#япония
Сборные модели — дело сложное, кропотливое, а также довольно долгое. Но нет чувства приятнее, чем видеть, как пара сотен деталей превращаются в соответствующую масштабу модель, которую ты построил и покрасил сам. Со всеми ошибками, недочётами и приятными воспоминаниями. Одной из наиболее приятных компаний-производителей является Tamiya — она предлагает широкий выбор уникальных машин, с очень лёгкой сборкой и крайне удобной инструкцией, разве что цвета не хватает. Одной из таких моделей и оказался Type 16 в масштабе 1:48, попавший в руки автору. Конечно, ему самому есть много чему учиться.
«Ямато» создавался как значительно более мощный соперник американским линкорам – Япония не могла производить корабли в таких же количествах, но могла превзойти «американцев» в качестве. Его постройка заняла долгие 5 лет и боеготовности «Ямато» достиг лишь через полгода после атаки на Перл-Харбор, а непосредственное участие линкора в крупном сражении состоялось лишь в конце 1944 года. Подробнее о судьбе лучшего японского корабля – читайте в нашем инфографике.
IJN Tone — вершина развития японских тяжёлых крейсеров. Корабль отличается мощным главным калибром, многочисленным зенитным калибром, имеет тяжёлое торпедное вооружение и неплохо бронирован. К его минусам можно отнести разве что отсутствие авиационного вооружения. Подробности о данном тяжёлом крейсере — далее.
На первый взгляд может показаться, что Type 25 RCV (P) и Type 24 ICV (P) — самые обыкновенные представители лёгких колёсных танков. Классическая пушка Bushmaster 2, низкая бронезащита и отличная мобильность есть у всех бронемашин данного класса. Но не стоит судить по обложке… RCV/ICV (P) — высокотехнологичная и на редкость живучая бронемашина, способная принести победу союзникам. Но почему же он нечастый гость на поле боя? Давайте разбираться!
Серия линейных крейсеров типа «Конго» была заложена в Японии с целью не отставать от ведущих морских держав в дредноутной гонке. Из четырёх построенных в серии кораблей в игре не представлен только один — «Хиэй». Все линкоры серии весьма схожи по характеристикам. Высокая скорость и мощные орудия главного калибра делают эти корабли весьма грозными противниками на большой дистанции, «Конго» и «Харуна» могут также похвастаться практически непреодолимой батареей ПВО. Однако слабое бронирование не позволяет данным кораблям выступать в первой линии. Подробности об этих образцах японского кораблестроения — далее в статье.
Mitsubishi J2M4 Raiden (с яп. «Гром и молния») — японский истребитель. «Джек», как прозвали его Союзники, обладает мощным курсовым вооружением и отлично подойдёт для лобовых атак. Не обделён самолёт и подвесным вооружением, способным уничтожить легкобронированные цели. «Японец» подойдёт как опытному игроку, так и новичку. На нём можно без труда прокачать начальные ранги авиации и подзаработать серебра. Но почему же J2M4 Kai — нечастый гость на поле боя? Как реализовать весь потенциал машины и какую выбрать тактику? Давайте разбираться!
Type 3 Ka-Chi — один из самых необычных танков в War Thunder. Необычно выглядящая амфибия расположена в ветке исследования Японии и, несмотря на свои внушительные габариты, классифицируется как средний танк. Неплохое орудие позволит уничтожить каждого, кто встанет на пути «гиганта», наличие стабилизатора и семи человек экипажа способствуют комфортному ведению боя, а премиумный статус облегчит исследование японской техники начальных. Но в чём преимущества Ka-Chi и как на нём играть? — Читайте в статье.
GBU-39 SDB (от англ. Small Diameter Bomb — малогабаритная бомба) — американская крылатая бомба, разработанная в США компанией Boeing в рамках программы ВВС США для повышения точности ударов при минимальном побочном ущербе. Основное назначение — уничтожение укреплённых и важных целей с высокой точностью при минимальных разрушениях вне зоны поражения.
Тяжёлые крейсера типа «Фурутака» (яп. 古鷹型重巡洋艦 Фурутакагата дзюдзюнъёкан) — тип тяжёлых крейсеров императорского военно-морского флота Японии. Де-факто первые «вашингтонские» крейсера в ЯИФ, однако чаще историки называют их «предвашингтонскими», так как спроектированы они были до Вашингтонской морской конференции 1921—1922 года.
