Wiesel 1A2

Wiesel 1A2

RakJPz 2 (HOT)

Wiesel 1A2

RakJPz 2 (HOT)

Германия

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
9.0	9.7	9.7

Класс:

САУ

Ракетный танк

Исследование:260 000

Стоимость:710 000

Посмотреть в игре

Описание

Wiesel 1A2 (нем. — «Ласка») — немецкая лёгкая авиадесантная машина. Работы над новой десантируемой гусеничной машиной Бундесвера на замену автомобилю KraKa начались ещё в начале 1970-х. Тогда машина получила общие очертания и первые возможные варианты вооружения автоматической 20-мм пушкой или противотанковыми ракетами HOT. Несколько позже появились версии с ракетой TOW, а всего предполагалась разработка около 20 вариантов оснащения машины. Бундесвер заказал две большие партии машин — с 20-мм пушкой и с ПТУР TOW. В войска машины начали поступать в 1990 году и вскоре Wiesel прошёл боевое крещение в Сомали, а в дальнейшем машины использовались силами НАТО в Косово и Афганистане.

В игре Wiesel 1A2 из семейства «Визелей» пусковой установкой, в боекомплекте которой находятся тандемные ракеты или ПТУР с подрывом над крышей танка. Кроме того компактные размеры и низкий профиль позволяет ему спрятаться за небольшой преградой, показывая противнику лишь пусковую установку. Wiesel 1A2 был добавлен в обновление 2.11 «Дрожь земли» и располагается в линейке исследования бронетехники Германии.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса8 / 8 / 8

Башни0 / 0 / 0

Количество экипажа3 человек

Заметность62 %

Как и у всех современных ПТРК, броня у «Визеля» слабая. Броня корпуса толщиной 8 мм спасает разве что от пуль винтовочного калибра. Крупнокалиберные пулемёты (ДШК, M2 Browning), осколки бомб, ракет, артиллерийский огонь, разорвавшийся вблизи фугасный снаряд представляют серьёзнейшую опасность для Wiesel 1A2. Важно учесть, что при полной загрузке машины ракетами первая запасная ракета висит снаружи машины и может быть подорвана чем угодно.

Компоновка «Визеля» очень плотная: двигательный отсек находится спереди и отрезан от экипажа дополнительными листами брони, чтобы защитить людей от ударной волны взрывов, однако он помогает лишь от слабых атак в нижнюю часть корпуса или слева. Экипаж находится близко друг к другу и расположен в передней части корпуса машины. Механик-водитель — спереди справа, командир за ним, стрелок прячется слева за двигателем и радиатором. В корме корпуса расположен боекомплект. Попадания в верхнюю половину машины можно пережить только если у машины осталось меньше 6 ракет, попадания бронебойными снарядами в нижнюю половину машины практически гарантированно уничтожают её.

Даже небольшая, короткая очередь способна превратить машину в груду горящего металла. По этой причине, стоит быть очень осторожным при выезде на противника. Кроме того, стоит также опасаться огня самолётов и вертолётов.

• 

  Схема бронирования танка

• 

  Расположение модулей и экипажа танка

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ87 / 32 км/ч

РБ и СБ81 / 30 км/ч

Количество передач6 вперёд

2 назад

Масса2,9 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ166 л.с.

РБ и СБ87 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ57,2 л.с./т

РБ и СБ30,0 л.с./т

Динамика — пожалуй главный козырь «Ласки». Максимальная скорость вперёд составляет 81 км/ч, что позволяет быстро достигать нужной позиции и даёт хороший простор для выбора тактик, а если ситуация складывается не в лучшую сторону, отступить поможет высокая скорость заднего хода в 30 км/ч.

