AMX M4

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
fr_amx_m4.png
AMX M4
Исследование:71 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:210 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

АМХ М4 — опытный французский средний танк, ставший родоначальником интересных и довольно уникальных машин для своего времени. Работы по созданию данной машины были начаты инженерами компании AMX ещё в 1945 году, как только стал вопрос о вооружении французской армии современными танками. По ходу проработки только проекта танка неоднократно менялись различные технические решения, при этом широко использовался немецкий опыт танкостроения, который привёл к тому, что на бумаге танк стал походить на «Королевский Тигр» с его очевидно известными проблемами и недостатками. В итоге, заметно доработав переднюю часть корпуса и применив революционную в своё время «качающуюся» башню с автоматом заряжания, конструктора и инженеры в 1949 году создали один прототип AMX M4, однако, поиск оптимальных характеристик, а также желание в увеличение огневой мощи, привели к тому, что от AMX M4 было решено отказаться в пользу другой машины, также невышедшей из стадии создания прототипов, АМХ-50.

В War Thunder данный танк появился в обновлении 1.75 «La Résistance» вместе с основной веткой наземной техники Франции. AMX M4 — это динамичный и хорошо вооружённый танк, который за счёт сочетания этих двух достоинств позволяет игроку действовать на этом танке довольно агрессивно, позволяя постоянно обходить медленных и тяжёлобронированных противников по флангам и навязывая им бои на коротких дистанциях. Бронёй же данный французский танк, как впрочем и другие представители бронетехники Третьей Республики, похвастаться не может.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса80 / 40 / 40
Башни85 / 60 / 40
Количество экипажа5 человек
Заметность120 %

Верхняя лобовая деталь корпуса представляет собой 80-мм бронелист, расположенный под углом в 54°, что теоретически защищает экипаж танка от снарядов некоторых орудий противника. Снаряды советской 85-мм пушки ЗиС-С-53 от Т-34-85 и Т-44 или американских 76-мм M1 от M4A3E2 (76) W и 90-мм от M26 (за исключение бронебойного подкалиберного снаряда «M301») не могут пробить данный бронелист, однако даже не самая пробивная на IV ранге немецкая 75-мм KwK 42 Panther G может без проблем справиться с ВЛД AMX M4 на средних дистанциях. Про «17-фунтовку», 88-мм KwK 43, 100-мм Д-10Т и говорить не стоит: против них лоб корпуса французского танка ничего противопоставить не может. Кроме большого верхнего листа лобовая проекция корпуса состоит также из скосов, расположенных по бокам от ВЛД в начале надгусеничных полок, которые несмотря на меньшую толщину в 60 мм обладают чуть лучшей бронестойкостью, чем ВЛД, за счёт большого угла наклона сразу в двух проекциях, лобовом и боковом. Однако, данные скосы хорошо держат удар, например, 75-мм немецкой пушки KwK 42 исключительно в лобовой проекции, в то время как при небольшом довороте корпуса они становятся уязвимым местом для многих орудий. Борта и корма AMX M4 имеют толщину всего в 40 мм, которых даже с учётом небольших конструкционных наклонов в 24° и 29° соответственно, довольно легко прошиваются даже из 30-мм автоматических пушек ЗСУ.

С башней дела обстоят несколько лучше благодаря сложной конструкции «качающейся» башни. В редких случаях перекрывающие детали помогут сдержать редкие снаряды, однако, как и с корпусом, борта и корма башни защищены бронелистами от 40 до 60-ти мм.

Благодаря 5-ти членам экипажа, этот танк способен пережить несколько критических попаданий, а благодаря автомату заряжания танк не потеряет в скорости перезарядки даже в случае гибели большей части экипажа.

Однако все большое пустое пространство сводит на нет автомат заряжания, расположенный прямо по центру корпуса под башней, и боекомплект, расположенный по бортам корпуса, поэтому при попадании вражеского снаряда в центр корпуса, есть большой шанс взрыва боекомплекта.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ58 / 22 км/ч
РБ и СБ52 / 20 км/ч
Количество передач5 вперёд
2 назад
Масса52,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 908 л.с.
РБ и СБ1 000 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ36,7 л.с./т
РБ и СБ19,2 л.с./т

Благодаря немецкому двигателю Maybach HL.295 мощностью в 1000 л.с., 52-х тонный AMX M4, который по весу схож с некоторыми тяжёлыми танками, обладает отличным значением удельной мощности в 19,2 л.с./т. Такая динамика позволяет быстро набрать максимальную скорость в 51 км/ч, что позволяет AMX M4 быстро оказаться в начале боя в ключевых точках для их быстрого захвата, или же даст возможность занять выгодные позиции для обстрела только подъёзжающих противников. Такая динамика помогает с лёгкостью обгонять практически все средние танки, которые могут встретиться в бою, таких как Т-54, M46 или Centurion Mk.10. К тому же, за счёт широких гусениц танк уверенно передвигается на пересечённой и болотистой местности. Не огорчает и задний ход, который составляет 19,1 км/ч, что поможет вовремя отступить к союзникам или за укрытие.

