Lvkv 9040C — различия между версиями
| Строка 33: | Строка 33: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | Композитные экраны немного прибавили веса | + | Композитные экраны немного прибавили машине веса, однако динамика всё ещё осталась на хорошем уровне. Двигатель '''Scania DSI14''' мощностью 550 л.с при массе 28,5 тонны, даёт 19,3 л.с/т удельной мощности. |
Максимальная скорость вперёд у Lvkv составляет 70 км/ч, позволяя быстро достичь нужной позиции и даёт хороший простор для выбора тактик, а если ситуация складывается не в лучшую сторону, отступить поможет хорошая скорость заднего хода — 45 км/ч, что и выделяет Lvkv 9040C среди иной техники такого типа. | Максимальная скорость вперёд у Lvkv составляет 70 км/ч, позволяя быстро достичь нужной позиции и даёт хороший простор для выбора тактик, а если ситуация складывается не в лучшую сторону, отступить поможет хорошая скорость заднего хода — 45 км/ч, что и выделяет Lvkv 9040C среди иной техники такого типа. | ||
Версия 22:51, 23 ноября 2021
Содержание
Описание
Luftvärnskanonvagn 9040C (иногда — Lvkv A2) — шведская зенитная самоходная установка. ЗСУ вооружена 40-мм автоматической пушкой и РЛС со связанной с ней системой управления огнём. Вариант Lvkv 9040C оснащался дополнительным бронированием на базе Strf 9040C. Данные с РЛС выводятся на небольшие жидкокристаллические дисплеи, которые установлены на рабочих местах командира машины и наводчика. Около 30 таких машин находятся на вооружении шведской армии.
В игре Lvkv 9040C представляет собой немного доработанный вариант Strf 9040C путём установки в задней части башни РЛС для поиска воздушных целей, с помощью которого можно намного эффективней бороться с воздушными целями и не упускать их из вида.
Luftvärnskanonvagn 9040C располагается на VI ранге и был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов» вместе с начальной линейкой развития бронетехники Швеции.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Поскольку Lvkv 9040C является боевой машиной пехоты, у него есть недостатки, характерные для всего класса техники — лёгкое бронирование. Верхняя лобовая броня корпуса, с учётом наклона в 76°, в сумме даёт защиту в 75 мм в нижней и до 93 мм в верхней части корпуса. Такая защита позволяет сдерживать, к примеру, снаряд советских БМП-3, британского Warrior или японского Type 89. Но всё же сильно на лобовую защиту надеяться не стоит. В левой части корпуса имеется уязвимый 26 мм смотровой прибор механика-водителя, который так и протягивает к себе вражеские боеприпасы. Кроме того, серьёзную опасность представляют разорвавшееся вблизи артиллерийский удар, управляемая ракета класса «воздух-поверхность», бомбы или даже выстрелы низкоранговой техники. Крыша корпуса имеет толщину 20 мм и туда могут пробить вертолёты Ка-50/52 и Ми-28Н, которые вооружены 30-мм автопушкой оснащённой подкалиберной лентой.
Башня также не может похвастаться хорошей защитой. Круговая броня толщиной 20 мм сможет сдержать только пули винтовочного калибра. Однако, лёгкое бронирование это иногда и преимущество, так как снаряд может пролететь не зацепив важные модули или членов экипажа. Стоит отметить, что на башне располагается большой прицел и метко пущенный в него фугасный или кумулятивный снаряды способны в момент превратить Lvkv 9040C в груду обломков. Кроме того, в тыльной части башни установлен РЛС для поиска воздушных целей, которая в бою может выдать своё расположение, и попадание туда например фугасного или кумулятивного снаряда, в большинстве случаях, приведёт к уничтожению машины.
Однако, поверх корпуса, башни и по бортах установлены композитные экраны, разной толщины брони, которые уверено защищают машину от 20-мм или 30-мм автопушек. Конечно защита от ОБПС речи не идёт, но, к примеру кумулятивные снаряды они вполне могут сдержать.
Схема бронирования танка
Композитные экраны
Экипаж состоит из 5 человек:
- Командир и наводчик — в башне;
- Механик-водитель, стрелок-радист и заряжающий — в корпусе.
Выживаемость у ЗСУ посредственная из-за плотной компоновки и низкого объема заброневого пространства. Боекомплект располагается в центре на полу боевого отделения. Моторно-трансмиссионное отделение находится спереди, позволяя в редких случаях принять урон на себя. МТО от боевого отделения отделено 10 мм катанной гомогенной бронёй. Чтобы скрыться от вражеских «глаз», Lvkv оборудован тремя дымовыми гранатомётами, выпускаемыми за один залп. Это создаст дымовую завесу на 25 секунд и замаскирует машину в опасных ситуациях.
