АК-726 (76-мм) — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Описание) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
[[Файл:Ak726 Кормовая АУ АК-726 корвета «Смели» (пр. 1159) ВМС Болгарии, Севастополь, август 2008.jpg|мини|справа|Кормовая АУ АК-726 корвета «Смели» (пр. 1159) ВМС Болгарии, Севастополь, август 2008]] | [[Файл:Ak726 Кормовая АУ АК-726 корвета «Смели» (пр. 1159) ВМС Болгарии, Севастополь, август 2008.jpg|мини|справа|Кормовая АУ АК-726 корвета «Смели» (пр. 1159) ВМС Болгарии, Севастополь, август 2008]] | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | До 1954 года на вооружении советского флота отсутствовали автоматические зенитные и универсальные артустановки калибром более 57-мм. Меж тем дальность и точность бортового авиационного вооружения росла, равно как и скорость самолетов и надо было каким-то образом обеспечить противовоздушное прикрытие в средней-дальней зоне. Опять же, появление более мощных автоматических систем обещало некоторую выгоду в плане использования их на кораблях в качестве универсальных — они смогли бы успешно работать как по воде, так и по воздуху на больших дистанциях и с большей эффективностью, нежели существующие 57-миллиметровые. | + | До 1954 года на вооружении советского флота отсутствовали автоматические зенитные и универсальные артустановки калибром более 57-мм. Меж тем дальность и точность бортового авиационного вооружения росла, равно как и скорость самолетов и надо было каким-то образом обеспечить противовоздушное прикрытие в средней-дальней зоне. Опять же, появление более мощных автоматических систем обещало некоторую выгоду в плане использования их на кораблях в качестве универсальных — они смогли бы успешно работать как по воде, так и по воздуху на больших дистанциях и с большей эффективностью, нежели существующие 57-миллиметровые. Поэтому 2 апреля 1954 года комиссией Совета Министров СССР было принято решение о разработке 76-мм двухорудийной установки. |
− | |||
− | |||
Проектирование установки велось ЦКБ-7. Первоначально оно спроектировало качающуюся часть с двумя 76-мм автоматами на полигонном станке ЗИФ-67П. Эта опытная установка с 21 мая 1956 года по 29 июня 1957 года прошла отладочно-заводские испытания в объеме 2670 выстрелов. С учетом их результатов ЦКБ-7 разработало технический проект артиллерийской установки ЗИФ-67, утвержденный зам.главкома ВМФ 24.05.1956 г. | Проектирование установки велось ЦКБ-7. Первоначально оно спроектировало качающуюся часть с двумя 76-мм автоматами на полигонном станке ЗИФ-67П. Эта опытная установка с 21 мая 1956 года по 29 июня 1957 года прошла отладочно-заводские испытания в объеме 2670 выстрелов. С учетом их результатов ЦКБ-7 разработало технический проект артиллерийской установки ЗИФ-67, утвержденный зам.главкома ВМФ 24.05.1956 г. |
Версия 20:35, 17 апреля 2020
В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 21:08, 16 апреля 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
До 1954 года на вооружении советского флота отсутствовали автоматические зенитные и универсальные артустановки калибром более 57-мм. Меж тем дальность и точность бортового авиационного вооружения росла, равно как и скорость самолетов и надо было каким-то образом обеспечить противовоздушное прикрытие в средней-дальней зоне. Опять же, появление более мощных автоматических систем обещало некоторую выгоду в плане использования их на кораблях в качестве универсальных — они смогли бы успешно работать как по воде, так и по воздуху на больших дистанциях и с большей эффективностью, нежели существующие 57-миллиметровые. Поэтому 2 апреля 1954 года комиссией Совета Министров СССР было принято решение о разработке 76-мм двухорудийной установки.
Проектирование установки велось ЦКБ-7. Первоначально оно спроектировало качающуюся часть с двумя 76-мм автоматами на полигонном станке ЗИФ-67П. Эта опытная установка с 21 мая 1956 года по 29 июня 1957 года прошла отладочно-заводские испытания в объеме 2670 выстрелов. С учетом их результатов ЦКБ-7 разработало технический проект артиллерийской установки ЗИФ-67, утвержденный зам.главкома ВМФ 24.05.1956 г.
Опытный образец ЗИФ-67 был изготовлен заводом № 7 и с 14 марта по 12 августа 1958 года прошел заводские испытания. После заводских испытаний образец был доработан и прошел полигонные испытания с 14 октября 1958 года по 7 июня 1959 года. Полигонные, равно как и государственные корабельные испытания проводились одновременно для опытных образцов АУ ЗИФ-67 с вариантом подачи боеприпаса в приемник при помощи перегружателя маятникового типа, так и бесперегрузочного варианта подачи.
Корабли, оснащающиеся этим вооружением
Основные характеристики
Доступные снаряды
Сравнение с аналогами
Применение в бою
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- наличие снаряда с дистанционным взрывателем
Недостатки:
- довольно легко выбиваются
Историческая справка
Медиа
См. также
Ссылки
- Страница на Википедии;
- Страница на Navweaps.com;
- Широкорад А.Б. Советская корабельная артиллерия. — СПб.: Велень, 1995.
Советские корабельные орудия | |
---|---|
30-мм | АК-230 |
45-мм | 21-К |
76-мм | АК-726, 34-К, Пушка Лендера |
85-мм | МК-85 |
100-мм | 100-мм орудие «Минизини» |
102-мм | Орудие обр. 1911 года |
152-мм | Б-38 |
180-мм | Б-1-К, Б-1-П |