ИС-1

ИС-1

СССРIII ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

5.7/5.7/5.7БР

Тяжёлый танк

Класс

4 человекЭкипаж

102 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

120 / 90 / 60корпуса

100 / 100 / 100башни

Подвижность

44 тоннМасса

992 л/с520 л/сМощность двигателя

22.5 л.с/т11.8 л.с/тудельная

40 км/ч вперёд
16 км/ч назад38 км/ч вперёд
15 км/ч назадСкорость

Вооружение

85-мм пушка Д-5ТОсновное орудие

59 снарядовбоезапас

7.4 / 9.6 секперезарядка

-5° / 25°УВН

7,62-мм пулемёт ДТСпаренный пулемёт

2520 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

63 снарядовразмер обоймы

600 выстрелов/минскорострельность

Экономика

40000 исследование

135000 покупка

3022 / 3738/2176 / 2691/2010 / 2486ремонт

39000 обучение экипажа

135000 эксперты

550 асы

154 % награда за бой

150 % 140 % 90 %

Т-26 → Т-26-4 → Т-28 → Т-28Э → КВ-1 (Л-11) → КВ-1С → КВ-2 (1939)

КВ-1 (ЗиС-5) → КВ-85 → ИС-1 → ИС-2 → ИС-2 (1944) → ИС-3 → ИС-4М → Т-10М → …

Описание

ИС-1 - советский тяжелый танк периода Великой Отечественной войны. Разработан, на основе опытного танка КВ-13, в 1944 году. Первоначально планировалась установка 76,2-мм пушки ЗИС-3, взятой у первого прототипа КВ-13, однако с изданием Постановление ГКО N2 3289сс от 5 мая 1943 года «Об усилении артиллерийского вооружения танков и самоходных установок» поставило задачу разработать 85-мм танковые орудия с баллистикой зенитного орудия 52-К для установки в штатную башню танка КВ-1С и на новый тяжёлый танк ИС", было предложено установить 85-мм пушку Д-5Т. Танк именно с данным орудием впоследствии и пошел в серию.

8 августа 1943 года танк был принят на вооружение под именем ИС-85, индекс 85 означает калибр основного орудия. Наравне с обозначением ИС-85, использовалось и обозначение ИС-1 (первая серийная модель танка семейства ИС). Танк серийно производился с октября 1943 года по январь 1944 года.

Всего было выпущено 107 танков.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Танк обладает неплохим круговым бронированием но обладает достаточным количеством уязвимых мест, что бы они перекрывали плюсы бронирования. 90-100мм брони в бортах так и напрашиваются на танкование "Ромбом" однако "щёчки" во лбу всё портят ведь при ромбе они сами превратятся в уязвимое место а среднестатистический каморный снаряд при пробитии данного места убивает от трёх до всех четырёх членов экипажа. Остальная ВЛД (Верхняя лобовая деталь) находится под углами от 27 до 75 градусов чего в купе с неплохой толщиной брони достаточно для танкования многих снарядов на своём ранге. НЛД (Нижняя лобовая деталь) бронированна в разы хуже. 100мм брони под наклоном в 28 градусов явно недостаточно для "танкования" болванок тигров, пантер и им подобных, поэтому желательно всё же укрывать данное место за камнем или складками местности. При пробитии НЛД удачный выстрел может убить мехвода, наводчика и заряжающего оставив ваш танк беззащитным котёнком в окружении своры голодных волков. Однако несмотря на данное слабое место танк способен держать удар лобовой частью корпуса. С башней всё обстоит в разы хуже. Вся её передняя часть защищена 100мм брони расположенных под нерациональными углами наклона и удачный выстрел способен убить всех обитателей башни. Довольно крупная командирская башенка из-за своего слабого бронирования является ещё одним уязвимым местом и так не самой защищённой башни. При попадании по ней могут погибнуть от 1 до 3х членов экипажа. В лучшем случае вы потеряете лишь командира а в худшем за ним отправятся наводчик и заряжающий (Чаще всего только наводчик а заряжающего лишь ранит осколками). Корма защищена только от зениток а остальные прошивают её как бумагу. Хотя такое происходит с большинством танков. Крыша везде защищена как минимум 30мм брони а люки на башне 35мм. Учитывая, что редко самолёт может зайти на вас идеально сверху на своём БРе авиационные пушки и пулимёты не несут вам опасности.

