ИС-4М

ИС-4М

СССРV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

7.7/7.7/7.7БР

Тяжёлый танк

Класс

4 человекЭкипаж

87 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

160 / 160 / 100корпуса

250 / 200 / 170башни

Подвижность

60 тоннМасса

1431 л/с750 л/сМощность двигателя

23.9 л.с/т12.5 л.с/тудельная

46 км/ч вперёд
12 км/ч назад43 км/ч вперёд
11 км/ч назадСкорость

Вооружение

122-мм пушка Д-25ТОсновное орудие

30 снарядовбоезапас

20.8 / 27.1 секперезарядка

-3° / 19°УВН

12,7-мм пулемёт ДШКСпаренный пулемёт

1000 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

50 снарядовразмер обоймы

600 выстрелов/минскорострельность

12,7-мм пулемёт ДШКПулемёт

250 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

50 снарядовразмер обоймы

600 выстрелов/минскорострельность

-10° / 60°УВН

Экономика

120000 исследование

340000 покупка

9398 / 12198/5906 / 7665/5577 / 7238ремонт

98000 обучение экипажа

340000 эксперты

1300 асы

202 % награда за бой

250 % 210 % 150 %

Т-26 → Т-26-4 → Т-28 → Т-28Э → КВ-1 (Л-11) → КВ-1С → КВ-2 (1939)

КВ-1 (ЗиС-5) → КВ-85 → ИС-1 → ИС-2 → ИС-2 (1944) → ИС-3 → ИС-4М → Т-10М → …

Описание

ИС-4М — первый советский послевоенный тяжёлый танк принятый на вооружение. Работа по проектированию ИС-4 была начата в 1944 году в этом же году были выпущены первые опытные образцы, которые прошли всесторонние испытания, а весной 1945 года были изготовлены дополнительно ещё 2 опытных образца с усиленным бронированием и усовершенствованными узлами и агрегатами. В качестве основного вооружения были утверждена пушка Д-25Т, однако с принятием на вооружение танка ИС-3, работы над ИС-4 были приостановлены. По результатам эксплуатации танков ИС-3 в период с 1945 по 1946 годы, у машины были выявлены серьёзные недостатки, поэтому решено было возобновить работы над танком ИС-4. На момент 1940-х годов первые образцы ИС-4 обладали превосходной броней которую не могла пробить ни одна пушка с расстояния 1 км на момент принятия на вооружение, однако с ростом бронепробиваемости и переходом с бронебойных снарядов на кумулятивные, броня ИС-4 потеряла свою актуальность, так как специальных противокумулятивных средств у танка не было. В боях танк не участвовал.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Форма корпуса ИС-4М практически напрямую перенята с ИС-2 и имеет сварной корпус повышенной жёсткости с утолщением брони, что в совокупности с хорошим углом наклона брони позволяет без проблем выдерживать попадания не только бронебойных калиберных снарядов, но и ранних кумулятивов, поздние же кумулятивные снаряды, а также подкалиберы уже без особых проблем прошивают танк но все ещё остаётся шанс рикошета. Бортовая броня корпуса ИСа чуть толще лобовой но так как находится под более прямым углом уже пробивается обычными бронебойными снарядами . Корма корпуса состоит из 100мм брони под углом 35° что в совокупности с двигателем позволяет ИСу пережить практически любое попадание в заднюю часть корпуса не пропустив снаряд внутрь боевого отделения

Башня ИС-4М состоит из 250мм брони в лобовой части и может быть легко пробита в оптические приборы и участки без углов наклона брони , бортовые и кормовые участки брони в башне представляют 200/170мм брони соответственно которая имеет довольно высокий шанс быть пробитой

Крыша корпуса и башни составляет 30мм брони что вполне защищает от крупнокалиберных пулеметов и большинства авиационных пушек

Экипаж танка составляет 4 человека : 3 в башне и 1 в корпусе. Боеукладка находится в башне а также в бортовых нишах корпуса , а потому для повышения выживаемости танка рекомендуется брать не полный БК

Подвижность

ИС-4М в плане подвижности похож на своих предшественников : едет трудно, поворачивает медленно. На танке установлен V-образный 12-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения модели В-12 , развивающий мощность в 750 л.с. на массу в 60 тонн что дает 13л.с./т. . В скорости танк уступает почти всем союзникам кроме самых медленных танков как Маус или Т95.

