M.S.406C1 — различия между версиями
TheTiscks (обсуждение | вклад) (Начата работа над описанием) |
TheTiscks (обсуждение | вклад) (Описание) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=MS 406 C1|display_name=Morane-Saulnier MS 406 C1}} | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=MS 406 C1|display_name=Morane-Saulnier MS 406 C1}} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''M.S.406C1''' — французский истребитель периода Второй Мировой войны, созданный в 1935–1938 годах инженерами компании Morane-Saulnier. Представляет собой развитие [[M.S.405C1]], главным отличием от которого является установка двигателя Hispano-Suiza 12Y-31, имеющего меньшую расчётную высоту. Самолёт был принят на вооружение и с мая 1938-го началось внедрение новых истребителей во французских ВВС: они оказались доступны даже неопытным пилотам, однако во многом уступали немецким Bf 109 E. Всего в 1938–1939 годах было построено 1176 M.S.406C1: эти самолёты активно применялись ВВС Финляндии и Франции в ходе Зимней и Второй Мировой войн. |
+ | |||
+ | В игре '''M.S.406C1''' появился в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]], является исследуемым истребителем в дереве развития авиации Франции. Самолёт выделяется хорошей манёвренностью среди монопланов (хотя и уступает многим бипланам), поэтому хорошо подойдёт для ведения манёвренного боя. В то же время, хотя самолёт и обладает высокой скоростью флаттера (около 750 км/ч), реализации в бою тактики «ударил — убежал» препятствует меньшая, в сравнении с [[M.S.405C1]], скороподъёмность. Как и прототип, истребитель не имеет никакого бронирования и обладает посредственной живучестью. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Текущая версия на 01:04, 27 мая 2023
Содержание
Описание
M.S.406C1 — французский истребитель периода Второй Мировой войны, созданный в 1935–1938 годах инженерами компании Morane-Saulnier. Представляет собой развитие M.S.405C1, главным отличием от которого является установка двигателя Hispano-Suiza 12Y-31, имеющего меньшую расчётную высоту. Самолёт был принят на вооружение и с мая 1938-го началось внедрение новых истребителей во французских ВВС: они оказались доступны даже неопытным пилотам, однако во многом уступали немецким Bf 109 E. Всего в 1938–1939 годах было построено 1176 M.S.406C1: эти самолёты активно применялись ВВС Финляндии и Франции в ходе Зимней и Второй Мировой войн.
В игре M.S.406C1 появился в обновлении 1.75 «La Résistance», является исследуемым истребителем в дереве развития авиации Франции. Самолёт выделяется хорошей манёвренностью среди монопланов (хотя и уступает многим бипланам), поэтому хорошо подойдёт для ведения манёвренного боя. В то же время, хотя самолёт и обладает высокой скоростью флаттера (около 750 км/ч), реализации в бою тактики «ударил — убежал» препятствует меньшая, в сравнении с M.S.405C1, скороподъёмность. Как и прототип, истребитель не имеет никакого бронирования и обладает посредственной живучестью.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Французские истребители | |
---|---|
Dewoitine | D.371 · D.371 H.S.9 · D.373 · D.500 · D.501 · D 510 Габриэля Пальера · D.520 |
Morane-Saulnier | M.S.405C1 · M.S.406C1 · M.S.410 |
Arsenal | V.G.33C-1 · VB.10C-1 · VB.10-02 |
Caudron | C.R.714 |
Bloch | M.B.152C1 · M.B.157 |
Тяжёлые | Potez 630 · Potez 631 · S.O.8000 Narval |
Американские | H-75A-1 · H-75A-4 · ▄P-40F-5 Lafayette · ▄F6F-5 · ▄F6F-5N · ▄P-63C-5 · F-6C-10-NA · ▄P-39Q-25 · ▄P-47D-22-RE · F4U-7 · ▄F8F-1B |
Других стран | ▄Yak-3 · ▄Як-9Т Рене Шалля · NC.900 · ▄Seafire LF Mk.III |
Бенилюкс | ▄Gladiator Mk.I · ▄Spitfire FR Mk.XIVe · ◘Sea Fury FB.51 |