В передней части танка находятся два бака и при пробитии НЛД высок риск пожара. Боеукладки рассованы чуть ли не по всему корпусу, две небольших находятся позади упомянутых выше баков, одна побольше справа от заряжающего в башне, под ней ещё одна маленькая в корпусе, ещё одна напротив неё, две средних прямо под ногами наводчика и самая крупная за спиной командира. В задней части корпуса находится двигатель, радиаторы, ещё топливные баки а позади всего этого, прилегает к кормовой броне и трансмиссия. В связи с этим почти каждое попадание в корму оканчивается пожаром и обездвиживанием машины.

Экипаж ИСа состоит из четырёх человек. Заряжающий, наводчик и командир находятся в башне и как уже было сказано в первом абзаце зачастую погибают все от попаданий в башню. Мехводу также не позавидуешь, он находится между двух баков а защищён слабо бронированной НЛД.

Подводя итог могу сказать, что броня данного танка может спасти вас в нужный момент особенно если противник не опытный новичок, но полагаться на неё на ближней дистанции не стоит. Ваншоты (Уничтожения одним выстрелом) довольно частое явление из-за всего четырёх членов экипажа три из которых находятся в плохо защищённой башне. Пожары и убийства мехвода также будут привычной картиной.

Подвижность

Несмотря на заявленные 45 км/ч максимальной скорости в среднем в РБ (Реалистичные бои) танк будет ездить со скоростью в 30-35 км/ч. В чистом поле без столкновений с деревьями я смог разогнать его до 36 км/ч но выжать из него больше уже не получилось. По моим личным наблюдениям до скорости в 45 км/ч ИС-1 разгоняется только в АБ (Аркадные бои) и то по бетонной дороге. Назад танк выжимает бодрые 16 км/ч, что позволяет вовремя откатится от упавшей бомбы или же быстро спрятаться за укрытие после выстрела.

Крутится на месте машина не очень шустро поэтому если вам надо полностью повернуть машину в сторону будет эффективен поворот на ходу. Башня вращается достаточно быстро для тяжёлого танка но недостаточно, чтобы не дать вас закружить. Поэтому если хитрый чаффи будет пытаться это сделать лучше всего будет доварачивать как башню так и корпус. Во-первых у вас есть шансы навести на врага орудие а во-вторых вы сможете спрятать слабо защищённую корму.

Вооружение

Основное орудие

Основное орудие первого ИСяна это Д-5Т, точно такое же как на Т-34-85 (Д-5Т) (Увеличение в прицеле у орудия, что стоит на ИС-1 больше чем на том, что стоит на Т-34-85). Данное орудие обладает средним бронепробитием, и довольно быстрой перезарядкой 9,6 сек. без прокаченного заряжающего. После выстрела у вас хватит времени, что бы повернуть орудие примерно на 90 градусов прежде чем будет заряжен новый снаряд в силу чего вам хватит времени навести пушку на новую цель и поразить её с максимальной скоростью, что важно в бою на ближней дистанции против нескольких противников.

Орудию доступны 4 вида снарядов. Всего в боеукладку влезает 59 штук.

• БР-365А — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд. По лично моему мнению самый предпочтительный. Вероятность его рикошета ниже а 3-5мм бронепробития погоды не делают.
• БР-365К — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Стоковый снаряд, обладает чуть большим бронепробитием чем БР-365А но имеет большую вероятность рикошета.
• БР-365П — Бронебойный подкалиберный снаряд. Снаряд для поражения тяжело бронированных врагов на ближних дистанциях. При стрельбе на дистанцию более 1000 метров теряет какую либо эффективность в силу заметно падающего бронепробития .
• О-365К — Осколочно-фугасный снаряд. Самый бесполезный по моему мнению снаряд, тк никому кроме зениток и ЛТ (Лёгких танков) он не несёт угрозы. При этом ЛТ спокойно ваншотаются каморниками как и зенитки притом последние не несут нам почти никакой угрозы.

Статья о Д-5Т: Д-5Т (85-мм)

Боеукладку ИС-1 лучше всего будет заполнять в основном каморными тупоголовыми снарядами (Можно и остроголовыми), и добавить некоторое количество подкалиберных для уничтожения тяжело бронированных врагов. Фугасы берутся по желанию.

Пулемётное вооружение

На ИС-1 установлен спаренный с орудием, пулемёт ДТ калибром 7,62мм. Данный пулемёт эффективен в основном только против лёгких самолётов, зенитных орудиях на базе грузовиков и машинах с незакрытым бронёй экипажем. От авиации этим пулемётом практически не отбиться. Крупным бомбардировщикам он практически не причиняет вреда а истребители редко занимаются уничтожением танков. К тому же даже навести спаренный ДТ на самолёт не простое дело. Лучшим применением данного оружия будет уничтожение экипажей зениток, не прикрытых бронёй.

