Type 99 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 50: Строка 50:
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Машина довольно сложна в применении, поэтому стоит избегать ближних городских боев из-за неповоротливости и габаритов САУ.
+
САУ Type 99 представляет собой машину достаточно сложную в применении, необходимо избегать ближних городских боев из-за неповоротливости. Основное орудие, в свою очередь, имеет автомат заряжания и большую длину ствола, благодаря чему может похвастать быстрой перезарядкой и неплохой баллистикой.
  
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Игра от рельефа усложняется из-за плохих углов вертикальной наводки, или же можно играть от второй линии, прикрывая союзников — так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.
+
Игра из засады или на больших дистанциях тоже может быть проблематичной по причине огромных габаритов Тип 99, однако при выборе удачной позиции (поиск которой усложняется из-за ограниченных углов вертикальной наводки) может быть вполне эффективной. Преимущество отличной баллистики снаряда '''L15A2''' в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.
 +
 
 +
Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Поэтому тактически более выгодно использовать её от второй линии, прикрывая союзников и методично продвигаться вперёд — так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.
  
 
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.
 
Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов '''М107''', а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов '''L15A2''', так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях.
 
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.   
 
Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же '''M107(''PF'')'''), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.   
  
Также хорошей идеей будет игра из засады или на больших дистанциях, где преимущество отличной баллистики снаряда '''L15A2''' в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.
+
Следует быть особенно бдительным в отношении авиации и лёгких танков противника.
 
+
ЗСУ или БМП вооружённые автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. 
Больше всего следует опасаться авиации противника, и лёгких танков, ЗСУ или БМП вооружённых автопушками (к примеру [[Fox|«Fox»]], [[Marder A1-]], [[Falcon]]), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. 
 
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===

Версия 03:01, 1 апреля 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
jp_type_99.png
Тайп 99 - Type 99 SPH.png
Type 99
Класс:
Исследование:82 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:240 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

В 1985 году у командования Сил самообороны Японии (JSDF) появилась идея разработки Type 99 SPH для замены быстро устаревающего Type 75 SPH с короткой пушкой. Сама идея заключалась в установке более длинного 155-мм орудия длиной 52 калибра вместо старого длиной всего в 30; также планировалось заменить электронику на самую современную. Разработка началась в 1987 году: Japan Steel Works были ответственны за разработку башни и орудия, а Mitsubishi Heavy Industries должны были разработать шасси. С шасси всё оказалось довольно просто: был удлинён и усилен корпус одного из прототипов БМП, позднее ставшей Type 89. В 1996 году был готов первый прототип САУ, в 1998 году проходили её испытания, а через год началось её серийное производство, продолжавшееся до 2022 года и составившее 117 единиц. Type 99 так и не смогли полностью заменить Type 75 из-за своей высокой цены, создав необходимость разработки новой САУ на базе грузовика под названием Type 19 SPH.

В игру Type 99 был введён в обновлении 2.33 «Господство в воздухе». Это САУ с отличной баллистикой, быстрой перезарядкой и приятной скоростью наводки орудия. С другой стороны, она медленная, большая, а длинный ствол будет видно даже из-за углов и холмов, давая противнику время навестись.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса20 / 20 / 20
Башни20 / 20 / 20
Количество экипажа4 человек
Заметность96 %

Бронирование Type 99, как и у большинства аналогичных самоходных гаубиц, достаточно слабое.

В случае с «Тайпом» оно представлено в виде 20-мм катаной гомогенной брони по кругу корпуса и башни (включая и крышу), чего под прямым углом будет достаточно разве что от мелких осколков либо попаданий из пулемётов винтовочного калибра, а с больших дистанций броня защитит и от крупнокалиберных пулемётов.

