Zrinyi I (Италия)

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником Polcanium (обсуждение) 13:36, 19 августа 2022 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
Zrinyi I
it_44m_zrinyi_1.png
Zrinyi I
Посмотреть в игре

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса75 / 25 / 25
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа4 человек
Заметность74 %

Защищённость Zrinyi I вполне достаточна для тех задач, которые она должна выполнять на поле боя. Из-за того, что САУ создавалась в первую очередь под впечатлением от использования немецкой StuG III, основное сравнение характеристик здесь напрашивается именно с ▄StuG III G, который находится в соседней ветке и имеет сходный боевой рейтинг. И в плане сравнения бронезащиты сравнение будет явно не в пользу венгерской машины. Она имеет меньшее круговое бронирование, примерно на 5 мм в среднем. К тому же, по аналогии с итальянской "Земовенте", весь корпус по большей части имеет "коробчатую" форму, без каких либо рациональных углов наклона бронелистов. Что, в свою очередь, негативно влияет на приведенное бронирование "Зриньи", в отличие от того же StuG III.

Основная верхняя лобовая деталь САУ имеет 75 мм толщины под несущественным наклоном. С одной стороны, в упор такую броню способны пробить практически любые танки на данном боевом рейтинге. С другой — такой показатель бронирования как раз является пограничным для ведения боя на дальних дистанциях. На 700-900 метрах возможность отразить вражеский снаряд возрастает очень существенно. В центре ВЛД находится маска орудия сложносоставной формы. Это, вероятно, наиболее защищенная часть "Зриньи" в лобовой проекции. Внутреннее броневое кольцо в 50 мм перекрывается снаружи основной передней плитой в 75 мм, со вырезом сложной формы под орудийный ствол. Между этими двумя слоями находится шаровая установка орудия, полусферической формы, толщиной 50 мм. За счёт перекрытия двумя или даже тремя слоями бронелистов защищенность в районе маски очень сильно варьируется, от 50 до 220 мм. Такие показатели не дают никаких гарантий на пробитие для противника.

Два участка нижнего бронелиста — верхний, наклонный, и нижний, вертикальный — обладают существенно меньшей толщиной, 13 и 15 мм соответственно. Такое бронирование можно считать очень посредственным, оно не защитит даже от крупнокалиберных пулемётов. Ситуацию частично спасают накладные траки на верхней части и дополнительный, 35 мм слой клепаной брони — на нижнем бронелисте. Однако, они не закрывают поверхность полностью, оставляя существенные бреши, и поразить машину в эти уязвимые зоны сможет практически любая техника и на любой дистанции.

Справа и слева от ВЛД находятся вертикальные скосы брони, толщиной 50 мм бронестали. При атаке в лоб они способны отразить многие снаряды за счёт хорошей приведенной брони, однако они же становятся существенной уязвимой зоной при довороте техники "ромбом", поворачиваясь практически перпендикулярно к противнику.

Остальные участки танка закрыты 25-миллиметровой броней. Это очень небольшой показатель, так что не стоит ожидать, что борт или корма сможет отразить что либо, кроме обычных пулемётов. Однако, за счёт хорошей скорости движения назад нет нужды поворачиваться к противнику кормой при отступлении, что добавляет живучести.

Несмотря на то, что машина имеет полностью закрытую рубку, она может страдать от атак самолётов из-за тонкой крыши корпуса. А через 10-миллиметровую решётку радиатора в крыше теоретически может быть поражена даже боеукладка.

Кстати, о боеукладке — она компактно расположена в самом центре боевого отделения, двумя большими блоками. К сожалению, каморные снаряды чаще всего всё равно будут задевать её взрывом, но для обычных кинетических боеприпасов это будет сделать сложнее. То же касается и экипажа, составляющего всего 4 человека: каморный снаряд часто поражают троих или даже всех танкистов в тесном боевом отделении "Зриньи", выводя машину из строя. Сплошные же снаряды уничтожают половину экипажа с той стороны, в которую попали.

Подвижность

Реверсивная КПП
Движение вперёд и назад возможно с равной максимальной скоростью.
Скоростьвперёд / назад
АБ44 / 44 км/ч
РБ и СБ41 / 41 км/ч
Количество передач6 вперёд
6 назад
Масса22,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ496 л.с.
РБ и СБ260 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ22,5 л.с./т
РБ и СБ11,8 л.с./т

Подвижность Zrinyi I практически аналогична таковой у ▄StuG III G, в частности по максимальной скорости в 44 км/ч. Немецкий собрат по сравнению слегка выигрывает у венгра по удельной мощности и чуть быстрее разгоняется. Зато у "Зриньи" есть неоспоримый козырь - за счёт реверсивной КПП она способна двигаться назад с той же скоростью, что и вперёд! Это существенное преимущество для машины, которая часто будет играть от снайперских позиций, с которых периодически надо спешно отступить.