Применение в бою

В боях на городских картах.

На данной машине стоит держатся союзников. Одинокий ИС-1 лёгкая цель для мобильных машин с мощными орудиями орудиями коих на данном БР (Боевом рейтинге) достаточно много. В случае чего вы сможете прикрыть их своей бронёй и поддержать достаточно мощным орудием а они обеспечат вам защиту от пытающихся закружить вас врагов. Хорошим решением будет сближение с врагом на дистанцию равную длине среднестатистического переулка. С такого расстояния попасть по цели проще простого а если противник не будет уничтожен первым выстрелом, вам хватит времени для перезарядки и нанесения второго удара. В городе, самыми опасными вашими врагами будут скоростные M18 "Хелкет"—Из-за мощного орудия и высокой скорости. Pz.6 Tiger 1/2 и "Пантеры" различных модификаций. При встрече с хелкетом стреляйте в его башню. И пока будете перезаряжаться попытайтесь обойти его с боку дабы если он пересадит новых членов экипажа на место погибших у вас были лишние секунды для завершения перезарядки. Ваш враг тигр 1 стоящий к вам лбом? Цельтесь в центр ВЛД его корпуса. Скорее всего вы поразите как минимум 2х членов экипажа а можете даже четырёх ваншотнув врага. Он стоит ромбом? Цельтесь в башню, ближе к орудию с правой стороны. Выстрелом вы выбьете наводчика после чего лучше будет отступить в прилегающую улицу дабы подловить врага на повороте. Встретили пантеру? Бейте в маску орудия по правую сторону от пушки дабы поразить наводчика и командира а если повезёт ещё и заряжающего.

В боях на открытых картах.

Как и в боях в городе хорошей идеей будет поддержка группы союзников. На многих открытых картах есть небольшие города или прикрытые скалами ущелья, там вы будите в наибольшей безопасности. Вас не смогут уничтожить снайперским выстрелом с другого конца карты да и закружить вас будет в разы труднее чем на открытом месте. Старайтесь прикрывать НЛД в складках местности, за камнями, декоративными остовами уничтоженных танков. Список опасных противников здесь пополнят различные САУ, длинноствольные "шерманы",что любят занимать высокие места закрытые кустами и скоростные ЛТ пытающиеся обойти вас с тыла. И если защитой от первых двух может спасти хорошее укрытие и помощь союзных танков, что уже знают местоположение врага и могут его уничтожить то с последними бороться придётся своими силами. На открытой местности вашими главными помошниками станут ваша внимательность и осторожность. Постоянно следите за окружающей вас территорией. Не позволяйте зайти вам во фланг и тыл, 100мм брони на этом БРе не смогут защитить вас от большинства снарядов.

Достоинства и недостатки

ИС-1 довольно неоднозначная машина. Хорошее бронирование корпуса перекрывается слабым бронированием башни и невозможностью полноценного танкования ромбом. Орудие довольно скорострельно но из-за низкого бронепробития не подходит для снайперской стрельбы и в если по вам откроют огонь с дистанции в пару километров то лучшим решением будет отступление за ближайшее укрытие. На ближней же дистанции вскрывается проблема бронирования. Почти никто не стреляет в корпус а башня не способна танковать на постоянной основе и её танкование основано на русских "Авось" "Небось". Эти недостатки затрудняют игру новичкам и у них может сложится плохое мнение о данном танке. Эта машина не хуже остальных если знать как на ней действовать. В умелых руках данный танк способен победить любого врага которого может встретить.

Достоинства:

• Хорошее бронирование ВЛД позволяющее держать удар многих танков равного и более низкого БРа.
• Неплохая для тяжёлого танка мобильность, скорость заднего хода и поворота башни.
• Скорострельное орудие с неплохим заброневым действием.
• Толстая крыша позволяющая не боятся авиационных пулемётов и большинство пушек на своём БР.

Недостатки:

• Слабое для тяжёлого танка бронирование башни.
• Довольно низкое бронепробитие в сравнении с большинством одноклассников на своём БР.
• 4 члена экипажа 3 из которых могут быть убиты одним выстрелом.
• Отсутствие каких либо дымов.

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Вид в ангаре.

См. также

• Д-25Т (122-мм)
• Д-5Т (85-мм)

Ссылки

• Статья на википедии