Ка-29 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 7 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=ka_29
 
|code=ka_29
 +
|images={{Specs-Card-Image|Ка-29. Заглавный скриншот № 1.png|Ка-29. Заглавный скриншот № 2.png}}
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Ка-29''' ('''Изделье «502»''' или по классификации НАТО — '''Helix-B''') — транспортно-боевой вертолёт палубного базирования, разработанный в середине 1970-х годов в ОКБ им. Камова. В 1973 году перед инженерами ОКБ имени Камова встала задача разработки ударной машины на базе палубного вертолёта Ка-27 для выполнения десантно-транспортных и штурмовых задач. Довольно скоро был изготовлен опытный образец машины под заводским обозначением Ка-252ТБ, вскоре получивший собственное имя — Ка-29. Предполагалось использование Ка-29 в качестве вертолёта десантирования морской пехоты и огневой поддержки десанта.
+
'''Ка-29''' (изделие «502», по классификации НАТО — ''Helix-B'') — советский транспортно-боевой вертолёт палубного базирования, разработанный в середине 1970-х годов в ОКБ им. Камова. В 1973 году перед инженерами ОКБ имени Камова встала задача разработки ударной машины на базе палубного вертолёта Ка-27 для выполнения десантно-транспортных и штурмовых задач. Довольно скоро был изготовлен опытный образец машины под заводским обозначением Ка-252ТБ, вскоре получивший собственное имя — Ка-29.
  
Свой первый полёт вертолёт совершил в 1976 году, но на вооружение был принят только в 1984. Первые серийно выпущенные вертолёты Ка-29 встали на вооружение ВМФ на новейших десантных кораблях проекта 1174 «Носорог». Производство Ка-29 в СССР продолжалось до 1988 года, всего было выпущено около 60 машин. Вертолёт использовался в Чечне в 2000-2001 году в связке с [[Ка-50]]. Кроме того, некоторое количество Ка-29 поступило на вооружение МВД России. В данный момент вертолёт Ка-29 стоит на вооружении России и некоторых иностранных государств.
+
Свой первый полёт вертолёт совершил в 1976 году, но на вооружение был принят только в 1984. Первые серийно выпущенные вертолёты Ка-29 встали на вооружение ВМФ на новейших десантных кораблях проекта 1174 «Носорог». Производство Ка-29 в СССР продолжалось до 1988 года, всего было выпущено около 60 машин. Вертолёт использовался в боевых действиях на Кавказе в 2000–2001 годах. Кроме того, некоторое количество Ка-29 поступило на вооружение МВД России. В данный момент вертолёт Ка-29 стоит на вооружении России и некоторых иностранных государств.
  
В игру Ка-29 был добавлен вместе с выходом [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|обновления 1.97 «Ярость викингов»]] и располагается в линейке исследования вертолётов СССР. Ка-29 в отличии от других вертолётов линейки советских вертолётов, обладает соосной схемой несущих винтов, которая обеспечивает вертолёту неплохую манёвренность и превосходную управляемость, а также у него небольшие габариты и масса. Несмотря на свои размеры, вертолёт обладает бронестеклом и бронепластины, защищающие пилотов от осколков крупнокалиберных пулемётов. В плане вооружения, «Камов» использует скоростные ПТУР Штурм-В и блоки НАР С-8. Изначально курсовое орудие представлено 7,62-мм пулемётом, но в процессе исследования можно дополнительно установить подвесные пушки, а также 30-мм пушку. А вот в борьбе с авиацией, он мало что может сопоставить, так как у него нету ракет «воздух-воздух», но для их защиты у него есть блоки ЛТЦ в большом количестве и СОЄП. Также у него нету тепловизора, только прибор ночного видения.  
+
В игру '''Ка-29''' был добавлен в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]]. Ка-29, в отличие от других вертолётов советской линейки, обладает соосной схемой несущих винтов, которая обеспечивает неплохую манёвренность и превосходную управляемость, также у него небольшие габариты и масса. В плане вооружения против наземных целей «Камов» использует скоростные ПТУР Штурм-В и блоки НАР С-8, также имеется прибор ночного видения. Но вот в борьбе с авиацией он может использовать только подвесные пушки, ракет «воздух-воздух» у него нет. Однако для защиты от вражеского огня он оснащён бронестеклом и бронепластинами, защищающими пилотов от осколков крупнокалиберных пулемётов, а также блоками ЛТЦ в большом количестве и СОЭП.
 +
{{Specs-Template}}
  
{{Specs-Template}}
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
Строка 67: Строка 68:
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''-->
 
