Hellcat Mk.II (Великобритания) — различия между версиями
HIDE21 (обсуждение | вклад) м |
HIDE21 (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 113: | Строка 113: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | {{Youtube-gallery|VzGV-2y2MPc|Обзор на F6F- | + | {{Youtube-gallery|VzGV-2y2MPc|Обзор на F6F-5 (Hellcat Mk.2) от WarTube (некоторая информация устарела)}}<gallery> |
Файл:Группа британских Hellcat Mk.1.jpg| | Файл:Группа британских Hellcat Mk.1.jpg| | ||
Файл:Варианты окраса Hellcat.jpg| | Файл:Варианты окраса Hellcat.jpg| |
Версия 00:47, 20 мая 2020
В процессе... Данная статья редактируется участником HIDE21 | 15:10 19 мая (МСК) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Hellcat Mk.II - одномоторный палубный истребитель США, находящийся на 3 ранге в премиумной ветке авиации Британии. БР данного самолета 3.7 (РБ/СБ) и 3.0 (АБ). «Хеллкэт» настоящая «рабочая лошадка», благодаря отличным характеристикам и различным выбором подвесного вооружения, он способен доставить немало проблем противникам в воздухе, на земле и даже на море. Точно такой-же самолет есть в ветке развития авиации США - F6F-5 Hellcat.
Исторически, ВВС Королевского флота Великобритании получил 1,177 F6F в соответствии с законом о ленд-лизе. Первоначально он был известен как Grumman Gannet Mark I. Название Hellcat заменило его в начале 1943 года ради простоты. В то время Королевский флот принял использование существующих американских военно-морских названий для всех самолетов американского производства, поставляемых ему. F6F-3 обозначается как Hellcat F Mk.I, F6F-5 - Hellcat F Mk.II и F6F-5N - Hellcat NF Mk.II.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
«Хеллкэт» может показаться слабым самолетом с плохими характеристиками, но это не так. «Хеллкэт» один из самых быстрых самолетов, его могут перегнать только поздние истребители США и некоторые «немцы». Эти скорости «Хеллкэт» развивает благодаря двигателю Pratt & Whitney R-2800-10W Double Wasp мощностью 2000 л. с.. Из-за большого веса самолета, скороподъемность у самолета средняя, «Мессеры» 109 и «Спитфаеры» зачастую будут выше «Хеллкэта». Маневренность у самолета отличная, стоит быть осторожным только с японскими истребителями. «Хеллкэт» имеет 3 положения закрылок Взлет/Посадка/Бой с ограничениями по скорости 475/370/550 км/ч соответственно. Флаттер наступает на 805 км/ч, а разрушение конструкции крыла на 840 км/ч, это отличный показатель благодаря которому можно уходить от противника в критической ситуации.
Характеристики | Максимальная скорость
(км/ч на 7100 м) |
Время виража
(в сек) |
Скороподъемность
(в м/сек) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
АБ | РБ | АБ | РБ | АБ | РБ | |
В стоке | 583 | 562 | 22.9 | 23.7 | 9.8 | |
Полностью прокачан | 643 | 610 | 20.7 | 21.8 | 18.6 | 13.6 |
Живучесть и бронирование
Как для истребителя, у «Хеллкэта» хорошее бронирование:
- 38 мм бронестекло
- 6.35 мм стальная бронеспинка
- 3 мм стальная защита двигателя и масляной системы охлаждения
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение Hellcat Mk.II состоит из 6 пулеметов Browning M2 с общим боезапасом 2400 пуль (400 пуль на пулемет).
Подвесное вооружение
У «Хеллкэта» разнообразный выбор подвесного вооружения, позволяющий самолету быть эффективным штурмовиком:
- 6 ракет HVAR
- 2 ракеты Tiny Tim
- 2 х 1000-фн бомб AN-M65A1
- 6 ракет HVAR и 2 х 1000-фн бомб AN-M65A1
- Торпеда Mk.13/44 (1005 кг.)
Применение в бою
Для авиационных боев
- Hellcat Mk.2 очень хорош как истребитель, но для него важна высота, её лучше набирать в стороне, так самолет будет на одной высоте с противниками, а к моменту столкновения будет с хорошей скоростью. За счет мощного вооружения и хорошей брони, «Хеллкэт» может смело ходить в лобовые атаки. Если же вы не можете догнать противника, то пытайтесь навязать маневренный бой, активное использования закрылок поможет в любом бою.
