Spitfire Mk.Vc/trop — различия между версиями
MDzmitryj (обсуждение | вклад) |
MDzmitryj (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Supermarine Spitfire Mk. | + | '''Supermarine Spitfire Mk.Vc/trop''' («''Спитфайр''») — одна из модификаций британского истребителя времён Второй мировой войны. Является тропической версией [[Spitfire Mk.Vc]], отличаясь от него в первую очередь установкой противопылевого фильтра «Воукс» для защиты двигателя в условиях пустыни. От раннего собрата [[Spitfire Mk.Vb/trop]] данный самолёт отличается новым двигателем Merlin 45M с увеличенным наддувом при форсаже (до +18 lbs) и новым универсальным крылом, включавшим в себя усиленные стойки шасси и возможность установки разного сочетания курсового вооружения. «Спитфайры» данной модификации с 4 20-мм авиапушками применялись в первую очередь на Средиземноморском (в том числе при обороне острова Мальта) и Тихоокеанском ТВД (в составе Королевских Австралийских ВВС или RAAF). Всего выпущено 2467 Spitfire Mk.Vc, тропических и стандартных. |
В истории применения данного истребителя интересна страница про оборону Австралии от налётов ВВС Императорского флота Японии. Тогда пилоты, уверенные в манёвренности своих истребителей на фоне успешного противодействия силам Luftwaffe и Regia Aeronautica, первым делом при встрече с «японцами» вступали в манёвренный бой. Увы, данное решение было сродни самоубийству, что вскоре сказалось на боевых потерях «Спитфайров». Только спустя некоторое время, наученные горьким опытом, пилоты RAAF начали применять превосходство «Спитфайров» в высотности, скорости по прямой и управляемости в пикировании. | В истории применения данного истребителя интересна страница про оборону Австралии от налётов ВВС Императорского флота Японии. Тогда пилоты, уверенные в манёвренности своих истребителей на фоне успешного противодействия силам Luftwaffe и Regia Aeronautica, первым делом при встрече с «японцами» вступали в манёвренный бой. Увы, данное решение было сродни самоубийству, что вскоре сказалось на боевых потерях «Спитфайров». Только спустя некоторое время, наученные горьким опытом, пилоты RAAF начали применять превосходство «Спитфайров» в высотности, скорости по прямой и управляемости в пикировании. | ||
Версия 15:02, 1 октября 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Supermarine Spitfire Mk.Vc/trop («Спитфайр») — одна из модификаций британского истребителя времён Второй мировой войны. Является тропической версией Spitfire Mk.Vc, отличаясь от него в первую очередь установкой противопылевого фильтра «Воукс» для защиты двигателя в условиях пустыни. От раннего собрата Spitfire Mk.Vb/trop данный самолёт отличается новым двигателем Merlin 45M с увеличенным наддувом при форсаже (до +18 lbs) и новым универсальным крылом, включавшим в себя усиленные стойки шасси и возможность установки разного сочетания курсового вооружения. «Спитфайры» данной модификации с 4 20-мм авиапушками применялись в первую очередь на Средиземноморском (в том числе при обороне острова Мальта) и Тихоокеанском ТВД (в составе Королевских Австралийских ВВС или RAAF). Всего выпущено 2467 Spitfire Mk.Vc, тропических и стандартных.
В истории применения данного истребителя интересна страница про оборону Австралии от налётов ВВС Императорского флота Японии. Тогда пилоты, уверенные в манёвренности своих истребителей на фоне успешного противодействия силам Luftwaffe и Regia Aeronautica, первым делом при встрече с «японцами» вступали в манёвренный бой. Увы, данное решение было сродни самоубийству, что вскоре сказалось на боевых потерях «Спитфайров». Только спустя некоторое время, наученные горьким опытом, пилоты RAAF начали применять превосходство «Спитфайров» в высотности, скорости по прямой и управляемости в пикировании.
Spitfire Mk.Vc/trop присутствует в игре начиная со старта открытого бета-теста. Он представляет из себя любопытный истребитель, обладающий отличной манёвренностью, но с низкой максимальной скоростью по прямой. Кроме виража, к плюсам ещё стоит отнести хорошую скороподъёмность и отличный разгон данного «Спитфайра» на низких высотах благодаря улучшенному наддуву. К минусам же относятся вышеупомянутая максимальная скорость, низкая высотность двигателя и сильная зависимость истребителя от форсажа.
По итогу, пилот получит приятный в управлении истребитель, способный вступать в манёвренный бой со всеми, кроме японских «Зеро». Если же противник не горит желанием идти в вираж, курсовое вооружение в лице четырёх Hispano Mk.II позволит относительно спокойно сбивать через контратаки.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Семейство Spitfire | |
|---|---|
| Mk I | Spitfire Mk.Ia |
| Mk II | Spitfire Mk.IIa · Spitfire Mk.IIa Venture I · Spitfire Mk.IIb |
| Mk V | Spitfire Mk.Vb · Spitfire Mk.Vb/trop · ▄Spitfire Mk VB Trop · Spitfire Mk.Vc · Spitfire Mk.Vc/trop |
| Mk IX | Spitfire F Mk.IX · Spitfire F Mk.IXc · Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса · ▃Spitfire LF Mk.IXc · ▂Spitfire Mk.IXc Spitfire LF Mk.IX · Spitfire Mk.IXc · Spitfire Mk.IX (CW) · Spitfire LF Mk.IXe Вейцмана |
| Mk XVI | Spitfire F Mk.XVI |
| Mk XIV (Griffon) | Spitfire F Mk.XIVc · Spitfire F Mk.XIVe · Spitfire FR Mk XIVe Джеймса Прендергаста · ▄Spitfire FR Mk.XIVe |
| Послевоенные (Griffon) | Spitfire F Mk.XVIIIe · Spitfire F Mk.22 · Spitfire F Mk.24 |
| Seafire | Seafire LF Mk.III · ▄Seafire LF Mk.III · Seafire F.Mk.XVII · Seafire FR.47 |
