|
|
Строка 3: |
Строка 3: |
| | | |
| == Описание == | | == Описание == |
− | В конце 1942 года руководство флота выдало новые требования на самолёт такого типа, призванный в ближайшем будущем заменить устаревающие G4M. В феврале 1943 года разработкой бомбардировщика предложили заняться фирме Nakajima. Прототип G8N1 закончили со сборкой в октябре 1944 года. Первый полет он выполнил 23 числа того же месяца, показав, что инженеры фирмы старались не зря. Следующие три прототипа были выпущены с декабря 1944 по июнь 1945 года, однако провести всесторонние испытания всех готовых самолётов провести так и не удалось. После окончания войны американцы перегнали к себе четвертый прототип G8N1, испытывая его до 1947 года, после чего он был отправлен на слом. До наших дней не дошло ни одного самолёта.
| + | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' |
− | | |
− | G8N1 Renzan - японский стратегический бомбардировщик IV ранга. В игре появился в обновлении 1.29 и получил прозвище от игроков "Звезда Смерти", причём вполне заслуженно. Самолёт обладает одним из самых мощных оборонительных вооружений в игре, которое не имеет слепых зон, а также неплохой, по японским меркам, бронёй и живучестью. Также, несмотря на свои большие размеры, на скоростях до 380 км/ч G8N1 является исключительно манёвренным для своего класса.
| |
| | | |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| === Летно-технические характеристики === | | === Летно-технические характеристики === |
| {{Specs-Avia-Flight}} | | {{Specs-Avia-Flight}} |
− | Максимальная скорость - 460 км/ч у земли и 500 км/ч на высоте в 5000 метров. При пологом пикировании (около 10 градусов) самолёт способен довольно легко набрать 570-600 км/ч. Флаттер наступает при 670-680 км/ч. Как это не парадоксально, на скорости до 380 км/ч G8N1 манёвреннее большинства двухмоторных и даже некоторых одномоторных самолётов. Время виража всего 24.4 сек. Впрочем, у такой манёвренности есть и минусы. Например, если на скоростях выше 400 км/ч совершить неосторожный манёвр, то можно легко лишиться крыльев, так как критической перегрузкой для G8N1 являются всего 4G. Ещё одна интересная особенность самолёта - способность быстро останавливаться при посадке на аэродром. При должной сноровке вполне возможно посадить G8N1 поперёк полосы. | + | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| | | |
| === Живучесть и бронирование === | | === Живучесть и бронирование === |
| {{Specs-Avia-Armour}} | | {{Specs-Avia-Armour}} |
− | Живучесть довольно посредственная. На данном БР у многих противников имеется мощное пушечное вооружение, одной длинной очереди которого хватит, чтобы отправить G8N1 в ангар. К тому же очень часто G8N1 отстреливают хвостовое оперение, после чего он становится неуправляем. Renzan, как говорилось ранее, имеет очень мощное оборонительное вооружение, однако кучность огня довольно низкая, да и баллистика 20 мм пушек Type 99 не лучшая, из-за чего сложно сходу определить упреждение. Топливные баки протектированные, так что имеется возможность потушиться. Так же G8N1 способен дотянуть до аэродрома всего с двумя двигателями, главное чтобы они были с разных сторон.
| + | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| | | |
| === Модификации и экономика === | | === Модификации и экономика === |
Строка 21: |
Строка 19: |
| == Вооружение == | | == Вооружение == |
| {{Specs-Avia-Armaments}} | | {{Specs-Avia-Armaments}} |
| + | === Курсовое вооружение === |
| + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
| + | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| | | |
| === Подвесное вооружение === | | === Подвесное вооружение === |
| {{Specs-Avia-Suspended}} | | {{Specs-Avia-Suspended}} |
− | У G8N1 три пресета бомб. Наиболее оптимальным являются 3х800кг, поэтому их нужно выкачивать в первую очередь. Этого гарантированно хватит, чтобы забрать 1 базу.
| + | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| | | |
| === Оборонительное вооружение === | | === Оборонительное вооружение === |
| {{Specs-Avia-Defensive}} | | {{Specs-Avia-Defensive}} |
− | [[Файл:Хвостовая турель.png|мини|Хвостовая турель G8N1]]
| + | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | 2х20 мм Type 99 - в верхней турели, покрывают всю верхнюю полусферу.
| |
− | | |
− | 2 х 13 мм Type 2 - в носу самолёта, покрывают переднюю полусферу.
| |
− | | |
− | 2 х 20 мм Type 99 - в нижней турели, покрывают всю нижнюю полусферу.
| |
− | | |
− | 2 х 20 мм Type 99 - в хвосте, покрывают заднюю полусферу.