Общая выживаемость на поле боя довольно низкая по причине большого силуэта и тесного размещения снарядов в кормовой части башни. Из-за этого попадание в башню, где также и находится большая часть экипажа, чаще всего приведёт к фатальным повреждениям или уничтожению машины. При этом из плюсов можно отметить переднее расположение двигателя, который может «съесть» очередь из крупнокалиберного пулемёта или даже автопушки.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ54 / 33 км/ч
РБ и СБ50 / 31 км/ч
Количество передач8 вперёд
4 назад
Масса40,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 145 л.с.
РБ и СБ600 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ28,6 л.с./т
РБ и СБ15,0 л.с./т

Пусть машина и обладает только противопульной бронёй, её масса составляет 40 тонн, а 600-сильный двигатель при такой массе выдаёт довольно скромную динамику и соотношение 15 л.с/т. удельной мощности. Максимальная скорость вперед составляет 50 км/ч, а так же как и у большинства «японцев» на высоких рангах — отличную скорость назад — 31 км/ч, что открывает множество интересных разыгровок, например позволяет быстро изменять позицию после выстрела или откатиться в укрытие, что не раз может спасти танкиста. Тем не менее даже среди аналогичных САУ (M109A1или VIDAR) подвижность оставляет желать лучшего, ведь даже поэтому вероятнее всего в числе первых машина до точек интереса не доедет.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 557 → 5 637 Sl icon.png
РБ5 075 → 6 277 Sl icon.png
СБ7 510 → 9 289 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций70 000 Oi icon.png
118 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 900 Zo icon.png
Обучение экипажа68 000 Sl icon.png
Эксперты240 000 Sl icon.png
АСы990 Zo icon.png
Исследование АСов620 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
140 / 210 / 240 % Sl icon.png
184 / 184 / 184 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
7 300 Sl icon.png
195 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
530 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
530 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods tank reinforcement jp.png
Пополнение экипажа
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
7 300 Sl icon.png
195 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
155mm_M110_Smoke_ammo_pack
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 900 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
155mm_M107_HE_PF_ammo_pack
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
7 300 Sl icon.png
195 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
155mm_Type_75_HE_ammo_pack
Исследование:
4 500 Oi icon.png
Стоимость:
7 300 Sl icon.png
195 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

155-мм пушка JSW L/52
 
Автомат заряжания
Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.
Боезапас30 снарядов
Скорость перезарядки7,5 сек.
УВН-2° / 70°

Основное орудие представлено 155-мм длинноствольной гаубицей JSW L/52 с крайне быстрой скоростью перезарядки в 7,5 секунды благодаря автоматической системе заряжания. Обладая длинным стволом и отличной баллистикой, это орудие имеет высокую эффективность, и попадать по противнику не составит большого труда. Углы вертикальной наводки у САУ довольно невелики: всего -2° вниз и 70° вверх, что сильно ограничивает количество доступных позиций и удобство применения. Даже небольшое препятствие при наезде может задрать корпус вверх, сбив наведение с цели по причине недостатка углов склонения. Как недостаток к тому же можно отметить и плохую скорость поворота приводов наводки, как и по вертикали, так и по горизонтали.

Боекомплект САУ представлен такими снарядами:

  • М107 — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 61 мм и скоростью полёта до 580 м/с (в следствии чего имеет плохую баллистику), представляет собой «стоковый снаряд», имеет отличную бронепробиваемость фугасным воздействием и урон.
  • М107(PF) — осколочно-фугасный снаряд M107 с радиовзрывателем, эффективен против легкобронированых целей за укрытиями или авиации, благодаря возможности радиоподрыва при подлёте, или же, его можно использовать для подрыва над крышей вражеского танка, что убирает нужду в выцеливании оборудования на башне/крыше корпуса.
  • L15A2 — более продвинутый осколочно-фугасный снаряд, имеет бронепробитие в 64 мм и скорость полёта до 940 м/с, благодаря чему имеет лучше настильность чем тот же M107, а большее пробитие делает из него самый универсальный из доступных снарядов.

Тут же следует упомянуть и специфику осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте, которые легко могут взвестись об куст либо небольшой забор, раскрыв позицию САУ и не нанеся противнику никаких серьёзных повреждений. При этом стоит целиться в места, где у осколочно-фугасного снаряда будет возможность проломить тонкую броню, нанеся максимальный урон противнику, к таким местам можно приписать башню (в таком случае снаряд будет проламывать крышу корпуса) либо же целить в оборудование на крыше башни (чтобы осколки проломили уже саму башню). Изредка можно стрелять и рядом с противником (если они имеют открытую рубку, к примеру как у Super Hellcat).

