J21A-1 — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) |
Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''J21A-1''' — шведский истребитель 1940-х годов, производимый компанией Saab. В начале 1940-х годов Вторая Мировая война шла полным ходом и королевским ВВС Швеции требовался новый истребитель. Тогда конструктор SAAB, Фрид Ванстрём, изучив немецкий и британский опыт предложил идею самолёта с толкающим винтом. По его мнению это должно было упростить установку вооружения и улучшить посадочные характеристики. Разработка началась еще в 1941 году, но первые серийные самолёты полетели только в 1945. Saab присвоили самолёту имя «Tvestjärten» («Уховёртка»), но оно не прижилось. J21A-1 простояли на вооружении до начала 1950-х годов, после чего их или модифицровали в реактивные, или распилили. В боевых конфликтах они так же не участвовали. | + | '''J21A-1''' — шведский истребитель 1940-х годов, производимый компанией Saab. В начале 1940-х годов Вторая Мировая война шла полным ходом и королевским ВВС Швеции требовался новый истребитель. Тогда конструктор SAAB, Фрид Ванстрём, изучив немецкий и британский опыт предложил идею самолёта с толкающим винтом. По его мнению это должно было упростить установку вооружения и улучшить посадочные характеристики. Разработка началась еще в 1941 году, но первые серийные самолёты полетели только в 1945. Saab присвоили самолёту имя «Tvestjärten» («Уховёртка»), но оно не прижилось. J21A-1 простояли на вооружении до начала 1950-х годов, после чего их или модифицровали в реактивные, или распилили. В боевых конфликтах они так же не участвовали. |
+ | |||
+ | В War Thunder J21A-1 появился в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]], и больше всего его выделяет конструкция, которая даёт ему сразу несколько особенностей: простоту посадки и взлёта и мощное вооружение. В симуляторых боях пилотов порадует хороший обзор в передней полусфере. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Версия 01:55, 16 декабря 2020
В процессе... Данная статья редактируется участником Defside7 (обсуждение) 02:49, 2 декабря 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
J21A-1 — шведский истребитель 1940-х годов, производимый компанией Saab. В начале 1940-х годов Вторая Мировая война шла полным ходом и королевским ВВС Швеции требовался новый истребитель. Тогда конструктор SAAB, Фрид Ванстрём, изучив немецкий и британский опыт предложил идею самолёта с толкающим винтом. По его мнению это должно было упростить установку вооружения и улучшить посадочные характеристики. Разработка началась еще в 1941 году, но первые серийные самолёты полетели только в 1945. Saab присвоили самолёту имя «Tvestjärten» («Уховёртка»), но оно не прижилось. J21A-1 простояли на вооружении до начала 1950-х годов, после чего их или модифицровали в реактивные, или распилили. В боевых конфликтах они так же не участвовали.
В War Thunder J21A-1 появился в обновлении 1.95 «Северный ветер», и больше всего его выделяет конструкция, которая даёт ему сразу несколько особенностей: простоту посадки и взлёта и мощное вооружение. В симуляторых боях пилотов порадует хороший обзор в передней полусфере.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
На выбор пилоту предоставляется несколько лент:
- Стандарт: ОФТ-БТ-ОФТ-БТ — начальная лента со средним уроном, которую стоит использовать только для прокачки более специализированной ленты
- Наземные цели: БТ-БТ-БТ-ОФТ — пробивает 17 мм на 500 метрах, и возможно будет пробивать некоторые танки в крышу, но в осномном пригодится только против ДОТов и лёгкой бронетехники
- Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ — отличная лента для борьбы с воздушными целями. Наносит большой урон по самолётам вне зависимости от их размера, а почти вся лента состоит из фугасных снарядов.
Automatkanon m/1939 — лицензионная копия бельгийского FN M.1939, который изначально был 12,7-мм пулемётом, переделанным под французский калибр. Сам пулемёт выделяется крайне мощным ОФТ снарядом slsgr m/39, содержащим 5 граммов взрывчатки в эквиваленте к динамиту. Высокая скорострельность в 1080 выстрелов в минуту, наличие взрывчатки и большой боекомплект делает этот пулемёт лучше некоторых пушек, например ШВАКов. Всего у J21 4 таких пулемета, каждый с боекомплектом 250 снарядов, 2 из них находятся в крыле, а остальные в носу.
На выбор пилоту предоставляется несколько лент:
- Стандарт: ОФТ-Б-ОФТ-Б — средняя по урону лента, используется до прокачки соответствующего модуля
- Наземные цели: ОФТ-Б-Б-Б — пробивает 17 мм на 500 метрах, сойдёт для уничтожения ДОТов и лёгкой бронетехники, но бесполезна против самолётов
- Воздушные цели: ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ — лучшая доступная лента. Очень часто поджигает, открывает крылья или выбивает пилота противнику, отлично подходит для борьбы с самолётами.
- Скрытная: Б-Б-Б — довольно слабая лента: отсутствие трассеров сделают стрельбу сложной для новичка, и даже при попадании урон слаб.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
Шведские истребители | |
---|---|
Saab J6B | J6B |
Saab J/A21 | J21A-1 · J21A-2 · A21A-3 |
FFVS J22 | J22-A · J22-B |
Британские | J8A · J8A Яна Якоби · ▄Hurricane Mk.I/L |
Немецкие | ▄Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-6 Erla · ▄Bf 109 G-6 |
Нидерландские | ▄Fokker D.XXI-3 · ▄Fokker D.XXI |
Финские | VL Myrsky II · VL Pyörremyrsky |
Американские | ▄B-239 · J9 Early · J26 David · J26 |
Итальянские | J11 · J20 |
Французский | Mörkö-Morane |