Однако стоит помнить, что движение по пересечённой местности, такой как песок, снег, и прочее, сильно замедляет машину, так что скорость передвижения машины может снизиться и тогда Wiesel 1A2 превратится в лёгкую мишень.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ4 640 → 6 389

РБ4 801 → 6 610

СБ6 790 → 9 349

Общая стоимость модификаций211 000

352 000

Стоимость талисмана2 800

Обучение экипажа200 000

Эксперты710 000

АСы2 100

Исследование АСов1 080 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

160 / 210 / 250 %

232 / 232 / 232 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 240 Подвеска Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 340 Тормозная система Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 340 Фильтры Исследование: 19 000 Стоимость: 30 000 500 Трансмиссия Исследование: 18 000 Стоимость: 28 000 480 Двигатель Исследование: 18 000 Стоимость: 28 000 480	Улучшенные запчасти Исследование: 2 700 Стоимость: 14 000 240 Улучшенное ППО Исследование: 3 900 Стоимость: 20 000 340 Пополнение экипажа Исследование: 19 000 Стоимость: 30 000 500	Горизонтальный привод Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 240 152mm_us_tow_2a_ammo_pack Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 240 ПНВ Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 240 Авиаудар Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 340 Подъёмный механизм Исследование: 19 000 Стоимость: 30 000 500 Улучшенная оптика Исследование: 18 000 Стоимость: 28 000 480 152mm_us_tow_2_ammo_pack Исследование: 18 000 Стоимость: 28 000 480

Вооружение

 

ПНВ

Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

 

Тепловизор

Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное орудие

ПТУР BGM-71 TOW

Боезапас8 снарядов

Размер обоймы1 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

13,0 → 10,0 сек.

Скорострельность7 выстрелов/мин.

УВН-20° / 20°

УГН-45° / 45°

Огонь в движениидо 5 км/ч

Пусковая установка BGM-71 TOW

Основное вооружение представлено пусковой установкой BGM-71 TOW со скудным боекомплектом в 8 ракет. Прежде всего стоит отметить, что «Визель» не обладает башней, а это значит, что пусковая установка имеет ограниченные углы наведения, которые равняются — ±45° в обе стороны. Перезарядка при прокачанном экипаже до уровня «Ас» равняется 10 секундам.

Стоит также отметить неуязвимость ракет к воздействию КОЭПа, которым оборудованы M1A1 HC Abrams, Т-90А, AMX-30B2 BRENUS, несмотря на использование старого метода наведения.

Углы вертикального неведения — ±20°, что позволяет эффективно играть от холмистой местности. Также для комфортного ведения боя в ночное и дневное время суток, «Визель» оборудован тепловизором 1-го поколения, а вместе с хорошим приближением в оптике, можно лучше видеть цели на больших расстояниях.

В боекомплекте доступно два типа ракет:

• TOW-2 — обычный ПТУР, бронепробитие которой составляет 800 мм, дальностью полёта до 3.75 километров и скоростью полёта до 329 м/с;
• TOW-2A — модернизированный вариант предыдущей ракеты, но в конструкции ракеты используется тандемная боевая часть, позволяющей пробивать танки с дополнительной бронёй;
• TOW-2B — ПТУР с намного меньшим пробитием чем первые два — 100 мм. Главная же особенность этого боеприпаса — атака цели на пролёте, то есть, ракета атакует танк не в силуэт, а в крышу — самую тонкую часть бронетехники. С их помощью можно «выкуривать» противников, засевших на закрытых позициях. Ракета так же может быть использована против вертолётов с разной степенью эффективности в зависимости от игрового режима и опыта пилотов противника.

В бой рекомендуется брать TOW-2A для уничтожения техники с ДЗ и TOW-2B для поражения противника за укрытием.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт MG3A1

Боезапас1 000 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность1 200 выстрелов/мин.

Дополнительно «Ласка» вооружена 7,62-мм пулемётом MG3A1. Существенного урона он не нанесёт, но пригодится для разрушения разных препятствий или в битве с другим ракетным танком.

• 

  7,62-мм пулемёт MG3A1

Применение в бою

Главная и единственная тактика при игре на Wiesel 1A2 это непосредственно игра от больших расстояний, за счёт наличия разнообразного вооружения, подходящего для любых ситуаций. В первую очередь следует найти укрытие, чтобы можно было прятаться от вражеского огня, в этом поможет хорошая динамика. Кроме того, «Визель» обладает малыми габаритами, что позволяет ему укрыться за камнем или холмом и вести огонь оттуда, в этом ему так же помогают хорошие УВН в ±20°.