* ''другая литература.''-->
 +
 +
{{Советские вертолёты}}

Текущая версия на 23:23, 8 июня 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Ка-29
ka_29.png
Ка-29. Заглавный скриншот № 1.png
Ка-29. Заглавный скриншот № 2.png
Ка-29
Исследование:380 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:1 000 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Ка-29 (изделие «502», по классификации НАТО — Helix-B) — советский транспортно-боевой вертолёт палубного базирования, разработанный в середине 1970-х годов в ОКБ им. Камова. В 1973 году перед инженерами ОКБ имени Камова встала задача разработки ударной машины на базе палубного вертолёта Ка-27 для выполнения десантно-транспортных и штурмовых задач. Довольно скоро был изготовлен опытный образец машины под заводским обозначением Ка-252ТБ, вскоре получивший собственное имя — Ка-29.

Свой первый полёт вертолёт совершил в 1976 году, но на вооружение был принят только в 1984-м. Первые серийно выпущенные вертолёты Ка-29 встали на вооружение ВМФ на новейших десантных кораблях проекта 1174 «Носорог». Производство Ка-29 в СССР продолжалось до 1988 года, всего было выпущено около 60 машин. Вертолёт использовался в боевых действиях на Кавказе в 2000–2001 годах. Кроме того, некоторое количество Ка-29 поступило на вооружение МВД России. В данный момент вертолёт Ка-29 стоит на вооружении России и некоторых иностранных государств.

В игру Ка-29 был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов». Ка-29, в отличие от других вертолётов советской линейки, обладает соосной схемой несущих винтов, которая обеспечивает неплохую манёвренность и превосходную управляемость, также у него небольшие габариты и масса. В плане вооружения против наземных целей «Камов» использует скоростные ПТУР Штурм-В и блоки НАР С-8, также имеется прибор ночного видения. Но вот в борьбе с авиацией он может использовать только подвесные пушки, ракет «воздух-воздух» у него нет. Однако для защиты от вражеского огня он оснащён бронестеклом и бронепластинами, защищающими пилотов от осколков крупнокалиберных пулемётов, а также блоками ЛТЦ в большом количестве и СОЭП.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 1 000 м280 км/ч
Максимальная высота5 400 м
Двигатель2 х Климов ТВ3-117В
Взлётный вес12 тонн

Живучесть и бронирование

ЭВУ
Рассеивает поток горячих выхлопных газов, снижая вероятность захвата головками ИК-наведения
 
СОЭП
Защищает от ракет с инфракрасными ГСН различных типов
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции540 км/ч
Шасси420 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ8 644 → 14 521 Sl icon.png
РБ3 717 → 6 244 Sl icon.png
СБ5 041 → 8 468 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций296 000 Oi icon.png
439 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 600 Zo icon.png
Обучение экипажа290 000 Sl icon.png
Эксперты1 000 000 Sl icon.png
АСы2 400 Zo icon.png
Исследование АСов950 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 300 / 430 % Sl icon.png
220 / 220 / 220 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods cd 98 main rotor.png
Замена лопастей
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
18 000 Oi icon.png
Стоимость:
27 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods heli flak jacket.png
Защита экипажа
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods heli structure.png
Каркас
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД(а)
Исследование:
18 000 Oi icon.png
Стоимость:
27 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
47 000 Sl icon.png
710 Zo icon.png
Mods gunpods.png
Контейнер УПК-23-250
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
gunGShG_new_gun
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods heli screen exhaust device.png
ЭВУ
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
ns23_belt_pack
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
2A42
Исследование:
18 000 Oi icon.png
Стоимость:
27 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods counterMeasures.png
СОЭП
Исследование:
18 000 Oi icon.png
Стоимость:
27 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods ammo.png
2A42_belt_pack
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
47 000 Sl icon.png
710 Zo icon.png
Mods atgm heli preset.png
РП-2-149ТК
Исследование:
32 000 Oi icon.png
Стоимость:
47 000 Sl icon.png
710 Zo icon.png

Вооружение

Основное вооружение

Подвесное вооружение

Советские вертолёты
Ми-4  Ми-4АВ
Ми-8  Ми-8ТВ · Ми-8АМТШ
Ми-24/Ми-35  Ми-24А · ▂Ми-24Д · Ми-24В · Ми-24П · Ми-35М
Ми-28  Ми-28Н · Ми-28НМ
Ка-29  Ка-29
Ка-50/Ка-52  Ка-50 · Ка-52