Spitfire LF.Mk.IX

Spitfire LF Mk.IX

Spitfire F Mk.XVIIIe

Spitfire F Mk.22

Spitfire LF Mk.IX

Spitfire F Mk.XVIIIe

Spitfire F Mk.22

Великобритания

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.3	5.7	5.0

Класс:

Истребитель

Исследование:31 000

Стоимость:200 000

Посмотреть в игре

Описание

Supermarine Spitfire LF Mk.IX — британский истребитель времён Второй мировой войны. Представляет из себя дальнейшее развитие модели Mk.IX после средневысотного F. Так, LF отличается от предшественника установкой нового двигателя Merlin 66, крылом нового типа (Е) с усиленными вооружением и шасси, а также повсеместной установкой нового фильтра воздухозаборника и нового, более широкого руля направления. Индекс LF указывает на низковысотную настройку двигателя Merlin 66, позволяющую истребителю достичь максимальной скорости на высоте около 6 километров.

Все эти новшества были призваны ещё больше улучшить ЛТХ «Спитфайра» и одновременно с этим исправить возможные проблемы, возникающие при росте мощности и массы. Это привело к тому, что LF Mk.IX, начиная с 1943-го года, постепенно стал самой популярной версией «Спитфайра» на Западном фронте, успешно выполняя свою роль перехватчика и истребителя прикрытия вплоть до конца войны.

Spitfire LF Mk.IX был добавлен в игру с выходом обновления 1.35. Он представляет из себя истребитель с выдающимся сочетанием тяговооружённости и виража, обладающий при этом превосходной скороподъёмностью. Отзывчивость на всём диапазоне скоростей похвальна, однако скорость крена с ростом скорости ощутимо страдает. К его минусам стоит отнести посредственную максимальную скорость и ограниченный боекомплект курсового вооружения. В целом же «Спитфайр» позволяет играть как от энергии, так и от виражного боя.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 4 878 м659 км/ч

Время виража15 сек.

Максимальная высота11 500 м

ДвигательRolls-Royce Merlin-66

Мощность1 330 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес4 тонн

Spitfire в народе имеет прозвище Читфайр, и LF Mk.IX полностью оправдывает его. Совокупность его лётных характеристик делает его одним из лучших, если не лучшим из всех самолётов, которых он встречает в бою.

Скороподъёмность Spitfire LF Mk.IX просто феноменальная для поршневого самолёта - 31 м/с, высоту в 5000 м он набирает за 3:10 минуты, однако выше мощность двигателя снижается. К моменту встречи с противником LF Mk.IX оказывается выше чем любой истребитель, чем любой бомбардировщик и даже чем самый упорно климбящий перехватчик.

Но даже если в ходе боя Spitfire LF Mk.IX оказывается на одной высоте с противником, то в ход идёт его второй козырь - манёвренность. Он все ещё уступает в вёрткости некоторым самолётам, таким как A6M5 Ko, и его закрылки имеют только посадочное положение с ограничением по скорости в 260 км/ч, но абсолютное число противников не способны совладать с LF Mk.IX ни в вертикали, ни в горизонтали. При этом его манёвренность сохраняется на всех высотах.

В тоже время Spitfire LF Mk.IX не отличается высокой скоростью полёта. Уйти от него в горизонте способны не только знаменитые своей скоростью немецкие и американские истребители, но и советские, и итальянские, и ряд японских. Максимальная скорость в 690 км/ч LF Mk.IX достигает на высоте 4878 м, у земли максимальная скорость 569 км/ч. На практике это не является проблемой по причине постоянного наличия превосходства по высоте, однако необходимо помнить, что если Spitfire LF Mk.IX оказывается с врагом на одном уровне, то уйти в горизонте от него возможность будет не от каждого.

Аналогичная ситуация и с пикированием. Скорость флаттера составляет 770 км/ч, что, конечно, выше чем у советских истребителей, однако значительно ниже чем у всех других наций. В то же время руль LF Mk.IX не успевает затяжелиться на таких скоростях, что повышает эффективность атак в стиле бум-зум. Ролл, однако, выше 600 км/ч ухудшается.

