АСУ-85 — различия между версиями
CNkoff (обсуждение | вклад) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
|||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''АСУ-85''' — боевая машина воздушно-десантных войск, авиадесантная самоходная артиллерийская установка (САУ) на базе плавающего легкого танка ПТ-76. |
+ | |||
+ | Основная самоходная артиллерийская установка, которая находилась на вооружении воздушно-десантных войск ВС Советского Союза в период с 1959 года до момента поступления на вооружение в начале 1980-х годов 2С9 или «Нона-С». | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
− | + | Благодаря углам наклона лобовых и бортовых броневых листов, корпус обеспечивал защиту экипажа от бронебойных снарядов малого и среднего калибров. Гофрированное днище придавало корпусу дополнительную прочность. В носовой части справа находилось отделение управления, в котором располагалось место механика-водителя. Боевое отделение находилось в средней части машины. Справа от пушки друг за другом находились места заряжающего и командира. Слева от пушки находилось место наводчика. Для аварийного выхода в днище имелся люк | |
− | + | {| class="wikitable" | |
+ | !Лоб корпуса, мм/град. | ||
+ | |45/60 | ||
+ | |- | ||
+ | !Борт корпуса (верх), мм/град. | ||
+ | |13/40 | ||
+ | |- | ||
+ | !Борт корпуса (низ), мм/град. | ||
+ | |15/0 | ||
+ | |- | ||
+ | !Корма корпуса, мм/град. | ||
+ | |6..8 | ||
+ | |- | ||
+ | !Днище, мм | ||
+ | |4..6 | ||
+ | |- | ||
+ | !Крыша корпуса, мм | ||
+ | |6/90..13/70 | ||
+ | |} | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
− | '' | + | |
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | !''Тип двигателя'' | ||
+ | | | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! colspan="2" |''[[null скрыть]<nowiki>]ЯАЗ-206В</nowiki>'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Производитель'' | ||
+ | |''ЯАЗ'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Марка'' | ||
+ | |''ЯАЗ-206В'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Тип'' | ||
+ | |''дизельный'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Максимальная мощность'' | ||
+ | |''210 л. с., при 1800 об/мин'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Максимальный крутящий момент'' | ||
+ | |''745 Н·м, при 1400..1600 об/мин'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Конфигурация'' | ||
+ | |''рядный, 6-цилиндр.'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Цилиндров'' | ||
+ | |''6'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Расход топлива при смешанном цикле'' | ||
+ | |''175'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Расход топлива на трассе'' | ||
+ | |''110'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Охлаждение'' | ||
+ | |''жидкостное'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Тактность (число тактов)'' | ||
+ | |''2'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Максимальные обороты'' | ||
+ | |''2050'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Рекомендованное топливо'' | ||
+ | |''ДТ'' | ||
+ | |} | ||
+ | |- | ||
+ | !''Мощность двигателя, л. с.'' | ||
+ | |''210'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Мощность двигателя, кВт'' | ||
+ | |''155'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Скорость по шоссе, км/ч'' | ||
+ | |''45'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Скорость по пересечённой местности, км/ч'' | ||
+ | |''25..30'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Запас хода по шоссе, км'' | ||
+ | |''360'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Запас хода по пересечённой местности, км'' | ||
+ | |''230'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Удельная мощность, л. с./т'' | ||
+ | |''13,2'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Тип подвески'' | ||
+ | |''индивидуальная торсионная'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Ширина гусеницы, мм'' | ||
+ | |''360'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Удельное давление на грунт, кг/см²'' | ||
+ | |''0,57'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Преодолеваемый подъём, град.'' | ||
+ | |''30'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Преодолеваемая стенка, м'' | ||
+ | |''0,7'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Преодолеваемый ров, м'' | ||
+ | |''2,5'' | ||
+ | |- | ||
+ | !''Преодолеваемый брод, м'' | ||
+ | |''1,0'' | ||
+ | |} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
− | |||
− | |||
− | + | Основным вооружением была 85-мм пушка 2А15 (заводское обозначение — Д-70), имевшая ствол моноблок, оборудованная дульным тормозом и эжектором для удаления остатков пороховых газов из ствола. Затвор был аналогичен пушке Ч-51М, вертикальный, клиновой с полуавтоматикой копирного типа. | |
+ | |||