Ещё одной особенностью, которой обладает данный танк — это разворот на месте, что позволяет, в отличие от многих советских или американских танков, заметно быстрее маневрировать в тесных городских улочках, разворачиваться в случае опасности и просто комфортно передвигаться на минимальной скорости.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 583 → 4 611 Sl icon.png
РБ4 192 → 5 395 Sl icon.png
СБ5 456 → 7 021 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций61 400 Oi icon.png
102 100 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 800 Zo icon.png
Обучение экипажа61 000 Sl icon.png
Эксперты210 000 Sl icon.png
АСы890 Zo icon.png
Исследование АСов570 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
120 / 180 / 210 % Sl icon.png
178 / 178 / 178 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
6 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
6 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank reinforcement fr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
170 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
6 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

90-мм пушка SA47
 
Автомат заряжания
Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.
Боезапас49 снарядов
Боеукладка первой очереди7 снарядов
Скорость перезарядки6,7 сек.
УВН-10° / 15°

AMX M4 вооружён 90-мм пушкой SA47, которая по многим показателям схожа с 90-мм орудием SA45 от ARL-44. По своим характеристикам SA47 является неплохим орудием, имеющим хорошую баллистику бронебойного снаряда и точность, что позволят без особых проблем стрелять на средние дистанции. Сразу стоит отметь довольно «шуструю» башню, которая благодаря скорости горизонтальной наводки в 21-30 °/с (в зависимости от прокачки экипажа) может повернуть с одного борта на другой всего за 6 секунд! Такой скорости наводки не могут похвастаться даже некоторые ОБТ 70-80-х годов, не то что танки начала 50-х. Это позволят действовать в условиях тесного городского боя агрессивно, не боясь резких встреч с противником. Также к серьёзному преимуществу AMX M4 и его основного вооружения можно отнести и наличие автомата заряжания, который заряжает новый снаряд в орудие за фиксированные 6,7 секунды независимо от количество экипажа в танке, его состояния и прокачки. К сожалению, барабан автомат заряжания вмещает в себя только 7 снарядов, чего может не хватить в случае продолжительных перестрелок, при это дозарядка барабана уже будет зависеть от экипажа и в среднем будет составлять около 20-30 секунд.

Разнообразие боеприпасов оставляет желать лучшего, ведь на выбор танкистам даётся всего два типа боеприпасов:

  • 90 mm Obus de rupture — бронебойный остроголовый снаряд. Бронепробития и заброневого воздействия вполне хватает для комфортной игры, а хорошая баллистика позволяет также хорошо отыгрывать от дальней дистанции. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
  • 90 mm Obus explosif — осколочно-фугасный снаряд. Способен пробить 13 миллиметров брони благодаря килограмму взрывчатого вещества. Этого будет крайне недостаточно для борьбы со средними и тяжёлыми танками противника, но хватает, чтобы уничтожать технику с открытым боевым отделением.

Пулемётное вооружение

7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)
Боезапас5 100 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядки5,0 сек.
Скорострельность551 выстрелов/мин.

Вместе с основным орудием спарен пулемёт винтовочного калибра MAC 31. С его помощью можно уничтожать противников с открытыми боевыми отделениями или разрушать небольшие препятствия перед танком.

Применение в бою

Данный танк идеально подходит для активного геймплея в первых рядах, в случае, если играете вверху списка. Мощные сплошные снаряды поражают большинство противников в лоб, за исключением некоторых тяжелых и средних танков (вроде Королевских тигров и Т-44), в которых можно выцелить слабые зоны и, благодаря хорошему урону, нанести критические повреждения.

Куда более приятно танк себя чувствует против медленных и тяжёлых противников, которые совершенно беспомощны против такого быстрого противника. Даже если AMX M4 встретился в лобовой дуэли против очень защищённого противника, будет весьма выгодно использовать тактику M4A3E2, а именно выбить противнику орудие, потом гусеницы, а после обойти в борт и уничтожить. После уничтожения рекомендуется, по возможности, менять позицию, потому что можно слишком увлечься и не заметить окружения противником, что может быть фатально.