Максимальная скорость вперед составляет 45/42 км/час для АБ/РБ и 11/10 км/час назад. Скорость по пересечённой местности составляет 20-25 км/час. Танк способен преодолевать подъёмы углом в 35°.

Вооружение

Основное орудие

На танке ИС-4М устанавлена 122-мм пушка Д-25Т с длинной ствола 48 калибров, имеющая клиновой затвор с полуавтоматикой механического типа и дульный тормоз.

Углы наводки по вертикали составляют от -3° до + 19°. Наводка спаренной установки в вертикальной плоскости производится механизмом подъёма пушки секторного типа, установленного с левой стороны от неё.

Доступны следующие типы снарядов:

• БР-471 - бронебойный остроголовый каморный снаряд. Стоковый снаряд, знакомый нам по танку ИС-2 и ИС-3, как и все 122-мм снаряды обладает отличным заброневым действием, однако его бронепробиваемость на боевом рейтинге 7.7 может оказаться недостаточной.
• БР-471Б - бронебойный тупоголовый каморный снаряд.
• БР-471Д - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком.
• ОФ-471 - осколочно-фугасный снаряд. Бывает не менее эффективен, чем бронебойный.

Скорость перезарядки основного орудия составляет 20,8 / 27,1 сек , а хорошая баллистика и урон позволяет ИСу эффективно сражаться на любых дистанциях

Боекомплект составляет 30 снарядов для основного орудия и 1000 патронов к спаренному пулемету ДШК

Рекомендуется не брать более 12-14 снарядов для повышения живучести танка

Пулемётное вооружение

На крыше башни на турельной установке смонтирован 12,7-мм зенитный пулемет ДШК, он так же доступен игрокам, и может использоваться для стрельбы как по воздушным так и по наземным целям. Угол возвышения зенитного пулемета составляет 84 градуса, а боезапас 250 патронов с обоймой в 50.

Пулемет кроме уничтожения самолетов и наземных целей без брони способен пробивать лёгкобронированную технику врага что поможет в боротьбе с легкими танками врага, а также ЗСУ и САУ с легкой броней

Перезарядка обеих ДШК составляет 8,0 / 10,4 сек

Применение в бою

На игру на ИС-4М очень влияет баланс в каждом конкретном бою , в случае попадания против более низкоранговых противников ИС превращается в непробиваемый ДОТ который способен выдержать практически любой снаряд врага , в случае попадания против одноклассников по Б.Р. жизнь танка становится более тяжёлой так как кумулятивные снаряды хоть и с трудностями но пробивают броню , в случае же попадания против топ тира ИС-4М из тяжёлого для уничтожения танка превращается в легкую мишень так как ПТУРы , кумулятивы и подкалиберы не считают броню ИСа за преграду. Специфика игры на этом танке не сильно отличается в разных режимах , разве что в РБ/СБ танку проще замаскироваться между зданиями/в складках местности что может сильно помочь в уничтожении тяжёлобронированных танков протоивника которые легко пробиваются и уничтожаются в борт. Так как ИС-4М не имеет стабилизатора то рекомендуется играть осторожно и стараться подловить врага во время движения/смены позиции. Также на своем Б.Р. орудие ИС-4М даже с топовым снарядом пробивает броню не так хорошо как его предшественники, а потому рекомендуется изучить уязвимые места основных противников что бы не оказаться со спущенными штанами против разозленного врага по которому неопытный командир ИСа попал но не уничтожил. 122мм каморные снаряда ИСа по своему урону не отличаются от предшественников, любое попадание с пробитием в боевое отделение приведет к уничтожению танка с вероятность в 99%.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Мощное 122мм орудие с убойными каморными снарядами
• Хорошая скорость заднего хода
• Неплохая броня
• 2 пулемета ДШК(спаренный и зенитный)
• неплохая проходимость по разным грунтам
• Прицел который позволяет воевать как на близких так и на дальних дистанциях

Недостатки:

• Долгая перезарядка орудия
• Не достаточная бронепробиваемость для некоторых противников
• Низкая скорость поворота башни
• Маленький угол склонения орудия
• Довольно плотная компоновка
• Отсутствие стабилизатора

Историческая справка

Работы по созданию нового тяжёлого танка ИС-4 были начаты в 1944 году в СКБ-2 под руководством Духова Н.Л. . В 1944 году были изготовлены 6 опытных образцов под обозначениями 701-1, 5 и 6. Образцы прошли всесторонние испытания, весной 1945 года были изготовлены дополнительно ещё 2 опытных образца с усиленным бронированием и усовершенствованными узлами и агрегатами. В качестве основного вооружения были утверждена пушка Д-25Т, однако с принятием на вооружение танка ИС-3, работы над ИС-4 были приостановлены. По результатам эксплуатации танков ИС-3 в период с 1945 по 1946 годы, у машины были выявлены серьёзные недостатки, поэтому решено было возобновить работы над танком ИС-4. 29 апреля 1946 года Постановлением Совета Министров СССР «Объект 701» был принят на вооружение Советской армии.