- Благодаря широкому выбору подвесного вооружения, пилот может использовать «Хеллкэт» как ударный истребитель, наилучшим подвесом будет 6 ракет HVAR и 2 х 1000-фн бомб AN-M65A1, он самый обширный из всех предложенных и даст наибольший результат. Если-же вы попали на карту с кораблями, вы можете подвесить торпеду Mk.13/44, ее мощности хватит чтобы уничтожить даже тяжелый крейсер.
Для морских боев
- За счет наличия мощной торпеды, самолет способен уничтожить за 1 торпеду таких гигантов как Prinz Eugen и Graf Spee.
- Благодаря подвесу из 2 х 1000-фн бомб, можно эффективно уничтожать эсминцы, для этого можно использовать тактики топмачтового бомбометания или же бомбометания с пикирования
- На самолете имеются 2 ракеты Tiny Tim, при удачном попадании, они способны уничтожить корабль после первого попадания. Целится стоит в район погребов боекомплекта.
Для совместных боев
- Hellcat Mk.II может выполнять роль истребителя авиации противника, а за счет ленты для наземных целей на пулеметы M2, получится уничтожать легкобронированную технику противника.
- На Hellcat Mk.II можно подвесить 6 ракет HVAR и 2 х 1000-фн бомб, это будет самый эффективный подвес для штурмовки. 6 ракет HVAR подойдут для уничтожения средних и легких танков, а 2 х 1000-фн бомбы имеют достаточную мощность, способную уничтожить любого противника, даже при неточном сбросе.
- Если привыкнуть к необычной баллистике ракет Tiny Tim, при прямом попадании их мощности хватит уничтожить 2 любые цели противника.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Отличная скорость
- Мощное вооружение
- Разнообразное подвесное вооружение
- Хорошая маневренность
- Неплохое бронирование
- Отличные закрылки
Недостатки:
- Средняя скороподъемность
- Большая масса
Историческая справка
Grumman F6F Hellcat - американский истребитель периода Второй мировой войны. Разработанный, чтобы заменить ранее созданный F4F Wildcat и противостоять новому японскому истребителю Mitsubishi A6M Zero, он был главным истребителем военно-морского флота США во второй половине Тихоокеанской кампании, опередив Vought F4U Corsair. F6F дебютировал в сентябре 1943 года и был известен как надежный, хорошо спроектированный истребитель, который смог превзойти A6M Zero и помочь обеспечить превосходство в воздухе над Тихоокеанским ТВД. В общей сложности, 12,275 «Хеллкэтов» было построены всего за два года в различных модификациях.
«Хеллкэты» оказались в числе самолетов, поставлявшихся в Великобританию в рамках программы ленд-лиза. В соответствии с британской маркировкой они получили следующие обозначения: F6F-3 Hellcat Mk.I (получено 252 самолетов), F6F-5 - Hellcat Mk.II (849 самолетов), F6F-5N - Hellcat N.F. Mk.II (76 самолетов). Все поступившие F6F-5 и часть F6F-3 были переоборудованы на фирме Blackburn Aircraft (Блэкбэрн Эйкрафт). Так F6F-3 получили направляющие для британских НАР, некоторые F6F-5 были переделаны в истребители-разведчики Hellcat F.R. Mk.II. За период боевых действий, британские пилоты, которые летали на «Хеллкэтах», заявили о 60 победах, из них 47 на Тихом океане и 13 в Европе. Вскоре после окончания войны уцелевшие F6F были возвращены США.
Медиа
См. также
Ссылки
Английские премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | Gladiator Mk II Роберта Така · ▄Wirraway · ▄Catalina Mk. IIIa · Swordfish Mk.II |
II ранг | ▄Boston Mk.I · ▄Havoc Mk.I · ▄D.520 · ▄DB-7 · ▄Martlet Mk.IV · ▄Boomerang Mk.I · ▄Boomerang Mk.II · ▄Hudson Mk.V · ▄Corsair F Mk II · ▄Avenger Mk.II · Spitfire Mk.IIa Venture I · Hurricane Mk.I/L FAA M · Beaufighter Mk I (40-mm) |
III ранг | ▄Hellcat Mk.II · Typhoon Mk.Ib · Whirlwind P.9 · ▄Mustang Mk.IA · Spitfire F Mk.IXc · ▄Thunderbolt Mk.1 |
IV ранг | Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса · Wyvern S.4 · Spitfire F Mk.XIVc · MB.5 · Spitfire FR Mk XIVE Джеймса Прендергаста · Hornet Mk.I · Strikemaster Mk.88 |
V ранг | Meteor F Mk.8 Reaper · Attacker FB.2 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
VI ранг | Harrier GR.1 · Lightning F.53 · Hunter FGA.9 |
VII ранг | F-4J(UK) Phantom II |
VIII ранг | ▄MiG-21 Bison |