и довольно скромную динамику. Однако максимальная скорость машины не так плоха: она составляет 50 км/ч вперёд и 30 км/ч назад. Это открывает множество интересных возможностей, например, позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатываться назад в укрытие, что не раз может спасти машину. Тем не менее, в подвижности машина уступает даже аналогичным САУ ([[M109A1]] или [[VIDAR]]) и до желаемых позиций первой Type 99, скорее всего, не приедет.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 31: Строка 29:
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды и не зависит от наличия заряжающего в экипаже благодаря автоматической системе заряжания. Длинный ствол и исходящая из этого отличная баллистика позволяют с лёгкостью попадать в технику противника. Но углы вертикальной наводки у САУ плохи: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает доступные позиции и удобство применения на неровной местности. Даже небольшое препятствие при наезде на него может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения. Как другой недостаток можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как по вертикали, так и по горизонтали.
+
Основное орудие Type 99 представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд, которая не зависит от состояния экипажа благодаря автоматической системе заряжания. Длинный ствол и исходящая из этого отличная баллистика позволяют с лёгкостью попадать в технику противника на больших расстояниях. Но отрицательные углы вертикальной наводки у орудия плохи: всего -2° вниз, что сильно ограничивает доступные позиции и удобство применения на неровной местности: даже небольшое препятствие при наезде на него может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения. Наверх же орудие подымается на 70°. Как другой недостаток можно отметить и низкую скорость наведения, как по вертикали, так и по горизонтали.
  
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:
+
Боекомплект САУ представлен следующими снарядами:
  
* '''М107''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и низкой начальной скоростью полёта в 580 м/с представляет собой «стоковый снаряд», обладающий отличной бронепробиваемостью, фугасным воздействием и уроном.  
+
* '''М107''' — «стоковый» осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и начальной скоростью полёта в 940 м/с, обладающий отличной бронепробиваемостью, фугасным воздействием и уроном.
* '''М107 (PF)''' — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем, в основном идентичный предыдущему снаряду. Он эффективен против легкобронированных целей за укрытиями или против авиации благодаря возможности радиоподрыва при подлёте. Кроме того, его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании оборудования на башне/крыше корпуса и предоставляя возможность вести огонь по целям за укрытиями.
+
* '''М107 (PF)''' — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем, в основном идентичный предыдущему снаряду. Он эффективен против авиации, легкобронированных целей и целей за укрытиями благодаря возможности радиоподрыва при подлёте: его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании уязвимых мест корпуса и предоставляет возможность вести огонь по целям за укрытиями.
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд. Он имеет бронепробитие в 64 мм и гораздо большую начальную скорость полёта в 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность, чем тот же «стоковый» M107, а большее пробитие делает его самым универсальным из доступных снарядов. Рекомендуется перейти на использование данного снаряда как полную замену M107 с контактным взрывателем.
+
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд. Он имеет бронепробитие в 64 мм и большее количество взрывчатки, чем у M107. Рекомендуется перейти на использование данного снаряда как полную замену M107.
 +
* M110 — дымовой снаряд. Имеет большой радиус постановки дымовой завесы и её время удержания в 30 с.
  
Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику; к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целиться в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником, если их танк обладает открытой рубкой.
+
Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте: они легко могут взвестись о куст или небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. Также ими стоит целиться в места с наиболее тонкой бронёй, которую смогут пробить осколки снаряда: к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса), либо же целиться в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником, если танк обладает открытой рубкой или тонкими бортами.
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга на башне с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.
+
Кроме того, САУ оснащена крупнокалиберным пулемётом Браунинга на башне с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
САУ Type 99 представляет собой машину средней подвижности, обладающую неплохой огневой мощью и скоростью перезарядки своего основного орудия. Однако, ее слабые углы вертикальной наводки и неповоротливость делают ее применение в бою вызовом, требующим особой тактики и адаптации на поле боя. Ведь что на ближних, что и на дальних дистанциях машина чувствует себя достаточно некомфортно. Из явных преимуществ стоит отметить основное орудие, которое может похвастать быстрой перезарядкой и неплохой баллистикой из чего вкупе и выплывает главный козырь САУ — отличная огневая мощь.
+
Type 99 представляет собой машину средней подвижности, которая обладает мощным орудием, хорошей баллистикой снарядов и довольно быстрой скоростью перезарядки. Однако её слабые углы отрицательной вертикальной наводки и неповоротливость требуют особой тактики и адаптации на поле боя. Ведь что на ближних, что и на дальних дистанциях машина чувствует себя достаточно некомфортно.  
  
