J8A Яна Якоби
 | В процессе... Данная статья редактируется участником Defside7 (обсуждение) 19:06, 6 ноября 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
покупка
63/96/364ремонтобучение экипажаэкспертыасы
% 
награда за бой % 20 × 2 % 20 × 2 % Содержание
Описание
J8A Яна Якоби представляет он собой именной самолёт хорошо знакомого по английской ветке Глостер «Гладиатор» Mk.II, снабженный лицензионным двигателем Бристоль-НОХАБ «Меркюри» VIII и перевооруженный 8-мм шведскими «браунингами» Ksp m/22. По программе перевооружения ВВС, принятой шведским правительством было принято решение закупить наиболее подходящие к местным условиям и требованиям иностранные образцы авиатехники и наладить у себя их лицензионное производство, чтобы собственные конструктора и авиастроительные заводы могли получить необходимый опыт.
Считается, что именно на этом самолёте, шведский пилот Фридрих Гейнрих Ян Арнольд Якоби, будучи в составе добровольческого корпуса из 12 истребителей J8 во время Зимней войны, сбил советский истребитель И-15, тем самым став первым пилотом ВВС Швеции, сбившим противника.
J8A Яна Якоби находится на I ранге премиумной ветки самолётов Швеции, в которую был представлен в обновлениии 1.95 «Северный ветер»
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
В ходе работы над усовершенствованием «Геймкока», у Глостера получился весьма неплохой биплан для маневренного боя. Понятно было, что ввод этого самолета — временная мера и время бипланов уже прошло. Но то, что получилось у Глостера — своего рода венец этой ветки развития британских истребителей. Машина получилась для своего класса вполне удачной, виражит самолет очень прилично, к тому же (что для бипланов этого времени — редкость) имеет такую механизацию крыла, как закрылки.
Конструкция самолета довольно прочная. Флаттер наступает на 600 км/ч, шасси отламываются на 560 км/ч. Но до этих скоростей на биплане с большим лобовым сопротивлением разогнаться почти невозможно.
Живучесть и бронирование
Бронезащиты у самолета нет — от слова «вообще». Спереди пилот прикрыт звездообразным двигателем Бристоль «Меркюри» IX и довольно объемистым протектированным баком. Сзади прикрытие отсутствует, даже бронеспинки нет, поэтому «на шесть» к себе лучше никого не подпускать.
Вооружение
Курсовое вооружение
J8A Яна Якоби имеет четыре 8-мм пулемёта Flygplankulspruta m/22 с боекомплектом в 600 снарядов на каждый синхронный пулемет, 400 снарядов на каждый крыльевой пулемет и 2000 снарядов суммарно. Индексы Fh и Fv отвечают за правую и, соответственно, левую сторону подачи ленты. Сам пулемёт — лицензионная копия американского 7,62-мм пулемёта М1919 под немного более мощный патрон. Скорострельность высока и составляет 1200 выстрелов в минуту.
Ленты для ksp m/22:
- Стандарт: Т-Б;
- Универсальная: Т-Б-З-З;
- Трассирующая: Т-Б-Т-Т;
- Скрытая атака: Б-Б-З-З;
- Наземные цели: Т-Б-Б-Т;
- Бронебойная: Б-Т-Б-Б;
- Воздушные цели: Т-З-З-Б.
Выбор довольно велик, но примечательны только бронебойная, из-за возможности выбивать пилотов, и универсальная вместе с воздушной лентой, имеющие в набивке баланс между бронебойными и зажигательными снарядами.
Применение в бою
Какие-то особенности применения в бою именно для «Гладиатора» выделить сложно. Его предназначение — маневренный воздушный бой, в котором он весьма хорош. Для реализации вертикального маневра или тактики «бум-зум» ему не хватит тяговооруженности. Вооружение для боев с «одноклассниками» вполне достаточное, даже бомбардировщики своего БР он может сбивать достаточно легко. В совместных же боях его польза представляется сомнительной, так как какое-либо подвесное вооружение у него отсутствует а пулеметы винтовочного калибра могут быть страшны только технике с открытой рубкой или зениткам/САУ на базе грузовиков, не имеющим бронезащиты.
Достоинства и недостатки
У Глостера получился весьма приятный в пилотировании самолет, вполне отвечающий назначению маневренного истребителя. В авиационных боях он может быть вполне полезен команде, чего не скажешь о совместных или морских боях. Там он может только обеспечивать прикрытие своих сокомандников с воздуха. Возможности для штурмовки у «Гладиатора» довольно скромные.
Достоинства:
- Хорошая манёвренность
- Достаточное вооружение
- Наличие механизации крыла
Недостатки:
- Отсутсвие бронирования
- Отсутсвие подвесного вооружения
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Кокпит «Гладиатора»
См. также
Ссылки
| Самолёты Gloster | |
|---|---|
| Gladiator | ▄Gladiator Mk.I · Gladiator Mk.IIF · Gladiator Mk.IIS · Gladiator Mk.II · Gladiator Mk II Роберта Така · Sea Gladiator Mk.I · ␗Gladiator Mk.I · J8A · J8A Яна Якоби |
| Meteor | Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Meteor F.8 · ▄Meteor F Mk.8 · Meteor NF.13 |
| Javelin | Javelin F.(A.W.) Mk.9 |
| Шведские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | J8A Яна Якоби · ▄Ar 196 A-5 |
| II ранг | Mörkö-Morane · ▄Fokker D.XXI · VL Myrsky II · J9 Early |
| III ранг | VL Pyörremyrsky · J26 David |
| IV ранг | ▄Bf 109 G-6 |
| V ранг | J29D · SAAB-105OE |
| VI ранг | J35A · A32A Röd Adam |
| VII ранг | Saab J35XS |
| Шведские истребители | |
|---|---|
| Saab J6B | J6B |
| Saab J/A21 | J21A-1 · J21A-2 · A21A-3 |
| FFVS J22 | J22-A · J22-B |
| Британские | J8A · J8A Яна Якоби · ▄Hurricane Mk.I/L |
| Немецкие | ▄Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-6 Erla · ▄Bf 109 G-6 |
| Нидерландские | ▄Fokker D.XXI-3 · ▄Fokker D.XXI |
| Финские | VL Myrsky II · VL Pyörremyrsky |
| Американские | ▄B-239 · J9 Early · J26 David · J26 |
| Итальянские | J11 · J20 |
| Французский | Mörkö-Morane |