В случае, если танк попал к куда более сильным противникам, то нужно будет использовать скорость и маневренность, занимая и прорывая фланг, на котором в большом количестве присутствуют лёгкие танки. Если игрок справиться, то он сможет обойти вражескую команду с тыла, отрезать подкрепления противника, отвлечь основные силы на себя, дав команде возможность более уверенного продвижения, чем явно приблизит победу.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошая динамика
  • Автомат заряжания
  • Хороший задний ход
  • Неплохая броня
  • Возможность разворота на месте
  • Неплохие снаряды с отличным заброневым воздействием
  • Быстрый поворот башни

Недостатки:

  • Долгая перезарядка после отстрела всех снарядов в боеукладке первой очереди
  • Плохие УВН вверх
  • Малое разнообразие боеприпасов

Историческая справка

Эскизный проект Char A.M.X.45, чертёж 0–1033 от 1 августа 1945 года. Судя по дате, проектные работы по танку начались раньше, чем был объявлен конкурс на преемника ARL 44

Начало

В конце 1940-х годов французская армия стремилась заменить устаревшие ARL 44 и наполнить армию новым видом бронетехники. Новый танк должен был стать будущим авангардом французских бронетанковых дивизий. Заказ на разработку получили несколько фирм: Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX), Lorriane, Somua, и… Renault. Французская компания AMX начала работать над предложением, которое по сути представляло собой улучшенный Tiger II на чертежной доске. Проект развивался и позже вылился в танк AMX-50. AMX M4, присутствующий в игре, является первым прототипом проекта.

Разработка

Таким AMX M4 был к началу 1948 года

Первый эскизный проект AMX 45 датирован началом августа 1945 года. Уже концу месяца проект в первый раз серьёзно переделали. Уже на чертеже 01041 от 28 августа 1945 года в качестве силовой установки стал фигурировать двигатель Saurer MP.65 с заявленной мощностью 1000 л.с. Ещё одним важным моментом стало то, что индекс AMX 45 из обихода исчез. Вместо него на чертежах появилось иное обозначение – Chat Moyen 50t M4 (средний 50-тонный танк M4), или просто Char M4. Индекс AMX M4 задержался в обозначении машины на 5 лет, за это время проект прошёл целый ряд метаморфоз, изменившись почти полностью.

В 1947–48 годах проект рассчитывался и пересчитывался всевозможными способами. В итоге, к началу 1949 года конструкторы были вынуждены признать, что рост массы до 54 тонн оказался не пределом.

В ноябре 1946 года AMX представила проект авиадесантного танка 12-тонного класса. Одной из особенностей новой машины была так называемая «качающаяся» башня — вместе с орудием в вертикальной плоскости поворачивалась вся её верхняя часть. «Качающаяся» башня, которую разработала FAMH (Forges et Aciéries de la Marine et d'Homécourt, более известна как Saint-Chamond), понадобилась для установки полуавтоматической системы заряжания. Идея с разработкой аналогичной башни для AMX M4 была вполне логичной. Первые наработки по теме качающейся башни разработки FAMH для условно среднего танка датированы мартом 1949 года.

Итог

Окончательно с AMX M4 определились в 1949 году. Взвесив все «за» и «против», корпус танка оставили в конфигурации 1947 года, сохранив толщину брони лобовой части 80 мм. В конце 1949 года танк, наконец, был построен. Боевая масса машины составила порядка 52 тонн. Конечно, по сравнению с исходным проектом масса немного выросла, однако благодаря 1000-сильному двигателю Maybach HL.295 динамические характеристики совпали с расчётными. На испытаниях, начавшихся в 1950 году, машина разогналась до 51 км/ч на шоссе, а по проселку ездила со скоростью до 35 км/ч. Получился вполне достойный танк, который вполне годился в качестве потенциальной замены для ARL 44.
Опытный образец AMX M4, 1949 год

Однако в результате инцидента данный единственный образец был уничтожен и был воссоздан в виде миниатюры находящийся в музее бронетехники в Сомюре напротив полнометаллического экспоната AMX-50 Surbaissé.

Всё бы было ничего, но к моменту постройки прототипа AMX M4 военных он уже не устраивал. На сей раз причиной стало вооружение, поэтому AMX M4 в серию не пошёл.

Второй прототип был выпущен 1 годом позже со 100-мм пушкой SA 47 L /50 и слегка измененной башней, в результате чего получился танк AMX-50, который также не пошёл в серию.

Медиа

Видео-обзоры

Фотографии

См. также

Ссылки

Французские средние танки
SOMUA  S.35
Relault  D2
Lorraine  Lorraine 40t
AMX M4  AMX M4 · AMX-50 (TOA100) · AMX-50 (TO90/930)
AMX-30  AMX-30 · AMX-30 (1972) · AMX-30B2 · AMX-30B2 BRENUS · AMX-30 Super · AMX-30 ACRA
AMX-32  AMX-32 (105) · AMX-32
AMX-40  AMX-40
GIAT Leclerc  Leclerc · Leclerc S2 · Leclerc SXXI · Leclerc AZUR
На базе M4  ▄M4A1 · M4A1 (FL10) · ▄M4A3 (105) · ▄M4A4 · M4A4 (SA50)
M26  ▄M26
Panther  Panther "Dauphiné"