'''Игра от второй линии:'''
+
'''Игра от второй линии.'''
  
Использование Type 99 от второй линии позволяет максимально использовать ее огневую мощь в поддержку союзников. Поэтому тактически более выгодно использовать её на средних дистанциях, прикрывая союзников и методично продвигаться вперёд — так реализовывать свою огневую мощь будет гораздо проще, как и минимизировать риск получения ответного огня.
+
Использование Type 99 от второй линии позволяет максимально использовать её огневую мощь в поддержку союзников. Поэтому тактически более выгодно использовать её на средних дистанциях, прикрывая союзников и методично продвигаться вперёд — так реализовывать свою огневую мощь будет гораздо проще, как и минимизировать риск получения ответного огня.
  
'''Применение на больших дистанциях:'''
+
'''Применение на больших дистанциях.'''
  
На больших расстояниях Type 99 может проявить себя как эффективный снайпер, благодаря отличной баллистике снаряда '''L15A2''' в сочетании с хорошим задним ходом. Позиционирование на холмистой местности может усложнять стрельбу из-за ограниченных углов вертикальной наводки, что требует тщательного выбора позиции.
+
На больших расстояниях Type 99 может проявить себя как эффективный снайпер благодаря отличной баллистике снарядов в сочетании с хорошим задним ходом. Позиционирование на холмистой местности может усложнять стрельбу из-за ограниченных отрицательных углов вертикальной наводки, что требует тщательного выбора позиции.
  
'''Бои в городских условиях:'''
+
'''Бои в городских условиях.'''
  
В городских боях Type 99 становится менее эффективной из-за своей неповоротливости и слабых углов наводки. Однако, ее огневая мощь может быть полезной при обороне узких улиц и перекрестков. При этом необходимо постоянно контролировать окружающую обстановку и избегать вступления в ближний бой без поддержки союзников.
+
В городских боях Type 99 становится менее эффективной из-за своей неповоротливости и малых углов наводки. Однако её огневая мощь может быть полезной при обороне узких улиц и перекрёстков. При этом необходимо постоянно контролировать окружающую обстановку и избегать вступления в ближний бой без поддержки союзников.
  
'''Рекомендации по живучести на поле боя:'''
+
'''Рекомендации по живучести на поле боя.'''
  
Следует быть особенно бдительным в отношении авиации и лёгких танков противника.  
+
Следует быть особенно бдительным в отношении авиации и лёгких танков противника. Наибольшую угрозу представляют ЗСУ или БМП, вооружённые автопушками (к примеру, [[Fox|Fox]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. Во избежание этого лучше всего избегать открытых пространств, где большой силуэт Тип 99 будет отлично виден как и затаившимся вражеским танкам, так и штурмовой авиации противника. Как прямой инструмент противодействия таким целям рекомендуется использовать снаряд с РВ, который поможет уничтожить лёгкий танк или самолёт противника ещё до момента, когда он сможет нанести удар.  
Наибольшую угрозу представляют ЗСУ или БМП вооружённые автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. Для «профилактики» таких случаев лучше всего избегать сильно открытых пространств, где силуэт Тип 99 будет отлично виден как и затаившимся вражеским танкам, так и штурмовой авиации противника. Как прямой инструмент противодействия таким целям рекомендуется использовать снаряд с РВ, который поможет уничтожить будь то лёгкий танк или самолёт противника ещё до момента когда он сможет нанести удар.  
 
  
Таким образом, эффективное использование САУ Type 99 требует грамотного позиционирования, учета ее ограничений в зависимости от конкретной ситуации на поле боя.  
+
Таким образом, эффективное использование САУ Type 99 требует грамотного позиционирования и учета её ограничений в зависимости от конкретной ситуации на поле боя.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 71: Строка 69:
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
* Отличное основное орудие;
+
* Мощное основное орудие;
 
* Быстрая перезарядка;
 
* Быстрая перезарядка;
 
* Хороший задний ход;
 
* Хороший задний ход;
Строка 80: Строка 78:
 
* Низкая живучесть;
 
* Низкая живучесть;
 
* Плохая подвижность;
 
* Плохая подвижность;
* Ограниченные углы вертикальной наводки.
+
* Ограниченные отрицательные углы вертикальной наводки.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99,
+
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99 в середине 80-х годов.
работы по которой начались в середине 80-ых годов.
+
 
 
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]
 
[[Файл:Type 75 SPH (1).jpg|мини|276x276пкс|Type 75 SPH]]
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.
+
 
В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км.  
+
Из накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны основными проблемами имеющихся машин были названы орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнём. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании Mitsubishi (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта. В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси, имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52. Данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км.  
 +
 
 
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]
 
[[Файл:Type 99 Museum.JPG|мини|300px|справа|Type 99]]
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.
 
