АСУ-57
6 км/ч назад46 км/ч вперёд
6 км/ч назадСкорость
исследование
покупка1568 / 2052/1203 / 1574/955 / 1250ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой100 % 70 % Т-60 → Т-70 → Т-80 → АСУ-57 → ПТ-76Б → АСУ-85 → СУ-100П → БМП-1 → Объект 906 → БМП-2 → БМП-3 → Объект 685
Содержание
Описание
АСУ-57 советская легкая авиадесантная самоходная артиллерийская установка (САУ). Принята на вооружение в 50-х гг. Выпускалась до 1962 г., всего было выпущено порядка 500 машин. Снята с вооружения в 80-х гг. Стояла на вооружении в СССР, КНР, КНДР и Египте. В боевых действиях участия не принимала, но широко использовалась в различных учениях и исследованиях по десантированию техники.
В игре расположена в самом начале III ранга, наряду с более ранними машинами периода ВМВ.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
САУ АСУ-57 практически не имеет брони, имеющаяся броня защищает машину только от пулеметного огня винтовочного калибра, пулеметы калибра 12,7 мм уже представляют для данной САУ серьезную опасность. Также открытая рубка не защищает экипаж от атак с воздуха. Стоит уповать только на незаметность машины и ее скромные размеры, что позволяет нивелировать полное отсутствие брони. Но не стоит забывать и про артиллерийские удары, они также крайне опасны для данной машины.
Экипаж САУ состоит из трех человек : командира, водителя и стрелка, что также не прибавляет живучести. Иногда в защите экипажа помогает МТО расположенное в носовой части машины. В общем и целом бронезащита и живучесть АСУ-57 оставляют желать лучшего.
Подвижность
Легкая и маленькая АСУ-57 приводилась в движение обычным двигателем М-20Е от автомобиля "Победа". Каких то удивительных ходовых качеств двигатель мощностью 50 л/с самоходке не давал. Максимальная скорость в пределах 42-45 км/ч. Узкие гусеницы также не прибавляли проходимости по бездорожью, но из-за малого веса в целом подвижность можно считать удовлетворительной.
Вооружение
Основное орудие
АСУ-57 вооружена орудием {{main|Ч-51М}}калибром 57 мм. По сути данное орудие является развитием всеми любимого орудия {{main|ЗиС-4 }}. Имеет высокую скорострельность и благодаря новым послевоенным снарядам отличное бронепробитие.
Номенклатура снарядов включает в себя :
- БР-271СП — бронебойный тупоголовый сплошной снаряд (БС)
- БР-271М — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС)
- О-271 — осколочно-фугасный снаряд (ОФС)
- БР-271Н — бронебойный подкалиберный снаряд (БПС)
Характеристики снарядов можно посмотреть тут Ч-51М (57-мм). В боеукладке желательно иметь только БР-271М ( каморный) поскольку из всей номенклатуры он имеет наиболее высокое заброневое действие. В принципе также можно иметь в запасе несколько БР-271Н для поражения сильнобронированных целей. Что касается заполнения боеукладки полностью или частично, тут нет однозначного ответа поскольку возимый боекомплект состоит всего из 30 снарядов, а пушка имеет высокую скорострельность, есть шанс остаться без снарядов в самый разгар боя.
Углы горизонтальной и вертикальной наводки очень малы, воспользоваться складками местности и вести огонь выставив только ствол не получится. Также часто придется подворачивать корпус самоходки для горизонтального наведения . Из-за своей малой массы САУ сильно раскачивается после выстрела что также затрудняет наводку.
Применение в бою
Исходя из ТТХ АСУ-57 на ней не стоит слепо рваться вперед и возглавлять атаки. Данная САУ в первую очередь незаметный "охотник" действовать на ней следует исключительно из засады, в случае же обнаружения места вашей засады, следует как можно быстрее поменять позицию, т.к можно нарваться на артудар или штурмующий истребитель, что в 90% случаев приведет к потере машины.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
Малые размеры
Отличное орудие
Быстрая перезарядка
Недостатки:
Слабое бронирование
Малый экипаж
Маленькие углы горизонтальной и вертикальной наводки
Историческая справка
После победы в Великой Отечественной Войне было принято решение о реформировании Воздушно Десантных частей . Остро стоял вопрос о противотанковой устойчивости ВДВ, в связи с этим началась активная разработка разнообразной легкой десантируемой техники: легких танков и САУ. Данные разработки велись еще до ВОВ, но успеха не имели. ( Т-27 и Т-37А).
В конце 40-х гг. было принято решение интенсифицировать разработку техники для ВДВ.
Одной из этих разработок была САУ «Объект 572» созданная в 1948 году в КБ-40 завода № 40 под руководством Н А. Астрова и Д. И. Сазонова . Данная САУ отличалась значительно меньшими размерами и массой, что позволило применить на ней более лёгкий двигатель от легкового автомобиля ГАЗ-М-20 «Победа».
В апреле 1949 года прототип «Объекта 572» прошёл полигонные, а в июне — войсковые испытания. Весной 1950 года машина была представлена в НИИ ВВС, вместе с тяжёлым транспортным планёром Як-14, предназначенным для её десантирования, но испытания не выдержала из-за ненадёжности выбранного способа фиксации установки в планёре при помощи деревянных клиньев. Лишь летом 1951 года доработанный прототип, с механизмом блокировки подвески в полёте, успешно прошёл повторные испытания, по результатам которых постановлением Совета Министров СССР № 3541-1648сс от 19 сентября 1951 года САУ была принята на вооружение Советской Армии под обозначением АСУ-57.[1]
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=zu16ZnIvTMk
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=gTYUEA8aRfQ
См. также
- Ч-51М (57-мм)#.D0.94.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.83.D0.BF.D0.BD.D1.8B.D0.B5 .D1.81.D0.BD.D0.B0.D1.80.D1.8F.D0.B4.D1.8B
- ПТ-76Б
- АСУ-85
Ссылки
- https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/187322-%D0%B0%D1%81%D1%83-57/
- https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%A1%D0%A3-57#%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0
| Советские САУ | |
|---|---|
| На базе транспорта | СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К) |
| На базе Т-60 | СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) |
| На базе Т-34 | СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 |
| На базе Т-54 | СУ-122-54 |
| На базе КВ | СУ-152 |
| На базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С |
| Опытные | СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775 |
| Ракетные | БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12 |
| Носитель ПТУР | ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С |
| АСУ | АСУ-57 · АСУ-85 |
| 2С1 | 2С1 |
| 2С3 | 2С3М |