"Зриньи" отлично подходит для перемещений по карте от одной огневой позиции до другой, при этом не возникает ощущений, что машина "тащится" и не успевает за ходом боя. При необходимости она всегда сможет оперативно спрятаться, либо переместиться на другой фланг, перекрыв ослабленное направление. Как и на StuG III, поворот осуществляется блокировкой одной гусеницы, что может стать проблемой в городе, а также грязи или снегу, однако к этому можно быстро привыкнуть. К тому же, очень немногие машины на таком боевом рейтинге вообще способны разворачиваться на месте.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ838 Sl icon.png
РБ1 052 Sl icon.png
СБ1 202 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты165 000 Sl icon.png
АСы470 Zo icon.png
Исследование АСов710 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 90 / 130 / 170 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 148 / 148 / 148 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Mods tank ammo.png
75mm_kwk_37_40_HEAT_ammo_pack
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм

Вооружение

Основное орудие

75-мм пушка 43.M
Боезапас40 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,6 → 5,9 сек.
УВН-8° / 25°
УГН-12° / 10°

Венгерской самоходке досталось очень достойное орудие, которое по показателям бронепробития превосходит схожее на ▄StuG III G. Несмотря на то, что создатели использовали для своего 75-мм орудия готовые немецкие боеприпасы (основной каморный 43.M panclgranat — это тот же PzGr 39, используемый на многих немецких машинах), в данной модификации, за счёт увеличения длины ствола, увеличилась начальная скорость снаряда, а значит — и бронепробитие. В совокупности, по отличной пробиваемости, достойному заброневому воздействию и неплохой скорострельности орудие 43.M превосходит KwK 40 (75-мм) и вплотную приближается к одному из наиболее универсальных орудий на этом БР — японскому Type II Model II. Углы вертикальной и горизонтальной наводки можно счесть достаточными для использования. Необходимо помнить, что угол поворота орудия направо меньше, чем угол поворота налево; это роднит самоходку с советскими САУ серии ИСУ. Приводы наведения — ручные и традиционно для такого типа техники небыстрые. Прицел наводчика наверняка взят со StuG III G, он имеет такую же фиксированную кратность x5. Этого должно вполне хватать для нормального прицеливания на расстояния до 1 км.

По поводу остальных двух видов снарядов: кумулятивный 43.M pancelrobbantogranat имеет очень низкое бронепробития для той техники, которую встречает "Зриньи" в боях — всего 80 мм по нормали. Каморный снаряд даже на расстоянии в 2 км будет пробивать больше. Однако, за счёт большей чем в фугасе массы взрывчатого вещества его можно использовать против легкой техники. Фугасный же выстрел 43.M repeszgranat по этим причинам можно не брать в боекомплект, используя вместо него кумулятив.

Дополнительное вооружение

150-мм ракета Wgr.41 Spr
Боезапас6 снарядов
УВН0° / 10°
Скорость полёта340 м/с
Дальность полёта7 055 м

В качестве дополнительного вооружения на Zrinyi I используются 150 миллиметровые немецкие ракеты Wgr.41 Spr в количестве 6-ти штук, те же самые, что имеются у немецкого 15 cm Panzerwerfer 42. Они установлены в двух невращающихся пусковых установках, которые расположены по бокам от моторного отсека.

Ракеты Wgr.41 Spr своим осколочно-фугасным воздействием пробивают 27 мм брони на любой дистанции, чего явно недостаточно для БРа 4.0. Из этого следует, что использовать их можно только для уничтожения лёгких танков, слабо-бронированных САУ и ЗСУ.

Установки имеют регулировку по высоте от 0 до 10 градусов, но даже в нижнем положении выстрел ракетой идёт больше чем на километр. Поэтому ведение огня по более близким целям возможно только при поднятии кормовой части САУ за счёт рельефа.

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Aviarmor.net;
  • другая литература.


Итальянские САУ
L3  L3/33 CC
Semovente  47/32 L40 · 75/18 M41 · 75/32 M41 · 75/34 M42 · 105/25 M43 · M43 "G.C.Leoncello" · 75/34 M43 · 75/46 M43 · 90/53 M41M
САУ на базе автомобилей  AS 42/47 · Lancia 3Ro (100/17) · Breda 501 · Breda 90/53
Носитель ПТУР  M113A1 (TOW)
Немецкие  ▄StuG III G
Американские  M36B1 · ▄M109G
Венгрия  Zrinyi I · Zrinyi II · ◔2S1

Итальянская премиумная бронетехника
I ранг  M13/40 (II) · Toldi IIA · L6/40 (31 Rgt.)
II ранг  M14/41 (47/40) · P40 "G.C. Leoncello" · Celere Sahariano · Turan II
III ранг  M43 "G.C.Leoncello" · ▄Pz.IV G · Zrinyi I · ▄Sherman I Composito · Breda 90/53
IV ранг  M26 "D.C.Ariete" · Tigris
V ранг  M60A1 "D.C.Ariete" · AUBL/74 HVG
VI ранг  OF-40 (MTCA) · VRCC
VII ранг  Centauro RGO