Двигатель Spitfire LF Mk.IX при использовании WEP нагревается до оранжевых температур через одну минуту, однако до критического состояния должно пройти ещё три минуты. Однако даже при красных температурах повреждение двигателя начинается только через две минуты непрерывного использования WEP. Охлаждение при мощности 100% происходит быстро, при снижении ещё на 3-5% - практически мгновенно, что позволяет охлаждать двигатель в перерывах между схватками с противником.

20 минут топлива хватает на средний бой, однако на WEP потребление горючего значительно увеличивается, поэтому за запасом топлива рекомендуется следить.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции774 км/ч

Шасси270 км/ч

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ2 868 → 3 848

РБ6 812 → 9 141

СБ9 432 → 12 657

Общая стоимость модификаций52 600

91 100

Стоимость талисмана1 700

Обучение экипажа57 000

Эксперты200 000

АСы1 100

Исследование АСов520 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

100 / 230 / 480 %

172 / 172 / 172 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 210 Радиатор Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 210 Компрессор Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 240 Обработка крыльев Исследование: 3 300 Стоимость: 5 700 270 Двигатель Исследование: 3 300 Стоимость: 5 700 270 Впрыск Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280 Топливо 150 октан Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280	Каркас Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 240 Обшивка Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280	bmg50_belt_pack Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 210 hispano_belt_pack Исследование: 2 600 Стоимость: 4 500 210 bmg50raf_new_gun Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 240 hispano_mk2_new_gun Исследование: 3 000 Стоимость: 5 200 240 SBC mark 25 Исследование: 3 300 Стоимость: 5 700 270 Мк.II обр. 1942. Исследование: 3 300 Стоимость: 5 700 270 SMBC mk.2 Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280 Мк.II обр. 1943. Исследование: 3 400 Стоимость: 5 900 280

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка Hispano Mk.II

Боезапас270 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

Орудие 22 x 12,7-мм пулемёт M2 Browning

Боезапас520 снарядов

Скорострельность750 выстрелов/мин

Вооружение Spitfire LF Mk.IX классическое для одномоторного истребителя - две 20-мм пушки Hispano Mk.II и два пулемета Browning M2. Они обладают хорошей эффективностью по самолётам, позволяя даже короткой очередью сбивать одномоторные истребители. Скорострельность вооружения достаточная, чтобы противник не мог пролететь между выстрелами, в то же время перегреть оружие достаточно сложно, для клина необходимо выпустить 260 пуль одной очередью, пушки же не перегревются даже при остреле всего боекомплекта разом. Высокая начальная скорость пуль и снарядов всего вооружения облегчает прицеливание даже по быстро движущейся цели, кроме того баллистика практически совпадает на дистанции до 600 м.

Однако у вооружения Spitfire LF Mk.IX есть два крупных недостатка. Первый из них это расположение всего вооружения в крыльях вне радиуса вращения винта. В реальности это позволило избавиться от необходимости синхронизатора, однако в игре это приводит к существенному падению плотности огня если дальность до цели отличается от дистанции сведения. Это ставит Спитфайр в невыгодное положение в лобовых столкновениях.

Вторым крупным недостатком является размер боекомплекта. На ствол Hispano Mk.II приходится 135 снарядов, на ствол Браунинга - 260 снарядов. Как следствие открывать огонь необходимо только если есть уверенность, что снаряды попадут в цель. Необходимо отметить, что на момент окончания боекомплекта к пушкам к пулемётам остаётся ещё 200 пуль.

По итогу можно резюмировать, что вооружение Spitfire LF Mk.IX слабо подходит для работы по бомбардировщикам и вынуждает игрока сосредоточиться на уничтожении вражеских истребителей.

Подвесное вооружение представлено единственной бомбой AN-M57 массой 250 фн, подвешиваемой под фюзеляж. Бомба не оказывает критического влияния на лётные характеристики, но в то же время имеет очень низкую эффективность работы по наземным целям по причине очень маленького количества взрывчатого вещества, всего 58, 5 кг Тротила, для уничтожения требуется прямое попадание.

Подвесное вооружение

Список наборов (3)

Набор 11 x 250-фн бомба AN-M57

Набор 21 x 500-фн бомба AN-M64A1

Набор 31 x полубронебойная бомба 500 LB S.A.P. Mk.II

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.