Пулемётное вооружение

Боезапас600 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядки8,0 сек.
Скорострельность575 выстрелов/мин.
УВН-8° / 45°

САУ обладает крупнокалиберным пулемётом Браунинга на башне, с общим боезапасом в 600 выстрелов и неплохими углами наведения, что делает его отличным инструментом в борьбе с легкобронированной техникой на близких дистанциях.

Применение в бою

САУ Type 99 представляет собой машину достаточно сложную в применении, необходимо избегать ближних городских боев из-за неповоротливости. Основное орудие, в свою очередь, имеет автомат заряжания и большую длину ствола, благодаря чему может похвастать быстрой перезарядкой и неплохой баллистикой.

Игра из засады или на больших дистанциях тоже может быть проблематичной по причине огромных габаритов Тип 99, однако при выборе удачной позиции (поиск которой усложняется из-за ограниченных углов вертикальной наводки) может быть вполне эффективной. Преимущество отличной баллистики снаряда L15A2 в сочетании с хорошим задним ходом поможет метко поражать противника и избегать ответного огня.

Машину лучше всего позиционировать как класс поддержки. Поэтому тактически более выгодно использовать её от второй линии, прикрывая союзников и методично продвигаться вперёд — так реализовывать свою огневую мощь в виде отличного 155-мм орудия будет гораздо проще.

Наиболее предпочтительно будет использовать неполную загрузку из снарядов М107, а по мере изучения модификаций стоит перейти на использование более продвинутых снарядов L15A2, так как они гораздо эффективнее, как и на ближних, так и на дальних расстояниях. Также следует взять в бой несколько снарядов с радиовзрывателем (они же M107(PF)), в некоторых ситуациях они незаменимы и помогут «выкурить» противника с насиженного места либо записать на свой счёт очередной самолёт.

Следует быть особенно бдительным в отношении авиации и лёгких танков противника. ЗСУ или БМП вооружённые автопушками (к примеру «Fox», Marder A1-, Falcon), встречу с которыми без помощи союзника пережить будет непросто. 

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличное основное орудие;
  • Быстрая перезарядка;
  • Хороший задний ход;
  • Снаряд с радиовзрывателем.

Недостатки:

  • Низкая живучесть;
  • Плохая подвижность;
  • Ограниченные углы вертикальной наводки.

Историческая справка

В середине 1980-х годов японское командование посчитало, что им нужны более мощные, современные и дальнобойные решения для сухопутной артиллерии. Пусть Type 75 и Type 74 активно используются и остаются наиболее распространенными многочисленными и по сей день в Японии САУ, их устаревание привело к началу разработки САУ Type 99, работы по которой начались в середине 80-ых годов.

Type 75 SPH

После накопленного опыта эксплуатации САУ в Силах самообороны, основными проблемами предыдущих машин, такие как орудия с недостаточной дальностью и устаревшие системы управления огнем, стали главными недостатками в сравнении с конкурентами из армий других стран. В 1985 году были сформулированы требования к новой машине, и компании «Mitsubishi» (разработка шасси и двигателя) и Japan Steel Works (отвечали за башню и системы вооружения) были назначены главными исполнителями проекта. В качестве корпуса решили использовать удлинённое шасси имеющее частичную унификацию с уже существующим БМП Type 89, а как орудие выбрали JSW L/52, данное орудие длиной в 52 калибра позволило хорошо нарастить скорость полёта снаряда, что позитивно сказалось на дальности, которая при стрельбе обычными осколочно-фугасными снарядами возросла до 30 км, а при использовании активно-реактивного снаряда — все 40 км.

Type 99

Проект затянулся, и только к 1992 году был готов первый прототип. Испытания прототипов продолжались почти до конца 1990-х годов, но благодаря им удалось выявить и устранить основные проблемы. В 1999 году новая машина была принята на вооружение и началось серийное производство. К сегодняшнему дню Type 99 так и не смог полноценно перенять на себя роль главной «рабочей лошадки» артиллерии Сил самообороны Японии, по причине дороговизны производства, сейчас известно как минимум о 130 серийных машинах.


Медиа

См. также


Ссылки


Японские САУ
На базе Chi-Ha  Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG
На базе Chi-Ri  Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production
На базе Chi-So  Na-To
На базе Ro-Go  Ro-Go Exp.
Послевоенные  ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99