К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки»  артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.
 
  
 +
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство. К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки» артиллерии Сил самообороны Японии по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 102: Строка 100:
 
* [[Bkan 1C]];
 
* [[Bkan 1C]];
 
* [[VIDAR]].
 
* [[VIDAR]].
 
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==

Текущая версия на 16:46, 28 апреля 2024

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
jp_type_99.png
Type 99
Класс:
Исследование:82 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:240 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

В 1985 году по заказу Сил самообороны Японии (JSDF) началась разработка новой САУ для замены быстро устаревающего Type 75 SPH с короткой пушкой. Основная идея новой машины заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30, также планировалось заменить электронику на самую современную. Основными подрядчиками были выбраны Japan Steel Works — ответственные за разработку башни и орудия, — и Mitsubishi Heavy Industries, которые должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: в качестве корпуса было решено использовать удлинённое шасси одного из прототипов БМП, позднее ставшей Type 89.

В 1992 году был готов первый прототип САУ, испытания которого проходили до 1998 года, а уже в 1999 машина была принята на вооружение под обозначением Type 99 SPH и началось её серийное производство, составившее на текущий момент около 130 единиц. Type 99 продолжают по сей день нести службу в Японии, однако они так и не смогли полностью заменить Type 75 в войсках из-за высокой стоимости.

В игру Type 99 был введён в обновлении 2.33 «Господство в воздухе». Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а её длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, тем самым демаскируя её перед противником.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса20 / 20 / 20
Башни20 / 20 / 20
Количество экипажа4 человек
Заметность96 %

Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое: оно представлено 20-мм катанной гомогенной бронёй по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет хватать для защиты разве что от мелких осколков или пулемётов винтовочного калибра, от крупнокалиберных пулемётов броня защитит только на большой дистанции или под углом.

Общая выживаемость машины на поле боя тоже довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также находится и большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «впитать» собой очередь из крупнокалиберного пулемёта или автопушки.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ54 / 33 км/ч
РБ и СБ50 / 31 км/ч
Количество передач8 вперёд
4 назад
Масса40,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 145 л.с.
РБ и СБ600 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ28,6 л.с./т
РБ и СБ15,0 л.с./т

Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, что при наличии лишь 600-сильного двигателя даёт соотношение 15 л.с/т удельной мощности, а следовательно и довольно скромную динамику. Однако максимальная скорость машины не так плоха: она составляет 50 км/ч вперёд и 30 км/ч назад. Это открывает множество интересных возможностей, например, позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатываться назад в укрытие, что не раз может спасти машину. Тем не менее, в подвижности машина уступает даже аналогичным САУ (M109A1 или VIDAR) и до желаемых позиций первой Type 99, скорее всего, не приедет.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 258 → 5 633 Sl icon.png
РБ4 742 → 6 273 Sl icon.png
СБ7 018 → 9 284 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций69 100 Oi icon.png
117 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 900 Zo icon.png
Обучение экипажа68 000 Sl icon.png
Эксперты240 000 Sl icon.png
АСы990 Zo icon.png
Исследование АСов620 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
140 / 210 / 240 % Sl icon.png
184 / 184 / 184 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
7 300 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
7 700 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
7 700 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods tank reinforcement jp.png
Пополнение экипажа
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
7 300 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
155mm_M110_Smoke_ammo_pack
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
155mm_M107_HE_PF_ammo_pack
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
7 300 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
155mm_Type_75_HE_ammo_pack
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
7 300 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods night vision device.png
ПНВ
Исследование:
7 700 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

155-мм пушка JSW L/52
 
Автомат заряжания
Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.
Боезапас30 снарядов
Скорость перезарядки7,5 сек.
УВН-2° / 70°

Основное орудие Type 99 представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд, которая не зависит от состояния экипажа благодаря автоматической системе заряжания. Длинный ствол и исходящая из этого отличная баллистика позволяют с лёгкостью попадать в технику противника на больших расстояниях. Но отрицательные углы вертикальной наводки у орудия плохи: всего -2° вниз, что сильно ограничивает доступные позиции и удобство применения на неровной местности: даже небольшое препятствие при наезде на него может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения. Наверх же орудие подымается на 70°. Как другой недостаток можно отметить и низкую скорость наведения, как по вертикали, так и по горизонтали.

