B-18A — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Летно-технические характеристики) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Подвесное вооружение) |
||
| Строка 31: | Строка 31: | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
| − | '' | + | Подвесное вооружение B-18A отличается заметным разнообразием: |
| + | |||
| + | * 12 x 100-фн бомб '''AN-M30A1''', Бомбы по 45,8 кг весом из которых 24,5 кг составляет заряд аммотола<ref name=":0">Взрывчатка, аналогичная по бризантному воздействию тротилу, но засчет добавки аммиачной селитры была заметно дешевле тротила.</ref>. Все бомбы размещаются в бомбоотсеке. Радиус фугасного поражения бронетехники — 2 м, разлет осколков — 67м; | ||
| + | * 8 x 250-фн бомб '''AN-M57''', Бомбы по 45,8 кг весом из которых 24,5 кг составляет заряд аммотола<ref name=":0" />. Все бомбы размещаются в бомбоотсеке. Радиус фугасного поражения бронетехники — 2 м, разлет осколков — 67м; | ||
| + | * 4 x 500-фн бомбы AN-M64A1 | ||
| + | * 2 x 1000-фн бомбы AN-M65A1 | ||
| + | * 1 x 2000-фн бомба AN-M66A2 | ||
| + | |||
| + | На этом БР, с очень большой степенью вероятности, вражеских баз вам не попадется, и, напротив, с той же степенью вероятности, попадутся вражеские опорные пункты и колонны, которые придется штурмовать. Для таких, фактически, точечных целей, 2000-фунтовки и 1000-фунтовки окажутся слишком эффективными. Для штурмовки колонн гораздо лучше подойдут те же 250-фунтовки, которые дадут возможность накрыть колонну вдоль или группу техники по площади. Если же попадется база, то наиболее эффективной по тротиловому эквиваленту будет одна 2000-фунтовая бомба. | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
Версия 20:52, 25 апреля 2022
 | В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 14:54, 25 апреля 2022 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Дуглас B-18A «Боло» — американский фронтовой (средний) бомбардировщик, разработанный в 1936 году на замену стремительно устаревающему Мартин B-10/12, в котором военных больше всего не устраивала дальность полёта. Самолёт был создан по конкурсу 1934 года, в ходе которого ему пришлось соперничать как с признанным поставщиком USAAF «Гленн Мартин», так и с набирающим силу «Боингом». Первый представил Модель 146, быстро сошедшую с дистанции, второй — Модель 299, ставшую, кстати, впоследствии знаменитым B-17. Фирма «Дуглас» пошла на довольно оригинальный ход — новый бомбардировщик по очень большому количеству деталей был унифицирован с хорошо отработанными в массовом производстве пассажирскими DC-2 и DC-3, что сильно снизило цену производства, а в условиях кризисного состояния экономики Штатов того времени, такое решение заслуживало самого пристального внимания. В общей сложности было построено порядка 350 таких бомбардировщиков, довольно незначительно отличавшихся друг от друга модификаций.
В бою B-18A «Боло» не сильно отличается от своего премиумного собрата B-10B — редко встречающиеся базы, против которых стоит подвешивать тяжелые бомбы, работа лёгкими бомбами по наземке и полное невнимание союзных истребителей к прикрытию собственных ударных самолётов.
B-18A находится на I ранге линейки развития авиации США. Был введен в обновлении 1.59 «Огненные стрелы».
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Скорость у «Боло», прямо скажем, не выдающаяся, хотя и вполне на уровне по временам его разработки. Два двигателя Wright Cyclone R-1820-53 по 860 л.с. разгоняют его до 395 км/ч на высоте в 7500 м в АБ и 375 км/ч на той же высоте в РБ. Время устоявшегося виража составляет 20,1 с в АБ и 21,0 с в РБ. Скороподъемность самолёта для своего времени и БР тоже вполне на уровне: 10,3 м/с в АБ и 7,7 в РБ. Высоту придется набирать чуть в сторону, хотя потребуется такой маневр и не часто — на этом БР базы встречаются довольно редко а по колоннам вражеской техники и укрепрайонам работать с высоты не самое лучшее решение.
Живучесть и бронирование
Брони, как таковой, у самолёта нет. Впрочем, все его современники отличались примерно тем же — нет даже бронеспинок. Бронезащитой экипажа и стрелков конструкторы озаботились сильно потом, уже по результатам боевых действий. Топливные танки протектированы, плюс к тому — прикрыты довольно основательными сплошными лонжеронами центроплана. Двигатели, девятицилиндровые «звёзды», довольно хорошо держат удар.
Разрушение крыльев, происходит на скорости порядка 580 км/ч. Закрылки в боевом положении отрываются на 333 км/ч, во взлётном положении — на 324 км/ч, в посадочном — на 280 км/ч. Шасси отрываются на 350 км/ч.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение B-18A отличается заметным разнообразием:
- 12 x 100-фн бомб AN-M30A1, Бомбы по 45,8 кг весом из которых 24,5 кг составляет заряд аммотола[1]. Все бомбы размещаются в бомбоотсеке. Радиус фугасного поражения бронетехники — 2 м, разлет осколков — 67м;
- 8 x 250-фн бомб AN-M57, Бомбы по 45,8 кг весом из которых 24,5 кг составляет заряд аммотола[1]. Все бомбы размещаются в бомбоотсеке. Радиус фугасного поражения бронетехники — 2 м, разлет осколков — 67м;
- 4 x 500-фн бомбы AN-M64A1
- 2 x 1000-фн бомбы AN-M65A1
- 1 x 2000-фн бомба AN-M66A2
На этом БР, с очень большой степенью вероятности, вражеских баз вам не попадется, и, напротив, с той же степенью вероятности, попадутся вражеские опорные пункты и колонны, которые придется штурмовать. Для таких, фактически, точечных целей, 2000-фунтовки и 1000-фунтовки окажутся слишком эффективными. Для штурмовки колонн гораздо лучше подойдут те же 250-фунтовки, которые дадут возможность накрыть колонну вдоль или группу техники по площади. Если же попадется база, то наиболее эффективной по тротиловому эквиваленту будет одна 2000-фунтовая бомба.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
- Паспорт на оф. форуме игры;
- Страница на Википедии;
- Страница на Airwar.ru;
- Larry Davis. «C-47 Skytrain in Action» — Squadron Signal Publications (Squadron Signal 149), 1995.
| Американские бомбардировщики | |
|---|---|
| Пикирующие | SB2U-2 · SB2U-3 · SBD-3 · SB2C-1C · SB2C-4 |
| Торпедоносцы | TBD-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · TBF-1C · BTD-1 |
| Лёгкие | OS2U-1 · OS2U-3 |
| Средние | B-10B · B-18A · B-34 · PV-2D · B-25J-1 · B-25J-20 · A-26C-45 · A-26C-45 Invader (эксклюзив PS4) · B-26B · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner" |
| Тяжёлые | B-17E · B-17E/L · B-17G-60-VE · PB4Y-2 · B-24D-25-CO · B-29A-BN |
| Реактивные | B-57A · B-57B |