+ | Также снабжалась дымогенератором БДШ-5 | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | !Калибр и марка пушки | ||
+ | |85-мм 2А15 | ||
+ | |- | ||
+ | !Тип пушки | ||
+ | |нарезная пушка | ||
+ | |- | ||
+ | !Длина ствола, калибров | ||
+ | |68 | ||
+ | |- | ||
+ | !Боекомплектпушки | ||
+ | |39 | ||
+ | |- | ||
+ | !Углы ВН, град. | ||
+ | |−4,5…+15 | ||
+ | |- | ||
+ | !Углы ГН, град. | ||
+ | |±15 | ||
+ | |- | ||
+ | !Дальность стрельбы, км | ||
+ | |до 10 | ||
+ | |- | ||
+ | !Прицелы | ||
+ | |телескопический ТШК-2-79, ночной пассивный ТПН-1-79-11 | ||
+ | |} | ||
=== Дополнительное орудие === | === Дополнительное орудие === | ||
Строка 26: | Строка 160: | ||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
− | '' | + | ''1 × 12,7-мм ДШК'' |
+ | ''1 × 7,62-мм СГМТекомендации по его использованию.'' | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).'' | ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).'' | ||
Строка 35: | Строка 170: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
+ | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
+ | |||
* | * | ||
Строка 48: | Строка 185: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
+ | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
+ | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
+ | |||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
* ''страница на Википедии;'' | * ''страница на Википедии;'' |
Версия 01:37, 8 апреля 2019
6 км/ч назад45 км/ч вперёд
6 км/ч назадСкорость
Т-60 → Т-70 → Т-80 → АСУ-57 → ПТ-76Б → АСУ-85 → СУ-100П → БМП-1 → Объект 906 → БМП-2 → БМП-3 → Объект 685
Содержание
Описание
АСУ-85 — боевая машина воздушно-десантных войск, авиадесантная самоходная артиллерийская установка (САУ) на базе плавающего легкого танка ПТ-76.
Основная самоходная артиллерийская установка, которая находилась на вооружении воздушно-десантных войск ВС Советского Союза в период с 1959 года до момента поступления на вооружение в начале 1980-х годов 2С9 или «Нона-С».
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Благодаря углам наклона лобовых и бортовых броневых листов, корпус обеспечивал защиту экипажа от бронебойных снарядов малого и среднего калибров. Гофрированное днище придавало корпусу дополнительную прочность. В носовой части справа находилось отделение управления, в котором располагалось место механика-водителя. Боевое отделение находилось в средней части машины. Справа от пушки друг за другом находились места заряжающего и командира. Слева от пушки находилось место наводчика. Для аварийного выхода в днище имелся люк
Лоб корпуса, мм/град. | 45/60 |
---|---|
Борт корпуса (верх), мм/град. | 13/40 |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 15/0 |
Корма корпуса, мм/град. | 6..8 |
Днище, мм | 4..6 |
Крыша корпуса, мм | 6/90..13/70 |
Подвижность
Тип двигателя |
| ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, кВт | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 25..30 | ||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по пересечённой местности, км | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 13,2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||
Ширина гусеницы, мм | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,57 | ||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,7 | ||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
Вооружение
Основным вооружением была 85-мм пушка 2А15 (заводское обозначение — Д-70), имевшая ствол моноблок, оборудованная дульным тормозом и эжектором для удаления остатков пороховых газов из ствола. Затвор был аналогичен пушке Ч-51М, вертикальный, клиновой с полуавтоматикой копирного типа.
Также снабжалась дымогенератором БДШ-5
Калибр и марка пушки | 85-мм 2А15 |
---|---|
Тип пушки | нарезная пушка |
Длина ствола, калибров | 68 |
Боекомплектпушки | 39 |
Углы ВН, град. | −4,5…+15 |
Углы ГН, град. | ±15 |
Дальность стрельбы, км | до 10 |
Прицелы | телескопический ТШК-2-79, ночной пассивный ТПН-1-79-11 |
Дополнительное орудие
Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.
Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
1 × 12,7-мм ДШК
1 × 7,62-мм СГМТекомендации по его использованию.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Советские САУ | |
---|---|
На базе транспорта | СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К) |
На базе Т-60 | СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) |
На базе Т-34 | СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 |
На базе Т-54 | СУ-122-54 |
На базе КВ | СУ-152 |
На базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С |
Опытные | СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775 |
Ракетные | БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12 |
Носитель ПТУР | ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С |
АСУ | АСУ-57 · АСУ-85 |
2С1 | 2С1 |
2С3 | 2С3М |