Боекомплект САУ представлен следующими снарядами:

  • М107 — «стоковый» осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и начальной скоростью полёта в 940 м/с, обладающий отличной бронепробиваемостью, фугасным воздействием и уроном.
  • М107 (PF) — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем, в основном идентичный предыдущему снаряду. Он эффективен против авиации, легкобронированных целей и целей за укрытиями благодаря возможности радиоподрыва при подлёте: его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании уязвимых мест корпуса и предоставляет возможность вести огонь по целям за укрытиями.
  • L15A2 — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд. Он имеет бронепробитие в 64 мм и большее количество взрывчатки, чем у M107. Рекомендуется перейти на использование данного снаряда как полную замену M107.
  • M110 — дымовой снаряд. Имеет большой радиус постановки дымовой завесы и её время удержания в 30 с.

Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте: они легко могут взвестись о куст или небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. Также ими стоит целиться в места с наиболее тонкой бронёй, которую смогут пробить осколки снаряда: к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса), либо же целиться в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником, если танк обладает открытой рубкой или тонкими бортами.

Пулемётное вооружение

Боезапас600 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядки8,0 сек.
Скорострельность575 выстрелов/мин.
УВН-8° / 45°

Кроме того, САУ оснащена крупнокалиберным пулемётом Браунинга на башне с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.

Применение в бою

Type 99 представляет собой машину средней подвижности, которая обладает мощным орудием, хорошей баллистикой снарядов и довольно быстрой скоростью перезарядки. Однако её слабые углы отрицательной вертикальной наводки и неповоротливость требуют особой тактики и адаптации на поле боя. Ведь что на ближних, что и на дальних дистанциях машина чувствует себя достаточно некомфортно.

Игра от второй линии.

Использование Type 99 от второй линии позволяет максимально использовать её огневую мощь в поддержку союзников. Поэтому тактически более выгодно использовать её на средних дистанциях, прикрывая союзников и методично продвигаться вперёд — так реализовывать свою огневую мощь будет гораздо проще, как и минимизировать риск получения ответного огня.

Применение на больших дистанциях.

На больших расстояниях Type 99 может проявить себя как эффективный снайпер благодаря отличной баллистике снарядов в сочетании с хорошим задним ходом. Позиционирование на холмистой местности может усложнять стрельбу из-за ограниченных отрицательных углов вертикальной наводки, что требует тщательного выбора позиции.

Бои в городских условиях.

В городских боях Type 99 становится менее эффективной из-за своей неповоротливости и малых углов наводки. Однако её огневая мощь может быть полезной при обороне узких улиц и перекрёстков. При этом необходимо постоянно контролировать окружающую обстановку и избегать вступления в ближний бой без поддержки союзников.

Рекомендации по живучести на поле боя.

Следует быть особенно бдительным в отношении авиации и лёгких танков противника. Наибольшую угрозу представляют ЗСУ или БМП, вооружённые автопушками (к примеру, Fox, Marder A1-, Falcon), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. Во избежание этого лучше всего избегать открытых пространств, где большой силуэт Тип 99 будет отлично виден как и затаившимся вражеским танкам, так и штурмовой авиации противника. Как прямой инструмент противодействия таким целям рекомендуется использовать снаряд с РВ, который поможет уничтожить лёгкий танк или самолёт противника ещё до момента, когда он сможет нанести удар.

Таким образом, эффективное использование САУ Type 99 требует грамотного позиционирования и учета её ограничений в зависимости от конкретной ситуации на поле боя.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Мощное основное орудие;
  • Быстрая перезарядка;
  • Хороший задний ход;
  • Снаряд с радиовзрывателем.

Недостатки:

  • Низкая живучесть;
  • Плохая подвижность;
  • Ограниченные отрицательные углы вертикальной наводки.

Историческая справка

В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99 в середине 80-х годов.

Type 75 SPH

Из накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны основными проблемами имеющихся машин были названы орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнём. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании Mitsubishi (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта. В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси, имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52. Данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км.

Type 99

Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство. К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки» артиллерии Сил самообороны Японии по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.

Медиа

См. также

Ссылки


Японские САУ
На базе Chi-Ha  Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG
На базе Chi-Ri  Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production
На базе Chi-So  Na-To
На базе Ro-Go  Ro-Go Exp.
Послевоенные  ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99