Type 99

Type 99

Type 75 SPH

Ho-Ri Production

Type 99

Type 75 SPH

Ho-Ri Production

Япония

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
7.3	7.3	7.3

Класс:

САУ

Исследование:82 000

Стоимость:240 000

Посмотреть в игре

Описание

В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки Type 99 SPH для замены быстро устаревающего Type 75 SPH с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей Type 89. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.

В игру Type 99 был введён в обновлении 2.33 «Господство в воздухе». Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса20 / 20 / 20

Башни20 / 20 / 20

Количество экипажа4 человек

Заметность96 %

Тип 99 имеет довольно низкую выживаемость на поле боя из-за большого силуэта, противопульной брони (20 мм катаной стали вокруг) и плотного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего будет первым и последним. Также стоит опасаться вражеской авиации, для которой САУ с таким бронированием является «лакомым кусочком» и может быть легко уничтожена даже из курсового вооружения.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ54 / 33 км/ч

РБ и СБ50 / 31 км/ч

Количество передач8 вперёд

4 назад

Масса40,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ1 145 л.с.

РБ и СБ600 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ28,6 л.с./т

РБ и СБ15,0 л.с./т

Пусть машина обладает только противопульной броней, 530-сильным двигателем и весит 40 тонн, что дает достаточно скромную динамику. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а на удивление, назад - 30 км/ч, что позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие. Тем не менее, даже среди аналогичных машин (таких же САУ) подвижность оставляет желать лучшего.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ4 557 → 5 637

РБ5 075 → 6 277

СБ7 510 → 9 289

Общая стоимость модификаций70 000

118 800

Стоимость талисмана1 900

Обучение экипажа68 000

Эксперты240 000

АСы990

Исследование АСов620 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

140 / 210 / 240 %

184 / 184 / 184 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 3 600 Стоимость: 5 900 160 Подвеска Исследование: 3 200 Стоимость: 5 200 140 Тормозная система Исследование: 3 200 Стоимость: 5 200 140 Фильтры Исследование: 4 500 Стоимость: 7 300 195 Трансмиссия Исследование: 12 000 Стоимость: 20 000 530 Двигатель Исследование: 12 000 Стоимость: 20 000 530	Улучшенные запчасти Исследование: 2 300 Стоимость: 5 900 160 Улучшенное ППО Исследование: 2 100 Стоимость: 5 200 140 Пополнение экипажа Исследование: 4 500 Стоимость: 7 300 195	Горизонтальный привод Исследование: 3 600 Стоимость: 5 900 160 155mm_M110_Smoke_ammo_pack Исследование: 3 600 Стоимость: 5 900 160 Пристрелка орудия Исследование: 3 200 Стоимость: 5 200 140 155mm_M107_HE_PF_ammo_pack Исследование: 3 200 Стоимость: 5 200 140 Подъёмный механизм Исследование: 4 500 Стоимость: 7 300 195 155mm_Type_75_HE_ammo_pack Исследование: 4 500 Стоимость: 7 300 195

Вооружение

Основное орудие

155-мм пушка JSW L/52

 

Автомат заряжания

Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.

Боезапас30 снарядов

Скорость перезарядки7,5 сек.

УВН-2° / 70°

Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунд благодаря автоматической системе заряжания. Благодаря длинному стволу и отличной баллистике это орудие обладает высокой удобностью и эффективностью.

Однако углы вертикального наведения довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может привести к непредвиденным последствиям, подбросив орудие вверх.

Боекомплект САУ представлен такими снарядами:

• М107 — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с.
• М107(PF) - осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва.
• L15A2 - более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучшую настильность.

Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107 (по мере изучения модификаций стоит перейти на использование L15A2), и также стоит взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем, в некоторых ситуациях они незаменимы.

Пулемётное вооружение

12,7-мм пулемёт M2HB

Боезапас600 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорость перезарядки8,0 сек.

Скорострельность575 выстрелов/мин.

УВН-8° / 45°

САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга (Browning M2HB) на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой, по типу БТР, БМП или же авиацией.

Применение в бою

Type 99

Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ, что переводит машину в клас поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки. Наилучшей стратегией будет игра от второй линии, при этом следует не терять из виду союзников и реализовывать свою огневую мощь.

Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Отличное основное орудие;
• Быстрая перезарядка;
• Отличный задний ход;
• Снаряд с радиовзрывателем.

Недостатки:

• Низкая живучесть;
• Плохая подвижность.
• Плохие отрицательные углы вертикальной наводки.

Историческая справка

В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что нужны более мощные, современные и далекобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ "Type 99", работы по которой начались в середине 80-ых годов.

Type 75 SPH

После накопленного опыта эксплуатации "Type 75", "Type 74", основными недостатки предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками предшественников в сравнении с конкурентами из других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании "Mitsubishi" (шасси и двигатель) и Japan Steel Works (башня и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта.

Type 99

Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство.

К сегодняшнему дню Type 99 перенял на себя роль главной "рабочей лошадки" артилерии сил самобороны японии, известно как минимум о 130 серийных машинах.

Медиа

Обзор от Freeman Project

См. также

• Type 75 SPH;
• M109A1;
• Bkan 1C;
• VIDAR.

Ссылки

• страница на Википедии.
• страница на Topwar.

Японские САУ
На базе Chi-Ha	Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG
На базе Chi-Ri	Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production
На базе Chi-So	Na-To
На базе Ro-Go	Ro-Go Exp.
Послевоенные	▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99