| |
− | | |
− | 13 мм Type 2 - по левому и правому борту. Покрывают левую и правую полусферу соответственно.
| |
− | | |
− | Больше всего огневой мощи сконцентрировано в задней полусфере, поэтому наиболее благоприятный вариант - это атака с хвоста. Если вы заранее замечаете противника, то старайтесь повернуться к нему именно хвостом и открывайте огонь с 1.5 км. Тем не менее, G8N1 способен неприятно удивить тех, кто решит сходить с ним в лобовую. Два спаренных крупнокалиберных пулемёта в носу и турель из 20 мм пушек способны сбить любого обидчика, если он вовремя не отвернёт.
| |
− | | |
− | Главными противниками являются истребители, так что использовать стоит ленту для воздушных целей у 20 мм пушек и "Универсал" у пулемётов.
| |
| | | |
| == Применение в бою == | | == Применение в бою == |
− | G8N1 - это, прежде всего, стратегический бомбардировщик, а значит его главные цели - базы. Однако, учитывая особенности данного бомбардировщика, есть два подхода к выполнению этой задачи.
| + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' |
| | | |
− | Первый - набирать высоту и стараться держаться как можно дальше от основного боя. Но даже так G8N1 может легко стать питательным кормом для любого перехватчика или истребителя, которые в любом случае его догонят. Как только вы обнаружите врага, летящего к вам, то следует повернуться к нему хвостом и быть готовым отразить атаку. Огонь следует открывать с 1.5 км. После сброса бомб следует сразу начать пикировать в сторону союзного аэродрома. Помните о скорости флаттера в 670-680 км/ч по IAS.
| + | === Достоинства и недостатки === |
| + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
| | | |
− | Второй - это полого (около 10 градусов) спикировать к ближайшей вражеской базе, воспользовавшись неплохой скоростью пикирования в 600 км/ч. Таким образом к моменту, когда вы достигнете вражеской базы, вы окажетесь на высоте порядка 2-2,5 км. Большинство врагов будут гораздо выше, и если они не опытные, то могут просто проигнорировать вас. Затем, сбросив бомбы, возвращайтесь на аэродром, летя в сторону скопления союзников. Даже если за вами погонится противник его смогут отвлечь или сбить союзные истребители. Главное преимущество такого подхода в том, что вы почти гарантированно заберёте 1 базу. Также у вас будет неплохой шанс самим сбить врага, ибо он в большинстве случаев будет лететь прямо за вами, где у G8N1 сосредоточена основная огневая мощь.
| |
− |
| |
− | === Достоинства и недостатки ===
| |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
− | | + | * |
− | * Оборонительное вооружение, уступающее лишь Ту-4 | |
− | * Великолепная манёвренность
| |
− | * Два пилота
| |
− | | |
| | | |
| '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
− | | + | * |
− | * Бомб хватает только на 1 базу | |
− | * Посредственная живучесть
| |
− | * Невысокая скороподъёмность
| |
− | | |
| | | |
| == Историческая справка == | | == Историческая справка == |
− | '' В конце 1942 года руководство флота выдало новые требования на самолёт такого типа, призванный в ближайшем будущем заменить устаревающие G4M. Представленные проекты фирм Mitsubishi (морской экспериментальный бомбардировщик 16-Shi, G7M1) и Kawasaki (морской экспериментальный бомбардировщик 17-Shi, K 100) были отвергнуты из-за двухдвигательной схемы, что, по мнению морских специалистов, не обеспечивало бы требуемых характеристик. В феврале 1943 года разработкой бомбардировщика предложили заняться фирме Nakadjima, выдав предварительные требования для морского экспериментального самолёта 18-Shi" (G8N). Официальную спецификацию под него сформулировали к сентябрю, обозначив следующие обязательные характеристики: максимальная скорость требовалась в 590 км/ч, время подъема на высоту 8000 м 20 минут, дальность полета с полной бомбовой нагрузкой в 4000 кг 3700 км и 7400 км без бомб. Бомбардировщик требовалось мощным оборонительным вооружением (пушки и крупнокалиберные пулеметы) с круговым обстрелом.'' | + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
− | | |
− | ''Предварительные подсчеты показывали, что самолёт выйдет достаточно тяжелым, что потребует мощной мотоустаноки. Для G8N1 были выбраны 2000-сильные двигатели Nakadjima NK9K-L "Homare" 24 с турбонагнетателями Hitachi 92, оснащенные также вентилятором для принудительного охлаждения. Оборонительное вооружение должно было состоять из носовой, верхней, нижней и хвостовой башен с механизированным наведением и двух бортовых установок. Конструкция самолета была упрощена для облегчения серийного производства. Планировалось при успехе разработки выпустить до сентября 1945 г. 48 G8N1, включая 16 опытных и предсерийных машин.''