В 1946 году танк ИС-4 был официально принят на вооружение Советской армии. В этом же году Челябинскому Кировскому заводу предписывалось прекратить выпуск танков ИС-3 и начать выпуск танка ИС-4. По планам в 1946 году должно было быть выпущено 155 танков ИС-4. Однако, работы выполнены не были, в 1946 году выпуск составил всего 6 танков установочной партии. Причинами задержки явился ряд НИОКР, направленных на устранение замечаний выявленных на испытаниях танка, а также переход ЧКЗ на мирное послевоенное строительство и резкое увеличение объёмов производства тракторов для народно-хозяйственных нужд. В связи со срывом сроков, планы по производству ИС-4 были скорректированы и предусматривали производство 200 единиц в 1947 году. В 1947 году танки из партии 1946 года были вновь направлены на испытания. После испытаний для устранения замечаний в конструкцию были внесены соответствующие изменения. Изменений потребовали 30% узлов и агрегатов танка, поэтому вместо запланированных 200 единиц в 1947 году выпущено было всего 52 танка ИС-4.

В 1948 году танки ИС-4 были вновь направлены на испытания, где опять были выявлены существенные дефекты. Для устранения дефектов был разработан план мероприятий, направленных на улучшение конструкции машины, однако план выполнен не был и производство танков ИС-4 продолжалось с существенными дефектами. Основной причиной дефектов являлось низкое качество изготовления, в процессе которого нарушались технологические процессы, а также имели место существенные отступления от конструкторской документации. 50—60 % выпускаемых танков браковались на заводе-изготовителе военной приёмкой. В 1949 году по приказу маршала бронетанковых войск С. И. Богданова приёмка танков ИС-4 была остановлена до разработки мероприятий по повышению качества изготовления. К августу 1949 года были изготовлены 12 танков, вновь прошедших испытания. Однако, доработки по результатам испытаний велись с существенными задержками, так как весь коллектив ГСКБ-2 был переключен на разработку нового тяжёлого танка «Объект 730», а также лёгкого танка «Объект 740». В результате планы по модернизации ранее поставленных машин, а также изготовлению усовершенствованной версии ИС-4 выполнены не были. С 1949 г. на части танков ИС-4 установили усовершенствованную трансмиссию, включая бортовые редукторы, грязезащитные щитки на крыльях и дополнительный вентилятор на башне. В 1951 году была выпущена небольшая партия усовершенствованных танков ИС-4М, а также до уровня ИС-4М были доработаны все ранее выпущенные машины, после чего серийное производство ИС-4 завершилось.

В связи с низкой надёжностью трансмиссии, низкой проходимостью и маневренностью, эксплуатация танков ИС-4 в войсковых частях была непродолжительной и нерегулярной. В конце 1947 года 4 танка поступили в Челябинское танко-техническое училище и ещё 4 единицы — в 30-й учебный танковый полк (г. Челябинск). Остальные машины выпуска 1947 года и большая часть выпуска 1948 года были поставлены на хранение на 22-й базе резерва.

Небольшое количество ИС-4 поступило на вооружение тяжёлых танко-самоходных полков 5-й гвардейской механизированной армии Белорусского военного округа, где они находились до начала 1960-х гг., а затем были отправлены в Забайкалье и Приморье, где были поставлены на долговременное хранение. Предполагалось их использование в качестве долговременных огневых точек в укрепрайонах в случае возникновения военного конфликта на границе с КНР.

Видеогайды

https://www.youtube.com/watch?v=4KJUuJDGZs4

https://www.youtube.com/watch?v=CLHqtZ6x5XM&t=685s

См. также

• ИС-3 - предшественник
• Т-10М - следующая машина ветки
• Maus - немецкий аналог

Ссылки

• https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%A1-4 - статья на википедии
• http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/is-4.htm - статья на aviarmor.net