Type 99 — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) |
Tawerter_ (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 22: | Строка 22: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
− | Пусть машина обладает только противопульной | + | Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, а 600-сильный двигатель при такой массе выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 15 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 31 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти танкиста. |
− | Тем не менее даже среди аналогичных | + | Тем не менее даже среди аналогичных САУ ([[M109A1]]<nowiki/>или [[VIDAR]]) подвижность оставляет желать лучшего, ведь даже поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
Строка 34: | Строка 34: | ||
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. | Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. | ||
Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда. | Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда. | ||
− | Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может | + | Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения. |
Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали. | Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали. | ||
Боекомплект САУ представлен такими снарядами: | Боекомплект САУ представлен такими снарядами: | ||
− | * '''М107''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с, представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон. | + | * '''М107''' — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с (в следствии чего имеет плохую баллистику), представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон. |
− | * '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте | + | * '''М107(PF)''' — осколочно-фугасный снаряд '''M107''' с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте, или же, его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании оборудования на башне/крыше корпуса. |
* '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов. | * '''L15A2''' — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же '''M107''', а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов. | ||
+ | |||
+ | Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у [[Super Hellcat|Super Hellcat]]). | ||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|2}} | {{Specs-Tank-Weapon|2}} | ||
− | САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой | + | САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях. |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ. | Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ. | ||
− | Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки | + | Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников — так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще. |
− | |||
− | |||
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях. | Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях. | ||
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт. | Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт. | ||
− | Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня. | + | Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда '''L15A2''' в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня. |
− | Больше всего | + | Больше всего следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
Строка 67: | Строка 67: | ||
* Отличное основное орудие; | * Отличное основное орудие; | ||
* Быстрая перезарядка; | * Быстрая перезарядка; | ||
− | * | + | * Хороший задний ход; |
* Снаряд с радиовзрывателем. | * Снаряд с радиовзрывателем. | ||
Строка 74: | Строка 74: | ||
* Низкая живучесть; | * Низкая живучесть; | ||
* Плохая подвижность; | * Плохая подвижность; | ||
− | * | + | * Ограниченные углы вертикальной наводки. |
== Историческая справка == | == Историческая справка == |
Версия 03:25, 31 марта 2024
Содержание
Описание
В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки Type 99 SPH для замены быстро устаревающего Type 75 SPH с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей Type 89. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.
В игру Type 99 был введён в обновлении 2.33 «Господство в воздухе». Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое.
В случае с «Тайпом» оно представлено в виде 20-мм катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра, а с больших дистанций броня защитит и от крупнокалиберных пулемётов.
Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки.
Подвижность
Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, а 600-сильный двигатель при такой массе выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 15 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 31 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти танкиста. Тем не менее даже среди аналогичных САУ (M109A1или VIDAR) подвижность оставляет желать лучшего, ведь даже поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда. Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения. Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.
Боекомплект САУ представлен такими снарядами:
- М107 — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с (в следствии чего имеет плохую баллистику), представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.
- М107(PF) — осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте, или же, его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании оборудования на башне/крыше корпуса.
- L15A2 — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же M107, а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.
Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у Super Hellcat).
Пулемётное вооружение
САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.
Применение в бою
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников — так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107, а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов L15A2, так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях. Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же M107(PF)), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.
Больше всего следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру «Fox», Marder A1-, Falcon), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Отличное основное орудие;
- Быстрая перезарядка;
- Хороший задний ход;
- Снаряд с радиовзрывателем.
Недостатки:
- Низкая живучесть;
- Плохая подвижность;
- Ограниченные углы вертикальной наводки.
Историческая справка
В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99, работы по которой начались в середине 80-ых годов.
После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта. В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км.
Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство. К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки» артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.
Медиа
См. также
Ссылки
Японские САУ | |
---|---|
На базе Chi-Ha | Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG |
На базе Chi-Ri | Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production |
На базе Chi-So | Na-To |
На базе Ro-Go | Ro-Go Exp. |
Послевоенные | ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99 |