Благодаря отличному ПТУРу с тандемной боевой частью и защитой от глушения ракет уничтожать атакующие средние танки довольно просто. Лёгкие танки, вражеские ПТУР и большинство снайперов могут быть взорваны крышебойным TOW-2B. Даже если вражеские танки укрылись за преградой, благодаря «разведке» доступной «Визелю» можно отследить их и уничтожить крышебойной ракетой «вслепую». Для лучшего поиска целей в реалистичном режиме поможет тепловизор. В аркадном режиме практически никто не сможет избежать обнаружения разведывательным танком с «улучшенной оптикой», поэтому он может атаковать кого захочет запуская TOW-2B из слепой зоны. Единственный выход для противника из этой ситуации — разбомбить его или использовать снаряды с радиовзрывателем (или такие же ракеты) прежде чем он выстрелит, поэтому следует держаться как можно ниже и по возможности не показываться, чтобы не нарваться на выстрел в пусковую установку.

Городской бой не желателен, но возможен при условии полной осторожности. Хорошая динамика позволяет маневрировать между улочками города, однако если на пути встретиться противник, выстрелить уже скорее всего не получиться. Пускать ракеты на ходу запрещено, лёгкая лобовая броня не сможет сдержать даже вражеский крупнокалиберный пулемет (которыми вооружен каждый второй танк), а боковая броня абсолютно бесполезна. Поэтому лучшим вариантом будет перед поворотом за угол осмотреться лишний раз, чтобы не отправиться в ангар.

В аркадном режиме следует следить за авиацией противника и, при отсутствии адекватного зенитного прикрытия, уничтожать вертолёты самостоятельно. В этом деле пригождается TOW-2B, поскольку даже если вертолет увернется или попытается «упасть» вниз, ракета всё равно детонирует если пролетит над ним. Эффективность ракеты против реактивных самолётов гораздо ниже, но если бомбардировщик уже пикирует на позицию, лучше хотя-бы попытаться забрать его с собой.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Отличная динамика;
• Тепловизор;
• Тандемные и крышебойные ПТУР;
• Низкий профиль;
• Дымовые шашки;
• Является танком разведки;
• Ракеты игнорируют глушилки.

Недостатки:

• Лёгкая защита;
• Ограниченный боекомплект;
• Весьма легко уничтожить в аркадном режиме до получения TOW-2B.

Историческая справка

В 1970-х годах военные из ФРГ осознали, что воздушно-десантные войска нуждаются в машине, который мог противостоять вражеским танкам или БМП. Требования были следующие были следующие:

• небольшая масса, для перевозки транспортными самолётами НАТО;
• возможность десантирования.

Внимание также уделялось и вооружению, которое позволяло бы бороться с бронетехникой и живой силой противника. Уже в 1975 году специалисты из компании Porsche представили несколько вариантов будущей машины, которые в последствии было одобрено. Но спустя три года проект закрыли из-за недостатка финансирования. Тем не менее разработка машины продолжилась с прицелом на экспортный рынок. А в 1985 году и Бундесвер нашел средства для новинки, заказав партию в 343 машины, которые взяли на вооружение под названием Wiesel (Ласка).

Машина получила противопульное бронирование толщиной до 8 мм в лобовой проекции. Это обусловило небольшой вес — всего 2,7 тонны. Часть машин получила одноместную башню с 20-мм автопушкой, которая может бороться с лёгкой бронетехникой и живой силой противника. 210 Wiesel оснастили противотанковым ракетным комплексом TOW, который способен поразить до 800-мм гомогенной брони за динамической защитой. Самоходный ЗРК ближнего действия, получивший название Ozelot, нёс в кормовой части дистанционно управляемую поворотную пусковую установку, на которой могут размещаться четыре ракеты FIM-92 Stinger.

«Дебют» боевой машины состоялся в рамках миротворческой миссии UNISOM II в Сомали в 1993 году, где машины проявили высокий уровень надежности. Впоследствии «Визель» использовались в ходе операций под эгидой ООН на Балканах и в Афганистане.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 
• 
• 

• Игровые скриншоты
• 
• 
• 
• 
• 

Обзор от Freeman Project

Обзор от CrewGTW

См. также

• Ozelot
• Wiesel 1A4

Ссылки

• [В разработке] Серия бронемашин Wiesel
• Статья на Livejournal