Подвижность
Композитные экраны немного прибавили машине веса, однако динамика всё ещё осталась на хорошем уровне. Двигатель Scania DSI14 мощностью 550 л.с при массе 28,5 тонны, даёт 19,3 л.с/т удельной мощности.
Максимальная скорость вперёд у Lvkv составляет 70 км/ч, позволяя быстро достичь нужной позиции и даёт хороший простор для выбора тактик, а если ситуация складывается не в лучшую сторону, отступить поможет хорошая скорость заднего хода — 45 км/ч, что и выделяет Lvkv 9040C среди иной техники такого типа.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
|
Важно! При достижении скорости 20 км/ч, стабилизатор отключается и стрелять в движении становиться сложно. |
Основное вооружение представлено стабилизированной 40-мм автоматической пушкой akan m/70Bc. Это модифицированный вариант Bofors L/70, которая в свою очередь является модификацией 40-мм пушки Bofors L/60 ещё времён Второй мировой войны, разработанной одноимённым шведским концерном Bofors (г. Карлскуга). Пушка обладает хорошей баллистикой и прекрасной скорострельностью, позволяя без особого труда уничтожать бронетехнику на большом расстоянии. Всё же за такую скорострельность приходится расплачиваться небольшим количеством боеукладки первой очереди — 24 снаряда, которая израсходуется в считанные секунды. Поэтому рекомендуется после уничтожения вражеской цели немного подождать пока пополниться боезапас снарядов. Питание 40-мм пушки осуществляется через карусель в нижней части башни. Роль заряжания на себя взяла автоматика. Перезарядка между выстрелами составляет 0,2 секунды, позволяя буквально изрешетить вражеский танк. Также, Lvkv 9040 оборудован тепловизором второго поколения у наводчика, существенно повышающим эффективность машины на поле боя.
Скорость горизонтального наведения в 34,9°/с позволяет среагировать в случае внезапного появления противника и принять контрмеры. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +35°, такие показатели обеспечивают машине комфортную игру на холмистой местности и самое важное, позволяют машине стрелять по воздушным целям, таким как вертолёты и самолёты.
На выбор доступно три типа снарядов:
- slpprj m/90 — ОБПС с бронепробитием 143 мм и скоростью полёта до 1495 м/с. Снаряд может уверено поражать вражескую бронетехнику в борт, но вот в лоб пробития будет хватать не всегда. Им можно выводить из строя ствол, казённую часть орудия, рвать гусеницы и уничтожать лёгкую технику. Он и будет как основной снаряд для использования.
- slsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд. Снаряд с низкой эффективностью, ввиду малого калибра, низкого пробития и скорости полёта.
- kulsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем. Снаряд как нельзя лучше подходит для сбития авиации, в том числе и вертолётов. Этому снаряду не требуется прямое попадание, достаточно попасть около цели — 15 метров. Стоит отметить, для уничтожения воздушный целей потребуется несколько попаданий. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.
В бой лучше брать весь боекомплект, загружать в который рекомендуется 100 подкалиберных снарядов и 120 осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.
Пулемётное вооружение
Дополнительно Lvkv 9040C вооружен 7,62-мм пулемётом ksp 39 C. Существенного урона бронетехнике он не нанесёт, однако пригодится чтобы разбивать мелкие препятствия, помечать противников на карте.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Lvkv 9040C — это универсальная машина, способная бороться как с наземными целями, благодаря наличию скорострельной автоматической пушки, так и с воздушными целями, чему способствуют присутствие в боекомплекте осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.
Достоинства:
- Хорошая скорострельность у пушки;
- Хорошая динамика;
- Лазерный дальномер с автоматическим вычислением дистанции;
- Быстрая скорость поворота башни;
- РЛС;
- Неплохая защита с учётом композитных экранов;
- Наличие в боекомплекте снарядов с радиовзрывателем;
- Тепловизор у наводчика;
Недостатки:
- Небольшая боеукладка первой очереди (24 снарядов);
- Плотное расположение экипажа и модулей;
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
| Шведские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе L-120 | Pvlvv fm/42 |
| На базе грузовиков | Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK |
| На базе Strv m/38 | L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301 |
| На базе Strv 103 | VEAK 40 |
| На базе CV90 | Lvkv 9040C |
| ЗРК | ASRAD-R · Lvrbv 701 |
| Финляндия | ▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M |