| |
− | | |
− | ''Прототип G8N1 закончили со сборкой в октябре 1944 года. Первый полет он выполнил 23 числа того же месяца, показав, что инженеры фирмы старались не зря. В полете бомбардировщик показал характеристики, близкие к расчетным, хотя время от времени возникали проблемы с турбонагнетателями. На их отладку требовалось несколько месяцев, но G8N1 неплохо летал и без них. Следующие три прототипа были выпущены с декабря 1944 по июнь 1945 года, однако провести всесторонние испытания всех готовых самолётов провести так и не удалось. Систематические налеты американской авиации то и дело нарушали график вылетов, к чему прибавилось ещё и уничтожение третьего прототипа при налете палубных самолётов, а также острая нехватка легких сплавов. В такой ситуации флот принял нелегкое решение отказаться от тяжелых бомбардировщиков и полностью перейти на выпуск истребителей. Конструкторы фирмы Nakadjima попытались спасти задел, полученный при работе над G8N1, предложив в середине 1945 года вариант G8N2 - носителя "специального штурмового самолета Oka 43" с двигателями Mitsubishi МК9А мощностью 2200 л.с., и модификацию G8N3 цельностальной конструкции. Эти планы так и остались невыполненными.''
| |
− | | |
− | ''После окончания войны американцы перегнали к себе четвертый прототип G8N1, испытывая его до 1947 года. Надо отметить, американцы по достоинству оценили труд инженеров из Японии. Появись эти бомбардировщики на год раньше, высадка на Окинаве могла бы оттянуться на довольно долгий срок.''
| |
| | | |
| == Медиа == | | == Медиа == |
− | {{Youtube-gallery|oYUZuWnW5lY|Видео обзор G8N1 от Thorneyed}}
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
| | | |
| == См. также == | | == См. также == |
− | | + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
− | * [[G5N1]] | + | * ''ссылка на семейство техники;'' |
− | * [[Пе-8]] | + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
− | | + | ''И подобные.'' |
| | | |
| == Ссылки == | | == Ссылки == |
− | | + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
− | * ''[[wikipedia:Nakajima_G8N|Страница на Википедии]]'' | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
− | * ''[http://www.airwar.ru/enc/bww2/g8n.html Страница на Airwar.ru]'' | + | * ''страница на Википедии;'' |
| + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
| + | * ''другая литература.'' |
| | | |
| {{Самолёты Nakajima}} | | {{Самолёты Nakajima}} |
| {{Японские бомбардировщики}} | | {{Японские бомбардировщики}} |
G8N1
Исследование:46 000 Стоимость:155 000
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 7 620 м512 км/ч
Максимальная высота11 156 м
Двигатель4 х Накадзима NK9K-L
Мощность1 825 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси330 км/ч
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
Модификации
Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Обработка фюзеляжа
Исследование: 2 000
Стоимость: 3 900
150
|
Радиатор
Исследование: 2 000
Стоимость: 3 900
150
|
Компрессор
Исследование: 2 300
Стоимость: 4 400
175
|
|
Обработка крыльев
Исследование: 3 400
Стоимость: 6 600
260
|
Двигатель
Исследование: 3 400
Стоимость: 6 600
260
|
Впрыск
Исследование: 4 400
Стоимость: 8 500
330
|
|
|
|
Каркас
Исследование: 2 300
Стоимость: 4 400
175
|
|
Обшивка
Исследование: 4 400
Стоимость: 8 500
330
|
|
type2_turret_belt_pack
Исследование: 2 000
Стоимость: 3 900
150
|
14 дюймов (мод. 35)
Исследование: 2 000
Стоимость: 3 900
150
|
type2_turret_new_gun
Исследование: 2 300
Стоимость: 4 400
175
|
1500 кг
Исследование: 2 300
Стоимость: 4 400
175
|
type99_turret_belt_pack
Исследование: 3 400
Стоимость: 6 600
260
|
|
type99_turret_new_gun
Исследование: 4 400
Стоимость: 8 500
330
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Список наборов (5)
Набор 118 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6
Набор 28 x 250-кг фугасная бомба Number 25 Model 2
Набор 33 x 800-кг фугасная бомба Number 80 Model 1
Набор 43 x 800-кг бронебойная бомба Type 99 Number 80
Набор 52 x 1500-кг бронебойная бомба Type 3 Number 150
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
2 х Турель2 x 20-мм пушка Type 99 Model 2 Mark 5
Боезапас600 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин
Турель2 x 20-мм пушка Type 99 Model 2 Mark 5
Боезапас400 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин
Боезапас400 снарядов
Скорострельность937 выстрелов/мин
Боезапас300 снарядов
Скорострельность937 выстрелов/мин
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.